Sie suchen einen Oldtimer-Traktor? Hier finden Sie, worauf Sie achten sollten

Apr. 19, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Traktoren sind auf dem Lande unverzichtbar und werden seit Anfang 1900 in der Landwirtschaft eingesetzt. A Oldtimer-Traktor ist ein klassisches Fahrzeug, das von vielen Liebhabern gesammelt wird.

In diesem Text beantworten wir die folgenden Fragen:

• Wann ist ein Traktor offiziell ein Oldtimer-Traktor?
• Was sind bekannte Traktor-Oldtimer-Marken?
• Wo findet man alte Traktoren?
• Worauf sollten Sie beim Kauf eines Oldtimer-Traktors achten?

Wann ist ein Traktor offiziell ein Oldtimer?

Ein Traktor gilt im Allgemeinen als Oldtimer, wenn er ein Alter von 25 Jahren oder mehr erreicht hat. Dies ist jedoch keine strenge Regel und kann je nach Land, Region und Versicherer variieren. Einige Versicherungsgesellschaften betrachten Traktoren bereits ab einem Alter von 20 Jahren als Oldtimer, während andere ein Mindestalter von 30 Jahren vorsehen.

Bei der Beurteilung, ob ein Traktor als Oldtimer eingestuft werden kann, wird nicht nur sein Alter berücksichtigt, sondern auch der Zustand des Fahrzeugs und der Grad der Originalität. So kann ein Traktor, der sich in perfektem Zustand befindet und eine geringe Kilometerleistung aufweist, bereits früher als Oldtimer eingestuft werden als ein ähnlicher Traktor, der sich in einem schlechten Zustand befindet und eine hohe Kilometerleistung aufweist.

Was sind bekannte Traktor-Oldtimer-Marken?

Es gibt viele bekannte Marken von Oldtimer-Traktoren, die alle eine reiche Geschichte in der Entwicklung der Landwirtschaft haben. Einige bekannte Marken sind Massey Ferguson, Ford, Deutz, John Deere und International Harvester.

Diese Marken haben im Laufe der Jahrzehnte viele verschiedene Modelle hergestellt, die alle ihre eigene Geschichte haben. Viele dieser Marken haben immer noch eine starke Anhängerschaft unter Sammlern und Liebhabern alter Traktoren, die die Geschichte der Landwirtschaft bewahren wollen.

Wo findet man alte Traktoren?

Es gibt mehrere Stellen, an denen Sie alte Traktoren finden können. Zunächst können Sie online auf Werbeplattformen nach Oldtimer-Traktoren suchen, z. B. Online-Klassikwelt. Es gibt auch mehrere Foren für Liebhaber alter Traktoren, in denen Sie nach Traktoren suchen und Informationen mit anderen Liebhabern austauschen können.

Darüber hinaus können Sie auch auf Messen, Ausstellungen und Veranstaltungen nach alten Traktoren suchen. Hier können Sie oft auch mit anderen Liebhabern in Kontakt kommen und etwas über die Geschichte der Traktoren erfahren.

Worauf sollten Sie beim Kauf eines Oldtimer-Traktors achten?

Wenn Sie einen Oldtimer-Traktor kaufen möchten, sollten Sie auf einige Dinge achten.

Zunächst einmal ist es wichtig, den Zweck des Kaufs zu kennen. Wollen Sie den Traktor nutzen oder nur ausstellen? Wenn Sie den Oldtimer nutzen wollen, sollte er noch in einem guten Zustand sein, um sicher am Verkehr teilnehmen zu können. Überprüfen Sie daher die Bremsen, die Reifen, den Motor und andere wichtige Teile des Traktors.

Es ist auch wichtig zu wissen, was der Traktor wert ist. Dies kann Ihnen helfen, einen fairen Preis zu bestimmen. Es ist ratsam, sich die Geschichte des Traktors genau anzuschauen. So können Sie überprüfen, ob er gut gewartet wurde und ob Reparaturen oder Restaurierungen durchgeführt wurden.

Monovolumen-Auto, was ist das überhaupt?

Apr. 6, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Monovolumen-Auto, immer wieder taucht dieser Begriff auf und mir fällt auf, dass bei weitem nicht jeder weiß, was dieser Begriff bedeutet. Ein guter Grund also, ihn in einem Artikel hervorzuheben, wie mir scheint!

Einvolumiges Auto

Ein Auto, bei dem der gesamte Innenraum (Kabine und Gepäckraum) einen einzigen großen Raum bildet, so dass es keinen separaten Gepäckraum gibt. Im französischen Sprachraum wird dies auch als Monovolumen oder Monospace bezeichnet. In der Praxis handelt es sich häufig um Minivans oder MPVs. Beispiele sind der Renault Espace, der Ford S-max, der Volkswagen California, der VW Multivan, aber auch kleinere Autos wie der Renault Twingo I oder der Toyota Aygo.

Ein Auto mit einem Volumen ist ideal als Familienauto

Wer Kinder hat, weiß, dass es oft eine Herausforderung ist, zu reisen und alles im Auto unterzubringen. Volkswagen hat eine Reihe von praktischen, geräumigen und komfortablen Autos entwickelt, die das Leben als Eltern leichter machen. Ein MPV ist im Idealfall ein familienfreundliches Auto mit seinem geräumigen, umlaufenden Innenraum, der viel Platz bietet. Mehrere Marken bieten Vans an, die je nach Typ Platz für 4, 7 oder 8 Personen bieten. Die großen Seitentüren erleichtern den Ein- und Ausstieg. Außerdem gibt es immer einen Kofferraum oder eine fünfte Tür, die den Zugang zum geräumigen Kofferraum ermöglicht.

