{"id":120886,"date":"2020-10-05T09:42:40","date_gmt":"2020-10-05T09:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/autobaak.nl\/?p=120886"},"modified":"2020-10-05T09:42:42","modified_gmt":"2020-10-05T09:42:42","slug":"vw-golf-6-kaufberatung-probleme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autobaak.nl\/de\/vw-golf-6-kaufberatung-probleme\/","title":{"rendered":"golf 6 Probleme und Kaufberatung"},"content":{"rendered":"<p>Da der VW Golf Mk6 in das Abgas-Debakel verwickelt ist, k\u00f6nnte man meinen, dass man diesen VW ignorieren sollte, aber nichts k\u00f6nnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. Obwohl sich einige Besitzer dar\u00fcber beschwert haben, dass die VW-Abgask\u00fcrzungen ihren Diesel-Golf ruiniert haben, sind die Benzinversionen nicht betroffen, und das Gleiche gilt f\u00fcr ein Dieselmodell. Das Ergebnis ist, dass Sie immer noch ein hervorragend gebautes Familienauto genie\u00dfen k\u00f6nnen, das sich einfach gut f\u00e4hrt, gut ausgestattet ist und in Sachen Sicherheit gut abschneidet, siehe <a href=\"https:\/\/www.euroncap.com\/en\/for-engineers\/technical-papers\/\">NCAP-Bericht<\/a>. Trotz des Abgasskandals beh\u00e4lt ein Golf 6 seinen Wert. Sie zahlen f\u00fcr einen Golf immer noch mehr als f\u00fcr einen vergleichbaren Ford Focus oder Peugeot 308. Ob Sie diesen Mehrpreis zahlen wollen, bleibt nat\u00fcrlich Ihnen \u00fcberlassen, aber wir legen gerne ein paar hundert Euro mehr f\u00fcr den Golf 6 hin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Golf 6 Checkliste&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>W\u00e4hrend die S-Ausstattung mit einem platzsparenden Reserverad ausgestattet ist, gibt es f\u00fcr die edlen Golfs nur ein Reifen-Mobilit\u00e4ts-Kit.<\/li><li>Einige 2.0 TFSi-Motoren weisen Defekte an den Z\u00fcndspulen auf, die zu einem ungleichm\u00e4\u00dfigen Motorlauf f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/li><li>Der 1.4 TSI-Motor kann unter gerissenen Kolben leiden. Obwohl es schwierig ist, dies vor dem Kauf zu \u00fcberpr\u00fcfen, ist es vielleicht kl\u00fcger, diesen Motor zu vermeiden.<\/li><li>Alarmsysteme k\u00f6nnen unberechenbar sein und ohne Grund ausgel\u00f6st werden. In der Regel reicht es aus, die Software des Steuerger\u00e4ts bei einem H\u00e4ndler aktualisieren zu lassen.<\/li><li>In einigen fr\u00fchen Beispielen erkannte das Bluetooth-System die meisten Telefontypen nicht; dies kann jetzt behoben werden, aber die Kosten k\u00f6nnen hoch sein.<\/li><li>Das Quietschen und Knarren aus dem Innenraum des Golf ist nicht unbekannt. Oft liegt es daran, dass die R\u00fcckenlehne des R\u00fccksitzes nicht richtig verriegelt ist.<\/li><li>Das Knarren der vorderen Unterseite ist auf das Austrocknen der Aufh\u00e4ngungsbuchsen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Am besten ist er bei trockenem Wetter zu h\u00f6ren.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">St\u00e4rken und Schw\u00e4chen von Golf 6&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie wir in diesem Artikel zeigen, ist der Golf ein angenehmes Auto. Obwohl das Modell durch den Dieselabgasskandal ein wenig belastet wurde, ist es ein gutes Auto mit einer breiten Palette von Motoren. Wie vom VAG-Konzern nicht anders zu erwarten, ist die Verarbeitungsqualit\u00e4t hervorragend, das merkt man besonders, wenn ein Auto \u00e4lter wird. An den h\u00f6heren Kaufpreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt muss man sich erst einmal gew\u00f6hnen, aber in vielen F\u00e4llen rentiert sich das Auto, wenn man es in Zahlung gibt.\u00a0\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angesichts des VW Golf Mk6, der in das Abgasdebakel verwickelt ist, k\u00f6nnte man meinen, dass man diesen VW ignorieren sollte, aber nichts k\u00f6nnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. 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