El Nissan Qashqai es uno de los modelos de Nissan más populares en todo el mundo. Este SUV crossover de 5 puertas se puede encontrar en las carreteras holandesas desde 2007. En 2008, la versión ligeramente más grande también apareció en el mercado bajo el nombre de Qashqai+2 con 7 en lugar de 5 plazas.

¿El Nissan Qashqai es un pionero?

Desde que este coche apareció en el mercado, fue un éxito instantáneo, por lo que a lo largo de los años han aparecido en el mercado muchos competidores que han copiado el éxito del Qashqai. Piensa, por ejemplo, en el Peugeot 3008, el Ford Kuga y el Renault Kadjar. Por lo tanto, este atractivo coche puede considerarse con razón un padre fundador del segmento de los crossover.

Debido al gran éxito del Nissan Qashqai la selección en el mercado de segunda mano también es grande. Se puede elegir entre motores y accionamientos de gasolina y diésel.

En esta página, lea todo lo que necesita saber sobre la inspección de este SUV de tamaño medio.

Mantenimiento Nissan Qashqai

Aunque una inspección periódica cuesta dinero, a la larga es sin duda la mejor opción para ahorrar costes elevados. Al hacer que el coche sea inspeccionado periódicamente, siempre se mantiene técnicamente actualizado, bien mantenido y en condiciones de circular.

nissan qashqaiLa inspección también minimiza las posibles averías. Un libro de servicio completo también es esencial para mantener la garantía del fabricante, y en caso de cualquier reventa, un historial de servicio completo también vale dinero.

Esta página se aplica a los tres modelos de Qashqai fabricados hasta la fecha. Se trata de la serie J10 (2006 a 2013), la serie J11 (2013 a 2021) y la actual serie J12 (a partir de 2021).

Intervalos de mantenimiento

Para la serie J10, los intervalos de inspección son de 20.000 kilómetros o 12 meses (lo que ocurra primero). Según el año de fabricación, para los motores de gasolina y turbodiésel de 1,6 litros, se aplican 30.000 kilómetros.

Para las series J11 y J12 del Qashqai, el periodo entre revisiones según el plan de servicio es de 12 meses. Todos los motores disponibles pueden recorrer un máximo de 30.000 kilómetros durante este periodo. Por lo tanto, si ha llegado a este kilometraje antes, tendrá que ir al taller antes para una inspección.

¿Qué trabajos se llevarán a cabo?

  • Cambio de aceite y sustitución del filtro de aceite
  • Inspección visual del sistema de frenado
  • Control funcional del freno
  • Comprobación de amortiguadores y muelles, así como de la suspensión y los neumáticos
  • Comprobación del estado de la carrocería y la pintura
  • Comprobar el escape y la placa inferior
  • Comprobación de todos los faros y lámparas
  • Comprobar si hay fugas en el motor y la transmisión (fugas de aceite)
  • Comprobación de las emisiones del motor
  • Comprobación de los niveles de líquido refrigerante y lavaparabrisas
  • Lectura de los errores almacenados y reparación de los mismos
  • Comprobación de la batería de la llave
  • Lubricación de cerraduras y bisagras
  • El indicador de mantenimiento se pone a cero

Trabajo adicional

  • Cambio de líquido de frenos cada 2 años
  • Filtro de habitáculo sustituido cada 2 años
  • Revisión exacta del chasis con prueba de amortiguadores cada 3 años
  • Cambiar el filtro de aire cada 4 años
  • Sustituir las bujías cada 2 ó 3 años (después de 60.000 km)
  • Cambio de refrigerante cada 5 años (cada 100.000 km)
  • Realizar una actualización de la navegación
  • En el caso de los motores diésel, sustituya la correa de distribución, el tensor y la bomba de agua a más tardar después de 150.000 km o a más tardar después de 6 años (¡costes adicionales!)
  • En los motores de gasolina, realice una inspección visual de la cadena de distribución cada 90.000 km; si es necesario, sustituya la cadena después de 300.000 km
  • Sustituir las piezas desgastadas si se descubren durante la inspección (¡coste adicional!)

Coste de mantenimiento del Qashqai

El coste medio de la inspección según el plan de servicio es relativamente el mismo para todos los modelos. Cuente alrededor de 250 - 550 euros para el mantenimiento básico, incluyendo los cambios de aceite del motor y la sustitución de piezas menores (varios filtros, limpiaparabrisas, etc.).

Si hay que realizar trabajos de mayor envergadura, los costes pueden aumentar rápidamente. Por supuesto, esto es sólo una indicación, por favor, póngase en contacto con su taller para obtener un presupuesto exacto.

Bomba de agua y correa de distribución Nissan Qashqai

Aparte de los motores diésel, casi todos los demás motores del Qashqai llevan instalada una cadena de distribución sin mantenimiento, que puede soportar fácilmente más de 300.000 kilómetros de recorrido. Sin embargo, tenga en cuenta que una cadena de distribución también puede causar problemas. Así que no pierdas de vista esto.

 

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