{"id":120671,"date":"2020-06-11T10:56:12","date_gmt":"2020-06-11T10:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autobaak.nl\/?p=120671"},"modified":"2020-11-24T10:25:20","modified_gmt":"2020-11-24T10:25:20","slug":"austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/","title":{"rendered":"Austausch von Sto\u00dfd\u00e4mpfern, Funktion und Kosten"},"content":{"rendered":"<p>Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Federbeine sind Teile der Aufh\u00e4ngung. Sie d\u00e4mpfen St\u00f6\u00dfe von Bodenwellen und Schlagl\u00f6chern und sorgen daf\u00fcr, dass Ihr Auto ruhig und stabil l\u00e4uft. Sie absorbieren auch die Energie der Federn und verhindern, dass das Fahrzeug zu stark auffedert, so dass ein guter Kontakt zur Stra\u00dfe erhalten bleibt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Het_verschil_tussen_een_schokdemper_en_veerpoot\"><\/span>Der Unterschied zwischen einem Sto\u00dfd\u00e4mpfer und einem Federbein<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalt<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d3de56b11b4\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d3de56b11b4\"  aria-label=\"Umschalten auf\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Het_verschil_tussen_een_schokdemper_en_veerpoot\" >Der Unterschied zwischen einem Sto\u00dfd\u00e4mpfer und einem Federbein<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#McPherson_veerpoten_hoe_werken_die\" >Wie funktionieren McPherson-Federbeine?&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Schokdempers_vervangen\" >Auswechseln der Sto\u00dfd\u00e4mpfer<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Kenmerken_en_symptomen_vervangen_Schokdemper\" >Merkmale und Symptome ersetzt Sto\u00dfd\u00e4mpfer<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Oorzaken_van_minder_werkende_schokdempers\" >Ursachen f\u00fcr weniger wirksame Sto\u00dfd\u00e4mpfer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Moet_je_alle_vier_de_schokbrekers_vervangen_wanneer_1_versleten_is\" >M\u00fcssen Sie alle vier Sto\u00dfd\u00e4mpfer ersetzen, wenn einer verschlissen ist?&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Moeten_de_schroefveren_ook_meevervangen_worden\" >M\u00fcssen auch die Schraubenfedern ersetzt werden?&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Stabilisatorstangen_ook_mee_vervangen\" >Stabilisatorstangen auch ersetzt?&nbsp;&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/autobaak.nl\/de\/austausch-von-stosdampfern-funktionsweise-und-kosten\/#Kosten_vervangen_schokdempers\" >Kosten f\u00fcr den Austausch von Sto\u00dfd\u00e4mpfern<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<p>Was ist der Unterschied zwischen einem Sto\u00dfd\u00e4mpfer und einem Federbein? Ein Federbein ist ein Sto\u00dfd\u00e4mpfer, der aus einer Einheit besteht. Es ist mit einer Schraubenfeder und einem Federbeinhalter ausgestattet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ein typisches Federbein besteht aus einer Schraubenfeder, die das Gewicht des Fahrzeugs tr\u00e4gt, einem Geh\u00e4use, das dem Federbein Stabilit\u00e4t verleiht, und einem D\u00e4mpfer im Inneren des Geh\u00e4uses, der die Bewegung der Aufh\u00e4ngung kontrolliert. Die Unterseite des Federbeingeh\u00e4uses ist mit dem Lenkmechanismus verbunden.<\/p>\n\n\n\n<p>Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind eigentlich \u00d6lpumpen. Am Ende einer Kolbenstange befindet sich ein Kolben, der gegen die Hydraulikfl\u00fcssigkeit in einem Rohr arbeitet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"McPherson_veerpoten_hoe_werken_die\"><\/span>Wie funktionieren McPherson-Federbeine?