Dommages à la voiture : assurer ou payer soi-même ?

9 février 2024 | Dégâts, Assurance

Payer soi-même les dommages peut parfois être avantageux. En particulier pour les dommages mineurs, il vaut la peine de prendre en charge les frais et de ne pas faire appel à la compagnie d'assurance. Vous éviterez ainsi de perdre des années sans sinistre et conserverez votre rabais (rabais pour absence de sinistre) sur la prime. Mais dans quels cas cela peut-il avoir de l'importance ?

Dommages à la voiture, faut-il ou non faire une demande d'indemnisation ?

Un accident se produit dans un petit coin. Un moment d'inattention et le mal est fait. Il n'est même pas nécessaire qu'il y ait de gros dégâts dus à un accident pour que l'on se préoccupe des dommages causés. Quoi qu'il arrive, il faut toujours espérer qu'aucun dommage n'a été causé aux personnes. C'est la première priorité à laquelle il faut prêter attention, tout le reste peut être pris en charge. Soit par le biais de l'assurance, soit en payant soi-même les dégâts.

dommages à la voiturePour savoir s'il vaut la peine de payer vous-même les dommages, il est conseillé de contacter d'abord votre assureur en cas de sinistre. L'assureur peut calculer l'effet de la déclaration de sinistre sur vos années sans sinistre (et donc sur votre prime) et déterminer s'il vaut la peine de payer le sinistre vous-même ou de le facturer par l'intermédiaire de l'assureur. Si vous déclarez un sinistre, vous pouvez supposer qu'il vous coûtera environ 5 années sans sinistre. Cela peut avoir un impact important sur votre prime mensuelle.

Impact sur les primes d'assurance

Vous voulez savoir quel est l'impact de la déclaration de sinistre sur votre prime d'assurance ? Sur le site web ou dans la police que vous avez reçue de la compagnie d'assurance, vous trouverez souvent un tableau reprenant les primes et les réductions. Soyez bien informé par votre assureur. Bien entendu, il existe des différences entre les assureurs, de sorte qu'il n'est pas possible de faire un calcul général. Pour donner un exemple, prenons le (petit) sinistre suivant :

Vous avez subi un léger dommage en vous garant. Après avoir visité le garage, il s'avère que la réparation coûtera 250,00. Est-il judicieux de déclarer ce dommage sur votre assurance tous risques ?

Vous avez déjà accumulé un certain nombre d'années sans sinistre et vous bénéficiez d'une réduction de 75% sur votre prime. Cela représente 52 euros par mois ou 624 euros par an. Si vous déclarez le sinistre, vous revenez à 5 années sans sinistre, ce qui réduit votre réduction. Vous ne bénéficierez plus d'une réduction de 75% mais seulement de 62,50%, ce qui fait passer la prime mensuelle à 78 € par mois, ou 936 € par an. Cela représente une augmentation de 312 euros la première année. Comme vous pouvez le constater, c'est plus que si vous payez vous-même la demande de remboursement de 250 euros. Dans ce cas, il n'est donc pas judicieux de soumettre la demande d'indemnisation à votre assureur, mais de la payer de votre poche.

Il s'agit d'un simple exemple de calcul, mais qui montre bien l'importance d'évaluer correctement l'impact d'une demande d'indemnisation.

Risque propre ?

Tenez également compte de la franchise. Dans certains cas, l'intégralité des frais sera remboursée, mais il peut aussi y avoir une franchise, ce qui modifie évidemment le calcul. Vérifiez donc d'abord s'il y a une franchise et, si c'est le cas, quel est son montant avant de présenter une demande d'indemnisation à votre assureur.

Plus tard, vous déciderez quand même de payer vous-même les dommages ? Renverser la demande d'indemnisation

Vous avez déclaré le sinistre à l'assureur, mais vous souhaitez par la suite revenir sur votre décision ? Parce que les frais étaient moins élevés que prévu, par exemple, ou parce que le sinistre a finalement eu un impact important sur votre prime ? C'est possible. Vous pouvez alors contacter votre assureur et prendre en charge les frais rétroactivement. Pour ce faire, contactez votre assureur et veillez à lui rembourser l'indemnité que vous avez reçue.

Alors, quand demander des dommages-intérêts à l'assureur ?

D'une manière générale, il est préférable de déclarer les dommages subis par la voiture à votre assureur dès que possible :

  • le dommage causé n'est pas de votre fait
  • le coût de la réparation est si élevé que vous ne pouvez (ou ne voulez) pas le payer vous-même
  • vous avez un grand nombre d'années sans sinistre, et que l'effet sur la réduction est minime
  • si vous avez souscrit un contrat de protection contre les sinistres. Avec un no-claim-protector, il est possible de faire une demande d'indemnisation auprès de la police d'assurance automobile par année d'assurance tout en conservant la réduction de prime.

Et il est préférable de payer soi-même les dommages lorsqu'ils surviennent :

  • les coûts sont peu élevés et vous êtes tout à fait en mesure de les financer vous-même
  • les coûts de réparation sont aussi élevés que la franchise
  • lorsque le coût de la réparation est inférieur à l'augmentation de la prime en cas de sinistre

Quel est le coût de la réparation ?

