BMW e90/91 Probleme und Kaufberatung

Der BMW e90 wurde im Jahr 2004 als Nachfolger des erfolgreichen Modell e46. Das neue Modell hatte ein aggressiveres Design, mit einer breiteren Standfläche und größeren Rädern. Auch der Innenraum wurde neu gestaltet, mit neuen Materialien und besserer Ergonomie.

Im Jahr 2004 war der e90 der neue Maßstab

Nach seiner Einführung im Jahr 2004 wurde der BMW e90 schnell zu einem der beliebtesten Modelle des bayerischen Automobilherstellers. Mit seinem eleganten Design, seiner starken Leistung und seiner fortschrittlichen Technologie setzte der e90 einen neuen Standard im D-Segment. In den Jahren seit seinem Debüt wurde der e90 kontinuierlich weiterentwickelt und mit noch mehr fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, die ihn zu einem der innovativsten Autos seiner Zeit machten.

Beispiele für diese Innovationen:

• Konnektivitätsfunktionen wie Bluetooth und USB-Integration

Heute gehören diese Funktionen zur Standardausstattung der meisten Neuwagen, aber damals waren es fortschrittliche Technologien, die es einfacher denn je machten, unterwegs in Verbindung zu bleiben.

• Selbstfahrende Kraft

Die neueste Generation der e90-Modelle ist mit selbstfahrenden Funktionen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, selbst einzuparken und sogar automatisch die Spur zu wechseln. Diese Technologie befand sich noch in einem frühen Stadium, war aber sicherlich innovativ. 

• Verbesserte Sicherheitsmerkmale

Der e90 war schon immer ein sicheres Auto, aber in den letzten Generationen sind noch mehr Sicherheitsfunktionen hinzugekommen, wie z. B. die Überwachung des toten Winkels und der Spurhalteassistent. Diese Systeme helfen dem Fahrer, Unfälle zu vermeiden, indem sie ihm Informationen über seine Umgebung liefern, die er sonst vielleicht nicht hätte.

Motoren im BMW e90/91

Wie jeder BMW hat auch dieser 3er eine breite Palette von Motoren. Von sparsamen Vierzylindern bis hin zum superschnellen M3 mit Achtzylinder. Es gibt ihn sowohl als Benziner als auch als Diesel, und nach dem Facelift im Jahr 2008 kamen einige weitere Motoren hinzu. Sehen Sie sich die vollständige Übersicht unten an:

Die verschiedenen Versionen des E90/e91

Der BMW E90 war in verschiedenen Linien oder Paketen mit unterschiedlichen Ausstattungen und Spezifikationen erhältlich. Hier ein Überblick über die wichtigsten Unterschiede zwischen der Business Line, Executive Line, M Sport Line und High Executive Line:

Geschäftsfeld:

Die Business Line ist das Standardpaket für den BMW E90. Es umfasst eine Grundausstattung wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Soundsystem. Es kann auch Leichtmetallräder und ein lederbezogenes Lenkrad umfassen.

Exekutive Leitung:

Die Executive-Linie ist eine Steigerung der Business-Linie und umfasst zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie Lederpolsterung, ein Multifunktionslenkrad und ein verbessertes Soundsystem. Sie kann auch größere Leichtmetallräder, eine Einparkhilfe und ein Panorama-Schiebedach umfassen.

M Sport Linie:

Die M Sport Line ist ein Leistungspaket, das ein Sportfahrwerk, größere Leichtmetallräder und Sportsitze mit zusätzlichem Halt umfasst. Außerdem gehören ein M Sportlenkrad, ein M Sport Bodykit und M Sporträder dazu.

Hohe Exekutivlinie:

Die Ausstattungslinie High Executive ist das Top-Paket für den BMW E90 und umfasst eine Reihe von Luxusmerkmalen wie Lederausstattung, ein Panorama-Schiebedach, ein verbessertes Soundsystem und ein Vollfarb-Head-up-Display. Es kann auch Funktionen wie Park Distance Control, adaptive Scheinwerfer und ein größeres Infotainment-Display umfassen.

