¿Tiene una furgoneta y quiere asegurarla? Entonces tenga en cuenta que no es lo mismo que un coche normal. Atendiendo a lo que Hacienda entiende por furgoneta, ésta debe cumplir los siguientes requisitos:
La furgoneta está equipada principalmente para el transporte de mercancías.
El maletero debe tener un suelo de carga fijo y plano en toda su anchura y longitud.
No puede haber asientos en la zona de carga.
La masa máxima autorizada es de un máximo de 3.500 kilogramos. La masa máxima autorizada es el peso de la furgoneta más el peso autorizado de pasajeros y carga juntos. Si supera estos 3.500 kilos, ya no es una furgoneta sino un camión.
¿Cumple estos requisitos? Entonces puede buscar un seguro de furgoneta adecuado.
Puntos de atención para el seguro de furgoneta
Si buscas en Internet, pronto descubrirás que hay muchos proveedores de seguros para furgonetas. ¿Te decides por un seguro básico o quieres también seguros adicionales? En cualquier caso, ten en cuenta lo siguiente con un seguro de furgoneta.
Decide qué quieres asegurar exactamente y cuánto quieres gastarte al mes en el seguro. Si el presupuesto es bajo, puedes decidir prescindir del seguro complementario y optar sólo por el seguro básico. Si tienes más presupuesto, puedes elegir paquetes adicionales, como cobertura de averías, seguro de carga (para las cosas que llevas en la furgoneta), seguro de defensa jurídica (para asistencia legal) o seguro de accidentes para pasajeros. Por supuesto, cuantos más seguros adicionales contrates, más alta será la prima. Así que valora bien qué necesitas y de qué no puedes prescindir.
Compare el precio del seguro básico. Al igual que con un turismo, puedes elegir entre WA, WA + Casco limitado y WA + casco completo. Con WA, el paquete básico es el más sencillo y el que menos cubre; si quieres seguridad total, debes optar por WA+ a todo riesgo. Así que decide bien lo que quieres y compara los precios de las distintas aseguradoras.
Fíjese bien en las condiciones generales y en lo que está cubierto; esto puede variar considerablemente de una aseguradora a otra. Por tanto, lea atentamente la letra pequeña y decida qué es importante para usted; tal vez, después de todo, necesite un seguro complementario.
Otros servicios, como el transporte de sustitución, por ejemplo, también pueden variar de un proveedor a otro.
¿Viaja mucho al extranjero? Entonces tenga también en cuenta la cobertura en el extranjero, suponga que se queda tirado en Francia con una avería, es bueno saber a qué atenerse. Son puntos importantes en los que pensar.
¿No llega a ninguna parte y aún quiere más asesoramiento? Póngase en contacto con un asesor de seguros independiente de su zona, que hará el trabajo por usted.
¿Cuál es la diferencia? Diferencia WA/ WA+
También disponemos de las distintas pólizas de seguro en este blog pero, a grandes rasgos, las diferencias son las siguientes:
WA: el seguro obligatorio por ley, se aplica a todos los coches y está destinado a cubrir los daños que causes a terceros con tu furgoneta.
WA+ casco limitado: Con él, también aseguras los daños al propio coche en determinados casos. Por ejemplo, daños por robo, incendio y tormenta y daños en el parabrisas. Los daños a la furgoneta por colisión no están cubiertos.
WA+ full casco: Es el seguro más completo y en él también obtienes una indemnización por los daños sufridos por tu furgoneta a causa de una colisión, incluso si la colisión es culpa tuya.
¿Quieres asegurarte de que tu coche es una furgoneta? Utilice esta herramienta de la autoridad fiscal.
Ya hemos dedicado varios artículos de nuestro blog a los seguros de coche. Por lo general, puedes elegir entre 3 coberturas diferentes:
WA (responsabilidad civil)
WA+ (casco limitado)
Todo riesgo (casco ampliado)
El nombre exacto depende de la aseguradora, al igual que las condiciones. Sin embargo, hay similitudes entre los distintos proveedores.
