Welches Motoröl benötige ich?

Die Motoröl-Kontrollleuchte leuchtet auf, aber an der Tankstelle angekommen, haben Sie keine Ahnung, was der Unterschied zwischen 5w30, 10w40 und 5w40 ist. Natürlich ist es immer besser, mit dem vorhandenen Öl nachzufüllen, als ohne Öl oder mit zu wenig Motoröl weiterzufahren. Zum Glück gibt die Gebrauchsanweisung (falls Sie noch eine haben) oft die Antwort. 

Wenn Sie es nicht mehr haben oder es sicher zu Hause aufbewahrt wird, bietet Autobook eine Lösung. Auf dieser Seite werden wir u. a. die Unterschiede zwischen 5W-30, 5W-40 und 10W-40 erörtern. Dies sind die am häufigsten verwendeten Motoröle, und mit einem dieser drei Öle können fast alle Autos sicher weiterfahren, ohne dass die Gefahr eines Motorschadens aufgrund von Ölmangel besteht. Geben Sie auch eine kurze Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie den Ölwechsel selbst durchführen können. 

Natürlich haben wir, wie Sie es von Autobaak gewohnt sind, eine Übersicht über das benötigte Motoröl pro Marke und Modell erstellt. Diese Übersicht über Motoröle finden Sie am Ende dieser Seite. Sie klicken zunächst auf die Marke und gehen dann zur Modellübersicht.  

Wofür steht das "W" in Motoröl? 

Der Buchstabe "W" in z.B. 5W30 steht für die Viskosität. Der Wert vor und nach dem W gibt an, wie sich das Öl bei niedrigen und hohen Temperaturen verhält. Wenn der Buchstabe vor dem W niedrig ist, ist das Öl bei niedrigen Temperaturen flüssiger und das Auto erreicht schneller die Betriebstemperatur und springt leichter an. Die Zahl hinter dem W sagt etwas über die Dicke und Leistung des Öls bei einer Temperatur von 100 Grad aus. Je höher also die Zahl hinter dem W ist, desto besser ist die Schmierfähigkeit bei hohen Temperaturen, nur ist dieses Öl bei Betriebstemperatur auch dicker, was wiederum einen höheren Kraftstoffverbrauch bedeuten kann, und das wollen wir bei den heutigen Kraftstoffpreisen natürlich um jeden Preis vermeiden. 

Sie denken vielleicht: "Aber mein Auto wird nie so heiß", und das stimmt auch. Dies gilt insbesondere für Dieselmotoren. Diese erreichen nie eine Betriebstemperatur von 100 Grad. Andererseits gibt es immer mehr kleine Motoren, die durch den Einsatz eines Turbos sehr viel Leistung haben. Bei diesen Motoren ist es nicht undenkbar, dass sie manchmal bei 100 Grad arbeiten und daher ein anderes Motorenöl benötigen als der oben erwähnte Dieselmotor. Wir werden nun die Unterschiede zwischen 5W30, 5W40 und 10W40 näher erläutern.  

5W30 Motoröl

In der Praxis sollte 5W30 also einen besseren Start ermöglichen, da dieses Öl bei niedrigen Temperaturen dünner ist. Bei höheren Temperaturen bietet das 5w30-Motorenöl theoretisch einen etwas weniger stabilen Schmierfilm. Dennoch können die meisten Autos gut mit 5W30 fahren, und der Vorteil ist, dass das Auto früher auf Betriebstemperatur kommt und weniger Kraftstoff verbraucht.

So eignet sich 5W30-Motoröl, wenn es vom Hersteller zugelassen ist, für Personen, die kurze Strecken fahren (z. B. viel in der Stadt). Darüber hinaus wird dieses Öl häufig in Dieselmotoren verwendet. Dies geschieht, weil die Betriebstemperatur bei einem Dieselmotor normalerweise niedriger ist. Und schließlich darf man nicht vergessen, dass die Änderung der Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h auf 100 km/h auch die Betriebstemperatur beeinflusst. 

