Di quale olio motore ho bisogno?

La spia del cruscotto dell'olio motore si accende, ma quando si arriva alla stazione di servizio non si ha idea delle differenze tra olio motore 5w30, 10w40 e 5w40. Naturalmente, è sempre meglio aggiungere l'olio di cui si dispone, piuttosto che continuare a guidare senza olio o con un olio motore troppo scarso. Fortunatamente, il manuale d'uso (se ne avete ancora uno) spesso fornisce la risposta. 

Se non lo avete più o è conservato al sicuro a casa, Autobook offre una soluzione. In questa pagina discuteremo, tra l'altro, delle differenze tra 5W-30, 5W-40 e 10W-40. Questi sono gli oli motore più comunemente utilizzati e con uno di questi tre, quasi tutte le auto possono tranquillamente continuare il loro percorso, senza il rischio di danni al motore dovuti all'olio insufficiente. Fornisce anche una rapida guida passo-passo su come cambiare l'olio da soli. 

Naturalmente, come ci si aspetta da Autobaak, abbiamo fatto una panoramica dell'olio motore necessario per ogni marca e modello. Questa panoramica sugli oli motore si trova in fondo a questa pagina. Si clicca prima sul marchio e poi si passa alla panoramica dei modelli.  

Per cosa sta la "W" di olio motore? 

La lettera "W" in 5W30, ad esempio, indica la viscosità. Il valore prima e dopo la W indica il comportamento dell'olio alle basse e alle alte temperature. Se la lettera prima della W è bassa, l'olio è più fluido alle basse temperature e l'auto raggiunge più velocemente la temperatura di esercizio e si avvia più facilmente. Il numero dopo la W indica lo spessore e le prestazioni dell'olio a una temperatura di 100 gradi. Quindi, più alto è il numero dopo la W, migliore è la lubrificazione alle alte temperature, solo che questo olio è anche più denso alla temperatura di esercizio, il che a sua volta può significare un maggiore consumo di carburante, che ovviamente con i prezzi odierni del carburante vogliamo evitare a tutti i costi. 

Si potrebbe pensare "ma la mia auto non si scalda mai così tanto" ed è vero. Questo vale soprattutto per i motori diesel. Non raggiungono mai una temperatura di esercizio di 100 gradi. D'altra parte, ci sono sempre più piccoli motori con molta potenza grazie all'uso di un turbo. Con questi motori, non è inverosimile che a volte funzionino a 100 gradi e che quindi richiedano un tipo di olio motore diverso da quello del motore diesel citato in precedenza. Ora analizzeremo le differenze tra 5W30, 5W40 e 10W40.  

Olio motore 5W30

In pratica, il 5W30 dovrebbe garantire un avviamento migliore perché questo olio è più sottile alle basse temperature. A temperature più elevate, l'olio motore 5w30 offre teoricamente un film lubrificante leggermente meno stabile. Tuttavia, la maggior parte delle auto può funzionare bene con il 5W30 e il vantaggio è che l'auto raggiunge prima la temperatura di esercizio e consuma meno carburante.

Quindi l'olio motore 5W30, se consentito dal produttore, è adatto a chi percorre brevi distanze (molto in città, ad esempio). Inoltre, si nota che questo olio è ampiamente utilizzato nei motori diesel. Questo perché la temperatura di esercizio è solitamente più bassa in un motore diesel. Infine, non bisogna dimenticare che la modifica della velocità massima, da 130 km/h a 100 km/h, influisce anche sulla temperatura di esercizio. 

Olio motore 10W-40

Pertanto, se si utilizza un olio motore 10W40, l'auto potrebbe non avviarsi con la stessa facilità, anche se il motore non se ne accorge. Inoltre, l'olio del motore impiega più tempo a raggiungere la temperatura di esercizio. E questa è una differenza importante con il 5W30. Se l'indicatore di temperatura dell'auto segna 90 gradi, non significa necessariamente che anche l'olio sia a temperatura.

Quindi, in pratica, si può finire per aumentare i giri senza che l'olio motore 10w40 sia in temperatura. A temperature più elevate, questo olio funziona meglio. Quindi questo può valere per i motori che sono stati ridimensionati (motori 1.0 turbo) e inoltre la temperatura esterna e lo stile di guida influiscono sulla temperatura di esercizio.  

Olio motore 5W-40

L'olio motore 5W40 è quindi il miglior compromesso tra 5W30 e 10W40? Si potrebbe pensare subito che sia così. Il motore si avvia facilmente grazie al 5 prima della W e si lubrifica meglio a temperature più elevate grazie al 40 dopo la W. La scelta di questo olio motore dipende anche dal vostro stile di guida. Ad esempio, se si percorrono prevalentemente chilometri in autostrada, l'auto (a seconda del motore) potrebbe faticare a mantenere la temperatura di esercizio e quindi non trarre alcun beneficio da un olio più denso. 

Olio per motori di vecchia data

Se cercate un olio motore per la vostra auto d'epoca, vi consigliamo di utilizzare l'olio motore di Kroon, che ha sviluppato una linea specifica per le auto d'epoca. Gli oli motore 20W-50 e 15W-40 sono particolarmente adatti.

Sostituzione dell'olio motore

Se si possiede un'automobile, è importante sapere come cambiare l'olio motore. L'olio motore mantiene il funzionamento del motore in modo fluido ed efficiente. Con il tempo, l'olio motore si rompe e diventa meno efficace. Pertanto, è importante cambiare l'olio del motore ogni pochi mesi.

La maggior parte delle case automobilistiche consiglia di cambiare l'olio motore ogni 15-20.000 km, ma ciò può variare a seconda della marca e del modello. Consultare il manuale d'uso per le raccomandazioni specifiche sulla sostituzione dell'olio motore. Potrebbe anche essere necessario cambiare l'olio più spesso se si fanno molte code, si guidano brevi distanze o in condizioni estreme (ad esempio, caldo o freddo).

La nostra raccomandazione

Fortunatamente, con l'avvento degli oli motore multigradi (l'olio funziona a temperature diverse), non è più necessario cambiare l'olio a seconda della stagione. La maggior parte degli oli motore funziona bene tutto l'anno. Tuttavia, quando il produttore consente di scegliere tra 5W30, 10W40 e 5W40, è possibile scegliere l'olio più adatto al proprio stile di guida.

Quindi, se percorrete molti tratti brevi e volete assicurarvi che l'auto raggiunga rapidamente la temperatura di esercizio, scegliete un 5W30 o un 5W40. Se avete un motore di piccole dimensioni che gira con una certa frequenza e percorrete molti chilometri in autostrada nei mesi estivi, potrebbe essere più opportuno scegliere un 10W40. E ricordate che il riscaldamento lento (20 minuti) contribuisce alla durata di qualsiasi motore. Volete essere sicuri dell'olio motore più adatto a voi? Quindi utilizzare la panoramica di cui sopra.