Vous achetez une voiture d'occasion ? Des conseils et la liste de contrôle ultime. 

Vous achetez une voiture d'occasion ? La liste de contrôle ultime. 

L'achat d'une voiture d'occasion est une tâche fastidieuse, compte tenu de l'offre importante sur Marktplaats, Autoscout24 et Facebook. Cette liste de contrôle ultime facilite grandement le choix d'une bonne occasion. Vous pouvez ensuite vérifier un certain nombre de points sur place à l'aide de cette liste de contrôle (que vous pouvez télécharger et imprimer). Vous disposerez ainsi d'une base solide pour votre recherche d'une voiture d'occasion.

Introduction à l'achat d'une voiture d'occasion - liste de contrôle

Certaines personnes aiment chercher une autre voiture sur les différents sites web et les comparer. Il y a aussi beaucoup de gens qui considèrent que c'est une corvée qui prend du temps et qui préfèrent passer leur temps libre ailleurs. Quoi qu'il en soit, l'achat d'une voiture d'occasion prend du temps et je vous conseille de ne pas précipiter cet achat par manque de temps. Le temps que vous gagnez avec un achat (trop) rapide peut vous coûter beaucoup de temps plus tard en raison de visites fréquentes au garage ou pire, à la casse ! 

Recherche d'une voiture d'occasion sur Marktplaats et Autoscout24

Avant de commencer votre recherche, il est judicieux de créer d'abord quelques conditions que votre voiture d'occasion doit remplir. Considérez les points ci-dessous, n'hésitez pas à les compléter avec vos propres exigences :

• Quel type de carburant doit-il être ? 
• Dans quelle catégorie de taxe sur les véhicules à moteur doit-il être classé ?
• Quel style de carrosserie devrait-il être (station, bicorps, berline, etc.) ?
• Quel est le kilométrage maximum qu'il a pu parcourir ? 
• De quelle année de fabrication doit être la voiture (par exemple de 2008 à 2012) 
• Quelles options la voiture doit-elle avoir ? (remorquage, climatisation, régulateur de vitesse, etc.)
• Combien de mois de contrôle technique doit-il rester à la voiture ? 
• Quelle devrait être la consommation maximale de carburant de la voiture ? 
• Quelle transmission doit avoir la voiture (manuelle ou automatique) ? 

Ce ne sont que des exemples. N'hésitez pas à les compléter. Maintenant que vous avez une idée de votre prochaine voiture après avoir rempli les critères ci-dessus, vous pouvez commencer à chercher les marques et les modèles qui vont avec. Vous avez probablement déjà une idée de la marque et du modèle. Essayez de trouver quelques modèles/marques similaires, afin de vous créer une gamme plus large. 

Vérifiez le nombre de propriétaires et la dernière immatriculation

Personnellement, je laisse tomber si une voiture a eu plus de 6-8 propriétaires et si elle vient d'être immatriculée depuis 1 à 5 mois (ceci s'applique aux vendeurs privés). Il peut y avoir une bonne raison pour laquelle quelqu'un vend à nouveau sa voiture, mais il arrive aussi souvent qu'un entretien majeur soit nécessaire. Le texte "Je prends une voiture en leasing" est utilisé assez souvent et est au moins remarquable lorsque quelqu'un a la voiture depuis seulement 3 mois. Si ce qui précède s'applique, mais que vous tenez toujours à acheter la voiture, je vous conseille de faire effectuer une inspection indépendante. Le coût est généralement d'environ 100 euros, mais vous pourriez économiser beaucoup plus d'argent au bout du compte, s'il s'avère que l'affaire est plus grave.  

Fourchettes de prix et défauts majeurs du marché des voitures d'occasion

Dans la fourchette de prix allant jusqu'à +/- 3000, il faut être très prudent. Une voiture de 2 500 euros peut présenter autant de défauts qu'une voiture de 1 000 euros. Pourtant, vous pouvez acheter une belle voiture d'occasion pour ces montants. L'astuce consiste à en chercher un où aucun entretien majeur n'est prévu. Par gros entretien, j'entends les points ci-dessous : 

• La courroie ou la chaîne de distribution doit être remplacée ? 
• L'embrayage ou le volant d'inertie doivent être remplacés ?
• Le joint de culasse fuit ? 
• Avec les diesels, les injecteurs peuvent avoir besoin d'être remplacés ? 
• Le turbo est-il encore frais, s'il existe (beaucoup de diesels ont un turbo) ?
• Le convertisseur catalytique est-il toujours en bon état ? 
• Dans le cas du diesel, le filtre à particules, qui est lié au convertisseur catalytique, peut se boucher.
• S'il est présent, le différentiel présente-t-il une usure ?  
• Comme il sied à une boîte automatique, le passage des vitesses se fait-il en douceur ? 
• Il n'y a pas de bruits provenant de la boîte de vitesses ? 
• Les mouvements du levier de vitesse sont-ils limités pendant la conduite ? 

En plus de ce qui précède, de nombreuses marques et modèles présentent des problèmes spécifiques. Les moteurs FSI et TFSI de première génération de VAG (Audi, VW, Seat et Skoda) en sont un exemple. Ces derniers souffraient d'une consommation d'huile extrême due à l'utilisation de segments de piston trop faibles. Au bout d'un certain temps, ils doivent être remplacés, ce qui constitue une réparation coûteuse. Un certain nombre de petits moteurs diesel ont également été mis sur le marché avec les problèmes requis. Le 1.6D que l'on trouve notamment chez Volvo, Ford, Peugeot et Citroën, fait encore parfois sauter un turbo lorsque l'entretien est en retard. Il est donc sage de se renseigner sur les problèmes courants avant de commencer à naviguer sur les différents sites web. Vous pourrez alors vous référer au vendeur pour savoir si des modifications ont déjà été apportées.  

Acheter une voiture d'occasion avec la garantie BOVAG. 

Lorsque vous achetez une voiture d'occasion pour plus de 4500,- et que le garage où vous l'achetez est membre de BOVAG, vous pouvez obtenir une garantie. Il est toutefois important qu'il s'agisse d'une garantie BOVAG, car ces conditions sont clairement formulées ; voir les conditions ici -. Conditions de garantie BOVAG . 

Espérons qu'avec les conseils ci-dessus, vous serez en mesure de trouver une occasion agréable et fiable !