Cuándo sustituir la correa de distribución del Mazda 323

El Mazda 323 es un coche compacto de clase media de la marca japonesa que se produjo desde 1963 hasta 2003. Este modelo se entregaba con motores tanto diésel como de gasolina. A continuación se muestra un resumen de los intervalos de sustitución de la correa de distribución desde 1994. Si no sabe qué motor tiene su coche, puede introducir el número de matrícula a continuación.

Gasolina variantes fabricadas entre 1994 y 1998

• Mazda 323 1.3 16V 54 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 1.5 16V 65 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 1.8 16V 84 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.

Diésel variantes fabricadas entre 1994 y 1998

• Mazda 323 1.6 TD 60 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 2.0 D 52 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.

Gasolina variantes producidas entre 1998 y 2003

• Mazda 323 1.4 53 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 1.4 16V 54 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 1.5 16V 65 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 1.6 70 y 72 kW =  Cada 150 000 kilómetros o después de un máximo de 7 años.
• Mazda 323 1.9 16V 84 kW =  Cada 90 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 2.0 96 kW =  Cada 150 000 kilómetros o después de un máximo de 7 años.

Diésel variantes producidas entre 1998 y 2003

• Mazda 323 2.0 D 52 kW =  Cada 100 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 2.0 TD 66 kW =  Cada 100 000 kilómetros o después de un máximo de 5 años.
• Mazda 323 2.0 DiTD 74 kW =  Cada 150 000 kilómetros o después de un máximo de 7 años.