Bien entendu, il est important de déterminer d'abord le coût de l'intervention. Que vous ayez subi un dommage au magasin Albert Heijn le plus proche et que vous souhaitiez savoir quel est le coût de la réparation, il est important de savoir ce qu'il vous en coûtera. coût des dommages causés aux boîtes de conserve Vous êtes, ou vous venez de rentrer de vacances au Lac de Garde et vous cherchez des frais de réparation pour réparation des dommages causés par la grêle? Il est important de savoir combien vous allez dépenser pour réparer les dégâts avant de prendre une décision en connaissance de cause. Pensez d'abord à vérifier quels sont les garages affiliés à votre assureur. Vous pouvez demander au garage ou appeler votre assureur pour éviter toute surprise.

Élimination des rayures sur la voiture

2 mars 2023 | Dégâts | 0 commentaires

Avez-vous encore des frissons en pensant au moment où vous avez accidentellement éraflé votre voiture de deux semaines sur le mur d'un étroit parking souterrain ? 

Les rayures sur la peinture de votre voiture sont toujours ennuyeuses, mais parfois vous ne pouvez rien y faire vous-même : les rayures se produisent lorsque de petites pierres frappent l'avant de la voiture ou qu'une martre laisse sa marque sur le capot en se rendant dans le compartiment moteur. Si vous avez l'intention de vendre votre voiture, les rayures sont indésirables et il est préférable de les éliminer vous-même autant que possible. 

Vous n'avez pas besoin de vous rendre directement chez le garagiste en cas de dégâts de peinture sur votre voiture. Vous pouvez éliminer vous-même de nombreuses petites rayures, surtout si elles n'endommagent que la couche transparente. Cela s'applique à la plupart des dommages quotidiens, par exemple aux poignées de porte ou autour du bouchon du réservoir de carburant. Dans ce blog, vous pourrez lire quelles rayures vous pouvez enlever vous-même et comment vous pouvez le faire au mieux.

La structure de la peinture d'une voiture 

Ce que vous reconnaissez dans votre voiture, comme la peinture à effet perlé rouge misano ou le gris ténorite métallique, est le résultat d'une technologie de pointe : la peinture automobile se compose de quatre couches qui, avec la tôle, ne sont pas plus épaisses qu'un cheveu humain, soit environ 1 millimètre. La couche de couleur proprement dite est la plus fine, avec 0,015 millimètre.

Si une rayure n'endommage que la couche transparente, vous pouvez la polir vous-même avec quelques outils. Si la couche de base a déjà été endommagée, vous ne devez donner un coup de main qu'en tant qu'amateur expérimenté. Pour tout autre dommage à la peinture, faites confiance aux experts de votre atelier ou de votre carrosserie. Deux tests simples vous permettront de déterminer la profondeur de l'éraflure dans la peinture de votre voiture :

  • Regardez attentivement la rayure : si vous voyez une couleur différente de celle de la peinture sur la zone endommagée, la rayure a déjà atteint l'apprêt. Le polissage ne sert plus à rien.
  • Sentez la rayure : passez délicatement un ongle sur la rayure. Si vous êtes bloqué, ce point est trop profond pour être poli.

Comment polir les rayures de la peinture

Ingrédients :

  • éponge
  • eau chaude
  • Liquide de lavage Lustrant sans silicone
  • chiffons de nettoyage
  • serviette éponge 

Et voici comment cela fonctionne :

  1. Nettoyez d'abord soigneusement la zone concernée de la saleté et de la poussière, par exemple avec de l'eau chaude et du savon, et séchez-la avec un chiffon de polissage. C'est important pour que la laque puisse agir correctement par la suite.
  2. Traiter l'éraflure sur une grande surface par le laque avec les chiffons de polissage fournis et frottez avec des mouvements circulaires. La laque agit comme un papier de verre très fin et élimine la rayure en enlevant une partie de la peinture. Faites donc très attention à ne pas aggraver les dommages causés à la peinture.
  3. Le vernis forme un film sur la peinture. Laissez-le sécher complètement et traitez-le ensuite avec une serviette éponge. Vous devriez alors constater que la rayure a disparu.

Comment enlever les rayures sur les jantes

Ingrédients :

  • Éponge
  • eau chaude
  • Détergent
  • Nettoyant pour roues de voitures
  • Un abrasif très fin spécialement conçu pour les jantes de voiture
  • Bâton de retouche dans la couleur des jantes
  • Etanchéité (peinture d'étanchéité)

Et voici comment cela fonctionne :

  1. Tout d'abord, nettoyez les jantes pour les débarrasser de la poussière et de la saleté. 
  2. Rendre la rayure rugueuse à l'aide d'un petit morceau de papier de verre fin, puis nettoyer à nouveau soigneusement les jantes.
  3. Vous pouvez maintenant retoucher la rayure avec le stylo de retouche (Touch-up stick). Laissez bien sécher !
  4. Appliquez du vernis de scellement sur la zone réparée en effectuant des mouvements circulaires. Polir ensuite avec un chiffon doux.

Attention aux rayures profondes : si elles forment déjà des fissures, la jante risque de se briser en roulant. Une simple réparation cosmétique n'est pas suffisante. Une nouvelle jante est le seul moyen de continuer à conduire en toute sécurité.

Élimination des rayures sur les pièces en plastique

Certaines parties sont peintes le long. Cela représente évidemment plus de travail à restaurer. 

