Bremsenwarnleuchte am Armaturenbrett?

6. Februar 2020 | Bremsen | 6 Kommentare

Probleme mit den Bremsen sind schwer zu übersehen, da sie von verschiedenen Geräuschen und Warnleuchten auf dem Armaturenbrett begleitet werden. Probleme mit den Bremsen verursachen verschiedene Warnleuchten. Es ist gut, die Unterschiede zwischen diesen Leuchten zu verstehen. Auf diese Weise fahren Sie nicht weiter, wenn Sie unbedingt nicht weiterfahren können. Nach der Lektüre dieses Artikels werden Sie die Hauptursachen für diese Lichter kennen.

Warnleuchten des Bremssystems

Art und Anzahl der Fahrwarnleuchten können von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. Die meisten modernen Fahrzeuge haben jedoch drei Warnleuchten für das Bremssystem:

1. Leuchtet auf, wenn die Feststellbremse angezogen ist und das Fahrzeug gestartet wird. Bleibt die Warnleuchte an? Dies könnte auf einen Mangel an Bremsflüssigkeit oder eine Störung im Bremssystem zurückzuführen sein.
2. Manchmal steht in diesem Licht ABS oder ESP. Dies deutet auf eine Fehlfunktion in diesen Systemen oder auf abgenutzte Bremsbeläge hin.
3. Wenn diese Leuchte leuchtet, ist die elektrische Feststellbremse aktiviert.

Warum leuchtet die Bremswarnleuchte auf?

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum diese Lichter aufleuchten können. Einige sind leicht zu reparieren, andere müssen von einem Mechaniker repariert werden. Einige häufige Ursachen sind:

Handbremsleuchte bleibt an

Einige Fahrzeuge haben eine separate Leuchte für die Feststellbremse. Es ist ein roter oder gelber Kreis mit einem "P" in der Mitte, der auf beiden Seiten von Klammern umgeben ist. Die Leuchte leuchtet auf, wenn die Feststellbremse angezogen ist und Sie vergessen haben, sie zu lösen und loszufahren.

Wenn Sie den Hebel der Feststellbremse lösen, erlischt die Leuchte. Ist dies nicht der Fall, kann der Hebel gebrochen sein oder die Feststellbremse selbst funktioniert nicht richtig.

Zu wenig oder auslaufende Bremsflüssigkeit

Niedriger Bremsflüssigkeitsstand ist der Grund für verschiedene Bremsprobleme, die durch einen roten Kreis mit einem Ausrufezeichen '!' angezeigt werden. Umgeben von Klammern. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist ein transparenter Tank unter der Motorhaube. Er ist mit den Aufschriften MAX" und MIN" versehen, so dass Sie leicht erkennen können, ob genug oder zu viel Bremsflüssigkeit vorhanden ist. Wenn der Füllstand nahe oder unter dem "MIN"-Schild liegt, füllen Sie den Tank mit einer in der Betriebsanleitung aufgeführten Bremsflüssigkeit auf. Versuchen Sie, den Flüssigkeitstyp zu finden, und wenn das nicht möglich ist, ersetzen Sie ihn durch eine Flüssigkeit mit einer höheren Nummer. So können Sie beispielsweise DOT-4-Flüssigkeit nachfüllen, wenn Ihr Fahrzeug DOT-3-Flüssigkeit verwendet.

Wenn Sie hingegen einen niedrigen Flüssigkeitsstand im Tank feststellen und die Bremsbeläge leicht abgenutzt sind, kann es sich um ein Flüssigkeitsleck handeln. In diesem Fall sollten Sie die Bremsleitungen, den Flüssigkeitsbehälter und alle dazugehörigen Ventile und Anschlüsse überprüfen, um die Spur der bernsteinfarbenen Flüssigkeit zu finden. Ein Leck erfordert dringende Aufmerksamkeit und Sie sollten das Fahrzeug zu einem Mechaniker bringen, um das Problem zu beheben.

Abgenutzte Bremsbeläge

Beschädigte, gebrochene oder abgenutzte Bremsbeläge sind weitere Gründe für das Aufleuchten der Bremswarnleuchte. Scheuer- und Quietschgeräusche sind ein weiterer Hinweis auf abgenutzte Bremsbeläge.