Benzinmotoren:

316i: 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 122 PS

318i: 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 129 PS

320i: 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 156 PS

323i: 2,5-Liter-Sechszylindermotor mit 204 PS

325i: 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 218 PS

328i: 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 233 PS

330i: 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 272 PS

335i: 3,0-Liter-Sechszylinder-Twin-Turbo-Motor mit 306 PS

M3: 4,0-Liter-V8-Motor mit 420 PS (nur im E90 M3 erhältlich)

Dieselmotoren:

316d: 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 115 PS

318d: 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 143 PS

320d: 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 163 PS

325d: 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 197 PS

330d: 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 245 PS

335d: 3,0-Liter-Sechszylinder-Twin-Turbo-Motor mit 286 PS

Bitte beachten Sie, dass die Verfügbarkeit des Motors von der Region, in der das Fahrzeug verkauft wurde, und vom Baujahr des Fahrzeugs abhängen kann.

Motorprobleme N43, N45 und N46 (der 316, 318 und 320i)?

Die BMW N43-, N45- und N46-Motoren sind dafür bekannt, dass sie eine Reihe von Problemen aufweisen können. Hier sind einige der häufigsten Probleme, von denen Besitzer berichtet haben:

• Defekte Steuerkette: Die Steuerkette in diesen Motoren ist dafür bekannt, dass es sich dehnt und vorzeitig verschleißt, was zu Motorschäden und teuren Reparaturen führen kann. Dies ist häufig beim Kaltstart zu hören (rasselndes Geräusch).
• Ausfall des Vanos-Systems: Das Vanos-System ist für die Steuerung der variablen Ventilsteuerung im Motor verantwortlich. Eine Störung in diesem System kann zu rauem Lauf, reduzierter Leistung und höherem Kraftstoffverbrauch führen.
• Defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe: Es ist bekannt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpe in diesen Motoren ausfällt und Start- und Fahrprobleme verursacht.
• Ölleckagen: Die N43-, N45- und N46-Motoren sind anfällig für Öllecks am Ventildeckel, am Ölfiltergehäuse und an der Ölwannendichtung.

Insbesondere der N43 ist dafür bekannt, dass er unzuverlässig ist. Dies gilt für das Facelift-Modell nach 2008.

• Probleme mit dem Kühlsystem: Diese Motoren sind bekannt für Probleme mit dem Kühlsystem, einschließlich Undichtigkeiten am Kühler, der Wasserpumpe und dem Thermostatgehäuse.
• Defekte Zündspulen: Die Zündspulen in diesen Motoren können ausfallen, was zu Zündfehlern und Motorlaufproblemen führt.

Wenn Sie eines dieser Probleme mit Ihrem BMW N43-, N45- oder N46-Motor feststellen, ist es wichtig, dass Sie es von einem qualifizierten BMW-Mechaniker diagnostizieren und reparieren lassen, um weitere Schäden und teure Reparaturen zu vermeiden.

Motorprobleme N52, N53, N54 und N55 (6-Zylinder)?

Es gibt mehrere bekannte Probleme mit den BMW-Motoren N52, N53, N54 und N55. Hier sind einige der häufigsten Probleme:

• Ausfall der Hochdruck-Kraftstoffpumpe: Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe in diesen Motoren kann ausfallen, was zu Start- und Fahrproblemen führt.
• Defekte Wasserpumpe: Die Wasserpumpe in diesen Motoren ist störanfällig, was zu Überhitzung und Motorschäden führen kann.
• Ausfall des Vanos-Systems: Das Vanos-System ist für die Steuerung der variablen Ventilsteuerung im Motor verantwortlich. Eine Störung in diesem System kann zu rauem Lauf, reduzierter Leistung und höherem Kraftstoffverbrauch führen.
• Ölleckagen: Die N52-, N53-, N54- und N55-Motoren sind anfällig für Öllecks am Ventildeckel, am Ölfiltergehäuse und an der Ölwannendichtung.
• Defekter Turbolader (N54- und N55-Motoren): Die N54- und N55-Motoren sind mit Turboladern ausgestattet, die dafür bekannt sind, dass sie kaputt gehen und ausgetauscht werden müssen.
• Ausfall der Zündspule: Die Zündspulen in diesen Motoren können ausfallen, was zu Zündfehlern und Motorproblemen führt.
• Kohlenstoffablagerungen: Die N54- und N55-Motoren sind anfällig für Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen, was zu rauem Lauf, geringerer Leistung und höherem Kraftstoffverbrauch führen kann.