Ingrédients :

  • éponge,
  • l'eau chaude,
  • détergent,
  • Huile Wettspray ou vernis pour feutre
  • papier de verre spécial
  • Vernis transparent
  • Remplissage de pare-chocs
  • Peinture de voiture de la bonne couleur

Et c'est ainsi que cela fonctionne :

  1. Commencez par nettoyer le pare-chocs et le dégraisser à l'aide d'un puissant dégraissant.
  2. En cas de fissure ou de trou, un film de renforcement avec de la résine peut être utilisé pour renforcer à nouveau le pare-chocs en plastique.
  3. Utilisez un mastic spécial pour pare-chocs pour redonner à une fissure, un trou ou une bosse sa forme d'origine.
  4. Après avoir appliqué le mastic 2K sur le pare-chocs de la voiture, le pare-chocs et le mastic peuvent être poncés.
  5. Vaporiser un apprêt pour plastique pour apprêter le pare-chocs.
  6. Utilisez une bombe de peinture automobile pour redonner au pare-chocs sa couleur d'origine.
  7. Vaporiser la peinture colorée avec un vernis 2K pour lui donner de la brillance et la protéger des influences extérieures.

Les dégâts sont si importants que vous souhaitez remplacer totalement un pare-chocs ou une autre partie de la carrosserie ? Dans ce cas, vous pouvez également rechercher un pièce de seconde main. Nous avons présenté les avantages et les inconvénients des pièces détachées d'occasion dans ce document. article répertoriée.

Élimination des rayures sur le verre et le chrome

Pour les pièces chromées rayées, des nettoyants et des polis spéciaux sont disponibles dans les magasins spécialisés pour éliminer les dommages. Si les vitres sont rayées, vous devez vous rendre à l'atelier et faire réparer les éclats de pierre par un professionnel. Si nécessaire, même des dommages très mineurs peuvent être réparés à l'aide d'un kit de réparation des gravillons.

Utiliser du dentifrice pour enlever les rayures ?

Le seul remède fiable pour les petites éraflures dans la maison est le dentifrice blanc ordinaire. Pressez le dentifrice sur un chiffon humide et frottez-le sur la rayure. Petit à petit, le dentifrice - et donc la rayure - disparaîtra. En effet, le dentifrice contient de petites particules abrasives qui, avec les petites particules de peinture, pénètrent dans la peinture de la voiture et remplissent la rayure. Si la rayure n'a pas disparu après la première procédure, répétez le processus. En général, la réparation fonctionne.

Le vernis à ongles est également recommandé à maintes reprises pour réparer les rayures. Mais c'est une chose. Tout d'abord, le vernis à ongles ne correspond généralement pas à la couleur de la peinture de la voiture. Deuxièmement, en été, lorsqu'il fait très chaud, le vernis à ongles peut former des cloques ou s'effriter.

Quelles sont les rayures qui doivent être pulvérisées ?

Les petites et fines rayures sont une chose, les rayures profondes en sont une autre. Une branche pend trop loin dans l'allée et la peinture est endommagée jusqu'à la plaque de métal ou le mastic. Dans ce cas, il n'est généralement pas utile d'enlever la rayure soi-même. Vous devez maintenant emmener la voiture à l'atelier pour la faire repeindre.

Quels sont les défauts de peinture les plus courants ?

Ces endroits de la voiture sont les plus susceptibles d'être rayés. Mais pourquoi ?

  • Derrière la poignée de la porte. La raison en est généralement les bagues portées à la main, qui rayent la peinture lorsque la porte de la voiture est ouverte. 
  • Sur le seuil/seuil du côté du conducteur. Et ce n'est pas parce que les semelles en cuir ou en caoutchouc des chaussures endommagent la peinture, mais parce que de petits cailloux se trouvent dans le profil de la semelle.
  • À côté du bouchon du réservoir. Certains conducteurs ont l'habitude de s'appuyer contre la voiture pendant le ravitaillement en carburant. De cette façon, les petits rivets du jean sont mis en évidence.
  • Les parties rondes des pare-chocs. Parfois, l'espace de stationnement dans le garage souterrain est juste plus étroit que la veille. Ou quelqu'un a-t-il déplacé ce pilier d'un jour à l'autre ?
  • Le bord de chargement du coffre n'est visible que lorsque le hayon est ouvert, mais c'est là que les caisses de boissons, les sacs à provisions, les skis et les objets de la quincaillerie, etc. sont rayés. 

Souhaitez-vous toujours demander une aide professionnelle ?

Vous souhaitez tout de même faire appel à une aide professionnelle ? Dans ce cas, pensez à l'entreprise AAS Day Recovery, par exemple. Elle peut vous aider en cas de dommages tels que élimination des rayures légères sur les voitures. Ils utiliseront également le polissage pour réparer les rayures mineures, ce qui fera disparaître la rayure. 

 

Bruit de cliquetis de la voiture et autres bruits

1er juin 2022 | Intérieur de la voiture, Dégâts | 0 commentaires

Au secours ! J'ai un bruit de cliquetis dans la voiture. Votre voiture émet un cliquetis ou un tic-tac, mais vous ne savez pas exactement d'où vient ce bruit ? Sur cette page, nous énumérons les causes possibles des bruits irritants dans la voiture et la façon dont vous pouvez les résoudre.