In diesem Fall sollten Sie die Bremsbeläge durch einen neuen Satz ersetzen. Ohne Belag haben die Beläge Metall-auf-Metall-Kontakt, was das schabende Geräusch verursacht. Es ist geradezu gefährlich, mit abgenutzten Bremsbelägen weiterzufahren, da einige Teile des Bremssystems, wie z. B. die Bremsscheiben, versagen oder sogar brechen können.

Wechseln Sie die Bremsbeläge rechtzeitig aus, das verhindert teure Reparaturen. Vergessen Sie nicht, die Bremsscheiben und die Sensoren zu überprüfen. Sie können die Scheiben bei geringem Verschleiß rasieren oder bei vollständiger Beschädigung ersetzen. Es kann vorkommen, dass die Warnleuchte nach dem Austausch nicht erlischt. In diesem Fall sind die Sensoren möglicherweise defekt.

Defekte Bremsleuchten

Das Bremslicht hat unterschiedliche Glühbirnen. Wenn eine davon durchbrennt, leuchtet die Warnlampe auf, weil der Computer die Widerstandsänderung in einem Stromkreis erkennt. Das Auswechseln der defekten Glühbirnen löst dieses Problem, aber achten Sie darauf, dass Sie den richtigen Typ verwenden. Wenn es sich um normale Glühbirnen handelt und Sie sie durch LEDs ersetzen wollen, sollten Sie einen Mechaniker damit beauftragen.

Weiterfahren mit eingeschalteter Armaturenbrettbeleuchtung?

Die klare Antwort lautet:Nein'. Eine Warnleuchte weist auf ein Problem im Bremssystem hin, das zu gefährlich ist, um es zu ignorieren. Stellen Sie sich eine Situation vor, in der Sie das Auto anhalten müssen, dies aber nicht können, weil die Bremsen versagen. Es ist gefährlich für Sie und andere Verkehrsteilnehmer. Suchen Sie eine Werkstatt auf, wenn eine Warnleuchte dauerhaft leuchtet. Wenn Sie das Problem ignorieren, wird es nur noch schlimmer und möglicherweise werden andere Teile beschädigt.

Quietschende Bremsen - mögliche Ursachen

Mrz 27, 2019 | Bremsen | 2 Kommentare

Die Ursachen für quietschende Bremsen

Wenn Ihre Bremsen Geräusche machen, ein Quietschen oder ein Schaben, ist es in der Regel nicht ratsam, längere Zeit weiterzufahren. Um Ihnen eine Vorstellung von den möglichen Ursachen zu geben, werden in diesem Artikel einige mögliche Ursachen aufgeführt.

Ungewöhnliche Bremsgeräusche

Ungewöhnliche Bremsgeräusche oder ungewöhnliches Bremsverhalten sind ein Warnzeichen dafür, dass eines der wichtigsten Systeme in Ihrem Auto defekt sein könnte. Leider kommt es immer wieder vor, dass Autofahrer seltsame Geräusche oder abnormales Bremsverhalten ignorieren - mit manchmal unangenehmen Folgen.
Irgendwann kann es passieren, dass Sie in eine Situation kommen, in der Ihr Auto eine Reparatur benötigt, die viel teurer ist, als sie sein sollte. Schlimmer noch, das Auto kann im Notfall nicht anhalten und einen Unfall verursachen.

Autobremsen haben einen harten Job. Sie sind enormen Kräften ausgesetzt, und jedes Mal, wenn Sie damit anhalten, entsteht durch Reibung eine große Hitze.
Wenn Sie auf die Bremse treten, muss die gesamte Energie, die Ihr Auto vorwärts bewegt, in Reibung umgewandelt werden, um zu bremsen. Die Reibung, die beim Anhalten eines Mittelklassewagens entsteht, reicht aus, um die Bremsscheiben so heiß werden zu lassen, dass sie glühen und rot werden können.

