Mit welchen Scheibenwischern ist Ihr Auto ausgestattet?

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Was sind Scheibenwischer?

Scheibenwischer werden zur Reinigung der Windschutzscheibe eines Autos verwendet. Dies ermöglicht dem Fahrer eine ungehinderte Sicht auf die Straße. Ein üblicher Wischwinkel bei einem Pkw beträgt etwa 67 Grad. Die Klingen haben eine Länge von 30-76 cm (12-30 in), wobei die Länge in Schritten von 2-5 cm zunimmt.

Geschichte

Die Geschichte des Scheibenwischers begann mit der Erfindung des Automobils. Die meisten Transportfahrzeuge waren damals nicht mit Scheibenwischern ausgestattet. Pferdekutschen und Lastwagen bewegten sich mit niedrigen Geschwindigkeiten, und Glas war zum Schutz des Fahrers oder der Fahrgäste nicht erforderlich. Diese Transportfahrzeuge hatten höhere Geschwindigkeiten und bei schlechtem Wetter war die Sicht schlecht.

Die ersten Scheibenwischer waren Bürsten. Der Erfinder JH Apjohn entwickelte 1903 eine Methode, bei der zwei Bürsten an einer vertikalen Glaswindschutzscheibe auf und ab bewegt wurden. Im selben Jahr erfand Mary Anderson einen Schwenkarm, der den Regen von der Windschutzscheibe wischte.
Anderson ließ ihre Erfindung des mechanischen Scheibenwischers 1905 patentieren, und 1913 gehörte er zur Standardausrüstung eines Autos. Elektromotoren wurden damals noch nicht für den Antrieb von wichtigen Autos oder Zubehörteilen verwendet, und Andersons Gerät hatte einen Nachteil. Ohne eine andere Stromquelle musste der Fahrer den Hebel selbst mit einer Hand bewegen. Mit der anderen Hand könnten Sie dann das Auto fahren.

Von Bürsten bis Gummi

Im Jahr 1905 wurden die Bürsten durch Gummistreifen ersetzt. Die gefährliche Notwendigkeit für Autofahrer, die Windschutzscheibe während der Fahrt abzuwischen, wurde erst 1917 abgeschafft. Die Lösung war der Einsatz eines Elektromotors, der jedoch nach jeder Bewegung stehen blieb. Der hawaiianische Zahnarzt Dr. Ormand Wall erfand den automatischen Scheibenwischer, indem er einen Elektromotor in der Mitte oben auf der Windschutzscheibe anbrachte, so dass sich der Wischer halbkreisförmig oder regenbogenförmig über die Motorhaube beugte. Die Scheibenwischer waren eines der ersten elektrischen Geräte in Autos, nachdem 1912 der elektrische Anlasser entwickelt worden war. Bei Autos vor 1930 hingen die meisten Scheibenwischer an der Oberseite der Windschutzscheibe. Sie wurden an die Unterseite der Windschutzscheibe verlegt, als die elektrischen Systeme immer komplizierter wurden.

In den 1960er Jahren wurde der Intervallmodus eingeführt.

Die Griffe der Scheibenwischer wurden mit Sprühdüsen für die Windschutzscheibe versehen, und es wurden Düsen für die Windschutzscheibe hinzugefügt. Ein Behälter für die Wischflüssigkeit im Motorraum und elektrische Anschlüsse, die diese Vorgänge ermöglichen. 1962 erfand Bob Kearns den Scheibenwischer mit Intervallen und Geschwindigkeiten, die der Fahrer einstellen konnte. Das Aufkommen elektronischer Systeme mit Sicherungen und Leistungsschaltern zur Steuerung, Regelung und Koordinierung elektrischer Komponenten erweiterte die Möglichkeiten für vielfältigere Scheibenwischer. In den 1980er Jahren wurden die Scheinwerfer mit Scheibenwischern ausgestattet, was eine Verbindung zwischen Beleuchtung und Scheibenwischern erforderte. In den 1990er Jahren wurden Mikrosensoren in Windschutzscheiben eingebaut, um Regen auf der Windschutzscheibe zu erkennen. Heutzutage unter dem Begriff Regensensor bekannt.

Material der Scheibenwischer

Zur Herstellung eines Abstreifers werden mehrere Komponenten benötigt. Dabei handelt es sich um die Wischerarme, das Gummi und die Kunststoffbeschichtung. Die meisten Hersteller produzieren diese Komponenten nicht selbst, sondern kaufen sie als Halbfertigprodukte ein. Die Verbindungs- und Antriebsgelenke sowie die Drehpunkte, die die Scheibenwischer bewegen, sind aus verzinktem Stahl gefertigt. Unter Verzinkung versteht man das Aufbringen einer Zinkschicht auf Stahl zum Schutz vor Korrosion.
Der Wischerrahmen ist aus Aluminium gefertigt. Der Wischer selbst, der an der Windschutzscheibe anliegt, besteht aus Naturkautschuk oder synthetischen Verbindungen. Einige Gummiblätter sind aus Weichgummi zusammengesetzt.

Das Design von Scheibenwischern

Scheibenwischer sind so konzipiert und hergestellt, dass sie Wasser von der Windschutzscheibe wischen. Die meisten Autos haben zwei Wischer an der Windschutzscheibe, einen an der Heckscheibe und manchmal einen an jedem Scheinwerfer. Die von außen sichtbaren Teile des Wischers sind das Gummiblatt, der Wischerarm, der das Blatt hält, und eine Federverbindung, die den Wischer gegen die Windschutzscheibe drückt. Der Wischer selbst hat bis zu sechs Teile, die als Druckpunkte oder Krallen bezeichnet werden. Die Krallen verteilen den Druck des Wischers auf die Rückseite des Blattes. Es handelt sich dabei um einen gefederten Waagebalken, wobei der Abstreifer den Balken und die Krallen die Aufhängungsteile darstellen. Die Krallen halten die Klinge gekrümmt gegen die Windschutzscheibe, um den Druck gleichmäßig zu verteilen, damit die Scheibe entlang der Klinge gereinigt wird. Mehr Krallen verteilen den Druck meist besser und eignen sich für große oder stark gewölbte Windschutzscheiben.

Auswechseln der Scheibenwischer

Die Scheibenwischer sollten von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden. In der Regel wird dies alle 2 Jahre durchgeführt. Wenn Sie Schlieren und quietschende Geräusche bekommen, ist es Zeit, sie zu ersetzen. Wie das geht, wird in dem Artikel beschrieben:
Austausch von ScheibenwischernDieser Artikel befasst sich mit den Hakenwischern und den neueren Flachwischern.

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