&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/mbMq9X3HL8bWHFJbGnyRqnBiidmjC7D7hfntJkS3HqeSh8SObkegbgYDbts_nV1OHTBAyN2_E-U94F5EUOGGizYTS0ostKFjSR8FCGd81k437EWBn6MDgjnK3QAzZXUue1Vyj2q2\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein McPherson-Federbein ist eine Art der Aufh\u00e4ngung, bei der das Federbein auch als Tragarm und im Falle der Vorderr\u00e4der als Drehpunkt fungiert. Aufgrund seines effizienten Designs wird das System h\u00e4ufig eingesetzt. Vor allem Kleinwagen profitieren davon, da oft wenig Platz f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Konstruktion vorhanden ist. McPherson-Federbeine arbeiten unabh\u00e4ngig voneinander und sind in fast allen modernen Autos zu finden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schokdempers_vervangen\"><\/span>Auswechseln der Sto\u00dfd\u00e4mpfer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Federbeine und Sto\u00dfd\u00e4mpfer ben\u00f6tigen keine Wartung. Bedeutet dies, dass sie nie ersetzt werden m\u00fcssen? Nein, Federbeine und Sto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen sich ab, vor allem bei schlechten Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen. In den Niederlanden ist dies nicht oft der Fall, aber wenn ein Auto viele Kilometer gefahren ist, kommt der Zeitpunkt, an dem die Sto\u00dfd\u00e4mpfer ausgetauscht werden m\u00fcssen. Manchmal sind die Sto\u00dfd\u00e4mpfer undicht und werden zu weich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kenmerken_en_symptomen_vervangen_Schokdemper\"><\/span>Merkmale und Symptome ersetzt Sto\u00dfd\u00e4mpfer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Es besteht eine Leckage, das \u00d6l tritt aus dem Sto\u00dfd\u00e4mpfer aus und vermindert seine Wirkung.&nbsp;<\/li><li>Auf unebenen Fl\u00e4chen ist ein klopfendes \/ tickendes Ger\u00e4usch zu h\u00f6ren.&nbsp;<\/li><li>So schwankt das Auto zum Beispiel nach dem \u00dcberfahren einer Bodenwelle noch lange Zeit.<\/li><li>Das Auto neigt sich in Kurven stark. Dies h\u00e4ngt nat\u00fcrlich auch von der Beschaffenheit des Fahrzeugs ab. Amerikanische Autos sind einfach weniger stark gefedert als Autos aus deutscher Produktion.&nbsp;<\/li><li>Das Fahrzeug reagiert empfindlicher auf Seitenwinde. Sie sp\u00fcren das am Lenkrad, wenn Sie bei Seitenwind das Lenkrad fester als sonst halten m\u00fcssen.&nbsp;<\/li><li>Beim (starken) Bremsen senkt sich die Nase des Fahrzeugs.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Oorzaken_van_minder_werkende_schokdempers\"><\/span>Ursachen f\u00fcr weniger wirksame Sto\u00dfd\u00e4mpfer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Wie bereits erw\u00e4hnt, kann es zu Verschlei\u00df kommen. In den Niederlanden h\u00e4lt sich dieser Verschlei\u00df aufgrund der guten Stra\u00dfen in Grenzen, aber wenn ein Auto eine hohe Kilometerleistung hat, k\u00f6nnen sie abgenutzt sein. Neben diesem regelm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df gibt es eine Reihe weiterer Ursachen, die einen Austausch der Sto\u00dfd\u00e4mpfer erforderlich machen:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zu schnelles Fahren \u00fcber Fahrbahnschwellen<\/li><li>Fahren durch ein tiefes Schlagloch&nbsp;<\/li><li>Anfahren oder Auffahren auf einen Bordstein&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>In den oben genannten F\u00e4llen ist es m\u00f6glich, dass ein Sto\u00dfd\u00e4mpfer besch\u00e4digt ist, zum Beispiel vorne rechts. In diesem Fall ist es ratsam, auch den linken Sto\u00dfd\u00e4mpfer zu ersetzen. Dadurch wird die M\u00f6glichkeit eines abweichenden Fahrverhaltens eingeschr\u00e4nkt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Moet_je_alle_vier_de_schokbrekers_vervangen_wanneer_1_versleten_is\"><\/span>M\u00fcssen Sie alle vier Sto\u00dfd\u00e4mpfer ersetzen, wenn einer verschlissen ist?