Diferencias entre los seguros de coche
El Seguro a terceros es el más básico seguro de coche. Este seguro cubre los daños a terceros y proporciona asistencia en caso de siniestro. Las coberturas adicionales varían según la aseguradora.
WA+ (casco limitado) cubre más daños. Además de los daños a terceros, ten en cuenta, por ejemplo, los daños por incendio y tormentas, robo y hurto, daños causados por animales y daños en ventanas.
El nombre todo riesgo lo dice todo, todo riesgo estará cubierto. La principal diferencia entre el seguro de coche a todo riesgo y el de casco limitado es que la aseguradora también cubrirá los daños por colisión en caso de que seas culpable de un accidente. El vandalismo también estará cubierto, lo que no ocurre con el casco limitado. Pero para estar seguro de si esto también ocurre con la aseguradora de su elección, siempre le remitimos a la aseguradora para obtener más información.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de coche
Las diferencias entre los seguros son de por sí claras, pero aun así muchas personas tienen preguntas adicionales. A continuación encontrará una lista de las preguntas más frecuentes. Recuerde que hay diferencias entre aseguradoras, así que póngase siempre en contacto con la aseguradora de su elección para conocer las condiciones y coberturas actuales. Estar bien informado es la mitad de la batalla.
¿Y los años sin siniestros?
En general, por cada año que esté asegurado y no haya tenido ningún siniestro, obtendrá un año sin siniestros. Cuantos más años sin siniestros acumule, más baja será la prima. Si tiene un siniestro, puede perder los años sin siniestros.
Si tengo algún desperfecto, ¿me lo pueden reparar en cualquier taller?
Esto varía según la aseguradora; con algunas aseguradoras, puede elegir libremente. Otras te obligan a acudir a un taller concertado. Infórmese bien al respecto. También hay seguros adicionales en los que puede elegir libremente su propia compañía de reparaciones, por lo que puede elegir a qué taller acudir. Infórmese antes de contratar el seguro.
¿A cuánto asciende la franquicia?
También varía de una aseguradora a otra. El importe de la franquicia depende de varios factores, como la edad del conductor y el seguro que elijas. Infórmate bien antes de contratar un seguro.
¿Mi coche está asegurado aunque lo conduzca otra persona?
Sí, el seguro de coche se aplica realmente al coche y no a una persona. Si ocurre que otra persona está al volante, el coche está asegurado como siempre. El propietario del coche sigue siendo responsable de todo lo que le ocurra al coche.
Quiero vender mi coche, ¿qué hago con el seguro?
Muy sencillo, ¡cancela tu seguro! Comunícalo a tu aseguradora para que el seguro cese o sea transferido a tu nuevo coche.
¿Y el seguro de viaje y el coche?
Contratar un seguro de viaje es una decisión inteligente, después de todo, nunca se sabe lo que puede pasar durante su viaje por carretera. Pronto se quedará tirado con su coche en los Pirineos y necesitará un transporte de sustitución. Por supuesto, el seguro de viaje (o seguro de coche) muchas cosas que no tienen que ver sólo con tu coche. Pero como somos un blog de coches, ahora solo vamos a ver lo que el seguro de viaje puede hacer por tu vehículo.
Imagínese que está de vacaciones y, de repente, un conductor distraído le golpea por detrás. No es grave, usted no está herido, pero su coche tiene que ir al taller. En algunos países, esto puede llevar mucho tiempo, sobre todo si conduces una marca y un modelo poco comunes. Por ejemplo, si hay que pedir piezas. Hasta que el coche vuelva a estar listo, tienes que organizar una pernoctación. Eso significa: costes adicionales e inesperados. O si es aún más grave: te lesionas y ya no puedes conducir y tu coche queda siniestro total. En ese caso, no puede viajar de vuelta a Holanda.