Aber auch als Reisewagen nützlich!

Natürlich ist das großvolumige Auto nicht nur für Familien ideal, sondern auch für Abenteurer, die die weite Welt bereisen wollen. Man denke nur an die legendären Transporter von Volkswagen. Dank seiner klassischen runden Formen durch das große Logo, die Scheinwerfer, das gesamte Äußere und die vielen Fenster ist er ein einzigartiges Auto, das weltweit bekannt ist. Die bekannteste Variante ist der T1, der von 1950 bis 1967 produziert wurde. Später kam auch der T2 auf den Markt, der sich im Aussehen vom klassischen Transporter T1 unterscheidet. Perfekt für einen Ausflug!

Volkswagen MPVs

Volkswagen ist ein bekannter Hersteller von Großraumlimousinen und daher häufig auf niederländischen Straßen zu sehen. Denken Sie zum Beispiel an den California, Caravelle, Multivan oder Caddy. Sie alle sind zuverlässige und geräumige Autos, die bei Familien sehr beliebt sind, und das aus gutem Grund. Neugierig auf das aktuelle Angebot des Monovolumen Modelle von Volkswagen, sehen Sie sich die VW-Website für einen vollständigen Überblick!

Geschichte Opel Corsa

Apr. 6, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Der Opel Corsa feierte im Jahr 2022 sein 40-jähriges Jubiläum, ein echter Meilenstein für die große deutsche Automarke. Als er 1982 auf den Markt kam, löste der Opel Corsa eine echte Revolution in der Kleinwagenklasse aus. Inzwischen gibt es den Corsa in der sechsten Generation und das Modell ist so beliebt wie eh und je. Im vergangenen Jahr gehörte der Corsa in mehreren Ländern zu den meistverkauften Autos, und der neue elektrische Opel Corsa-e wurde mehrfach ausgezeichnet.

Opel Corsa, der Anfang

Um die Popularität des Corsa seit seinem Debüt im Jahr 1982 zu verstehen, muss man zunächst einen Blick auf ein anderes Erfolgsmodell werfen: den Opel Kadett. Ursprünglich ein Kleinwagen von etwa 3,8 Metern Länge, der für die breite Öffentlichkeit konzipiert und entworfen wurde, erschien er erstmals 1937 auf öffentlichen Straßen. Im Laufe der Zeit wurde der Kadett immer größer und leistungsfähiger, was die Nachfrage nach einem kleineren und kompakteren Modell weckte. Es war also höchste Zeit für ein neues, wirklich kleines Auto - Zeit für den Corsa. Der Corsa lief im Herbst 1982 im neu errichteten Automobilwerk in Saragossa zum ersten Mal vom Band und war von Anfang an ein großer Erfolg. Bis heute - 40 Jahre nach seiner Markteinführung - haben mehr als 14 Millionen Einheiten das Werk verlassen, von denen die meisten in Saragossa und Eisenach produziert werden.

Dieser Erfolg ist nicht zuletzt den zahlreichen Technologien zu verdanken, die in den verschiedenen Corsa-Generationen eingeführt wurden und die bisher nur in teureren Fahrzeugen verfügbar waren. Dazu gehören Sicherheits- und Assistenzsysteme wie ABS und Airbags, aber auch die Frontkamera mit Abstandsanzeige, Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistent sowie neuerdings das adaptive, blendfreie Intelli-Lux LED® Matrix-Licht. Der Kleinwagen-Bestseller beweist bereits in der sechsten Generation seine Innovationskraft und Zukunftsfähigkeit. Seit 2019 ist er zudem erstmals komplett emissionsfrei: als elektrischer Opel Corsa-e. Welche Modelle sind ihm vorausgegangen?

Opel Corsa A 1983-1993

Der Corsa A war ein Kompaktwagen mit einer Länge von nur 3,62 Metern. Er hatte kühn ausgestellte Radkästen (die an ein Rallyeauto erinnerten) und einen außergewöhnlich niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,36, der für seine Klasse rekordverdächtig war. Chefdesigner Erhard Schnell hatte einen sportlichen Kleinwagen mit scharfen, sportlichen Linien entworfen, der vor allem den "Herrn des Hauses" ansprechen sollte. Das Highlight war der 100 PS starke Corsa GSi, und auch der Dieselmotor hatte seinen Auftritt. Die Palette der zweitürigen Schrägheck- und Limousinenmodelle wurde 1985 um das beliebte fünftürige Modell erweitert. Der Corsa A wurde mit 3,1 Millionen gebauten Exemplaren zum gefeierten Verkaufsschlager.

