La première Opel Astra a été lancée en 1991. Avec elle, Opel voulait donner un digne successeur à la très populaire Opel Kadett. Comme toujours, Vauxhall avait beaucoup de concurrence dans le segment intermédiaire. Bien que l'Astra ait bien marché en termes de chiffres de vente, ils n'ont pas pu... VW et plus tard Peugeot pas le battre en termes de chiffres de vente. Cela peut s'expliquer par son caractère un peu bourgeois, l'Astra n'excelle en rien, mais d'un autre côté, elle n'obtient pas un score insatisfaisant sur les composants, la fiabilité, l'espace et l'équipement. La finition n'est pas au niveau de celle de VAG, mais elle n'est certainement pas mauvaise non plus et résiste généralement bien à l'épreuve du temps. 

Dans cet article, nous allons parler de l'Opel Astra Mk6, dont la production a eu lieu entre 2009 – 2015 et était proposé avec des moteurs diesel et à essence. Il y avait également de nombreux types de carrosserie différents, du beau coupé au spacieux break. Si vous envisagez d'acheter une Opel Astra Mk6, vous voudrez peut-être vérifier les points ci-dessous. 

Problèmes courants Opel Astra 

  • La transmission manuelle à six vitesses M32 peut tomber en panne. Vauxhall reconnaît ce problème et remplace la boîte de vitesses. Vérifiez donc si cela a été fait. 
  • Recherchez dans le coffre des signes de fuite d'eau. Une flaque d'eau peut rester près de la roue de secours. Remplacer les caoutchoucs. 
  • Telle qu'elle est écrite, la finition est bonne mais pas de premier ordre. Cela peut provoquer des grincements et des craquements. Si vous voulez réparer ça, ça peut être une longue recherche. Faites-y donc attention lors de tout essai routier. 
  • Le régulateur de vitesse peut être désactivé et les feux de freinage peuvent clignoter en raison d'un défaut connu du capteur de stationnement.
  • Les roulements/billes de la suspension avant s'usent rapidement, ce qui entraîne des cognements lorsque la voiture roule sur des bosses. Leur remplacement n'est heureusement pas très coûteux. 
  • Le moteur 1.4 a quelques points d'intérêt. Une consommation d'huile élevée peut être causée par la rupture d'une membrane de ventilation du carter. Le système de refroidissement des moteurs 1.4 peut présenter des fuites. En outre, la pompe à eau et le thermostat peuvent rendre l'âme plus tôt que vous ne le pensez. Un faux rapport de niveau bas d'eau de refroidissement est causé par un flotteur cassé dans le réservoir ou un capteur défectueux.

Les avantages et les inconvénients de l'Opel Astra Mk6 

Acheter une Vauxhall Astra est généralement un choix sûr. Bien que cette voiture n'excelle pas vraiment dans quoi que ce soit, elle ne passe pas non plus à travers les mailles du filet. Il y a quelques problèmes ennuyeux, comme la boîte de vitesses à six rapports qui peut tomber en panne, mais que Vauxhall remplace. Dans ce cas, il est conseillé de vérifier si cela a déjà été fait. Enfin, le moteur 1.4 peut être décevant en termes de fiabilité. 

 

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