No le demos demasiadas vueltas, pero desde luego esto le puede pasar a cualquiera. Así que si quiere irse de vacaciones tranquilo, sin duda es aconsejable contratar un seguro de viaje. Hay diferentes paquetes y opciones por aseguradora; por ejemplo, elija una cobertura extra para que usted y su coche regresen sanos y salvos a Holanda. Ese regreso se llama "repatriación". Así podrá volver a casa sin pagar los gastos. Sobre todo cuando se viaja lejos, esto es todo un alivio. ¡Infórmese bien con su aseguradora antes de viajar!
¿Asegurar tu coche a todo riesgo, a daños limitados o a terceros? Cuando se compra un coche, hay que pensárselo bien y sopesar los riesgos. En este artículo le explicamos las diferencias generales. Escribimos "generales" a propósito porque los términos y condiciones varían de un proveedor a otro. También hay varias coberturas adicionales que puedes elegir. Al final, por supuesto, también es una cuestión de sentimiento, si no quieres correr ningún riesgo entonces el seguro de coche a todo riesgo es obviamente mejor para tu tranquilidad. En este artículo, una breve explicación de los seguro de coche y cubiertas adicionales.
Todo riesgo, casco limitado o terceros
El nombre exacto depende de la aseguradora, al igual que las condiciones. Sin embargo, hay similitudes entre los distintos proveedores.
El Seguro a terceros es el seguro más básico y cubre los daños a terceros y presta asistencia en caso de siniestro.
Casco limitado cubre más daños, además de los daños a terceros, considere los daños por incendio y explosión, robo y hurto, daños por tormenta/granizo e inundación, daños por animales y daños al parabrisas. Se trata de un seguro elegido con frecuencia.
El nombre todo riesgo lo dice, todo riesgo estará cubierto. La principal diferencia entre el seguro de coche a todo riesgo y el de casco limitado es que la aseguradora también cubrirá los daños por colisión en caso de que seas culpable de un accidente. El vandalismo también estará cubierto, lo que no ocurre con el casco limitado. Pero para estar seguro de si esto también es así con la aseguradora de su elección, siempre le remitimos a la aseguradora para obtener más información.
¿Y las coberturas adicionales?
La mayoría de las insaas también ofrecen paquetes complementarios. coberturas. Considere las siguientes opciones:
Seguro de asistencia en carretera, para que tengas transporte de sustitución o una reparación concertada en caso de avería. Suele ser válido en toda Europa.
Seguro de pasajeros que también cubre a sus compañeros de viaje y sus pertenencias en caso de lesiones y daños.
Asistencia jurídica en materia de tráfico donde obtendrá ayuda jurídica y pericial en litigios de tráfico.
Renovación, por ejemplo, del valor de nuevo o de compra. Esto es especialmente importante cuando se compra un coche nuevo; por ejemplo, si te roban el coche nuevo en los 3 primeros años, el seguro cubrirá la compra de un coche nuevo equivalente.
¿Cuándo hay que elegir qué seguro?
En primer lugar, cada uno tiene que decidirlo por sí mismo, pero, por supuesto, hay unas pautas. La mayoría de la gente asegura un coche nuevo durante los seis primeros años a todo riesgo. Esto se debe a que el valor de compra y el valor diario son altos y reparar o sustituir un daño o un vehículo es caro. Después de 6 años, la cosa cambia, porque los coches se deprecian rápidamente. En ese caso, puedes optar por un seguro de casco limitado, por ejemplo. Por supuesto, asegúrate de tener un colchón para poder sustituir o reparar el coche en caso de accidente por culpa.
Como ya hemos dicho, todos los tipos de seguro tienen diferentes condiciones, designaciones y coberturas adicionales. Lo que más le conviene puede variar de una situación a otra. Infórmate bien y sal bien asegurado a la carretera.
Si tienes un coche, naturalmente lo cuidas. Pero a veces un accidente o una colisión se produce en una pequeña esquina. Si causa daños y los reclama a la compañía de seguros, en la mayoría de los casos esto afectará al importe de su prima. Si acumula años sin siniestros, recibirá un descuento en su prima. Este descuento puede ser considerable. A veces también puede asegurarse por una disminución de su descuento por no reclamar. Así, las consecuencias serán menores si tienes que reclamar a tu aseguradora.
¿Culpa propia o no?
