Wann ist der Zahnriemen des Peugeot 308 SW zu wechseln?

Der Peugeot 308 SW ist ein Kombi auf Basis des 308 und wird seit 2007 produziert. Dieses Modell wurde sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren geliefert. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die Wechselintervalle des Zahnriemens. Wenn Sie nicht wissen, welchen Motor Ihr Fahrzeug hat, können Sie unten das amtliche Kennzeichen eingeben.

[open_rdw_check "marke" "handelsname" "fahrzeugtyp" "kraftstoff_beschreibung" "anzahl_zylinder" "hubraum" "expiry_apk"]

Benzin zwischen 2007 und 2013 produzierte Varianten

  • Peugeot 308 SW 1.4 VTi = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. 
  • Peugeot 308 SW 1.6 VTi = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. 
  • Peugeot 308 SW 1.6 16v 80 kW = 120 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
  • Peugeot 308 SW 1.6 BioFlex 80 kW = 120 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
  • Peugeot 308 SW 2.0 16v 103 kW = 120 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.

Benzin ab 2014 produzierte Varianten -

  • Peugeot 308 SW 1.2 VTi 60 kW = unbekannt.  
  • Peugeot 308 SW 1.2 THP 81 und 96 kW = unbekannt.  
  • Peugeot 308 SW 1.6 THP 92 und 115 kW = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. 

Diesel-Varianten, die zwischen 2007 und 2013 produziert wurden

  • Peugeot 308 SW 1.6 HDi alle Varianten = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
  • Peugeot 308 SW 2.0 HDi alle Varianten = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.

Diesel-Varianten, die ab 2013 produziert wurden -

  • Peugeot 308 SW 1.6 HDi alle Varianten = 175 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
  • Peugeot 308 SW 2.0 HDi alle Varianten = 180 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
de_DEDE