Beim Kauf eines sparsamen Benzinautos geht es nicht nur um den Kaufpreis! Aber auch alle zusätzlichen Kosten wie Wartung, Kraftstoff und Versicherung. Werfen Sie einen Blick auf unsere Top 10 der sparsamsten Autos! Bei den derzeit hohen Benzinpreisen sind diese durchaus eine Überlegung wert.

1. Suzuki Celerio

Der Suzuki Celerio ist ein Stadtauto mit fünf Türen und einer Länge von 3,60 Metern. Er wurde im Februar 2014 vorgestellt und gilt als Suzukis Kleinstwagen und ist eine Alternative zu kleinen Stadtautos wie dem Toyota Aygo, dem Opel Karl oder dem Hyundai i10. Der Wagen zeichnet sich durch seine hervorragende Raumnutzung aus: Der Kofferraum fasst 254 Liter. Das ist eines Autos aus dem B-Segment würdig und liegt auch über dem seiner Stadtrivalen. Der Suzuki Celerio ist nur mit einem einzigen Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,0-Saugmotor erhältlich. Dieser Motor leistet 68 PS und ein maximales Drehmoment von 90 Nm, das über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Vorderräder übertragen wird. Der Suzuki Celerio hat einen Verbrauch von 4,7 l/100 km.

2. Hyundai Ioniq

Der Hyundai Ioniq ist ein Hybridmodell, das sportliches Fahrgefühl, Laufruhe und einen Verbrauch von 3,4 Litern vereint. Er wurde auf dem Genfer Autosalon 2016 vorgestellt und ist der direkte Konkurrent des Toyota Prius. Der Hyundai Ioniq ist 4,5 Meter lang, knapp über 1,6 Meter breit und wiegt nur 1.254 Kilogramm. Das erste, was auf den ersten Kilometern überrascht, ist die Unauffälligkeit des neuen Hybridfahrzeugs. Im Ioniq ist fast nichts zu hören, selbst wenn das Automatikgetriebe den Verbrennungsmotor durchdreht. Auf der einen Seite ist das Auto mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor "GDI", dass 103CV und 146 Nm Drehmoment liefert ausgestattet, während für die Unterstützung hat es einen Elektromotor von 43CV und 170 Nm Drehmoment. Die Gesamtleistung beträgt 141CV und der Benzinverbrauch liegt bei 4,1 l/100 km. Dank der Kombination der beiden Motoren erreicht dieses Auto einen ebenso niedrigen Kraftstoffverbrauch wie der Prius und ist damit eine echte Bedrohung für den Toyota-Hybrid.

3. Toyota Yaris Hybrid

Eine Jury aus 59 Fachjournalisten aus ganz Europa hat den Toyota Yaris Hybrid zum Auto des Jahres 2021 gekürt. Dieser Elektro-Hybrid ist mit der vierten Generation der Toyota Elektro-Hybrid-Technologie ausgestattet. Das bedeutet emissionsarmes Fahren und einen bemerkenswerten Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100 km. Der Elektro- und der Verbrennungsmotor arbeiten zusammen mit dem Ziel einer effizienten Fortbewegung. Bei kurzen Fahrten in der Stadt können Sie die meiste Zeit im EV-Modus fahren, d. h. 100% elektrisch. Das Fahrzeug ist mit einer selbstaufladbaren Batterie ausgestattet, die ihre Energie beim Bremsen oder aus der vom Verbrennungsmotor abgegebenen Energie bezieht. Sie brauchen also keine Stecker zum Aufladen. Niedrige Emissionen, Kraftstoffeinsparung, Raumoptimierung, Design, Technologie und Sicherheit sind nur einige der Stärken dieses kleinen, sparsamen Autos!

4. Nissan Pixo

Die Nissan Pixo ist ein fünftüriges, viersitziges Auto mit einer Länge von 3,6 Metern, das im Juni 2009 auf den Markt kam. Er ist ein Stadtauto mit einem erschwinglichen Preis und einem sparsamen Motor: ein 1.0-Dreizylinder mit 65 PS bei 6.000 U/min, der 4,6 Liter auf 100 km verbraucht und nur 103 g/km CO2 ausstößt. Der Verbrauch in der Stadt beträgt 5,3 Liter. Er ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und optional mit einer Viergang-Automatik ausgestattet. Dieses kleine, sparsame Auto ist im Grunde dasselbe wie der Suzuki Alto. Sowohl im Design als auch in der Verarbeitung ist es ein einfaches Auto, aber mit einer Qualität, die für sein Segment mehr als gut ist. Auffallende Optionen sind Klimaanlage, ESP, Metallic-Lackierung und Vorhang-Airbags.