A la hora de reclamar los daños, importa mucho quién es el culpable de la colisión. Si usted está asegurado a todo riesgo y otra persona le atropella, la situación es obviamente diferente que si usted es el culpable de la colisión. En este último caso, el seguro sólo paga los daños a la otra parte si sólo estás asegurado a terceros. Con el seguro a todo riesgo, también se pagan los daños del propio coche. Sin embargo, suele haber un exceso, a veces de varios cientos de euros. En todos los casos, deberá pagar usted mismo esta cantidad.
Cambio de seguro
Si ha reclamado daños por Alpina o de otra póliza de seguro de automóvil, entonces se registra en el CIS, el Sistema Central de Información. Este sistema puede ser consultado por todas las compañías de seguros. Si quiere cambiar de aseguradora, se consultará al CIS. Si esto demuestra que ha reclamado los daños con más frecuencia que la media, es posible que se le rechace o que se le cobre una prima más alta. También corre el riesgo de ser rechazado si ha cometido alguna vez un fraude o se sabe que es un moroso de las primas del seguro. También debe tener en cuenta que no siempre puede llevarse el descuento por no siniestralidad acumulado al cambiar de compañía.
Evaluación por un experto en seguros
Si tienes daños en tu coche y quieres reclamarlos a la compañía de seguros, puedes hacer que venga un perito. Se trata de un representante de la compañía de seguros. Tomará los daños y evaluará la estimación del coste del taller que reparará los daños. También evaluará la hoja de reclamaciones rellenada por ambas partes o un informe de la policía. Sólo después de que la compañía de seguros esté de acuerdo se puede reparar el coche. Incluso en el caso de un siniestro total, la aseguradora puede enviar a un perito para evaluar si esta conclusión está justificada o no.
Daños en un coche alquilado
Si tienes un coche alquilado, pagas una cantidad fija al mes por él. Este importe incluye el seguro a todo riesgo. Por lo tanto, si tiene daños, a menudo puede hacer que el coche sea reparado gratuitamente. No importa si la colisión fue culpa suya o no. Pero, de nuevo, por supuesto, no se supone que se presente en el garaje varias veces con daños autoinfligidos. En ese caso, es probable que los costes se le carguen a usted como usuario. Esto suele estar estipulado en el contrato de alquiler.
¿Qué seguro me conviene?
Si va a asegurar su coche, naturalmente buscará un seguro de coche barato. Nadie paga una prima alta por diversión. No obstante, lea siempre con atención las condiciones del seguro. A veces, un seguro un poco más caro puede ser una mejor opción porque proporciona una mejor cobertura, por ejemplo. Como joven y como conductor novel, siempre se paga una prima más alta. Esto es lógico porque el riesgo de daños es mayor. Los estudios lo han demostrado. La compañía de seguros siempre estima el riesgo de un siniestro y basa el importe de la prima en ello.
Un coche es una posesión cara para muchas personas. Has trabajado duro para ello y has ahorrado durante mucho tiempo y, por supuesto, quieres disfrutarlo durante el mayor tiempo posible. Para conseguirlo, es importante cuidar bien el coche. Un buen comienzo es ya si sigues con pulcritud todas las normas de tráfico y conduces con seguridad.
Estos 3 consejos marcan la diferencia
¿Te has dado cuenta también de que algunas personas necesitan un coche nuevo cada vez después de unos pocos años, mientras que otras siguen conduciendo el mismo coche sin parar? En gran medida, esto se debe al propietario y al conductor del coche. Un coche puede funcionar bastante bien durante 10 o 15 años, pero hay que seguir los siguientes consejos.
Conduce siempre un coche en perfecto estado
Con un coche que recibe un mantenimiento profesional, se corre mucho menos riesgo de sufrir daños. Los neumáticos están inflados, el motor funciona bien y no hay defectos técnicos que puedan causar peligro. Si luego te encargas de rellenar tú mismo los líquidos, como el aceite y el refrigerante, entre una y otra revisión, lo tienes todo controlado. La próxima vez que pida a regañadientes esa cita para una revisión, piense también que así podrá conducir su coche durante más tiempo.