Opel Corsa B 1993-2000

Trotz des Erfolgs der Nummer 1, dem Corsa, beschloss man in Rüsselsheim, den Nachfolger als echten "Frauenliebling" zu positionieren. Die Opel-Designlegende Hideo Kodama machte sich an die Arbeit und entwarf einen wesentlich runderen, weicheren Corsa mit attraktiven Scheinwerfern, die dem Auto ein niedliches Aussehen verleihen sollten. Der Corsa B war zehn Zentimeter länger und innen viel geräumiger als sein Vorgänger. Außerdem führte er höhere Sicherheitsstandards in seinem Segment ein, darunter ABS-Kadenzbremsen, Seitenaufprallschutz und Frontairbags. Für spezielle Märkte bot Opel neben der Schräghecklimousine auch wieder eine Limousine sowie Kombi und Pick-up-Varianten an. Die Benzinmotoren verfügten bereits über Einspritztechnik und Katalysatoren, der GSi hatte 16 Ventile und der Dieselmotor war nun turboaufgeladen. Der zweite Corsa war mit mehr als vier Millionen verkauften Exemplaren weltweit erfolgreich.

Opel Corsa C 2000-2006

Ein Erfolgsrezept sollte man nicht ändern, und so wurde Hideo Kodama erneut mit dem Design des Corsa C beauftragt. Das Aussehen dieses Modells orientierte sich bewusst an seinem erfolgreichen Vorgänger. Der Corsa wuchs erneut um zehn Zentimeter auf eine Gesamtlänge von knapp 3,84 Metern und erhielt eine breitere Standfläche mit längerem Radstand, was das Platzangebot im Innenraum deutlich vergrößerte. Erstmals war die Karosserie vollverzinkt. Fortschrittliche Vierventil-ECOTEC-Benzinmotoren und neue Turbodieselmotoren mit Direkteinspritzung sorgten für hohe Leistung, niedrigen Verbrauch und niedrigste Emissionswerte - alle Varianten erfüllten bereits die Euro-4-Abgasnorm. Auch der Corsa C wurde mit 2,5 Millionen verkauften Einheiten ein Erfolg.

Opel Corsa D 2006-2014

Von nun an werden die drei- und fünftürigen Versionen getrennte Wege gehen: Wie der ursprüngliche Corsa A hat der dreitürige Corsa ein einzigartiges, coupéhaftes Design, das auf sportliche Kunden abzielt. Die fünftürige Variante wird ein geräumiges, vollwertiges Familienauto sein. Weniger als vier Meter lang, war der Corsa D nun genau 3,999 Meter lang. Mit Opels ecoFLEX-Technologie verfügte der Corsa über spritsparende Start-Stopp-Systeme und hocheffiziente Motoren. Die 1.3 CDTI ecoFLEX-Version verbraucht im kombinierten Zyklus nur 3,3 l/100 km und emittiert nur 88 g/km CO2 (nach NEFZ). Von der vierten Generation des Corsa wurden mehr als 2,9 Millionen Einheiten verkauft.

Opel Corsa E 2014-2019

Dynamisch, praktisch und stilvoll ist auch der Corsa E mit rund 1,3 Millionen verkauften Einheiten ein Bestseller. Auch die fünfte Generation wird in den Opel-Werken in Saragossa und in Eisenach gebaut. Erstmals überschreitet der Wagen die Vier-Meter-Marke und bietet auf 4,02 Metern Länge hohen Komfort und Top-Technologien. Lenkradheizung, Sitzheizung und Klimaautomatik sind ebenso selbstverständlich wie die Frontkamera mit Abstandsanzeige, Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistent. Mit dem Apple CarPlay- und Android Auto-kompatiblen IntelliLink-Infotainmentsystem inklusive Sieben-Zoll-Farb-Touchscreen sind Corsa-Fahrer optimal vernetzt. Die sportliche Spitze des Kleinwagens ist zunächst der 152 kW (207 PS) starke Corsa OPC und später der Corsa GSi mit 110 kW (150 PS).

Opel Corsa F, die Elektroversion ab 2019

Opel ist mit dem neuen Corsa bereit für die Zukunft. Die jüngste Generation des Kleinwagens, der auf der Internationalen Automobilausstellung 2019 in Frankfurt seine Weltpremiere feierte, ist auch als rein elektrische, emissionsfreie Version erhältlich. Ein echtes Highlight ist auch die adaptive, blendfreie Intelli-Lux LED® Matrix-Beleuchtung, die Opel mit dem aktuellen Corsa erstmals auch im Kleinwagensegment anbietet. Hinzu kommen zahlreiche fortschrittliche Assistenzsysteme wie der Auffahrwarner mit automatischer Notbremsung und Fußgängererkennung sowie die radargestützte adaptive Geschwindigkeitsregelung, die das Fahren noch sicherer und entspannter machen. Mit einer Länge von 4,06 Metern bleibt der fünfsitzige Corsa vorbildlich in Bezug auf Handling, Übersichtlichkeit und Bedienbarkeit. Die Dachlinie im Coupé-Stil ist 48 Millimeter niedriger als beim Vorgänger, ohne dass die Kopffreiheit darunter leidet. Der Fahrer sitzt 28 Millimeter tiefer. Der niedrige Schwerpunkt kommt den Fahrleistungen und dem Handling zugute. Der neue Corsa ist direkter und dynamischer - für mehr Fahrspaß. Mit diesem Erfolgsrezept erfreut sich der Kleinwagen erneut großer Beliebtheit, ist in mehreren Ländern das meistverkaufte Auto im Kleinwagensegment und hat bereits mehrere Auszeichnungen erhalten. Nicht schlecht Vauxhall!

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Worauf sollten Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens achten?

27. März 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens spielen viele Aspekte eine Rolle. Wir haben hier für Sie zusammengefasst, worauf Sie unbedingt achten sollten.

Tipps zum Gebrauchtwagenkauf

1. Prüfung auf Rost und Beurteilung der Lackierung
2. Messen Sie die Profiltiefe der Reifen
3. Ansicht der Fenster
4. Kontrolle der Beleuchtung
5. Inneninspektion
6. Vergleich der Laufleistung
7. Blick in den Motorraum
8. Starten Sie den Motor
9. Fahrverhalten prüfen
10. Bremstest
11. Persönliches Fazit: entscheidend beim Gebrauchtwagenkauf

Im Folgenden gehen wir auf all diese Punkte ein.

Vorbereitung vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens

Recherchieren Sie vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens. Schon vor der Probefahrt sollten Sie sich mit dem Fahrzeugmodell vertraut machen: Was sind die typischen Schwachstellen, welche Wartungsintervalle sollten eingehalten werden (z. B. Zahnriemenwechsel)?

Wenn Sie wirklich sicher gehen wollen, können Sie eine Kaufprüfung durch eine unabhängige Werkstatt durchführen lassen. So können Sie unangenehme Überraschungen vermeiden.

Kontrolle auf Rost

Prüfen Sie die Karosserie! Gibt es Roststellen oder Kratzer und Auffälligkeiten, die zu Roststellen werden könnten? Typische Roststellen finden sich an den Radkästen, den Türkanten, dem Tankdeckel und an den Verkleidungen. Untersuchen Sie auch den Lack bei Tageslicht auf Flecken oder Farbunterschiede, die auf Schäden hinweisen könnten. Schauen Sie auch unter das Auto (nehmen Sie eine Taschenlampe und ein Kissen mit!): Ist der Unterboden sauber und nicht durchgerostet und gibt es Ölspuren?

Messen von Reifenprofilen

Sie können einen Profiltiefenmesser verwenden, um die Profiltiefe der Reifen zu prüfen. Eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm für Sommerreifen und 4 mm für Winterreifen ist vorgeschrieben. Wenn die Reifen bereits stark abgenutzt sind, sollten sie so schnell wie möglich ersetzt werden, was Sie bei der Preiskalkulation berücksichtigen sollten. Prüfen Sie auch, ob die Reifen gleichmäßig abgenutzt sind: Ungleichmäßige Abnutzung kann auf Probleme wie einen falschen Reifendruck oder eine schlechte Ausrichtung hinweisen.

Beobachten Sie die Fenster sorgfältig

Schauen Sie sich die Fenster genau an. Selbst kleine Schäden, z. B. durch Steinschlag, können schnell zu einem großen und kostspieligen Problem werden. Achten Sie daher sorgfältig auf Sternlöcher oder Risse in den Fenstern.

Überprüfen Sie die Beleuchtung

Prüfen Sie die Funktion aller Lichter, d. h. der Scheinwerfer, Blinker, Bremslichter, Nebelscheinwerfer und Rücklichter. Prüfen Sie auch die Motorhauben auf Risse, Steinschläge usw. Achtung: Wenn der Scheinwerfer von innen beschlägt, kann dies auf einen Defekt hinweisen.

Innenansicht

Sind die Sitzbezüge und Oberflächen in gutem Zustand? Weist das Armaturenbrett Schäden, Risse oder ähnliches auf? Lassen sich die Sitze leicht verstellen oder umklappen (Rücksitze)? Die Sicherheitsgurte sollten sich leicht aufrollen lassen und bei kräftigem Zug einrasten. Überprüfen Sie auch, ob die Fensterheber, Scheibenwischer, die Hupe und alle Lichter funktionieren und ob die Spiegel richtig eingestellt sind. Lüfter, Heizung und eventuell Klimaanlage sollten ebenfalls ausprobiert werden. Achten Sie auch auf unangenehme Gerüche. Alle Gummidichtungen (Fenster, Kofferraum, Türen, Schiebedach, falls vorhanden) sollten intakt und nicht porös sein.

Der Kilometerstand

Stimmt der Kilometerstand auf dem Armaturenbrett mit den Angaben des Verkäufers und den Unterlagen wie dem Serviceheft überein? Und stimmt dieser Kilometerstand mit dem Zustand des Autos überein? Ein Beispiel: Wenn die Pedale und der Schalthebel bereits deutlich abgenutzt sind und der Fahrersitz abgenutzt ist, obwohl der Kilometerzähler nur 80.000 Kilometer anzeigt, könnte dies auf bedrof hinweisen. Nutzen Sie also Ihren gesunden Menschenverstand.

Blick unter die Motorhaube

Ist Rost feststellbar (auch die Seitenwände prüfen)? Gibt es einen Öl- oder Flüssigkeitsverlust? Sind die Gummis etc. in Ordnung? Öl-, Bremsflüssigkeits- und Kühlwasserstand sollten kontrolliert werden, Abweichungen können auf Mängel hinweisen.

Starten Sie den Motor

Achten Sie beim Anlassen des Motors darauf, dass er leicht anspringt, gleichmäßig läuft und keine ungewöhnlichen Geräusche macht. Tipp: Nehmen Sie vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens eine zweite Person zur Fahrzeuginspektion mit und lassen Sie diese bei der Probefahrt auch hinter das Steuer! Vier Augen sehen mehr als zwei, und gemeinsam lassen sich eventuelle Unregelmäßigkeiten beim Fahren leichter feststellen.

