Les problèmes de freins sont difficiles à manquer car ils s'accompagnent de différents sons et de témoins lumineux sur le tableau de bord. Les problèmes de freinage provoquent différents voyants. Il est bon de comprendre les différences entre ces lumières. De cette façon, vous n'avancez pas si vous ne pouvez absolument pas le faire. Après avoir lu cet article, vous connaîtrez les principales causes de ces feux.

Témoins du système de freinage

Le type et le nombre de témoins lumineux de conduite peuvent varier d'un modèle de voiture à l'autre. Cependant, la plupart des véhicules modernes ont trois témoins du système de freinage :

  1. S'allume lorsque le frein de stationnement est engagé et que la voiture est démarrée. Le témoin lumineux reste-t-il allumé ? Cela peut être dû à une insuffisance de liquide de frein ou à un dysfonctionnement du système de freinage.
  2. Parfois, il est écrit ABS ou ESP dans cette lumière. Cela indique un dysfonctionnement de ces systèmes ou que les plaquettes de frein sont usées.
  3. Lorsque ce témoin est allumé, le frein de stationnement électrique est activé.

Pourquoi le témoin lumineux des freins s'allume-t-il ?

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles ces lumières peuvent s'allumer. Certaines sont faciles à réparer, tandis que d'autres doivent être réparées par un mécanicien. Certaines causes courantes sont :

Le voyant du frein à main reste allumé

Certaines voitures ont un voyant séparé pour le frein de stationnement. Il s'agit d'un cercle rouge ou jaune avec un "P" au centre, entouré de parenthèses de chaque côté. Le voyant s'allume lorsque le frein à main est serré et que vous oubliez de le desserrer et de partir.

Lorsque vous relâchez le levier du frein de stationnement, le voyant s'éteint. Si ce n'est pas le cas, le levier peut être cassé ou le frein de stationnement lui-même peut ne pas fonctionner correctement.

Liquide de frein faible ou qui fuit

Le manque de liquide de frein est à l'origine de plusieurs problèmes de freinage indiqués par un cercle rouge avec un point d'exclamation ! Encadré par des parenthèses. Le réservoir de liquide de frein est un réservoir transparent situé sous le capot. Il comporte des étiquettes "MAX" et "MIN", ce qui vous permet de voir facilement s'il y a assez ou trop de liquide de frein. Si le niveau est proche ou inférieur à l'étiquette " MIN ", remplissez le réservoir avec un liquide de frein figurant dans le manuel du propriétaire. Essayez de faire correspondre le type de fluide et si vous n'y parvenez pas, remplacez-le par un fluide dont le numéro est plus élevé. Par exemple, vous pouvez faire le plein avec du liquide DOT 4 si votre voiture utilise du DOT 3.

En revanche, si vous constatez un faible niveau de liquide dans le réservoir et que vos plaquettes de frein sont légèrement usées, il peut y avoir une fuite de liquide. Dans ce cas, vous devez vérifier les conduites de frein, le réservoir de liquide et toutes les valves et connexions associées pour trouver la trace de liquide ambré. Une fuite nécessite une attention urgente et vous devez emmener le véhicule chez un mécanicien pour régler le problème.

Plaquettes de frein usées

Des plaquettes de frein endommagées, cassées ou usées sont d'autres raisons pour lesquelles le voyant de frein s'allume. Les bruits de frottement et de grincement sont un autre indicateur de l'usure des plaquettes de frein.

Dans ce cas, vous devez remplacer les plaquettes de frein par un nouveau jeu. Sans garniture, les patins sont en contact métal contre métal, ce qui provoque un bruit de raclage. Il est carrément dangereux de continuer à conduire avec des plaquettes de frein usées, car certaines parties du système de freinage, comme les disques, peuvent se briser ou même se rompre.

Remplacez les plaquettes de frein à temps, vous éviterez ainsi des réparations coûteuses. N'oubliez pas d'examiner les disques de frein et les capteurs. Vous pouvez raser les disques en cas d'usure mineure ou les remplacer s'ils sont complètement endommagés. Parfois, le témoin d'avertissement ne s'éteint pas après le remplacement, auquel cas le système peut avoir des capteurs défectueux.

Feux de freinage défectueux

Le feu de freinage est différent ampoules. Si l'un d'entre eux brûle, le témoin lumineux s'allume car l'ordinateur détecte la variation de résistance dans un circuit. Le remplacement des ampoules défectueuses résout ce problème, mais n'oubliez pas d'utiliser le bon type d'ampoule. S'il s'agit d'ampoules ordinaires et que vous souhaitez les remplacer par des LED, faites appel à un mécanicien pour effectuer le travail.

Vous conduisez avec les feux du tableau de bord allumés ?

La réponse claire estNon'. Un témoin lumineux indique un problème dans le système de freinage qui est trop dangereux pour être ignoré. Pensez à une situation où vous devez arrêter la voiture mais ne pouvez pas le faire parce que les freins refusent. C'est dangereux pour vous et pour les autres usagers de la route. Rendez-vous dans un garage si un voyant reste allumé. Ignorer le problème ne fera que l'aggraver et éventuellement endommager d'autres pièces.

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