Respete siempre las normas de tráfico en todas partes
Un accidente de tráfico se produce rápidamente y suele conllevar muchos daños. Por supuesto, no puedes influir en el comportamiento de los demás conductores en el tráfico, pero tú mismo puedes dar un buen ejemplo. Respetar las normas en todo momento reduce la probabilidad de que se produzca un accidente por culpa tuya y, por tanto, de que tengas que pagar los daños.
Aparque su coche en un lugar seguro
Para aparcar el coche, es bueno esforzarse en elegir un buen sitio. Un lugar en el que haya pocas posibilidades de que un vehículo golpee tu coche y un lugar que no sea tan oscuro y apartado que atraiga a los ladrones de coches. Otra buena idea es utilizar una funda protectora si tu coche se queda fuera.
¿Y qué pasa si las cosas van mal?
Nunca se puede descartar completamente el daño. Sin embargo, puedes asegurarte de que en caso de avería siempre podrás acudir a un buen taller y que en caso de accidente estarás cubierto por un seguro de defensa jurídica y seguro de pasajeros además de su seguro básico. ¿Tienes esas cosas bien resueltas? Entonces ya te estás ahorrando muchas preocupaciones.
Si permanece en Holanda más de 4 meses, es importante que se inscriba en el Registro Básico de Personas (BRP). Si se traslada a los Países Bajos desde Europa del Este o Central, por ejemplo, y se lleva su coche, a partir de entonces no podrá conducir un coche con matrícula internacional. Si va a estudiar o está temporalmente destinado en Holanda, esto puede ser ligeramente diferente. Lea a continuación cuáles son las normas de registro en su situación.
Registrado en los Países Bajos
¿Está empadronado en Holanda porque va a vivir aquí permanentemente? Entonces no se le permite conducir un coche con matrícula internacional. En este caso, deberá transferir inmediatamente la matrícula a una holandesa y contratar un nuevo seguro de coche en Holanda. Esto puede hacerse, por ejemplo, en Seguro Polisa. Polisa.nl está ahí especialmente para los europeos del este y del centro en los Países Bajos. Por ejemplo, aquí puede contar con un servicio en su propio idioma, y los años sin siniestros de su país de origen se trasladan al seguro en los Países Bajos, lo que le permite obtener descuentos adicionales.
Las excepciones en esta situación son si utiliza el coche durante un máximo de dos semanas en los Países Bajos, o si conduce el coche de su empresa con una exención del empleador, por ejemplo.
No está registrado en los Países Bajos
¿Aún no está empadronado en los Países Bajos, pero se encuentra en el país por un periodo de tiempo más largo? Entonces es necesario transferir su coche a una matrícula holandesa y un seguro holandés después de seis meses. A Seguro de coche en Polisa también ofrece ventajas en este caso. Por ejemplo, con el seguro de Polisa.es, puedes contar con asistencia en carretera en tu país y en el extranjero.
Estudiar en los Países Bajos
Si estudias en los Países Bajos desde Europa del Este o Central, al principio sólo será temporal. Por lo tanto, cuando sea estudiante, podrá conducir su propio coche con matrícula original en los Países Bajos durante todo el periodo de estudios. Los estudiantes tienen automáticamente una exención basada en el derecho internacional. Sin embargo, es importante que el curso sea reconocido.
Si, además de estudiar, vas a trabajar en Holanda, tienes que transferir la matrícula del coche y contratar un seguro en Holanda.
Secundado por los Países Bajos
Si está en comisión de servicio en los Países Bajos, también será un traslado temporal. En el caso de las comisiones de servicio, tiene una exención basada en el derecho internacional. Por lo tanto, durante el periodo de desplazamiento, puede conducir su propio coche en los Países Bajos.
Por supuesto, además de estas cuatro situaciones generales, hay muchas excepciones. Por lo tanto, el hecho de que deba transferir la matrícula de su coche y cuándo hacerlo depende en parte de su situación personal. En general, si permanece en los Países Bajos durante más de seis meses, transfiera su registro.
