Die Stewards haben erkl\u00e4rt, warum Lewis Hamilton beim Gro\u00dfen Preis von Mexiko eine Zeitstrafe erhalten hat. Max Verstappen erhielt keine Strafe f\u00fcr die Kollision in Kurve 1. Die Stewards untersuchten mehrere Momente im Kampf zwischen den beiden Fahrern.<\/p>\n
Es begann mit einem \u00dcberholversuch in Turn 1 in der sechsten Runde. Verstappen tauchte auf der Innenseite ein. Am Ausgang der Kurve ber\u00fchrten sich die beiden kurz. Daraufhin rutschte Hamilton leicht nach au\u00dfen.<\/p>\n
Die Stewards entschieden, dass Verstappens Auto am Innenpunkt deutlich vor Hamiltons Spiegel war. Das bedeutete, dass Verstappen Anspruch auf die Ideallinie hatte. Die Kollision blieb glimpflich. Keines der beiden Autos erlitt einen Schaden. Daher stuften die Stewards den Vorfall als Rennunfall ein und verh\u00e4ngten keine Strafe.<\/p>\n
Nach der Kollision fuhren die Autos f\u00fcr kurze Zeit nebeneinander. Verstappen schlug in Kurve 2 ins Gras ein und kehrte nach Kurve 3 zur\u00fcck. Damit hat er laut den Stewards keine Strafe verloren.<\/p>\n
Kurz darauf kam es in Kurve 4 zu einer Diskussion \u00fcber die Wiedereinfahrt auf die Strecke. Hamilton kam mit hoher Geschwindigkeit in die Kurve und blieb stehen. Er fuhr in die Auslaufspur und schnitt \u00fcber das Gras, um sich wieder vor Verstappen zu setzen.<\/p>\n
Dies f\u00fchrte zu zwei Untersuchungen. Bei der ersten ging es um die Nichtbenutzung der vorgeschriebenen Asphaltausfahrtspur. Die Sportkommissare waren der Meinung, dass das Auto zu schnell war, um die Asphaltfahrbahn sicher zu benutzen. Daher sahen sie einen berechtigten Grund daf\u00fcr.<\/p>\n
Bei der zweiten Untersuchung ging es darum, ob sich Hamilton durch das Verlassen der Strecke einen dauerhaften Vorteil verschafft hatte. Die Stewards entschieden, dass dies der Fall war. Hamilton hatte eine Position gewonnen und gab sie nicht wieder her. Daher wurde ihm eine Zeitstrafe von 10 Sekunden auferlegt.<\/p>\n
Ihre wichtigsten Argumente waren kurz: Verstappen hatte am Eingang zu Kurve 1 genug Vorsprung f\u00fcr Hamilton, um die Linie zu beanspruchen. Die R\u00e4der ber\u00fchrten sich leicht, was zu keinen sportlichen Konsequenzen f\u00fchrte. In Kurve 4 hingegen hatte sich Hamilton durch die Nutzung des Grases einen dauerhaften Vorteil verschafft.<\/p>\n
Hamilton \u00e4u\u00dferte sich nach dem Rennen kritisch. Er bezeichnete den Zwischenfall in Turn 1 als einfaches Rennen. Er sagte, er k\u00f6nne nicht verstehen, warum er als Einziger eine 10-Sekunden-Strafe bekommen habe.<\/p>\n
Die Stewards verwiesen auch auf fr\u00fchere \u00e4hnliche F\u00e4lle, in denen keine weiteren Ma\u00dfnahmen ergriffen wurden. In diesem Fall f\u00fchrte der Streckenabbruch in Turn 4 jedoch zu einer Strafe.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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