5. Kia Niro

Die Kia Niro kombiniert Qualitäten: Er hat eine Größe (4,36 m), die an die des Nissan Qashqai (4,38 m) und des Peugeot 3008 (4,45 m) heranreicht, und ist überall bequem, auch mit der Familie. Der sparsame Kleinwagen kombiniert einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 141 PS. Das Hybridmodell hat ein klassisches Aussehen, ist aber gut durchdacht und gut verarbeitet. Und der Platz für die Passagiere im Fond ist für ein Fahrzeug dieser Größe sehr großzügig bemessen. Abgesehen von dem wirtschaftlichen Aspekt, der mit einem geringeren Verbrauch einhergeht, ist der Kauf eines Hybridfahrzeugs für viele eine wirtschaftlich verantwortungsvolle Entscheidung. Der Benzinverbrauch wird auf 5,6 l/100 km geschätzt. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, von Zeit zu Zeit leise und ohne Kraftstoff zu fahren. Doch selbst bei sparsamer Fahrweise ist es schwierig, die 2 Kilometer Autonomie des 100% elektrisch zu überschreiten.

6. Toyota Prius

Vor mehr als zwei Jahrzehnten wurde dieses Fahrzeug als Alternative geboren, und jetzt ist es zu einer Notwendigkeit geworden, um der Umwelt zu helfen. Heute ist die Toyota Prius Hybrid dank eines beeindruckenden Kraftstoffverbrauchs von nur 4,2 Litern pro 100 km als das sparsamste Benzinauto dieser Zeit von Toyota bekannt ist. Der Prius 2020 bietet reichlich Gepäckraum für spontane Abenteuer oder geplante Reisen. Wenn das Platzangebot von 65,5 Kubikmetern mit 50 Klappsitzen nicht ausreicht, um all Ihre Sachen zu transportieren, stehen Ihnen die Gepäckquerträger zur Verfügung. Und mit seinem optionalen Allradantrieb (AWD) hilft Ihnen der Prius, so weit zu fahren, wie Sie es sich vorstellen können. Mit dem verfügbaren 11,6-Zoll-HD-Multimediabildschirm und der idealen musikalischen Begleitung durch Premium JBL® 51 Audio werden alle Ihre Fahrten zu einem wahren sensorischen Abenteuer. Und um Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe zu heben, projiziert das verfügbare Farb-HUD wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe.

7. Daihatsu Cuore

Der neueste Daihatsu Core wurde 2006 auf den Markt gebracht. Er hat eine Länge von knapp 3,46 Metern. Dieses Auto ist mit einem Frontantrieb und einem Quermotor ausgestattet. Das Modell wird auch als Schrägheckversion mit drei und fünf Türen angeboten. In Japan wird das Fahrzeug mit einem auf 660 cm³ begrenzten Hubraum vermarktet, obwohl der Hubraum bei den ersten beiden Generationen des Daihatsu Cuore auf 550 cm³ sinkt. In den europäischen und westlichen Ländern wird dieses kleine, kraftstoffsparende Auto jedoch immer noch mit Motoren bis zu 1.000 cm³ verkauft. Der Benzinverbrauch wird auf 4,6 l/100 km geschätzt. Der Daihatsu Cuore ist ein Traumauto: Er ist robust, zuverlässig und bietet Ihnen jahrelangen Fahrspaß. Smart, elegant und bemerkenswert sind drei Eigenschaften, die in der Beschreibung des Daihatsu Cuore genannt werden und die von vielen zufriedenen Fahrern bestätigt werden. Der Cuore ist das ideale Familienauto, geräumig und komfortabel. Das bedeutet für Sie als Fahrer ein großes Gefühl der Sicherheit und des Vertrauens.