10W-40 Motoröl

Wenn Sie also 10W40-Motoröl verwenden, kann es sein, dass ein Auto nicht mehr so leicht anspringt, auch wenn Sie das selbst vielleicht nicht bemerken, aber der Motor tut es. Außerdem dauert es länger, bis das Öl in Ihrem Motor die Betriebstemperatur erreicht. Und das ist ein wichtiger Unterschied zum 5W30. Wenn die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs 90 Grad anzeigt, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch das Öl auf Temperatur ist.

In der Praxis kann es also passieren, dass Sie mehr drehen, ohne dass das 10w40-Motoröl auf Temperatur ist. Bei höheren Temperaturen funktioniert dieses Öl jedoch besser. Dies kann also auf Motoren zutreffen, die verkleinert wurden (1.0-Turbomotoren), und darüber hinaus beeinflussen die Außentemperatur und der Fahrstil die Betriebstemperatur.  

5W-40 Motoröl

Ist 5W40 Motoröl also der beste Kompromiss zwischen 5W30 und 10W40? Das könnte man schnell denken. Der Motor springt wegen der 5 vor dem W leicht an und schmiert besser bei höheren Temperaturen wegen der 40 nach dem W. Ob dieses Motoröl für Ihr Auto am besten geeignet ist, hängt auch von Ihrem Fahrstil ab. Wenn Sie z. B. hauptsächlich Autobahnkilometer fahren, kann es (je nach Motor) sein, dass das Auto Schwierigkeiten hat, auf Betriebstemperatur zu bleiben und daher von dickerem Öl überhaupt nicht profitiert. 

Motoröl Oldtimer

Wenn Sie Motoröl für Ihren Oldtimer suchen, empfehlen wir Ihnen das Motoröl von Kroon, das eine spezielle Linie für Oldtimer entwickelt hat. Die Motoröle 20W-50 und 15W-40 sind besonders gut geeignet.

Wechsel des Motoröls

Wenn Sie ein Auto besitzen, ist es wichtig zu wissen, wie man das Motoröl wechselt. Motoröl sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Motors. Mit der Zeit zersetzt sich das Motoröl und verliert seine Wirksamkeit. Deshalb ist es wichtig, das Motoröl alle paar Monate zu wechseln.

Die meisten Autohersteller empfehlen, das Motoröl alle 15 bis 20.000 km zu wechseln, doch kann dies je nach Marke und Modell variieren. In der Betriebsanleitung finden Sie spezifische Empfehlungen für den Motorölwechsel. Möglicherweise müssen Sie das Öl auch häufiger wechseln, wenn Sie viel im Stau stehen, kurze Strecken fahren oder unter extremen Bedingungen (z. B. bei heißem oder kaltem Wetter) unterwegs sind.

Unsere Empfehlung

Mit dem Aufkommen von Mehrbereichs-Motorenölen (Öl funktioniert bei unterschiedlichen Temperaturen) ist es zum Glück nicht mehr nötig, das Öl je nach Jahreszeit zu wechseln. Die meisten Motoröle funktionieren das ganze Jahr über gut. Wenn der Hersteller jedoch sowohl 5W30, 10W40 als auch 5W40 zulässt, können Sie ein Öl wählen, das Ihrem Fahrstil am besten entspricht.

Wenn Sie also viele kurze Strecken fahren und sicherstellen wollen, dass Ihr Auto schnell auf Betriebstemperatur kommt, wählen Sie ein 5W30 oder 5W40. Wenn Sie einen kleinen Motor haben, der relativ häufig dreht, und Sie in den Sommermonaten viele Autobahnkilometer fahren, ist es vielleicht klüger, ein 10W40 zu verwenden. Und denken Sie daran, dass ein langsames Aufwärmen (20 Minuten) die Lebensdauer eines jeden Motors verlängert. Möchten Sie sicher sein, welches Motoröl das beste für Sie ist? Verwenden Sie dann die obige Übersicht.