D'où vient le bruit de cliquetis de la voiture ?

bruit de cliquetis de la voiture Les bruits de cliquetis et de tic-tac provenant du moteur et du châssis sont gênants, parfois dangereux - et résoudre le problème est souvent un travail pour le garage. Mais avant de paniquer, il est conseillé de passer la voiture au peigne fin et de la nettoyer. Enlevez tous les objets détachés dans la voiture, le coffre. Regardez également sous les sièges, dans les compartiments et près de la roue de secours. Tout est rangé, mais vous entendez toujours le bruit irritant ? Nous pourrons alors regarder de plus près et commencer à rechercher les nombreuses causes possibles. Nous avons divisé les bruits possibles de cliquetis, de cliquetis et de tic-tac par composant. Nous espérons que cela vous mettra sur la bonne voie pour trouver une solution.

Bruit de la courroie d'entraînement

Clic métallique : seulement peu de temps après le démarrage - Cause possible : poussoirs hydrauliques avec une pression d'huile insuffisante - Solution : pas nécessaire si le bruit disparaît après quelques secondes. Si le cliquetis persiste, un poussoir est défectueux ; direction l'atelier.

Bruit de grincement de l'embrayage : Audible lorsque la pédale est enfoncée - Cause possible : Palier de butée défectueux - Solution : Remplacement (atelier).

Claquement ou cliquetis de l'embrayage : uniquement audible au ralenti - Cause possible : rupture des ressorts de torsion du plateau d'entraînement - Solution : remplacer immédiatement l'embrayage (travail en atelier).

Claquement de la boîte de vitesses : bruit inhabituel au ralenti, difficile à distinguer du claquement de l'embrayage - Cause possible : jeu important de l'engrenage, jeu axial de la douille de changement de vitesse - Remède : le bruit dépend de la tolérance des composants et est généralement sans danger.

Bruit de cognement : audible et perceptible lors des changements de charge - Cause possible : roulements du moteur desserrés ou usés - Solution : resserrer ou remplacer le roulement cassé.

Pleurer et chanter : Cause possible : roulements usés dans la transmission ou le différentiel - Solution : remplacez-les. Cependant, le diagnostic est une affaire d'atelier, tout comme la réparation.

Tapping : uniquement audible lorsque le capot est ouvert - Cause possible : Bruit de fonctionnement des injecteurs - Remède : Pas nécessaire.

Bourdonnement : Immédiatement après la mise du contact - Cause possible : Bruit de fonctionnement de la pompe à carburant - Remède : Pas nécessaire.

Bruit du châssis et des freins

Bourdonnements et grondements : perceptibles dans les virages - Cause possible : roulement de roue d'un côté défectueux - Solution : localiser d'abord le défaut. S'il vrombit dans les virages à gauche, un roulement de roue à droite est probablement touché ; s'il saute du côté droit, il faut supposer que le côté gauche est endommagé. Diagnostic exact : soulever la voiture et tourner le volant. De l'autre main, saisissez le bras de commande ou le support. Si des vibrations peuvent être ressenties à cet endroit, le coupable a été trouvé. L'échange est une affaire d'atelier !

Cliquetis dans les virages : uniquement audible en cas de conduite rapide, notamment en cas de charge variable et sur chaussée mouillée - Cause possible : bruits dus au démarrage du processus de commande de l'ESP (le témoin correspondant s'allume en même temps) - Remède : éviter la plage limite.

Grincement et grondement : Perceptible dans les virages - Cause possible : Les articulations des arbres d'entraînement côté roue sont défectueuses - Solution : Remplacer l'arbre d'entraînement concerné ; Le diagnostic et la réparation sont une affaire d'atelier !

Bruit de grincement : uniquement audible lors du freinage - Cause possible : la plaque de support des plaquettes de frein usées frotte contre le disque de frein - Solution : remplacez immédiatement les plaquettes de frein, ne continuez jamais à rouler ! Souvent, un nouveau disque de frein est également nécessaire.

Grondement : un compagnon constant sur les mauvaises routes - Cause possible : généralement un caoutchouc défectueux sur les stabilisateurs, les paliers de jambe de force ou les suspensions d'essieu, les amortisseurs eux-mêmes peuvent également être affectés. Le diagnostic est une affaire d'atelier ! - Solution : remplacement des composants concernés par un garage.

Grincement des freins? Nous avons rédigé un blog séparé à ce sujet. Cliquez ici pour les causes possibles du grincement des freins.

Bruits dérangeants à l'intérieur

Cliquetis à l'arrière : audibles à chaque nid-de-poule - Cause possible : des outils, des écrous de roue ou d'autres objets roulent dans le bac de la roue de secours ; le bac est un grand corps de résonance, qui agit comme un amplificateur - Remède : enlever tous les objets détachés ; alternativement, les boulons de roue ou les outils peuvent être enveloppés dans des chiffons ou de la mousse.

Grincement : entendu lors de l'embrayage - Cause possible : les charnières de la pédale ont séché - Solution : lubrifiez les charnières avec un spray au silicone. N'utilisez jamais d'huile ou de graisse, car cela endommagerait les pédales en plastique.

