L'éclairage au xénon est facilement reconnaissable à sa lumière bleue vive. Pour la circulation en sens inverse, elle peut être perçue comme gênante. C'est notamment le cas des SUV qui sont un peu plus hauts sur leurs roues, ce qui signifie également que la lumière brille automatiquement d'une position plus élevée. Outre la circulation en sens inverse, l'éclairage au xénon présente de nombreux avantages. Sur cette page, nous vous expliquons comment ces lampes au xénon fonctionnent et quels en sont les avantages.

Comment fonctionne l'éclairage au xénon par rapport à l'halogène ?

Les ampoules au xénon fonctionnent très différemment des ampoules halogènes et sont reconnaissables sur la route grâce à la teinte bleue qu'elles dégagent et parce qu'elles émettent une lumière plus groupée. Ils utilisent un arc électrique. Cet arc est allumé par la haute tension. L'allumage est effectué par un ballast électronique avec 20 000 volts entre deux électrodes au lieu d'un filament pour produire de la lumière, et sont souvent appelées lampes HID (High Intensity Discharge). Lorsque la lampe est allumée, un "tube de gaz" est créé entre les deux électrodes de la lampe. Lorsque le courant passe par les électrodes, le gaz, ou xénon, commence à briller. Le gaz xénon est utilisé car, à basse température, il contribue à la formation d'un arc entre les électrodes (et donc à la création de lumière), mais il perd de son importance lorsque la lampe est à température.

L'histoire des lampes au xénon

Dans les années 1990, la plupart des voitures étaient équipées d'ampoules halogènes. Mais dans le haut de gamme, il était également possible d'opter pour des lampes au xénon. À l'époque, c'était une option coûteuse. Les grands noms de l'Allemagne, BMW, Mercedes et Audi a souvent demandé plus de 2000 florins pour cette option. Heureusement, le prix diminue à mesure que les chiffres de production augmentent. Cela s'applique également aux lampes au xénon. Aujourd'hui, il fait partie de l'équipement standard de certaines voitures de milieu de gamme ou est inclus dans certains packs d'options. Il y a donc longtemps qu'il n'est plus réservé au segment le plus élevé.

Avantages de l'éclairage au xénon

  • Durée de vie. Les lampes au xénon peuvent durer jusqu'à 10 ans.
  • Les lampes au xénon consomment également moins d'énergie tout en fournissant plus de lumière.
  • Les voitures équipées de phares au xénon donnent à la voiture une apparence plus élégante dans l'obscurité.

Inconvénients de l'éclairage au xénon

  • Si vous achetez une voiture d'occasion équipée de feux au xénon et qui approche des 10 ans, les bonnes ampoules de remplacement sont assez chères.
  • Aujourd'hui, les lampes LED sont presque aussi bonnes et moins chères.
  • Les lampes LED consomment encore moins d'énergie.

Différence entre le xénon et le bi-xénon

La différence entre les phares HID au xénon et au bi-xénon est que les ampoules au xénon ont une seule ampoule qui ne peut couvrir qu'un seul faisceau à la fois (faible, élevé ou brouillard), tandis que les ampoules bi-xénon ont deux faisceaux, qui ont à la fois le petit faisceau, le faisceau urbain et le faisceau élevé dans une seule ampoule. Bien entendu, ces ampoules sont légèrement plus chères à l'achat.

Lire des informations plus générales sur feux de voiture et lire la suite ici Lumières LED.

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