Am Samstag ging Francesco Bagnaia im Qualifying der Sprit aus. Dadurch stand er in der Startaufstellung ganz hinten, was die Wahrscheinlichkeit von Problemen erh\u00f6hte. Diese Probleme traten am Sonntag auf: Johann Zarco ber\u00fchrte Bagnaia, wodurch dieser von der Strecke abkam und ins Kiesbett rutschte. Damit war sein Rennen zu Ende und eine schwierige Saison ging auf schmerzhafte Weise zu Ende.<\/p>\n
Marco Bezzecchi gewann das Rennen in Valencia, Raul Fernandez wurde Zweiter. F\u00fcr Aprilia war es der dritte Grand-Prix-Sieg in vier Rennen f\u00fcr Fahrer auf der RS-GP. Fernandez und Bezzecchi waren zuvor in Australien und Portimao schnell, auf Strecken mit langen, flie\u00dfenden Kurven, die den Qualit\u00e4ten der RS-GP gut entsprechen. Dass die Aprilia nun auch auf dem engen und langsamen Valencia gut abschneidet, zeigt, dass die Maschine auf mehr Streckentypen konkurrenzf\u00e4hig geworden ist.<\/p>\n
Schnelligkeit war nicht nur in den H\u00e4nden von Bezzecchi und Fernandez zu sehen. Ai Ogura fuhr die schnellste Zeit im Training am Samstag auf der zweiten Trackhouse Racing RS-GP. F\u00fcr die Familie Fernandez war das Wochenende komplett, als Adrian Fernandez auch das Moto3-Rennen gewann.<\/p>\n
Jorge Martin feierte in Valencia sein Comeback. Seit seiner Verletzung in Japan war er nur noch Roller gefahren, und seine \u00c4rzte gaben ihm strikte Anweisungen: nicht st\u00fcrzen. Martin betrachtete das Wochenende als einen Test und hielt sich zur\u00fcck. Doch im Rennen war er nur acht Zehntel langsamer als Sieger und Teamkollege Bezzecchi, bevor er das Rennen vorzeitig beendete.<\/p>\n
Die KTM Werksfahrer Pedro Acosta und Brad Binder berichteten, dass die RC16 in Valencia weiterhin unter durchdrehenden Hinterr\u00e4dern litt. Das war in den Trainingssitzungen deutlich zu sehen: Acosta hinterlie\u00df im Knick von Kurve neun schwarze Schlieren auf der Fahrbahn, w\u00e4hrend andere Maschinen den Grip behielten und weiterfuhren. Binder sagte, dass bei allen KTMs bei voller Schr\u00e4glage das Hinterrad durchdrehte, und dass dieses Durchdrehen weiterging, wenn die Fahrer die Motorr\u00e4der wieder senkrecht stellten und hochzogen. Acosta konnte sich lange gegen Fabio Di Giannantonio behaupten, doch zwei Runden vor Schluss setzte Di Giannantonio zum \u00dcberholman\u00f6ver an und holte seinen zweiten Podestplatz an diesem Wochenende.<\/p>\n
Rookie Somkiat Chantra konnte sich auf der Honda RC213V nie wirklich etablieren und holte in dieser Saison nur sieben Punkte. Miguel Oliveira, einst f\u00fcnfmaliger MotoGP-Sieger, verpasste mehrere Rennen aufgrund von Verletzungen. Wenn er fuhr, dann auf der Yamaha YZR-M1, einer Maschine, die es in diesem Jahr selbst mit dem ehemaligen Champion Fabio Quartararo kaum auf das Podium schaffte. Sowohl Chantra als auch Oliveira werden ihre MotoGP-Pl\u00e4tze verlieren und 2026 in die World Superbike wechseln. In Valencia belegten sie bei ihrem letzten Grand-Prix-Rennen die Pl\u00e4tze 17 und 11.<\/p>\n
Honda hatte in der Moto3 etwas zu feiern. Adrian Fernandez gewann das Rennen in Valencia und Taiyo Furusato wurde Dritter. F\u00fcr die Familie Fernandez war es ein gro\u00dfartiges Wochenende mit Siegen in mehreren Klassen.<\/p>\n
Bagnaia's bitteres Ende Am Samstag ging Francesco Bagnaia im Qualifying der Sprit aus. Dadurch stand er in der Startaufstellung ganz hinten, was die Wahrscheinlichkeit von Problemen erh\u00f6hte. Diese Probleme traten am Sonntag auf: Johann Zarco ber\u00fchrte Bagnaia, wodurch dieser von der Strecke abkam und ins Kiesbett rutschte. Das beendete sein Rennen und beendete eine schwierige [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":158292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2275],"tags":[],"class_list":["post-158293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n