Per molti anni, il produttore francese è stato Peugeot un marchio leader. Il marchio ha avuto successo per molto tempo. Quando il 208 Nel 2012, la Peugeot 208 è stata lanciata per diventare l'auto più popolare di Peugeot e superare i successi precedenti. La Peugeot 208 è il seguito della Peugeot 208. 207. Per questo, il modello 206 e 205 già presenti sul mercato. La Peugeot 205 è anche chiamata la salvatrice di questo marchio automobilistico. Dal 1982 ne sono stati venduti 142.349 nei Paesi Bassi. La Peugeot 206 ha registrato circa 153.218 nuove vendite nei Paesi Bassi. Tutti questi tipi erano incredibilmente popolari!
La Peugeot 208 è ancora molto popolare, con una media di 438 vendite al mese nei Paesi Bassi. In tutto il mondo, questo modello è spesso in cima alle classifiche delle auto usate più vendute. Questo modello è particolarmente consigliato per le sue prestazioni tecniche, lo stile di guida, l'estetica e il prezzo. Dal 2019 è in vendita anche una versione elettrica della 208. Purtroppo non è tutto rose e fiori. Purtroppo si verificano anche problemi con la Peugeot 208.
Problemi comuni della Peugeot 208
La Peugeot 208 è una delle auto usate più ricercate su Marktplaats. Quali sono i problemi della variante 208 da tenere in considerazione? I più importanti sono elencati qui per voi:
- Controllare attentamente i freni! Sono noti per la loro rapida usura sulla 208.
- Fate attenzione ai motori 1.6 a benzina. Con questi tipi, le bobine di accensione spesso si rifiutano. È importante che venga controllato. Ciò può causare gravi danni al convertitore catalitico.
- Con i cambi manuali, prestate particolare attenzione al suono della trasmissione. Se fa troppo rumore, non è certo un buon segno! Questo potrebbe indicare gravi problemi al motore. Gli scoppiettii delle sospensioni non fanno parte del rumore e sono rischiosi; prestate attenzione anche a questo aspetto.
- Controllare il funzionamento del cavo del freno a mano, che a volte può essere difettoso. Questo può portare a situazioni pericolose, quindi controllate con estrema attenzione!
- I tergicristalli sono di scarsa qualità e spesso in cattivo stato.
- Versione GTI? Prestare attenzione alla temperatura dell'olio motore. Un problema comune è che sale troppo rapidamente perché il sensore non funziona correttamente.
- Volete acquistare un cambio automatico 2Tronic? Allora prestate molta attenzione! Questo modello è noto per i suoi numerosi microfoni. Poiché non si tratta di un vero e proprio sistema automatico, ma di un sistema controllato da un computer, spesso si verificano dei problemi. Valutate attentamente se vale la pena acquistare questo tipo di prodotto. Naturalmente, ognuno deve decidere da solo. Il modello presenta numerosi vantaggi e svantaggi.
Consigli per gli acquisti Peugeot 208
La Peugeot 208 non è certo un'auto in cui c'è qualcosa che non va! Questa vettura è nota per essere molto affidabile e quindi è spesso un buon acquisto. Tenendo conto dei difetti più comuni, spesso si può evitare un acquisto sbagliato. Consigli per l'acquisto della Peugeot 208; prendetevi il tempo necessario per controllare l'auto. Controllare se ci sono difetti o imperfezioni da individuare. Questo può aiutarvi a negoziare il prezzo. Quest'auto è sicuramente un acquisto interessante. È importante tenere conto dei problemi più comuni menzionati sopra. Naturalmente è bene avere le fatture di manutenzione.
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Ho una Peugeot 208 GT-line del 2018. Sto riscontrando i seguenti problemi start/stop non funziona, freno urbano attivo, dà costantemente guasti. la mia officina non sta ottenendo questo risolto .... così questo probabilmente il mio ultimo Peugeot.
Caro Marc, grazie per il contributo. È fastidioso che si verifichino questi problemi. Personalmente, non sono assolutamente favorevole al sistema start/stop. Questo non può essere un bene per un motore. Che ad ogni semaforo
è spento. Questo vale soprattutto per i motori turbocompressi.
Ho una 208 GTI che ha perso potenza. Questo ha nessun difetto del motore è stato letto fuori. Anche il turbo è buono. Qualcuno suggerisce cos'altro potrebbe essere?
Ciao LM, è fastidioso leggere che la 208 GTI manca di potenza. È difficile giudicare da lontano, ovviamente. Ma è stato controllato il massimale dell'aria e da quanto tempo è presente il filtro del carburante? Infine, forse una volta si è fatto rifornimento all'estero? In alcuni Paesi la qualità del carburante è molto più bassa che nei Paesi Bassi.
Ho sempre fatto il pieno di super 98 e non ho fatto rifornimento all'estero. L'auto ha inoltre percorso solo 60000 km. Il filtro della benzina non l'ho ancora controllato. Ho pulito il serbatoio. È possibile misurare il misuratore della massa d'aria? Grazie per la risposta.
Trovo fastidioso che lo schermo della strumentazione indichi che posso ancora percorrere 3000 km prima di dover portare la 208 a fare la revisione. Un giorno dopo, quando ho percorso 4 km, l'avviso dice che mancano 2900 km alla svolta. Trovo che questo sia un imbroglio. Percorro 4 km e l'avviso dice che ho percorso 100 km. Posso far rimuovere questo avviso dalla schermata dello strumento? All'importatore non importa nulla.
Caro L Vankan,
Si tratta di una lacuna fastidiosa. Al giorno d'oggi, molte aziende automobilistiche universali dispongono anche di apparecchiature di lettura in grado di scrivere questo tipo di messaggi. In questo caso, potreste chiedere informazioni a un
garage universale.
Abbiamo avuto una Peugeot 208 del 2012 e stiamo pensando di prenderne un'altra. Dopotutto, è una bella macchina. Ma... il consumo di olio, lol. 1 litro su 1100 km è un po' troppo. Il problema è stato risolto? Se sì, da quale anno di produzione?
Saluti,
Rob
Caro Rob,
Mi fa piacere leggere che questo ti piace. Di quale variante di motore si tratta? I blocchi VTI hanno effettivamente una cattiva reputazione in termini di consumo di olio.