Machen Sie eine Probefahrt

Erst jetzt beginnt die eigentliche Probefahrt. Vergewissern Sie sich, dass der Motor gleichmäßig läuft und die Drosselklappe gut anspricht. Lässt sich das Getriebe leichtgängig und leise schalten? Wie gut spricht die Lenkung an? Fährt das Auto auf einer ebenen, geraden Straße geradeaus oder gibt es Abweichungen in eine Richtung? Vibriert das Fahrzeug und/oder die Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten? Öffnen Sie bei langsamer Fahrt das Fenster und spitzen Sie die Ohren: Hören Sie ungewöhnliche Geräusche von Motor, Auspuff usw.?

Testen Sie die Bremsen

Testen Sie die Bremsen in einer sicheren Umgebung (z. B. in einem Parkhaus). Lassen Sie beim Bremsen das Lenkrad kurz los: Dreht sich das Fahrzeug in eine Richtung, sollten die Bremsen nachgestellt werden. Ziehen Sie auch die Handbremse schrittweise an.

Persönliches Fazit

Letztendlich kann man natürlich nur durch eine Probefahrt feststellen, ob ein Auto zu einem passt oder nicht. Wie ist das Auto beschaffen, hat es genug Leistung, wie verhält es sich? Ist es geräumig genug? Entspricht das Fahrverhalten den Erwartungen? Auch wenn es keine objektiven Mängel gibt: Wenn Sie während der Probefahrt Zweifel haben, ob das Auto wirklich zu Ihnen passt, sollten Sie vielleicht andere Modelle testen, bevor Sie dieses Auto kaufen. Werfen Sie einen Blick auf diese Website für eine Gebrauchtwagen

Vauxhall Corsa - Kaufberatung und bekannte Probleme

27. März 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Der Opel Corsa ist eines der kleineren Opel-Modelle und eine feste Größe auf dem europäischen Automarkt. Aber nicht nur hier, sondern auch weltweit wird dieses Modell von General Motors unter verschiedenen Markennamen, darunter Chevrolet, erfolgreich verkauft. Mit mehr als 10 Millionen verkauften Einheiten in 5 Baureihen (A, B, C, D und E) allein in Europa, ist der Opel Der Corsa kann nicht mehr von der Straße genommen werden.

Opel Corsa als 2. Gebrauchtwagen kaufen

Das Angebot an Corsa-Gebrauchtwagen ist riesig. Vor allem die Baureihen C, D und E des Corsa sind weit verbreitet und in allen erdenklichen Zuständen zu finden. Wie seine wichtigsten Konkurrenten, der VW Polo und der Ford Fiesta, ist der Opel Corsa sowohl als 3- als auch als 5-türige Version erhältlich. Vor allem die Baureihen C, D und E des Corsa sind relativ unauffällige und grundsolide Autos. Aber wie bei allen Autos gibt es auch beim Corsa von Zeit zu Zeit Probleme. Auf dieser Seite versuchen wir, die häufigsten Probleme aufzulisten, damit Sie sich gut informiert auf die Suche nach Ihrem Corsa machen können.

Opel Corsa Modell C

Ab dem Opel Corsa C spielt Rost bei den Kleinwagen von Opel keine große Rolle mehr. Die Karosserie besteht größtenteils aus verzinktem Stahlblech. Allerdings kann sich an der Unterseite leichter Rost bilden, der z.B. durch das im Winter gestreute Salz gegen Glätte verursacht werden kann. Eine ordnungsgemäße Wartung des Fahrzeugs mit rechtzeitigem Austausch des Unterbodenschutzes oder regelmäßiger Unterbodenreinigung kann Wunder bewirken, um solche Schäden zu verhindern. Wenn sich aber bereits Rostlöcher gebildet haben, sollten Sie trotzdem einen Fachmann zu Rate ziehen.

Die Auspuffanlagen des Corsa C sind ebenfalls rostanfällig und es können Risse im Auspuffkrümmer entstehen. Auch hier muss man ein Auge drauf haben und das Auto gut pflegen.

Eine weitere bekannte Schwachstelle ist die elektrohydraulische Servolenkung. Das gilt auch für die Türschlösser und die Zentralverriegelung. Der Austausch dieser Teile ist dann notwendig und kann viel kosten. Erkundigen Sie sich also beim Kauf danach, vielleicht sind sie bereits ausgetauscht worden.

Die 1.0-Benzinmotoren sind mit einer Steuerkette ausgestattet, die eigentlich ein Autoleben lang halten sollte. Doch oft ist das nicht der Fall: Schon nach geringer Laufleistung können aufgrund der Kettenlängung Klappergeräusche auftreten. Ein kostspieliger Kettenwechsel ist dann eher früher als später nötig. Wenn keine Steuerkette ist, nimmt eine Steuerriemen die Arbeit über, die immer entsprechend dem Austauschintervall ersetzt werden sollte.

Ansonsten haben die Motoren des Corsa C keine Probleme, wie es für Opel typisch ist, vorausgesetzt, die Flüssigkeiten usw. werden ordnungsgemäß gewechselt und das Auto wird regelmäßig gewartet.

