Oscar Piastri f\u00fchrte den Grand Prix von Katar von Beginn an an. Max Verstappen und sein Teamkollege Lando Norris folgten mit geringem Abstand. In Runde sieben kam das Safety Car wegen Nico H\u00fclkenbergs liegengebliebenem Sauber zum Einsatz. Das war auch der erste Moment, in dem Teams mit der 25-Runden-Regel noch einen Boxenstopp bis zum Ende durchhalten konnten.<\/p>\n
Die meisten Fahrer stoppten sofort. McLaren lie\u00df Piastri und Norris jedoch auf der Strecke. Nur Esteban Ocon von Haas blieb kurz drau\u00dfen und stoppte in der n\u00e4chsten Runde. Diese Entscheidung von McLaren erwies sich als entscheidend. Verstappen konnte dadurch die F\u00fchrung \u00fcbernehmen und schlie\u00dflich gewinnen. Piastri fiel trotz eines dominanten Wochenendes auf den zweiten Platz zur\u00fcck.<\/p>\n
Teamchef Andrea Stella gab sp\u00e4ter zu, dass die Boxencrew die falsche Entscheidung getroffen hatte. McLaren entschied sich bewusst gegen einen Boxenstopp. Das Team hatte nicht damit gerechnet, dass fast alle gleichzeitig an die Box kommen w\u00fcrden.<\/p>\n
Ein wichtiger Gesichtspunkt war das Risiko eines doppelten Boxenstopps. McLaren wollte nicht, dass Norris Zeit verliert, indem beide Autos kurz hintereinander an die Box kommen. Au\u00dferdem war das Team der Meinung, dass Piastris Tempo ausreichen w\u00fcrde, um einen Vorsprung herauszufahren. Letztendlich war der Reifenverschlei\u00df geringer als erwartet. Daher konnte McLaren dieses Tempo nicht voll ausnutzen.<\/p>\n
Piastri bezeichnete das Ergebnis als schmerzhaft. Er sagte, dass die Niederlage schwer zu verkraften sei, m\u00f6glicherweise sogar noch schwerer als die Disqualifikation in Las Vegas. Das Team r\u00e4umte ein, dass die Entscheidung nicht zum gew\u00fcnschten Ergebnis gef\u00fchrt habe.<\/p>\n
Der Sieg von Verstappen bringt den Titelkampf bis zum letzten Rennen. Nach Katar reist Verstappen mit einem R\u00fcckstand von zw\u00f6lf Punkten auf Norris nach Abu Dhabi. Piastri folgt vier Punkte hinter Norris. McLaren sagt, dass es keine Teamorder zum Schutz von Norris geben wird. Beide Fahrer haben die Freiheit, um den Titel zu k\u00e4mpfen. Das Team wies darauf hin, dass es in der Vergangenheit Beispiele gab, bei denen der Dritte in letzter Minute Meister wurde, beispielsweise 2007 und 2010.<\/p>\n
McLaren muss sich schnell erholen. Die Entscheidungen in Abu Dhabi entscheiden dar\u00fcber, wer den Titel holt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Was in Katar geschah Oscar Piastri f\u00fchrte den Grand Prix von Katar von Beginn an an. Max Verstappen und sein Teamkollege Lando Norris folgten mit geringem Abstand. In Runde sieben kam das Safety Car wegen Nico H\u00fclkenbergs liegengebliebenem Sauber zum Einsatz. Das war auch der erste Moment, in dem Teams mit der 25-Runden-Regel noch einen Boxenstopp bis [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":158673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2274],"tags":[],"class_list":["post-158674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1"],"yoast_head":"\n