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Nützliche Informationen über diese schwedische Marke

Die Geburt von Volvo

Der Markenname Volvo wurde ursprünglich im Mai 1911 als Warenzeichen eingetragen und sollte für eine neue Reihe von SKF-Kugellagern verwendet werden. Es bedeutet auf Lateinisch "Ich rolle". Die Idee war nur von kurzer Dauer, und SKF beschloss, seine Initialen einfach als Markenzeichen für alle seine Lagerprodukte zu verwenden.

1924 beschlossen Assar Gabrielsson, Verkaufsleiter bei SKF, und der Ingenieur Gustav Larson von der Königlichen Technischen Hochschule KTH, die beiden Gründer, mit dem Bau eines schwedischen Autos zu beginnen. Sie wollten Autos bauen, die den harten Straßen und den kalten Temperaturen des Landes standhalten konnten.

AB Volvo nahm am 10. August 1926 den Betrieb auf. Nach einem Jahr Vorbereitungszeit mit der Herstellung von zehn Prototypen war das Unternehmen bereit, seine Automobilproduktion innerhalb der SKF Gruppe aufzunehmen. Der Volvo-Konzern selbst sagt, dass es 1927 begann, als das erste Auto, ein Volvo ÖV 4, im Werk in Hisingen, Göteborg, vom Band lief. In diesem Jahr wurden nur 280 Fahrzeuge gebaut. Der erste Lkw, die "Serie 1", kam im Januar 1928 auf den Markt; er war sofort ein Erfolg und erregte internationale Aufmerksamkeit. Im Jahr 1930 verkaufte Volvo 639 Fahrzeuge. Kurz darauf begann der Export von Lastwagen nach Europa; außerhalb Schwedens wurden die Autos erst nach dem Zweiten Weltkrieg bekannt. AB Volvo wurde 1935 an der Stockholmer Börse notiert, und SKF beschloss daraufhin, seine Anteile an dem Unternehmen zu verkaufen. 1942 erwarb Volvo das schwedische Feinmechanikunternehmen Svenska Flygmotor (später umbenannt in Volvo Aero). Das Unternehmen ist nun weitgehend in chinesischer Hand.

Datenbank Volvo

Die folgenden Übersichten enthalten viele nützliche Wartungsintervalle und Tipps zu den neuesten Volvo Modellen. Die Intervalle und Richtlinien sind nur ein Anhaltspunkt, es können Umstände eintreten, die eine Werkstatt veranlassen, eine andere Empfehlung auszusprechen.

Wann ist ein Volvo-Zahnriemen zu wechseln?

Der Zahnriemen oder die Kette ist für (fast) jeden Verbrennungsmotor unverzichtbar, denn ohne sie kann es keine Verbrennung geben. Denn der Zahnriemen sorgt dafür, dass die Nockenwelle, die Kurbelwelle und die Ventile über diesen Riemen oder diese Kette angetrieben werden. Fast alle Volvo-Fahrzeuge haben einen Zahnriemen, der regelmäßig ausgetauscht werden muss. Nachfolgend pro Modell die uns bekannten Intervalle: