{"id":155500,"date":"2023-04-17T11:25:48","date_gmt":"2023-04-17T09:25:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autobaak.nl\/?p=155500"},"modified":"2023-04-17T12:33:10","modified_gmt":"2023-04-17T10:33:10","slug":"adblue-was-genau-ist-das","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autobaak.nl\/de\/adblue-was-genau-ist-das\/","title":{"rendered":"AdBlue, was genau ist das?"},"content":{"rendered":"<p>AdBlue ist eine fl\u00fcssige L\u00f6sung, die zur Reduzierung der NOx-Emissionen (oder Stickoxide) von Dieselmotoren verwendet wird. AdBlue wird in das Abgassystem zwischen dem Motor und dem SCR-Katalysator eingespritzt und wandelt die Stickoxide in Stickstoff und Wasser um. Das Ergebnis sind geringere NOx-Emissionen.<\/p>\n<p>In diesem Artikel gehen wir n\u00e4her darauf ein, was AdBlue genau ist.<\/p>\n<h2>Was ist AdBlue<\/h2>\n<p>Wie oben erl\u00e4utert, ist AdBlue eine w\u00e4ssrige L\u00f6sung, die dem Motorsystem zugef\u00fchrt wird. AdBlue ist eine Mischung aus demineralisiertem Wasser und reinem Harnstoff<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-155501 alignright\" src=\"https:\/\/autobaak.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adblue-diesel-225x300.jpg\" alt=\"Adblue-Diesel\" width=\"225\" height=\"300\" \/>Nicht alle Personenkraftwagen sind damit ausgestattet, Ihr Fahrzeug muss ein SCR-System haben. SCR steht f\u00fcr \"Selective Catalytic Reduction\" (Selektive katalytische Reduktion) oder Selektive katalytische Reduktion. Es handelt sich haupts\u00e4chlich um Euro-6-Dieselmotoren. Ab 2014 wurde dieses System in Lastkraftwagen eingef\u00fchrt, ab 2014 auch in einigen Personenkraftwagen. Mehrere Modelle verschiedener Marken verwenden SCR-Katalysatoren, so zum Beispiel Audi, BMW, Citro\u00ebn, Ford, Mazda, Opel und Peugeot.<\/p>\n<h3>Wie kann ich AdBlue nachf\u00fcllen?<\/h3>\n<p>Wo Sie AdBlue nachf\u00fcllen k\u00f6nnen, ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Manchmal befindet sich der Einf\u00fclldeckel neben dem Diesel-Einf\u00fclldeckel, manchmal aber auch unter der Motorhaube. Nicht sicher? Schauen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach! Oft ist es ein blauer Schraubverschluss mit der Aufschrift AdBlue.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen AdBlue selbst nachf\u00fcllen. Kaufen Sie einfach einen Kanister mit AdBlue und f\u00fcllen Sie den Beh\u00e4lter. Drehen Sie einfach den Deckel ab und gie\u00dfen Sie es ein. AdBlue ist oft in 5- oder 10-Liter-Beh\u00e4ltern erh\u00e4ltlich und in verschiedenen (Online-)Shops erh\u00e4ltlich. <a href=\"https:\/\/www.auto5.be\/nl\/c\/48756-adblue.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AdBlue kaufen<\/a> k\u00f6nnen Sie zum Beispiel in diesem Webshop ganz einfach erledigen.<\/p>\n<h3>Wann sollte ich sie nachf\u00fcllen?<\/h3>\n<p>Wenn Ihr Fahrzeug mit einem SCR-System ausgestattet ist, befindet sich wahrscheinlich eine Anzeige im Fahrzeug, an der Sie den AdBlue-F\u00fcllstand ablesen k\u00f6nnen. Behalten Sie die Anzeige genau im Auge und f\u00fcllen Sie AdBlue nach, sobald der Stand zu niedrig wird.<\/p>\n<p>Wenn Sie einen Service f\u00fcr Ihr Auto vereinbart haben, wird der Mechaniker in der Werkstatt oft auch den F\u00fcllstand kontrollieren und gegebenenfalls nachf\u00fcllen. Wenn der AdBlue-Tank jedoch leer wird, sollten Sie ihn rechtzeitig selbst nachf\u00fcllen. Achten Sie darauf, dass immer gen\u00fcgend Fl\u00fcssigkeit im Tank ist, aber \u00fcberf\u00fcllen Sie den Tank nicht. Denn wenn Sie zu viel Fl\u00fcssigkeit in den Tank sch\u00fctten, kann dieser \u00fcberlaufen. Dann besteht die Gefahr, dass die Fl\u00fcssigkeit auskristallisiert und den Einf\u00fcllstutzen des Tanks verstopft. H\u00f6ren Sie also rechtzeitig auf, den Tank zu f\u00fcllen. Im Zweifelsfall empfehlen wir immer, den Tank von einer Fachwerkstatt in Ihrer N\u00e4he auff\u00fcllen zu lassen.<\/p>\n<h3>Hinweise zur Lagerung<\/h3>\n<p>Denken Sie daran, AdBlue bei Raumtemperatur und an einem dunklen Ort zu lagern, da das Produkt bei -11 Grad Celsius gefrieren kann und sich seine Zusammensetzung durch UV-Licht ver\u00e4ndern kann. Lagern Sie es also an einem dunklen und nicht zu kalten Ort.<\/p>\n<h3>Stickstoffoxide?<\/h3>\n<p>Stickstoffoxide (NOx) werden haupts\u00e4chlich bei Verbrennungsprozessen freigesetzt, bei denen Sauerstoff (O2) und Stickstoff (N2) aus der Luft miteinander reagieren. Diese Verbrennungsprozesse finden vor allem in Fahrzeugen mit Dieselverbrennungsmotoren statt. NOx ist besonders umweltsch\u00e4dlich und z. B. 40-mal giftiger als Kohlenmonoxid (CO) und 4-mal gef\u00e4hrlicher als Stickstoffmonoxid (NO).<\/p>\n<p>Durch die Zugabe von AdBlue findet ein chemischer Prozess statt, der den Aussto\u00df von Stickoxiden um bis zu 80% reduziert, indem ein Gro\u00dfteil davon in Stickstoff und Wasser umgewandelt wird.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AdBlue ist eine fl\u00fcssige L\u00f6sung, die zur Reduzierung der NOx-Emissionen (oder Stickoxide) von Dieselmotoren verwendet wird. AdBlue wird in das Abgassystem zwischen dem Motor und dem SCR-Katalysator eingespritzt und wandelt die Stickoxide in Stickstoff und Wasser um. 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