¿Cómo funcionan los faldones laterales?

Los constructores de coches deportivos buscan un equilibrio aerodinámico ideal entre la resistencia y la carga aerodinámica. Cuando se minimiza la fricción, el coche va más rápido porque se reduce la resistencia.
La cantidad limitada de aire que pasa por debajo del coche lo hace ir más rápido.

Pero la mayor presión sobre el coche crea una fuerza hacia abajo. Como resultado, el coche está mejor presionado en la carretera y por lo tanto puede ir más rápido en las curvas y puede frenar más tarde.

La carga aerodinámica es, por tanto, necesaria para que los neumáticos queden firmemente presionados sobre el asfalto, proporcionando una tracción, dirección y deceleración óptimas.

¿Cuál es la función de los faldones laterales?

Los faldones laterales se utilizan para reducir la cantidad de aire que sale de la zona de alta presión en el lateral del coche. Esto reduce la presión de los lados. Por lo tanto, los faldones laterales mejoran el nivel de carga aerodinámica.

La eficacia de los faldones depende principalmente de su proximidad al suelo.

¿De qué material están hechos los faldones laterales?

En el mercado existen 4 tipos diferentes de materiales utilizados en los faldones laterales, estos son Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS), Poliuretano (PU), Polipropileno (PP + PE) y Fibra.

El ABS suele utilizarse sólo para la producción en serie y la fijación suele ser tan buena como la del PU. Es ligero, por lo que no añade peso innecesario al coche. La superficie de acabado tiene mejor aspecto que la fibra de vidrio.

Los faldones laterales son más que una mejora del rendimiento

Con algunos fabricantes, puedes pedir paquetes en los que el coche viene con faldones laterales de fábrica. Muchos coches no llevan faldones laterales de origen, pero pueden instalarse a posteriori. También puede ocurrir que compres un coche de segunda mano con unos faldones laterales que llevan varios años ahí y se han estropeado con el paso del tiempo. Sustituirlos no suele ser tan invasivo como se cree. Salida recomendada: Carstyle.com

Algunos consejos de estilismo

Los faldones laterales suelen venir acompañados de un kit de carrocería que da al coche un aspecto más deportivo. A continuación, algunas pautas para la compra de un kit de carrocería.

Para los coches más grandes, un elaborado y llamativo kit de carrocería encajará fácilmente. Con coches más pequeños y sencillos, es mejor no ser demasiado entusiasta con la elección de su bodykit/faldones laterales, manténgalo simple añadiendo sólo un bodykit en la parte delantera y en los laterales. En la mayoría de los casos, un kit de carrocería queda mejor si está pintado del mismo color que la carrocería del coche. Combinar colores es posible, pero limítalo a dos colores, por ejemplo plata y negro. Si tienes que pintar primero los faldones del sitio, es aconsejable que lo haga una empresa profesional, de lo contrario puede parecer barato y desmerecer tu coche. Puede encontrar algunos ejemplos en el siguiente enlace.

Consejo: https://www.carstyle.nl/exterieur/bodykit.html

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