8. Citroën C1

Die Citroën C1 ist ein Modell mit urbanem Charakter, das 2005 erstmals vorgestellt wurde. Die zweite Generation, die in Zusammenarbeit zwischen der PSA-Gruppe und Toyota entwickelt wurde, ist seit 2014 auf dem Markt. Als Stadtfahrzeug ist der Citroën C1 dank seiner Länge von weniger als 3,5 Metern und einem Innenraum, der für vier Passagiere ausreicht, eine hervorragende Wahl. Die verfügbare Ausstattung wird durch neue Elemente wie den 7-Zoll-Touchscreen, schlüssellosen Zugang und Start, ein großes elektrisches Schiebedach bei den Airscape-Versionen, das automatische City-Bremssystem und den Spurhalteassistenten bereichert. Die Motorenpalette dieses sparsamen Kleinwagens umfasst einen interessanten 1.0 VTI mit 68 PS, der mit einem Schaltgetriebe oder einem ETG-Roboter mit etwas ruppigem Handling bestellt werden kann. Die leistungsstärkste Variante ist der 1.2 VTI mit 82 CV und ausschließlich manuellem Schaltgetriebe. Die leichte Karosserie des C1 bewegt sich mit großer Leichtigkeit und verbraucht zudem sehr wenig: 3,7 Liter/100 km.

9. Toyota Corolla Hybrid

Der Toyota Corolla Hybrid ist sicherlich nicht der aufregendste. Und sicher nicht der sportlichste. Aber wenn Sie auf der Suche nach einem störungsfreien, kraftstoffsparenden Kleinwagen, der so lange hält, wie Sie es wollen, dann ist der Toyota Corolla Hybrid eine Überlegung wert. Die Realität ist, dass man ein solches Auto nicht wegen seiner dynamischen Leistung kauft, sondern wegen seiner Fähigkeit, zuverlässig und wirtschaftlich zu fahren. Mit einer einzigen Tankfüllung können Sie fast 1.000 Kilometer zurücklegen. Der Durchschnittsverbrauch des Fahrzeugs liegt bei 4,5 Litern pro 100 Kilometer. Wie alle Hybridfahrzeuge ist der Corolla in der Stadt sparsamer als auf der Autobahn. Ausgestattet mit einem 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor und einem Elektromotor verfügt das Fahrzeug über eine Gesamtleistung von 121 PS. Hinzu kommt eine winzige 1,3-kWh-Batterie, die eine sehr kurze elektrische Fahrt ermöglicht, aber hauptsächlich den Benzinmotor unterstützt, und man versteht, warum der Verbrauch so niedrig ist. Da es sich um ein traditionelles Hybridfahrzeug handelt, erfolgt der größte Teil des Ladevorgangs durch die Rückgewinnung der Bremsenergie, eine Steckdose ist nicht erforderlich.

10. Škoda Citigo

Skoda wählte einen Mini-Stadtflitzer, den Citigo, als erstes 100%-Elektromodell in seiner Geschichte. Mit seiner 36,8-kWh-Batterie kann der Skoda Citigo-e iV 265 km (WLTP) mit einer Ladung zurücklegen. Vor allem aber ist es eines der günstigsten elektrischen Stadtautos auf dem Markt. Der Citigo iV teilt seinen technischen Unterbau mit dem Volkswagen e-Up und dem Seat e-Mii, die ebenfalls über eine 36,8 kWh-Batterie verfügen, was eine Reichweite von 265 km im WLTP-Zyklus bedeutet. Mit dieser Kapazität kann dieses kleine, sparsame Auto mit einem Verbrauch von 4,4 l/100 km seinen Horizont über die Stadt hinaus erweitern, zumal seine relativ kleinen Batterien über das CCS-Ladegerät (Combined Charging System) an einem Hochgeschwindigkeitsterminal (40 kW) in 1 Stunde auf 80% aufgeladen werden können. An einer Wallbox dauert eine vergleichbare Aufladung 4 Stunden und an einer erweiterten Haushaltssteckdose (2,3 kW) 12 Stunden und 37 Minuten. Abgesehen von einigen Polstern und spezifischen Instrumenten ähnelt der Innenraum dem eines Citigo Thermal. Ästhetisch unterscheidet sich die Citigo-e iV nicht von ihrer thermischen Schwester. Der Kofferraum wurde beibehalten: 250 Liter stehen zur Verfügung. Wenn die Sitzbank umgeklappt ist, kann das Volumen auf 923 Liter erhöht werden.

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