Wie bereits erwähnt, sind die Bremsen Ihres Autos vielleicht das wichtigste Bauteil überhaupt. Deshalb sollten Sie aufmerksam sein, wenn Sie Bremsgeräusche wie Quietschen hören und/oder ein unregelmäßiges Bremsverhalten feststellen.
Im Folgenden werden einige der Ursachen für anormale Geräusche genannt, die im Bremssystem von Personenkraftwagen auftreten können.

Ein rasselndes Geräusch

Ein klapperndes Geräusch ist üblich. Dieses Geräusch hören Sie normalerweise, wenn Sie das Bremspedal loslassen. Normalerweise klingt es wie das Klappern, das man hört, wenn man eine Farbdose schüttelt. Die häufigste Ursache für dieses Geräusch sind die Bremsbeläge, und das ist auch gut so. Bremsbeläge können manchmal aufgrund von Hitze/Dehnung klappern. Beachten Sie, dass dieses Rasseln nicht ständig auftreten sollte und auch nicht, wenn Sie mit dem Fuß auf dem Bremspedal stehen. In diesem Fall ist es ratsam, die Bremsen in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

Ein kratzendes Geräusch

Ein schabendes Geräusch beim Bremsen ist in der Regel ein ernstes Problem und sollte sofort behoben werden. Die häufigsten Ursachen für ein schabendes Geräusch sind:

Wenn Ihre Bremsen beim Betätigen des Pedals ein lautes Schleifgeräusch machen, liegt das fast immer an abgenutzten Bremsbelägen. In diesem Fall ist kein oder ein unzureichender Bremsbelag auf den Belägen vorhanden. Das Schleifgeräusch wird also dadurch verursacht, dass der Bremsklotz ohne Belag gegen die Scheibe gedrückt wird.

Es kann auch vorkommen, dass ein kleiner Stein zwischen die Scheibenbremse und die Bremsbeläge geraten ist. In manchen Fällen verursacht der Stein nur beim Betätigen der Bremse ein schabendes Geräusch, es kann aber auch ständig vorhanden sein. 

In beiden Fällen ist ein Werkstattbesuch notwendig, um das störende Geräusch zu beseitigen.

Ein Quietschgeräusch

Im Allgemeinen ist ein quietschendes Geräusch beim Bremsen kein schwerwiegender Defekt, aber es kann sehr störend sein. In der Praxis kommt es häufig vor, dass beim Austausch der Bremsbeläge die Bremsscheiben nicht mit ausgetauscht werden. Das ist nicht immer notwendig, aber dann müssen sich die neuen Beläge abnutzen, was ein Quietschgeräusch verursachen kann. Wenn die Bremsscheiben fast verschlissen sind, ist es ratsam, sie gleichzeitig mit dem Einbau neuer Bremsbeläge zu ersetzen.  

Piepsendes Geräusch beim Ausblenden der Bremsen

"Bremsenschwund ist ein Zustand, bei dem die Bremsen überhitzt sind und daher nicht mehr normal funktionieren. Bremsschwund tritt am häufigsten in Situationen auf, in denen die Bremsen sehr viel häufiger als normal beansprucht werden, z. B. bei einer Bergabfahrt. Diese Überhitzung kann auch zum Quietschen der Bremsen führen. Im Folgenden wird kurz erklärt, was Fading ist und wie Sie es überprüfen können. 

Was genau ist Fading?

Wenn die Bremskraft nachlässt, ist mehr Kraft erforderlich, um die gleiche Bremsleistung zu erbringen. Eine Möglichkeit, das Fading zu vermeiden, besteht darin, den Motor stärker zu bremsen. Legen Sie einen niedrigen Gang ein, damit der Motor und der Antriebsstrang des Fahrzeugs die Geschwindigkeit des Fahrzeugs kontrollieren und nicht nur die Bremsen. Wenn Sie glauben, dass ein Fading auftritt, sollten Sie immer eine Druckprüfung Ihrer Bremsanlage durchführen. Damit wird geprüft, ob die Hydraulik Ihrer Bremsen noch richtig funktioniert. Sie können eine hydraulische Prüfung durchführen, indem Sie das Pedal bei geparktem Fahrzeug einige Male durchdrücken. Das Pedal sollte mit jedem Pumpen fester und fester werden, ohne dabei schlaff zu werden.