Cliquetis dans le tableau de bord : généralement audibles uniquement pendant la conduite, notamment sur les routes cahoteuses - Cause possible : les faisceaux de câbles ont heurté les conduits de ventilation ou d'autres composants - Solution : recouvrez les câbles avec de la mousse souple ou fixez-les avec des serre-câbles. Avec les voitures d'aujourd'hui, dotées d'une électronique complexe et de tableaux de bord intégrés, c'est généralement un travail pour l'atelier.

Des bruits de craquement : Se produit fréquemment près des garnitures en plastique (portes, montants A, B, C) - Cause possible : les garnitures en plastique raclent la peinture - Solution : tapissez les points de contact des pièces en plastique avec des bandes de feutre. - Autre solution : lubrifiez avec du silicone en spray ou de la cire, les surfaces glissent alors plus facilement l'une sur l'autre.

Sièges grinçants : Indépendamment du poids du passager - Cause possible : réglage du dossier ou autres pièces de connexion non lubrifiées - Solution : lubrifier le réglage du dossier. Mais parfois, seul un démontage complet suivi d'une lubrification de tous les points de connexion peut aider (travail d'atelier !).

Panneaux de porte bruyants et vibrants : Cause possible : les haut-parleurs des portes font vibrer les panneaux - Solution : retirez les panneaux de porte et vérifiez les fixations des haut-parleurs. Déconnectez les garnitures avec des tapis en mousse (disponibles dans les magasins de loisirs créatifs) et installez de nouveaux clips de verrouillage.

Des bruits de craquement : Le tableau de bord et la console centrale sont particulièrement concernés - Cause possible : les bouchons en plastique frottent les uns contre les autres - Solution : placez des bandes de feutre en dessous pour éviter les bruits d'abrasion.

Bruit de l'échappement

Grincement/raccolement par le bas : Surtout en cas de variation de la charge et lors du passage sur des nids de poule - Cause possible : support en caoutchouc du système d'échappement fissuré - Solution : installer un nouveau support en caoutchouc ; uniquement possible (fosse/levage nécessaire).

Cliquetis et bourdonnements provenant du centre de la voiture : audibles à l'accélération et en roue libre, souvent en fonction du régime moteur - Cause possible : convertisseur catalytique défectueux (noyau en céramique brisé) ou plaque de bouclier thermique fissurée. - Egalement fréquent : les chambres du silencieux avant ou arrière sont secouées - Solution : frapper l'échappement d'avant en arrière avec un poing. Cela permet d'exposer facilement la source du bruit (fosse ou plateforme élévatrice nécessaire). Remplacer la pièce défectueuse.

Cliquetis ou sonneries : Lorsque le moteur tourne, souvent audible également lorsque le véhicule est à l'arrêt - Cause possible : colliers de serrage desserrés ou cassés - Remède : contrôle visuel ou tic-tac ; resserrer les colliers de serrage desserrés, remplacer les pièces cassées.

Sifflements, souffles : Cause possible : fissures capillaires dans le collecteur d'échappement - Solution : remplacer le collecteur (atelier).

Bruit de carrosserie

Grincement sourd : surtout en roulant sur des nids de poule - Cause possible : serrures de porte sèches - Solution : un lubrifiant adhésif sur la poignée de porte et le mécanisme de verrouillage élimine le grincement.

Bruit de claquement : généralement audible uniquement à vitesse élevée - Cause possible : le revêtement plastique des pare-chocs ou le revêtement de sol s'est détaché et claque dans le vent - Solution : vérifiez que les pièces concernées sont bien fixées et resserrez-les si nécessaire.

Sifflement ou sifflement : Particulièrement audible près des montants A et B - Cause possible : bruit de vent causé par les portes qui pendent de travers et ne ferment plus correctement, ou par des caoutchoucs de porte endommagés - Solution : aligner les plaques de charnière des portes avec le montant A (beaucoup d'expérience requise). - Pour les professionnels uniquement : Plier délicatement le cadre de la fenêtre vers l'intérieur lorsque la fenêtre est abaissée, afin que les joints soient plus serrés sur le corps et assurent une meilleure étanchéité.

Craquement et grincement continus : le bruit provient principalement de la zone autour des portes et du toit ouvrant - Cause possible : joints secs et fragiles sur les portes et le toit ouvrant. Les portes et le revêtement du toit agissent comme de grands résonateurs qui amplifient le son et rendent la localisation difficile - Solution : lubrifier régulièrement tous les joints avec un produit d'entretien à base de silicone et les maintenir souples.

Claquement des essuie-glaces : se produit principalement sous une pluie légère - Cause possible : les caoutchoucs d'essuie-glace sont usés - Solution : remplacez les balais d'essuie-glace.

https://www.winparts.nl/blog/mijn-auto-maakt-een-ratelend-of-tikkend-geluid

Polissage des voitures, ce que vous devez savoir

24 nov. 2021 | Dégâts | 0 commentaires

Polissage de voitures

Votre voiture présente-t-elle quelques rayures mineures ou des taches ternes ? Ces problèmes sont presque impossibles à éviter et ont plusieurs causes. Un buisson près duquel vous avez roulé trop près, un trousseau de clés heurtant votre porte ou peut-être même un lavage manuel. Pour ce genre de dommages superficiels, le polissage de votre voiture est la solution. Vous n'avez pas besoin de faire repeindre votre voiture et le résultat est fantastique. Une nouvelle couche fraîche apparaîtra et votre voiture aura à nouveau l'air neuve.
Dans cet article, vous pourrez tout lire sur le polissage de votre voiture et sur le professionnel auquel vous pouvez vous adresser dans votre région.

