AdBlue ist eine flüssige Lösung, die zur Reduzierung der NOx-Emissionen (oder Stickoxide) von Dieselmotoren verwendet wird. AdBlue wird in das Abgassystem zwischen dem Motor und dem SCR-Katalysator eingespritzt und wandelt die Stickoxide in Stickstoff und Wasser um. Das Ergebnis sind geringere NOx-Emissionen.
In diesem Artikel gehen wir näher darauf ein, was AdBlue genau ist.
Was ist AdBlue
Wie oben erläutert, ist AdBlue eine wässrige Lösung, die dem Motorsystem zugeführt wird. AdBlue ist eine Mischung aus demineralisiertem Wasser und reinem Harnstoff
Nicht alle Personenkraftwagen sind damit ausgestattet, Ihr Fahrzeug muss ein SCR-System haben. SCR steht für "Selective Catalytic Reduction" (Selektive katalytische Reduktion) oder Selektive katalytische Reduktion. Es handelt sich hauptsächlich um Euro-6-Dieselmotoren. Ab 2014 wurde dieses System in Lastkraftwagen eingeführt, ab 2014 auch in einigen Personenkraftwagen. Mehrere Modelle verschiedener Marken verwenden SCR-Katalysatoren, so zum Beispiel Audi, BMW, Citroën, Ford, Mazda, Opel und Peugeot.
Wie kann ich AdBlue nachfüllen?
Wo Sie AdBlue nachfüllen können, ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Manchmal befindet sich der Einfülldeckel neben dem Diesel-Einfülldeckel, manchmal aber auch unter der Motorhaube. Nicht sicher? Schauen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach! Oft ist es ein blauer Schraubverschluss mit der Aufschrift AdBlue.
Sie können AdBlue selbst nachfüllen. Kaufen Sie einfach einen Kanister mit AdBlue und füllen Sie den Behälter. Drehen Sie einfach den Deckel ab und gießen Sie es ein. AdBlue ist oft in 5- oder 10-Liter-Behältern erhältlich und in verschiedenen (Online-)Shops erhältlich. AdBlue kaufen können Sie zum Beispiel in diesem Webshop ganz einfach erledigen.
Wann sollte ich sie nachfüllen?
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem SCR-System ausgestattet ist, befindet sich wahrscheinlich eine Anzeige im Fahrzeug, an der Sie den AdBlue-Füllstand ablesen können. Behalten Sie die Anzeige genau im Auge und füllen Sie AdBlue nach, sobald der Stand zu niedrig wird.
Wenn Sie einen Service für Ihr Auto vereinbart haben, wird der Mechaniker in der Werkstatt oft auch den Füllstand kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen. Wenn der AdBlue-Tank jedoch leer wird, sollten Sie ihn rechtzeitig selbst nachfüllen. Achten Sie darauf, dass immer genügend Flüssigkeit im Tank ist, aber überfüllen Sie den Tank nicht. Denn wenn Sie zu viel Flüssigkeit in den Tank schütten, kann dieser überlaufen. Dann besteht die Gefahr, dass die Flüssigkeit auskristallisiert und den Einfüllstutzen des Tanks verstopft. Hören Sie also rechtzeitig auf, den Tank zu füllen. Im Zweifelsfall empfehlen wir immer, den Tank von einer Fachwerkstatt in Ihrer Nähe auffüllen zu lassen.
Hinweise zur Lagerung
Denken Sie daran, AdBlue bei Raumtemperatur und an einem dunklen Ort zu lagern, da das Produkt bei -11 Grad Celsius gefrieren kann und sich seine Zusammensetzung durch UV-Licht verändern kann. Lagern Sie es also an einem dunklen und nicht zu kalten Ort.
Stickstoffoxide?
Stickstoffoxide (NOx) werden hauptsächlich bei Verbrennungsprozessen freigesetzt, bei denen Sauerstoff (O2) und Stickstoff (N2) aus der Luft miteinander reagieren. Diese Verbrennungsprozesse finden vor allem in Fahrzeugen mit Dieselverbrennungsmotoren statt. NOx ist besonders umweltschädlich und z. B. 40-mal giftiger als Kohlenmonoxid (CO) und 4-mal gefährlicher als Stickstoffmonoxid (NO).
Durch die Zugabe von AdBlue findet ein chemischer Prozess statt, der den Ausstoß von Stickoxiden um bis zu 80% reduziert, indem ein Großteil davon in Stickstoff und Wasser umgewandelt wird.
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