Quand remplacer la courroie de distribution ?

 

Découvrez-le pour votre voiture

Une courroie de distribution cassée cause des dommages irréparables, n'attendez jamais trop longtemps pour la remplacer !

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Quand changer une courroie de distribution pour votre voiture ? Sélectionnez votre marque :

Qu'est-ce qu'une courroie de distribution ?

Comment fonctionne la courroie de distribution

La courroie ou la chaîne de distribution est essentielle pour (presque) tous les moteurs à combustion interne. la combustion se produit. En effet, la courroie de distribution garantit que l'arbre à cames, le vilebrequin et les soupapes sont entraînés par cette courroie ou cette chaîne.
La courroie de distribution doit être réglée à l'heure. Cela signifie que la courroie doit être placée dans une certaine position, sinon elle n'est pas à l'heure et les arbres et les valves ne fonctionneront pas correctement ensemble. Cela peut endommager le moteur.

La pompe à eau, l'alternateur et éventuellement le climatiseur sont entraînés par la courroie de distribution.  

Matériau d'une courroie de distribution ?

Une courroie de distribution est constituée de caoutchouc renforcé par des fils métalliques. Comme la courroie est flexible et qu'il n'y a pas de connexion métallique, la lubrification n'est pas nécessaire.

Quand remplacer la courroie de distribution ?

Selon la marque et le modèle, la courroie doit être remplacée à intervalles réguliers. Le moment où la courroie de distribution de votre voiture doit être remplacée dépend donc de la marque et du modèle. Pour la plupart des marques, l'intervalle se situe entre 60 et 160 mille kilomètres. Dans la plupart des cas, la ceinture a également une limite d'âge, de 3, 5 ou 10 ans. Par exemple Alfa Romeo c'est sur certains moteurs (T-spark) que l'intervalle est de 3 ans ou 60 000 kilomètres. Heureusement, avec d'autres marques, l'intervalle n'est pas si court.   

Puis-je voir sur la courroie de distribution quand elle doit être remplacée ?

Sur la ceinture elle-même, il n'y a pas date donnée maar lorsque la courroie de distribution a été remplacée au garage, cela sera toujours noté. Vous pouvez souvent trouver ces informations dans le carnet d'entretien ou ils mettent un autocollant avec les données d'entretien sous le capot. Cette vignette indique le kilométrage au moment où la courroie a été remplacée. De cette façon, vous pouvez déterminer vous-même quand la courroie doit être remplacée. Chaque constructeur utilise un intervalle de kilométrage différent pour le remplacement de la courroie ; si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, le constructeur a fixé un nombre maximal d'années pour le remplacement de la courroie. Vous pouvez trouver cette date sur notre site web, mais elle est aussi souvent indiquée dans le livret d'instructions ou d'entretien de votre voiture. Si vous ne trouvez pas cette information sur notre site ou dans le livret de la voiture, nous vous recommandons de faire contrôler la courroie de distribution dans un garage et de la remplacer si nécessaire afin de pouvoir continuer à conduire en toute sécurité.

Avez-vous également remplacé la pompe à eau ?

La plupart des garagistes conseillent de remplacer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution. C'est une bonne chose à faire, car la pompe à eau est souvent placée derrière la courroie du distributeur. Ainsi, si elle commence à fuir et doit être remplacée, la courroie doit également être retirée. Comme le remplacement coûte beaucoup de main d'œuvre, il est sage de remplacer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution.

Coût du remplacement de la courroie de distribution

Les coûts varient considérablement selon la marque, le type et le propriétaire du garage. La fourchette se situe entre 250,- et 800,- euros. Un revendeur officiel de la marque est presque toujours plus cher qu'un garage universel. Mais avec un concessionnaire, vous avez souvent la garantie que des pièces d'origine sont utilisées. En outre, le remplacement ou non de la pompe à eau fait une différence d'environ 100 euros. 

Courroie ou chaîne de distribution ?

Certains affirment que les chaînes de distribution sont meilleures car elles durent plus longtemps. Certains prétendent que les courroies de distribution sont meilleures car elles sont moins chères lorsqu'elles doivent être remplacées et sont plus silencieuses. Le fait est que, souvent, vous ne pouvez pas choisir entre une courroie de distribution et une chaîne de distribution dans une voiture que vous êtes sur le point d'acheter. Si vous préférez un chaîne de distributionalors vous pouvez considérer les marques ci-dessous :

  • BMW (presque tous avec des chaînes de distribution)
  • Mercedes Benz (presque tous avec une chaîne de distribution)
  • Mazda (De nombreux modèles sont équipés d'une chaîne de distribution)
  • Cadillacs (tous les modèles)
  • Honda (certains modèles sont équipés d'une chaîne de distribution)
  • Dacia (un certain nombre de modèles dont Duster et Sandero)
  • Saab (tous les moteurs turbo sont équipés d'une chaîne de distribution)

Vous voulez en savoir plus sur la chaîne de distribution ? Ensuite, allez à ceci page.

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