Opel Corsa D und Corsa E

Der 2006 eingeführte Opel Corsa D wurde in Zusammenarbeit mit Fiat entwickelt. Er teilt sich viele technische Komponenten mit dem Punto. Wie der italienische Punto leidet auch die 4. Modellgeneration des Corsa regelmäßig unter gebrochenen Fahrwerksfedern und verschlissenen Radlagern.

Auch Probleme mit der Steuerkette treten häufiger auf. Diesmal allerdings mit dem von Fiat entwickelten 1.3 CDTi Turbodieselmotor. Turboschäden und undichte Einspritzdüsen sind auch bei diesem Motor ein Thema. Der bekannte 1.7 CDTi-Turbodiesel, der von Isuzu eingeführt und von Opel weiterentwickelt wurde, ist robuster und kann bei minimalem Wartungsaufwand eine sehr hohe Laufleistung erzielen. Dies ist also ein Punkt, auf den man beim Kauf eines Corsa achten sollte.

Alle Benzinmotoren des Corsa D sind im Allgemeinen zuverlässig und genügsam.

Der Nachfolger Opel Corsa E kam 2014 auf den Markt und war im Wesentlichen ein intensives Facelift bzw. eine Überarbeitung des Vorgängermodells, was auch sofort auffällt. Wie die Vierzylinder-Benziner sind auch die modernen EcoFlex-Dreizylinder-Turbobenziner nahezu störungsfrei.

Die technischen Eigenheiten und Probleme des 1.3 CDTi-Dieselmotors von Fiat können auch im Corsa E auftreten. Generell wirkt die Materialauswahl und Verarbeitung dieses Modells manchmal minderwertig. Häufig zu hören ist der hohe Geräuschpegel im Inneren des Corsa E, der daher unangenehm sein kann.

Probleme mit Benzinmotoren im Opel Corsa (EcoFlex)

Im Grunde genommen sind alle Benzinmotoren im Opel Corsa robuste Motoren. Wie bereits erwähnt, sind Motoren mit Steuerkette ein Risiko. Hier kann es vorkommen, dass sich die Kette verlängert oder der Kettenspanner seine Arbeit nicht mehr richtig macht. Der Austausch einer Steuerkette in der Werkstatt ist eine teure Angelegenheit.

Auch das AGR-Ventil kann Probleme verursachen, ebenso wie man oft mit nicht funktionierenden Öldrucksensoren oder undichten Öldruckschaltern rechnen muss. Es ist zwar nicht die Regel, aber wenn ein Turbolader eingebaut ist, kann auch dieser aufgrund mangelnder Schmierung ausfallen.

Probleme mit Turbodieselmotoren (CDTi) im Opel Corsa

Neben den Problemen mit der Steuerkette bei den 1,3-Liter-CDTi-Turbodieselmotoren treten verstopfte AGR-Ventile auch bei allen anderen Dieselmotoren auf. Sowohl beim 1.3 Fiat-Dieselmotor als auch beim ansonsten robusten 1.7-Turbodiesel von Isuzu können die Leitungen undicht werden.

Zu erwähnen sind auch die anfälligen Dieselpumpen des 1.7 CDTi-Motors. Wie lange der Turbolader hält, lässt sich in hohem Maße beeinflussen. Den Motor richtig warmlaufen zu lassen, kann seine Lebensdauer erheblich verlängern.

Probleme mit den Bremsen

Es ist eine alte Opel-Bedingung, dass die Bremsbeläge nach dem Bremsen festsitzen (sich nicht von der Bremsscheibe lösen) und dadurch zu heiß werden. Sowohl die Bremsscheibe als auch die Bremsbeläge können durch die entstehende Reibungshitze durchbrennen und müssen dann ersetzt werden.

Auch das Radlager kann betroffen sein. Der Grund dafür ist zum einen die Verschmutzung der Opel-Bremsen (egal ob Bosch- oder Lucas-Bremsanlage) und zum anderen die überfällige Wartung der Führungsschienen an den Bremssätteln. Leider wird bei der jährlichen Wartung oft auf eine umfassende Reinigung und Schmierung verzichtet. Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollten Sie das selbst machen oder bei der Werkstattwartung machen lassen.

Anfälliges Getriebe im Opel Corsa?

Auch im Opel Corsa, egal ob C-, D- oder E-Modell, sind die Getriebe F17 und M32 eingebaut. Während z.B. die Automatikgetriebe von GM sehr langlebig sind, sind diese beiden Getriebetypen für ihre Anfälligkeit bekannt. Laute Geräuschentwicklung oder Gänge, die sich einfach nicht mehr schalten lassen (zweiter Gang und Rückwärtsgang) sind Anzeichen dafür, dass ein Getriebe ausgetauscht oder repariert werden muss.

Probleme mit Klimaanlagen

Ob Corsa C, D oder E, die Klimaanlage muss immer sorgfältig und vor allem regelmäßig gewartet werden. Defekte oder undichte Kondensatoren können zu einer unzureichenden Kühlung führen. Behalten Sie dies also genau im Auge!

Weitere Punkte, auf die Sie achten sollten

Die eingebauten Motoren, meist von General Motors, mit 1,0, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6, 1,7 oder 1,8 Liter Hubraum verrichten in allen Corsa-Modellen, von der Basisversion bis zum sportlichen GTC und OPC, sowohl als Twinport-Benziner als auch grundsätzlich als Turbodiesel sehr zuverlässig ihren Dienst.