Asegurar su coche a todo riesgo o a terceros es un dilema al que se enfrentan muchos propietarios. En este artículo, explicamos las diferencias generales, escribimos "generales" a propósito porque se aplican diferentes términos y condiciones entre los proveedores. A continuación, damos ejemplos de situaciones en las que se puede ver cuándo es apropiado el todo riesgo o el wa casco.Al final, por supuesto, también es una cuestión de sentimiento, si no quieres correr ningún riesgo entonces el todo riesgo seguro de coche obviamente mejor para su tranquilidad.
Las diferencias entre All-risk y WA casco
En primer lugar, todo aquel que conduzca con una matrícula holandesa está obligado a asegurar su coche contra la responsabilidad civil. En caso de que provoques un accidente, la compañía de seguros compensará los daños que causes. Los daños a su propio coche no serán compensados en caso de un seguro WA.
WA Casco, WA plus, Limited Casco
El nombre exacto depende de la aseguradora y también de las condiciones. Sin embargo, existen similitudes entre los distintos proveedores. El seguro de casco de WA cubre, por ejemplo, los daños ante los que no puedes hacer nada:
Daños por tormentas
Daños por incendio
Catástrofes naturales
Robo
Daños por robo (la indemnización de los bienes robados depende de la aseguradora)
Seguro de coche a todo riesgo
La mayor y más importante diferencia entre un seguro de coche a todo riesgo Lo más importante de WA Casco es que la aseguradora también indemniza los daños de tu coche. Así que también en caso de ser culpable de un accidente.
¿Cuándo hay que elegir qué seguro?
En primer lugar, cada uno debe decidirlo por sí mismo, pero, por supuesto, existen directrices. Normalmente, se asegura un coche nuevo a todo riesgo durante los primeros 0-5 años. Esto se debe a que el valor de compra y el valor diario son elevados y la reparación o sustitución de un daño o vehículo es cara. Después de cinco años, la cosa cambia, porque los coches se deprecian rápidamente. Así que supongamos que su coche sigue valiendo 5.000 euros después de cinco años, probablemente no sea prudente asegurarlo por unos cuantos miles de euros al año. Por supuesto, asegúrate de tener un colchón para poder sustituir o reparar el coche en caso de accidente por culpa.
Lo mismo ocurre con WA y WA Casco, si su coche es realmente viejo (15 años +) y no es un verdadero exótico, entonces el seguro WA es a menudo la opción más sabia. Si causas daños, los de la otra parte están cubiertos y puedes comprar otro coche por unos pocos miles de euros.
¿Qué necesitas para contratar uno de estos seguros de coche?
Mientras que en el pasado a veces era una "molestia" suspender o transferir su seguro de coche, hoy en día puede (normalmente) hacerse con sólo pulsar un botón o una llamada telefónica. Algunas aseguradoras exigen el código de informe y el certificado de liberación del coche. Así que asegúrate de tenerlo a mano en todo momento.
El seguro de kilometraje para tu coche, ya lo hemos visto unas cuantas veces y desde corona es una forma de seguro que está recibiendo más atención. Como en todas las industrias, el sector de los seguros no se detiene y las aseguradoras siguen buscando nuevos conceptos que satisfagan las necesidades de nosotros como consumidores. Un ejemplo de ello es el llamado seguro de coche por kilómetro. Mediante este seguro por kilómetros, su prima puede ser mucho más baja si deja su coche en casa más a menudo. Este seguro de coche basado en el número de kilómetros recorridos se dirige principalmente a las personas que conducen poco. Así que no dudes en llevarte la moto para ahorrar en los costes del seguro.
Especialmente ahora que la gente trabaja más desde casa debido a la crisis de la corona, este tipo de seguro es más relevante que nunca.
¿Cómo funciona el seguro por kilómetros?
