Cuándo sustituir la correa de distribución del Dacia Sandero

Dacia sacó su Sandero en 2005. El mensaje era claro: "mucho coche por poco dinero", el coche era imbatiblemente barato. El escepticismo hace tiempo que desapareció, se vendieron cientos de miles en los últimos años. 

En el caso de los motores, inicialmente se optó por el sencillo motor de gasolina de 4 cilindros y 75 CV. Le siguieron un diésel de 90 CV y un 3 cilindros con una cilindrada de 0,9 litros y una potencia de 90 CV. Esto fue suficiente para llevar al Sandero de casi 1.100 kg a una velocidad máxima de 175 km/h. Por supuesto, esto viene acompañado de un agradable consumo medio de 5,8 l a los 100 km. 

A continuación se muestran los intervalos de la correa de distribución para el Dacia Sandero. 

Gasolina variantes producidas entre 2008 y 2012

  • Dacia Sandero 1.2 16v 55 kW = Cada 90 000 kilómetros o 4 años, cambio a finales de 2009 cada 120 000 kilómetros o 6 años
  • Dacia Sandero 1.4 55 kW = Cada 90 000 kilómetros o 4 años.
  • Dacia Sandero 1.4 MPI 62 kW = Cada 80 000 kilómetros o 6 años.
  • Dacia Sandero 1.6 64 kW = Cada 90 000 kilómetros o 4 años.
  • Dacia Sandero 1.6 16v 77 kW = Cada 120 000 kilómetros o 6 años.

Diésel variantes producidas entre 2008 y 2012

  • Dacia Sandero 1.5 DCI 55 y 65 kw = = Cada 120 000 kilómetros o 6 años.

Gasolina variantes producidas entre 2012 y 2016

  • Dacia Sandero 1.2 64 kW = Cada 120 000 kilómetros o 6 años.
  • Dacia Sandero 1.6 variantes = Cada 120 000 kilómetros o 6 años.
  • Dacia Sandero TCE = Desconocido consulte a su distribuidor.

Diésel variantes producidas entre 2012 y 2016

  • Dacia Sandero 1.5 DCI 55 y 66 kW = Cada 120 000 kilómetros o 6 años.
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