Ein regelmäßiger Ölwechsel sollte immer durchgeführt werden. Das scheint uns überflüssig, aber viele Menschen vergessen das.

Abgesehen von den bereits erwähnten Problemen handelt es sich dabei um die üblichen Kleinigkeiten, die bei jedem Auto, unabhängig von der Marke, auftreten und meist durch den Gebrauch verursacht werden. Diese würden auch für den Corsa gelten:

• Verrosten
• Defekte Dämpfer oder Radlager
• Schäden am Turbolader
• (Übermäßiger) Ölverbrauch
• Geringfügige Mängel in der Elektronik
• Eine (manchmal) schnelle Entladung der Autobatterie nach etwa 50.000 Kilometern

Da es sich bei dem Opel Corsa um ein beliebtes Modell handelt und Ersatzteile weithin verfügbar sind, sind die Kosten oft nicht allzu hoch. Haben Sie selbst Erfahrungen mit dem Corsa? Dann hinterlassen Sie unten Ihre Meinung!

Ein neues Auto oder weiterfahren? Was ist klug?

Feb. 9, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Ist es an der Zeit, ein neues Auto zu kaufen, oder ist es besser, Ihr jetziges Auto noch eine Weile zu fahren?

Sie haben ein Auto, sind sich aber nicht sicher, ob es der richtige Zeitpunkt ist, ein neues zu kaufen. Werden Sie weniger oder mehr fahren, könnten Sie ein größeres Auto gebrauchen, weil sich Ihre persönliche Situation geändert hat, muss Ihr derzeitiges Auto dringend repariert werden oder möchten Sie einfach nur etwas Neues. Ersetzen oder weiterfahren?

Kommen wir gleich zur Sache: Es gibt keine pauschale Antwort auf diese Frage. Es gibt zahllose Gründe, ein neues Fahrzeug zu kaufen, aber es gibt ebenso viele Gründe, in Ihrem jetzigen Auto zu bleiben. Wir untersuchen drei typische Szenarien und versuchen dabei, Ratschläge zu geben.

Mehr oder weniger Laufleistung?

Sie arbeiten häufiger als früher von zu Hause aus, beginnen eine neue Karriere weiter weg von zu Hause oder gehen vielleicht in den Ruhestand. Es gibt zahlreiche Faktoren, die dazu führen können, dass Sie plötzlich weniger oder mehr Kilometer als üblich fahren. Das Auto, das Sie gerade vor der Tür stehen haben, ist also vielleicht nicht mehr die günstigste und klügste Wahl.

Wenn Sie früher viele Kilometer gefahren sind, haben Sie jetzt vielleicht ein Diesel- oder LPG-Fahrzeug. Diese haben eine viel höhere Kfz-Steuer, aber der Preis an der Tankstelle ist viel niedriger. Dieser Vorteil verschwindet, wenn Sie deutlich weniger fahren. In diesem Fall kann es nur von Vorteil sein, ein Benzin- oder Hybridfahrzeug zu fahren.

Oder gibt es sogar eine elektrische Option? Es ist eine gute Idee, dies zu prüfen und die Kosten für jede Version aufzulisten.

Wie viel wird mich das kosten?

Ein etwas ineffizientes benzinbetriebenes Auto ist sehr teuer, wenn man eine längere Strecke zurücklegen will, und ein billigeres Fahrzeug - egal ob es mit einem anderen Kraftstoff betrieben wird oder eine Steckdose hat - ist immer vorzuziehen. Mit dem praktischen ANWB Kfz-Kosten-Tool können Sie schnell feststellen, wie viel Ihr derzeitiges Auto bei unterschiedlichen Laufleistungen kostet und ob ein Umstieg sinnvoll ist.

Ein größeres oder kleineres Auto?

Bleiben Sie verheiratet oder lassen Sie sich vielleicht scheiden? Verlassen die Kinder die elterliche Wohnung oder ist ein Kind unterwegs? Sie wollen umbauen und füllen Ihren Kleinwagen regelmäßig mit viel zu großen Gegenständen aus dem Baumarkt oder Möbelgeschäft? Oder haben Sie vor, öfter zu fahren und brauchen mehr Sicherheit und Komfort als Ihr aktueller Kleinwagen bieten kann?

Denken Sie daran, dass ein größeres Auto in der Regel höhere Betriebskosten verursacht. Sie verbrauchen mehr, man zahlt mehr Steuern/Versicherungen und auch der Unterhalt ist in der Regel teurer. Brauchen Sie wirklich ein größeres Auto, oder können Sie von Zeit zu Zeit ein größeres Auto leihen oder mieten? Denken Sie kritisch darüber nach.

Tests und Berichte lesen

Der Einfachheit halber haben der ANWB, aber auch andere Websites wie z. B. Autoweek, alle relevanten Informationen über Neu- und Gebrauchtwagen zusammengestellt. Sie können schnell nach Ihrem möglichen nächsten Fahrzeug suchen, indem Sie sich z. B. auf Kombis oder die Mindestgröße des Kofferraums konzentrieren. Außerdem gibt es Nutzungsstatistiken, voraussichtliche monatliche Ausgaben und regelmäßige Tests, die vom ANWB durchgeführt werden. Natürlich können Sie auch das umfangreiche Angebot an Gebrauchtfahrzeugen durchforsten und sich in einer Fachwerkstatt beraten lassen. Informieren Sie sich also genau, bevor Sie Ihre Wahl treffen.