&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Sollte ich alle vier Federbeine\/Sto\u00dfd\u00e4mpfer gleichzeitig ersetzen? Das ist nicht notwendig, es sei denn, sie sind alle schlecht. Wenn Ihr Auto zum Beispiel vier alte Sto\u00dfd\u00e4mpfer hat, deren Austausch nicht sehr teuer ist, und Sie wollen, dass Ihr Auto wieder wie neu l\u00e4uft, k\u00f6nnen Sie alle vier ersetzen. Es ist also nicht immer notwendig, alle vier auf einmal zu ersetzen. Ist hingegen die vordere oder hintere Scheibe defekt, ist es ratsam, beide zu ersetzen. Ersetzen Sie also die beiden vorderen oder die beiden hinteren gleichzeitig.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Moeten_de_schroefveren_ook_meevervangen_worden\"><\/span>M\u00fcssen auch die Schraubenfedern ersetzt werden?&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00fcssen beim Austausch von Sto\u00dfd\u00e4mpfern auch Schraubenfedern oder Federbeine ersetzt werden? Die Antwort ist nein: Wenn die Federn oder Federst\u00fctzen in gutem Zustand sind, k\u00f6nnen sie mit neuen Federbeinen\/Sto\u00dfd\u00e4mpfern wiederverwendet werden. Ist ein Fahrzeug jedoch alt und ist bekannt, dass die Federtorlager dieses Fahrzeugs versagen, ist es sinnvoll, auch die Federbeinlager zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stabilisatorstangen_ook_mee_vervangen\"><\/span>Stabilisatorstangen auch ersetzt?&nbsp;&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00fcssen die Streben durch Stabilisatorstangen ersetzt werden? Nein, aber bei einigen Fahrzeugen sind die Querlenker mit den Federbeinen verbunden, siehe Abbildung oben. Um das Federbein zu ersetzen, muss ein Stabilisator entfernt werden. Oft klemmt die Mutter, die das Verbindungsglied h\u00e4lt, und l\u00e4sst sich nur schwer entfernen, ohne das Verbindungsglied zu besch\u00e4digen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>In diesem Fall muss auch ein Stabilisator ausgetauscht werden. Querlenker sind nicht sehr teuer.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten_vervangen_schokdempers\"><\/span>Kosten f\u00fcr den Austausch von Sto\u00dfd\u00e4mpfern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Kosten f\u00fcr den Austausch von Sto\u00dfd\u00e4mpfern sind je nach Marke und Stundensatz der Werkstatt sehr unterschiedlich. Heutzutage sind Nachr\u00fcstteile, einschlie\u00dflich Sto\u00dfd\u00e4mpfern, billig. Sie sind auf verschiedenen Websites f\u00fcr Autoteile bereits ab 50 \u20ac pro St\u00fcck erh\u00e4ltlich. Ein erfahrener Mechaniker sollte in der Lage sein, Sto\u00dfd\u00e4mpfer in nicht mehr als 3 bis 4 Stunden zu ersetzen. Der Gesamtpreis richtet sich dann nach dem Stundensatz. Normalerweise m\u00fcssen Sie f\u00fcr einen vorderen oder hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer zwischen 300 und 400 Euro bezahlen.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Federbeine sind Teile der Aufh\u00e4ngung. Sie fangen St\u00f6\u00dfe von Bodenwellen und Schlagl\u00f6chern ab und sorgen daf\u00fcr, dass Ihr Auto ruhig und stabil f\u00e4hrt. Au\u00dferdem nehmen sie die Energie der Federn auf und verhindern, dass das Fahrzeug zu stark ausfedert, so dass ein guter Kontakt zur Stra\u00dfe erhalten bleibt. 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