Entwicklung von Ladestationen

In der ersten Phase, die durch einen relativ geringen Anteil von Elektroautos gekennzeichnet war, fand das Aufladen hauptsächlich zu Hause oder an anderen privaten Orten wie Bürogebäuden statt. Die Ladedienste wurden hauptsächlich pro Minute oder pro Stunde bezahlt, und eine große Anzahl von Ladestationen konnte kostenlos genutzt werden, da geringe Ladevolumen relativ geringe Kosten für den Betreiber der Ladestation bedeuteten. Im Allgemeinen war die Infrastruktur der Ladestation "einfach", d. h. sie war nicht mit einem Cloud-basierten Dienst verbunden.

In der zweiten Phase wurde das Angebot erhöht (seit)

In der zweiten Phase begann der Verkauf von Elektroautos schnell zu steigen. Modus 3 ermöglichte die Nutzung einer intelligenten Ladeinfrastruktur, und der Schwerpunkt verlagerte sich auf öffentliche Ladestationen. Derzeit befinden sich die meisten Regionen in Europa und den USA in dieser Phase. Intelligente Gebührenerhebung ermöglicht es, digitale Dienste mit komplexeren Zahlungsoptionen und Funktionen zum Ausgleich des Gebührenaufkommens und zur flexiblen Zugangsverwaltung auszustatten. Die Betreiber von Ladestationen bieten diese Funktionen an und haben eine große Kontrolle über das Ökosystem. Betrachten Sie Shell.

Die 3. Entwicklungsphase des Ladestationsmarktes

In der dritten, langfristigen Phase spielen Elektrofahrzeuge eine Schlüsselrolle im Stromsystem. Um das Stromnetz vor der neuen Stromnachfrage zu schützen, die durch den hohen Verbreitungsgrad von Elektroautos entsteht, müssen die Betreiber auf die Bedürfnisse der Übertragungs- und Verteilungsnetzbetreiber eingehen. Und somit Hilfs- und Ausgleichsleistungen erbringen. Diese neue Nachfrage würde große Chancen für die Betreiber eröffnen, die nun mit der Anschaffung der erforderlichen Elektrofahrzeuge und Ladestationen beginnen können, um diese wertvollen V2G-Dienste anzubieten.

In Anbetracht der oben genannten Phasen gewinnen die Charge Passes zunehmend an Bedeutung

Wie oben beschrieben, ist es wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit, bis die Mehrheit der Autos elektrisch betrieben wird. Und wenn Ihre Firmenflotte bereits über eine beträchtliche Anzahl von Elektroautos verfügt, ist es natürlich wichtig, dass Sie den Überblick über die Ausgaben und Erklärungen behalten können. Die Firma Travelcard macht dies möglich. Mit der Travelcard Kundenkarte können Sie an einem Netz von mehr als 250.000 Ladepunkten aufladen. Eine Ladekarte macht das Fahren mit einem Elektroauto einfach und wirtschaftlich. So können Sie zum Beispiel Mautgebühren und Vignetten mit der Ladekarte bezahlen.