Nella prima fase, caratterizzata da una percentuale relativamente bassa di auto elettriche, la ricarica avveniva principalmente a casa o in altri luoghi privati come gli uffici. I servizi di ricarica venivano pagati principalmente al minuto o all'ora e un gran numero di stazioni di ricarica poteva essere utilizzato gratuitamente, poiché i bassi volumi di ricarica comportavano costi relativamente bassi per il gestore della stazione di ricarica. In generale, l'infrastruttura della stazione di ricarica era "semplice", cioè non collegata ad alcun servizio basato su cloud.

Stazioni di ricarica - Sviluppi

Nella seconda fase, l'offerta è stata aumentata (dal)

Durante la seconda fase, le vendite di auto elettriche hanno iniziato ad aumentare rapidamente. La modalità 3 ha consentito l'utilizzo di infrastrutture di ricarica intelligenti e l'attenzione si è spostata sulle stazioni di ricarica pubbliche. Attualmente, la maggior parte delle regioni europee e statunitensi si trova in questa fase. La tariffazione intelligente consente di dotare i servizi digitali di opzioni di pagamento più complesse e di funzioni per il bilanciamento dei volumi di ricarica e la gestione flessibile degli accessi. Gli operatori delle stazioni di ricarica sono emersi per offrire queste funzionalità e hanno un grande controllo sull'ecosistema. Considerate la conchiglia.

La terza fase di sviluppo del mercato delle stazioni di ricarica

Nella terza fase, quella a lungo termine, i veicoli elettrici svolgono un ruolo chiave nel sistema elettrico. Per proteggere il sistema elettrico dalla nuova domanda di elettricità dovuta all'elevato tasso di penetrazione delle auto elettriche, gli operatori devono rispondere alle esigenze dei gestori dei sistemi di trasmissione e di distribuzione. E quindi fornire servizi ausiliari e di bilanciamento. Questa nuova domanda creerebbe grandi opportunità per gli operatori che possono iniziare ad acquistare i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica necessarie per offrire questi preziosi servizi V2G.

Tenendo conto delle fasi sopra descritte, i Charge Pass stanno diventando sempre più importanti

Come descritto in precedenza, è probabilmente solo una questione di tempo prima che la maggior parte delle auto sia elettrica. E se la vostra flotta aziendale ha già un numero considerevole di auto elettriche, è ovviamente importante poter tenere traccia delle spese e delle dichiarazioni. L'azienda Travelcard lo rende possibile. Con la Travelcard carta di credito è possibile ricaricare presso una rete di oltre 250.000 punti di ricarica. Una scheda di ricarica rende la guida di un'auto elettrica facile ed economica. Ad esempio, è possibile scegliere di utilizzare la carta di ricarica per pagare i pedaggi e le vignette.

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