Wenn eines dieser Probleme bei Ihrem BMW N52, N53, N54 oder N55 Motor auftritt, ist es wichtig, dass Sie es von einem qualifizierten BMW Mechaniker diagnostizieren und reparieren lassen, um weitere Schäden und teure Reparaturen zu vermeiden.

Motorprobleme M47, M57 (Dieselmotoren)

Es gibt mehrere bekannte Probleme mit den BMW M47- und M57-Motoren. Hier sind einige der häufigsten Probleme:

• Ausfall der Steuerkette: Die Steuerkette in diesen Motoren ist dafür bekannt, dass sie sich dehnt und vorzeitig verschleißt, was zu Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen kann.
• Defekter Turbolader: Die M47- und M57-Motoren sind mit Turboladern ausgestattet, die bekanntermaßen ausfallen und ersetzt werden müssen.
• Verstopfung des Dieselpartikelfilters (DPF): Die M47- und M57-Motoren sind mit einem DPF ausgestattet, der verstopfen und eine Reihe von Problemen verursachen kann, darunter Leistungsminderung, Warnleuchten und höherer Kraftstoffverbrauch.
• Defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe: Es ist bekannt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpe in diesen Motoren ausfallen kann, was zu Start- und Fahrproblemen führt.
• Defekte Einspritzdüsen: Die Einspritzdüsen in diesen Motoren können ausfallen, wodurch sie rau laufen und weniger Leistung erbringen.
• Defekte Glühkerzen: Die Glühkerzen in Dieselmotoren sind störanfällig, besonders in kälteren Klimazonen.

Sportliches Fahren

Der BMW E90 oder E91 bietet dank seines sportlichen Fahrwerks ein hervorragendes Fahrverhalten. Dieses System besteht aus Federbeinen, unteren Querlenkern, Stabilisatoren vorne und hinten und Gasdruckdämpfern. Dieses Fahrwerk verleiht dem E90 oder E91 eine gute Körperkontrolle, ohne dass der Komfort darunter leidet. Natürlich trägt auch der Hinterradantrieb zum sportlichen Fahrgefühl bei.

Erweiterte Sicherheitsfunktionen.

Was die Sicherheit betrifft, so ist der BMW E90 oder E91 mit zahlreichen fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Dazu gehören Airbags, ABS-Bremsen, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle. Der E90 oder E91 ist außerdem serienmäßig mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet, das den Fahrer warnt, wenn ein oder mehrere Reifen zu wenig Luftdruck haben. Die NCAP-Bewertung betrug 5 Sterne..

Kraftstoffverbrauch

Der BMW E90 oder E91 ist dank seiner effizienten Motoren und der aerodynamischen Karosserie sehr sparsam. Mit den Vierzylinder-Benzinmotoren erreichen Sie bei normaler Fahrweise einen Durchschnittsverbrauch von 1:14. Auch die Sechszylinder sind nicht zu durstig, 1:12 ist möglich. Die Dieselmotoren schließlich sind sehr sparsam; der 320d schafft 1:20 und der 330d durchschnittlich 1:15.

Endgültiges Urteil.

Die Vorteile eines BMW E90 oder E91 überwiegen die Nachteile und machen ihn zu einer guten Wahl für alle, die einen Gebrauchtwagen suchen. Die Hauptvorteile des E90 sind der günstige Preis, das stilvolle Design, die leistungsstarken Motoren und die verschiedenen Ausstattungsniveaus. Darüber hinaus ist das Außendesign schlank und elegant mit robusten Merkmalen, während der Innenraum ein schickes Ambiente mit hochwertigen Materialien und moderner Technik bietet. Was die Leistung angeht, so ist der E90 mit zuverlässigen Motoren ausgestattet, die ein sportliches Fahrverhalten und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen bieten. Und schließlich ist der Kraftstoffverbrauch für ein Auto dieser Größe gut. All diese Faktoren machen den BMW E90/E91 zu einer ausgezeichneten Wahl für einen Gebrauchtwagen.