Warum McLaren die Entwicklung des Jahres 2025 für das Jahr 2026 gestoppt hat

McLaren entscheidet sich für die Zukunft

McLaren stoppte größere Upgrades am Auto für 2025. Das Team konzentriert nun alle Ressourcen auf 2026. Laut Teamchef Andrea Stella hätte eine Fortsetzung des Projekts für 2026 große Nachteile mit sich gebracht. McLaren will ein zukünftiger Champion werden. Dafür braucht man ein konkurrenzfähiges Auto für 2026.

Red Bull wählte einen anderen Weg

Stattdessen hat sich Red Bull in diesem Jahr voll und ganz weiterentwickelt. Ende September, in Monza, kamen viele Änderungen. Ein neuer Frontflügel und ein modifiziertes Bodendesign änderten die Leistung sichtlich. Seit diesem Upgrade hat Max Verstappen drei von vier Rennen gewonnen. Die Änderungen brachten mehr Abtrieb und eine bessere Reifennutzung. Außerdem konnte Verstappen das Auto besser auf seine Bedürfnisse abstimmen.

Mexiko Update: intelligente Wiederverwendung

Für den Großen Preis von Mexiko brachte Red Bull erneut einen modifizierten Boden und eine Änderung der Motorabdeckung mit. Das Team nennt dies ein “Make-from”-Update. Das bedeutet, dass sie ein bestehendes Design wiederverwendet haben, anstatt etwas völlig Neues zu entwickeln. Paul Monaghan, Chefingenieur, lobte die Arbeit von Milton Keynes. Er sagte, dass die Teammitglieder in der Lage waren, dies zu tun, obwohl sie zur gleichen Zeit an 2026 arbeiten.

Warum McLaren anders gehandelt hat

McLaren hat seit Juli keine größeren Upgrades mehr vorgenommen. Die letzte größere Änderung war ein komplett neuer Boden beim britischen Grand Prix. Das Team war der Meinung, dass eine Weiterentwicklung des Autos für 2025 wenig Sinn macht. Aerodynamisch war das Auto schon fast am Maximum seiner Entwicklung angelangt. Jede kleine Verbesserung kostet viel Zeit und Ressourcen.

• McLaren will in Zukunft Meisterschaften gewinnen.
• Das Auto 2026 bringt jede Woche einen viel größeren Nutzen.
• Als Meister hat McLaren nach den Regeln weniger Zeit für Windkanal und CFD.
• Der Ertrag aus der zusätzlichen Entwicklung im Jahr 2025 war begrenzt.

Beschränkungen durch Prüfvorschriften

Nach den F1-Regeln erhält das siegreiche Team weniger Windkanal- und CFD-Stunden. McLaren hat letzte Saison gewonnen. Infolgedessen hatte das Team weniger Testzeit als einige Konkurrenten im Jahr 2025. Stella sagte, dass es Wochen dauert, um einen Prozentpunkt an aerodynamischer Effizienz hinzuzufügen. Für 2026 muss das Team jede Woche viel mehr Abtrieb hinzufügen. Daher beschloss das Team, seine Ressourcen auf das nächste Jahr zu verlagern.

Die Motivation und das Risiko von Red Bull

Red Bull sagt, es habe ein Jahr lang mit seinen Entwicklungsmethoden gekämpft. Die Durchentwicklungen im Jahr 2025 würden gleichzeitig als Validierung ihrer Werkzeuge und Methoden dienen. Erfolgreiche Upgrades helfen in dieser Saison und geben auch Zuversicht für 2026. McLaren glaubt, dass Red Bull deshalb bereit ist, einen Teil des Projekts für 2026 zu opfern. McLaren sah einfach weniger Nutzen darin, das Projekt 2025 zu durchstoßen.

Schlussfolgerung

Die Wahl ist eine strategische Überlegung. Red Bull hat in diesem Jahr auf schnelle Siege gesetzt und bestehende Lösungen geschickt wiederverwendet. McLaren entschied sich für eine längerfristige Strategie. Es opferte kurzfristige Upgrades, um 2026 gestärkt zurückzukommen. Für beide Strategien gibt es logische Gründe und klare Risiken.