Polir sa propre voiture

Acceptez-vous de relever le défi de polir vous-même votre voiture ? En plus de déployer beaucoup d'énergie, il est important de garder à l'esprit les éléments suivants :

La base, une voiture propre

Le polissage n'étant rien d'autre qu'un frottement très intensif de la surface de votre voiture à l'aide d'un tampon et d'un produit de polissage, la peinture de la voiture doit être soigneusement nettoyée au préalable. Les résidus de saleté, de poussière ou de sable peuvent sinon provoquer des rayures lors du polissage. C'est exactement ce que vous voulez éviter.

Lavage

De quoi avez-vous besoin ?
- 2 seaux
- Bon shampooing pour voiture
- Gant de toilette
- Chiffon de séchage en microfibre

Tout d'abord, nettoyez soigneusement votre voiture au jet d'eau. Lavez maintenant votre voiture à fond en utilisant la méthode des deux seaux (un seau avec du savon, un seau avec de l'eau propre) et un gant de toilette. Rincez le gant de lavage dans le seau d'eau propre.
Un bon shampoing pour voiture nettoie mieux, sent bon et glisse plus facilement sur la peinture et peut donc être utilisé en toute sécurité. Avec un gant de toilette, il est plus facile de pénétrer dans les coins. De plus, un gant de toilette soulève la saleté et retient bien l'eau. Cela permet d'éviter d'éventuelles nouvelles rayures.
Séchez la voiture avec un chiffon en microfibre. Le matériau doux et absorbant l'eau n'abîme pas la peinture et ne laisse pas de traces. N'utilisez jamais de torchons, de serviettes ou de vieux T-shirts.

Argile

Le lavage n'élimine que les saletés relativement simples et superficielles. L'argile peut être utilisée pour éliminer les saletés tenaces, comme la rouille volante (petites particules de rouille). Avec l'argile combinée au mastic d'argile, les saletés résiduelles sont littéralement arrachées de la peinture. L'argile se salit et se décolore. Il est temps de pétrir un peu l'argile. Le pétrissage ne permet-il pas d'obtenir un morceau d'argile "propre" ? Remettez ensuite l'argile en place. En utilisant un lubrifiant à base d'argile, vous évitez ce que l'on appelle les "marbrures". Sous l'effet conjugué de la pression, de la rugosité de l'argile et de la propreté de l'argile (encore), une très petite imperfection peut apparaître sur la peinture (marbrure). Ne vous inquiétez pas, le polissage le fera disparaître à nouveau.
Le résultat après l'argile est une surface propre et lisse qui peut maintenant être polie.
Le soleil brille-t-il de mille feux ? Avant de commencer à colorier, mettez votre voiture à l'ombre.

Polissage

Les produits de polissage sont disponibles en différentes granulométries. Renseignez-vous sur ces produits et n'achetez jamais un polish plus grossier que nécessaire. Commencez par le polissage le plus grossier, par exemple un polissage moyen, et terminez par un polissage de finition.
Le bon tampon de polissage répartit mieux le produit et rend le polissage plus efficace. Les tampons de polissage sont disponibles avec différentes rainures. Par exemple, combinez un produit de polissage moyen avec un tampon de polissage moyen.
Une fois le polissage terminé, vous pouvez retirer en toute sécurité les restes de polish de la peinture à l'aide d'un chiffon en microfibre, sans risquer de la rayer. Après cette opération, il se peut qu'il reste de l'huile de polissage sur la peinture. Parfois, on peut le sentir, mais on peut difficilement le voir. L'huile reste dans des rayures microscopiques et ne disparaît qu'après quelques semaines. Il est préférable d'enlever immédiatement l'huile de polissage avec un chiffon IPA ou un chiffon pour panneaux et de voir quel a été le résultat réel du polissage. De plus, la cire, le revêtement ou le produit d'étanchéité seront beaucoup plus performants.
Protégez à nouveau votre peinture avec un revêtement, un produit d'étanchéité ou une cire. En polissant, vous avez enlevé l'ancienne couche protectrice. Ces produits apportent souvent une brillance supplémentaire. Ils font briller votre voiture encore plus fort. Appliquez ces produits à l'aide de tampons applicateurs spéciaux, de petits tampons en mousse qui sont très adaptés à l'application de ces produits.
Le polissage à la main est un travail qui demande beaucoup de travail. Heureusement, il existe des machines à polir qui facilitent grandement le polissage et permettent d'effectuer le travail plus rapidement.

Les professionnels

Tout ce travail acharné ne donne toujours pas les résultats escomptés ? Confiez ensuite le polissage à un professionnel. Les coûts du polissage de la voiture sont souvent compensés par le nombre d'heures que vous passez à le faire vous-même. Le prix du polissage des voitures commence à partir de 99 €.
Dans l'aperçu ci-dessous, vous pouvez trouver un professionnel près de chez vous qui souhaite s'occuper de votre voiture. Laissez-le briller !