Usted decide cuántos kilómetros espera conducir al año y la compañía de seguros calcula la prima en consecuencia. Al final del año, la aseguradora vuelve a calcular la prima en función del número real de kilómetros recorridos. ¿Ha conducido menos de lo esperado después de un año? La diferencia se devuelve entonces. ¿Has utilizado el coche más a menudo? Si lo sumas todo, tu seguro sigue siendo correcto.
No importa cuánto conduzca, siempre pagará una tarifa fija a partir de 25.000 kilómetros al año y sin recargo por los kilómetros adicionales. Así no habrá sorpresas desagradables. Te devuelven una parte de la prima pagada si resulta que has dejado el coche con más frecuencia y, por tanto, has recorrido menos kilómetros. En autobaak.nl pensamos que es un sistema bastante bueno.
Menos kilómetros desde la corona
Los vehículos de motor holandeses condujeron 16,6 por ciento menos kilómetros en 2020 que en el año anterior. Más de tres cuartas partes de los kilómetros recorridos en 2020 se hicieron en turismos. Así lo indican las nuevas cifras provisionales sobre kilómetros recorridos por los vehículos de la CBS. Los vehículos de motor holandeses recorrieron un total de casi 126.700 millones de kilómetros dentro y fuera del país en 2020, frente a los 151.800 millones de kilómetros de 2019. Esto supone un descenso del 16,6%. En el año coronario 2020, los turismos neerlandeses recorrieron un 19,7% menos de kilómetros que en 2019. También en Bélgica fue conducido alrededor de 14% menos desde que se produjo la corona.
En base a estas cifras, es una locura que sigas pagando lo mismo por tu seguro de coche pero que utilices el coche mucho menos.
Proveedores de seguros de kilometraje
Sabemos que la aseguradora belga Corona Direct es uno de los primeros proveedores del kilometraje seguro de coche. Ofrecen este seguro tanto para motociclistas como para conductores de automóviles. Según su página web, devolvieron aproximadamente 2 millones de euros a los clientes que condujeron menos de lo que esperaban. También en los Países Bajos hay varias aseguradoras que han añadido el mismo concepto de seguro por kilómetros a su gama de productos. Por nuestra parte, se trata de una buena iniciativa en estos tiempos, en los que es importante cuidar el medio ambiente, pero también nuestro bolsillo.
Decide qué quieres asegurar exactamente y cuánto quieres gastarte al mes en el seguro. Si el presupuesto es bajo, puedes decidir prescindir del seguro complementario y optar sólo por el seguro básico. Si tienes más presupuesto, puedes elegir paquetes adicionales, como cobertura de averías, seguro de carga (para las cosas que llevas en la furgoneta), seguro de defensa jurídica (para asistencia legal) o seguro de accidentes para pasajeros. Por supuesto, cuantos más seguros adicionales contrates, más alta será la prima. Así que valora bien qué necesitas y de qué no puedes prescindir.
Decide qué quieres asegurar exactamente y cuánto quieres gastarte al mes en el seguro. Si el presupuesto es bajo, puedes decidir prescindir del seguro complementario y optar sólo por el seguro básico. Si tienes más presupuesto, puedes elegir paquetes adicionales, como cobertura de averías, seguro de carga (para las cosas que llevas en la furgoneta), seguro de defensa jurídica (para asistencia legal) o seguro de accidentes para pasajeros. Por supuesto, cuantos más seguros adicionales contrates, más alta será la prima. Así que valora bien qué necesitas y de qué no puedes prescindir.
El Seguro a terceros es el seguro más básico y cubre los daños a terceros y presta asistencia en caso de siniestro.
Si ha reclamado daños por 
Las excepciones en esta situación son si utiliza el coche durante un máximo de dos semanas en los Países Bajos, o si conduce el coche de su empresa con una exención del empleador, por ejemplo.
Usted decide cuántos kilómetros espera conducir al año y la compañía de seguros calcula la prima en consecuencia. Al final del año, la aseguradora vuelve a calcular la prima en función del número real de kilómetros recorridos. ¿Ha conducido menos de lo esperado después de un año? La diferencia se devuelve entonces. ¿Has utilizado el coche más a menudo? Si lo sumas todo, tu seguro sigue siendo correcto.
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