Test in Imola mit Sergio Pérez
Cadillac wird im November einen 2023er Ferrari SF-23 in Imola testen. Sergio Pérez wird das Auto während des zweitägigen Tests fahren. Der Test ist Teil der Vorbereitung auf das F1-Debüt im Jahr 2026.
Warum dieser Test wichtig ist
Ferrari durfte zwei Jahre alte Fahrzeuge zur Verfügung stellen. Cadillac wird das Auto ausleihen und den Test selbst durchführen. Es geht nicht darum, maximale Rundenzeiten zu erreichen. Es geht vor allem um die praktische Seite des Rennsports. Denken Sie an die Abläufe in der Garage, an IT und Logistik.
Schwerpunkt auf Teamarbeit und Kommunikation
Der Test soll dazu beitragen, die internen Arbeitsabläufe zu verbessern. Das Team übt Funkbefehle und Bewegungen in der Boxengasse. Es wird an eindeutigen Begriffen und Routinen gearbeitet. Dies wird eine erkennbare Arbeitsweise von Cadillac schaffen.
Operative Aufgaben, die sie ausführen
Cadillac möchte Erfahrungen mit allen möglichen grundlegenden Aufgaben sammeln, die an einem Rennwochenende wichtig sind. Dies sind Beispiele dafür, was sie üben werden:
- Betanken des Fahrzeugs und ähnliche Verfahren
- Die Verwendung von Reifenwärmern und Reifenwechsel
- Autowartung wie hydraulische Entlüftung und schnelle Reparaturen
- Struktur und IT in der Werkstatt, einschließlich Datenverkehr und Systeme
Pérez zurück in einem F1-Auto
Für Pérez ist es der erste F1-Test seit seinem letzten Rennen für Red Bull in Abu Dhabi im vergangenen Jahr. Für ihn ist es eine Chance, wieder ein modernes F1-Auto zu fahren. Für Cadillac ist es eine wertvolle Fahrerfahrung mit einem Spitzenfahrer.
Simulationen und weitere Vorbereitung
Bis jetzt hat Cadillac eine Menge Vorbereitungen im Simulator getroffen. Sie haben ganze Rennwochenenden und teilweise Remote-Sessions simuliert. Im November werden sie vor dem Großen Preis von Brasilien zum ersten Mal ein komplettes Sprint-Wochenende simulieren.
Wo das Team arbeitet
Cadillac baut seine Organisation an mehreren Orten auf. Der Hauptbetrieb befindet sich in Silverstone. Bei Toyota in Köln werden Windfall-Tests durchgeführt. TWG baut eine neue Anlage in Fishers, Indiana. Cadillac nutzt auch Zentren von GM und Cadillac selbst für Technologie und Entwicklung. Außerdem wird es eine neue GM Performance Power Units Zentrale in North Carolina für die Motorenentwicklung geben.
Nächste Schritte
Der Test in Imola ist ein praktischer Schritt in Richtung 2026. Virtuelle Tests bleiben wichtig, aber nichts ersetzt die Arbeit in einer echten Werkstatt. Mit diesem Test will Cadillac Routinen etablieren, Teams zusammenarbeiten lassen und erfahren, was auf einer echten Rennstrecke passiert.
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