Polissage de voitures à Utrecht

Service de nettoyage de voitures à Utrecht
California Avenue 31
3565 BJ Utrecht
Téléphone : +31 30 266 1135

Société de nettoyage de voitures The Car Butler
Mississippi Drive 2
3565 CG Utrecht
Téléphone : +31 30 262 0075

Entreprise de nettoyage de voitures Low Budget Utrecht
Labradordreef
3565 AN Utrecht
Téléphone : +31 6 30959519

Wash and Care Utrecht - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Amsterdam

Nettoyage de voitures E.J. van de Berg
Avenue de l'école 79
2121 GD Bennebroek
Téléphone : + 31 6 33 62 17 40

Expert en entretien automobile
Parcours d'apprentissage 3a
1161 AA Zwanenburg
Téléphone : + 31 6 46 56 87

Amstel Car Shine
Spaklerweg 89
1114 AE Amsterdam
Téléphone : + 31 20 463 6139

The Wash Crew, entreprise mobile de nettoyage de voitures Amsterdam
Téléphone : + 31 20 210 1265

Wash and Care Amsterdam - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures La Haye

Lave-auto américain
Scheldestraat 13
2515 TA La Haye
Téléphone : + 31 70 406 3862

Entreprise de nettoyage Leyweg
Leyweg 515 A
2545 GD La Haye
Téléphone : +31 6 41463362

Steamclean B.V. Entretien professionnel de la voiture
Henricuskade 31
2497 NB La Haye
Téléphone : +31 70 744 2023

City Car Cleaning
Noorderbeekdwarsstraat 173
2562 XR La Haye
Téléphone : +31 6 47 81 40 12

Laver ma voiture
Rue de l'énergie
2525 KA La Haye
Téléphone : +31 6 82 68 1166

Wash and Care La Haye - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Rotterdam

Entreprise de nettoyage de voitures Tim van der Hoek
Coriet van Alphen-Roosstraat 9 à 11
3088 GT Rotterdam
Téléphone : +31 6 14595953

Polissage parfait
Adamshofstraat 44-46
3061 ZG Rotterdam
Téléphone : +31 10 411 3332

Nettoyage d'Ancar
Abraham van Stolkweg 96
3041 JA Rotterdam
Téléphone : +31 6 47 72 20

Star Car Cleaning
Weena 940
3014 AX Rotterdam
Téléphone : +31 6 47293360

Fresh Car Clean
Gouderakstraat 28a
3079 DB Rotterdam
Téléphone : +31 6 48811412

Wash and Care Rotterdam - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Groningue

Nettoyage de Groningue
Koningsweg 14-Unit 1
9731 AT Groningen
Téléphone : +31 50 579 3029

Garçons de voiture Groningen
Stavangerweg 41-25
9723 JC Groningen
Téléphone : +31 6 29 07 97 07

Nettoyage des petites voitures
Koldingweg 14
9723 HK Groningen
Téléphone : +31 50 549 0705

Nettoyage de voitures Roden
Hagen 16
9301 ZJ Roden
Téléphone : +31 50 501 3867

Polissage de voiture Arnhem

Entreprise de nettoyage de voitures Arnhem
P.Calandweg 13
6827 BJ Arnhem
Téléphone : +31 26 361 3075

Carcleaning SpiQ BV
Route de l'innovation 34B
7007 CD Doetinchem
Téléphone : +31 6 81 79 05 61

Nettoyage de voitures à Arnhem
Santkamp 53
6836 BE Arnhem
Téléphone : +31 6 28 81 05 29

Bosch Car Service Arnhem Car Company NH
P.Calandweg 13
6827 BJ Arnhem
Téléphone : +31 26 361 3075

CarDream
P.Calandweg 13
6827 BJ Arnhem
Téléphone : +31 26 361 3075

Polissage de voitures à Almere

Entreprise de nettoyage de voitures Almere | Shiny City Cars
Place du marché 1211
1314 AJ Almere
Téléphone : +31 36 525 9733

Jurgh Car Detailing
Main-Eg 5A
1648 GD De Goorn
Téléphone : +31 88 587 4444

Services de nettoyage Alja
De Huchtstraat 4
1327 EE Almere
Téléphone : +31 36 533 3776

Wash and Care Almere - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Zwolle

Nettoyage de voitures à Zwolle
Rue Popov 20-31
8013 RK Zwolle
Téléphone : +31 6 31 28 79 57

Une voiture impeccable
Rue Telford 9-22
8013 RL Zwolle
Téléphone : +31 6 23 24 60 34

Car ProCleaning
Graham Bellstraat 12F
8013 PL Zwolle
Téléphone : +31 6 31 33 13 32

SCS Car Detailing
Rue Popov 20-31
8013 RK Zwolle
Téléphone : +31 6 31 28 79 57

Polissage de voitures à Assen

E&A Autocleaning V.O.F.
Spanjelaan 30
9403 DP Assen
Téléphone : +31 59 240 5769

Vip Cleaning Assen
J.C. van Markenstraat 3B
9403 AR Assen
Téléphone : +31 6 41803837

Ratyl
Rue Thyme 61
9408 AH Assen
Téléphone : +31 6 81 40 73 20

Farman Cars & Cleaning
Ketellapperstraat 14
9403 VR Assen
Téléphone : +31 59 248 1819

Polissage de voiture Alkmaar

Polytop
Wolvenkoog 9
1822 BE Alkmaar
Téléphone : +31 72 564 6444

Vanderdetails | Detailing | Glass Coating | Antidust | Alkmaar
Hazenkoog 10b
1822 BS Alkmaar
Téléphone : +31 6 28 24 13 57
Aller Nettoyer Alkmaar
Helderseweg 31
1817 BA Alkmaar
Téléphone : +31 6 85 45 67 16

Nettoyage de voitures à Alkmaar
Berenkoog 66-A
1822 BZ Alkmaar
Téléphone : +31 6 27203855

Wash and Care Alkmaar - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Haarlem

IQ Car service
Hendrik Figeeweg 53
2031 BJ Haarlem
Téléphone : +31 23 202 7409

Carmetic Detailing Studio - Entreprise exclusive de nettoyage de voitures
Rue Rutherford 9
2014 KA Haarlem
Téléphone : +31 6 33 03 77

L'atelier de polissage de voitures
Haarlemmerstraat 39
2182 HB Hillegom
Téléphone : +31 6 33 62 17 40

Wash and Care Haarlem - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voitures à Nijmegen

Edwin Auto Detailing
Binderskampweg 40A
6545 CB Nijmegen
Téléphone : +31 6 52 04 44 53

Bonel Detailing
Heiweg 53
6533 PA Nijmegen
Téléphone : +31 6 46 28 6 050

BarBaros Detailing
Kraanstraat 94
6541 EJ Nijmegen
Téléphone : +31 6 43 61 36 63
Wash and Care Nijmegen - Service à domicile
Zuiderzeelaan 105 (attention, ce n'est pas une adresse de visite)
1382 JV Weesp
Téléphone : + 31 82 130 0716

Polissage de voiture Den Bosch

Centre de nettoyage de voitures de Purol
Sigarenmakerstraat 2a
5232 BK 's-Hertogenbosch
Téléphone : +31 6 16 48 61 47

B&T Car Cleaning & Detailing
Afrikalaan 12-C
5232 BD 's-Hertogenbosch
Téléphone : +31 73 644 1241

Nettoyage facile
Tram Quay 15
5211 VB 's-Hertogenbosch
Téléphone : +31 73 690 0316

Polissage de voitures à Tilburg

Top End Car Detailing
Aresstraat 13-01
5048 CD Tilburg
Téléphone : +31 6 29 49 86 72

Mart Auto Detailing (Entretien et nettoyage de voitures)
Poppelseweg 1, 05 A
5051 PL Goirle
Téléphone : +31 6 44 14 22 48

CleanPlus AutoCare
Prairie ferroviaire 3
5133 NM Riel
Téléphone : +31 6 51 59 10 96

Flash Carcleaning
Nautilusstraat 169
5015 AN Tilburg
Téléphone : +31 6 22 94 08 88

Polissage de voitures à Maastricht

Nettoyage de voitures Kevin
Le Rondeau 3-9
6219 PG Maastricht
Téléphone : +31 6 49 91 36 34

ABC Cleaning Braeken
Oosterbroekweg 2-G
6247 BN Gronsveld
Téléphone : +31 6 24 55 34 72

Tom's Car Cleaning
Overbroek 2
6247 FR Gronsveld
Téléphone : +31 6 12 22 17 80

Car Makeover Nettoyage de voiture - réparation de carrosserie Margraten Limburg Sud
Tromputte 2
6269 BC Margraten
Téléphone : +31 43 458 9304

Polissage de voiture Deventer

CSC Exclusive | Nettoyage & Détaillage | Entretien automobile exclusif | Deventer
Emdenstraat 9A
7418 BR Deventer
Téléphone : +31 6 48 25 28 07

Centre de nettoyage de voitures Deventer
Rue de Londres 9
7418 EE Deventer
Téléphone : +31 57 062 5254

Lave-auto iClean
Rostockstraat 2
7418 EL DEVENTER
Téléphone : +31 57 060 6909

Polissage de voitures à Almelo

Centre de nettoyage de voitures Almelo
Rue Nightingale 4
7605 BN Almelo
Téléphone : +31 6 13 22 36 96

Car Care Twente
Lange Voort 2
7627 NG Bornerbroek
Téléphone : +31 74 349 2854

Memo Car Clean Service
Frederik van Eedenstraat 1
7606 BH Almelo
Téléphone : +31 54 645 5765

PURE car Cleaning
Van Meelweg 5
7602 RD Almelo
Téléphone : +31 6 10445592

Polissage de voitures à Enschede

Albert's Car Cleaning
De Zoeker Esch 2C1
7582 CN Losser
Téléphone : +31 6 51 11 39 03

ACC Twente Autoservice & CarCleaning (en anglais)
Bultsweg 90
7532 XJ Enschede
Téléphone : +31 53 230 8140

Excellent nettoyage de voiture
Wooldriksweg 140
7512 AW Enschede
Téléphone : +31 53 434 3868

Polish & Shine Hengelo
Steen saltweg 21G
7554 RN Hengelo
Téléphone : +31 74 820 0950

fr_FRFR
nl_NLNL en_GBEN de_DEDE es_ESES it_ITIT fr_FRFR