Werden noch Wartungsarbeiten durchgeführt?

Ein Auto muss regelmäßig gewartet werden, vor allem mit zunehmendem Alter, da Teile ersetzt werden müssen, bevor sie ganz ausfallen. Der Zeitwert des Autos sinkt nur, aber die Unterhaltskosten scheinen zu steigen. Wann ist es klüger, woanders hinzugehen, und wann ist ein Auto eine teure Reparatur wert?

Es ist schwierig, Pannen und Ausfälle vorherzusagen. Nachdem Sie 2.000 Euro für den Austausch der Steuerkette ausgegeben haben, kann es passieren, dass der Motor drei Wochen später unerwartet ausfällt. Das ist natürlich ärgerlich, aber leider unvorhersehbar. Es gehört also immer etwas Glück dazu, aber einige Punkte lassen sich auch genau vorhersagen. Zur Veranschaulichung: Sie wissen, wann die Steuerriemen sollte ersetzt werden. Außerdem hat Ihnen der Mechaniker oder Prüfer der Werkstatt bei der letzten Wartung oder Inspektion vielleicht gesagt, dass es wahrscheinlich an der Zeit ist, die Bremsen oder die Auspuffanlage zu ersetzen. Wenn viele solcher Reparaturen anstehen, könnte es Zeit für etwas anderes sein. Planen Sie dies also sorgfältig.

Aber auch das nächste Fahrzeug muss gewartet werden. Sie könnten auch gleich nach dem Kauf wieder in die Werkstatt gehen, vor allem, wenn Sie einen Gebrauchtwagen zurückkaufen. Selbst wenn die Kosten an den aktuellen Marktwert des Fahrzeugs heranreichen oder ihn übersteigen, sollte eine hohe Werkstattrechnung kein Grund sein, ein altes, aber zuverlässiges Fahrzeug wegzuwerfen. Sie sind sich dessen bewusst, was Sie haben, und es ist im Grunde ein ausgezeichnetes Auto. Auch wenn eine andere Gelegenheit verlockend erscheint, sollten Sie bedenken, dass der Vorbesitzer das Haus höchstwahrscheinlich ebenfalls aus einem der oben genannten Gründe verkauft hat.

Vielleicht private Vermietung?

Die Herstellergarantie deckt Reparaturen an Neuwagen nur in den ersten Jahren ab. Allerdings muss jedes Auto irgendwann gewartet werden, und das kostet Geld. Wenn Sie unangenehme Überraschungen vermeiden wollen, sollten Sie ein Privatleasing in Betracht ziehen. Der Kraftstoff wird dann zu einem festen monatlichen Betrag addiert, den Sie anschließend bezahlen. In diesem festen monatlichen Betrag sind also bereits die Wartungskosten enthalten. Privatleasing wird für Privatpersonen immer zugänglicher und ist daher auf jeden Fall eine Überlegung wert!

Viel Glück bei der Auswahl!

Warum der Fiat 500 eine gute Wahl ist, Kaufberatung

Jan. 30, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Finden Sie ein Auto, das zu Ihnen passt

Jan. 20, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Sind Sie auf der Suche nach einem neuen Auto? Dann gibt es viele verschiedene Marken und Modelle, aus denen man wählen kann. Jedes Modell kann Ihnen völlig unterschiedliche Eigenschaften bieten und die Autofahrt erleichtern. Es ist daher wichtig, dass Sie im Voraus wissen, was Sie alles beachten müssen. Schließlich können alle Spezifikationen vollständig auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden, wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen. Denn wie stellt man sicher, dass man nur die Annehmlichkeiten erfährt? Die nachstehenden Informationen stellen sicher, dass ein Autokauf wird sehr einfach und Sie haben innerhalb kürzester Zeit ein Auto für alle Ihre Fahrten.

Auflistung Ihrer Bedürfnisse

Der Autokauf beginnt mit der Auflistung Ihrer Anforderungen. Sie haben zweifellos eine Reihe von Spezifikationen, die Sie in Ihrem Auto wiederfinden möchten. Denken Sie zunächst an die Grundlagen. Die Farbe des Fahrzeugs, elektrische Fensterheber oder Bluetooth sind nur einige Beispiele für die Spezifikationen, auf die Sie achten können. Wenn Sie im Voraus eine Wunschliste erstellen, können Sie sich genauer mit den Spezifikationen des Fahrzeugs befassen. Denken Sie dabei auch an den verfügbaren TÜV. Eine Mindestdauer bis zur nächsten TÜV-Prüfung kann ebenfalls ein Faktor sein, den Sie berücksichtigen können. Auf diese Weise vermeiden Sie, dass Ihnen schon kurz nach dem Kauf neue Kosten entstehen. Darüber hinaus können Sie die Suche auf verschiedenen Websites für Autoverkäufe vereinfachen, indem Sie filtert intelligente Nutzung. So wird Ihnen ein Angebot angezeigt, das Ihren Anforderungen entspricht, und Sie müssen nicht endlos scrollen.

Vergleich der Modelle

Sobald Sie Ihre Anforderungen aufgelistet haben, können Sie sich die Marken und Modelle ansehen, die diesen Anforderungen entsprechen. Zum Beispiel, die Peugeot 308 dazu. Auch andere Marken und Modelle sind im Angebot zu finden. Beachten Sie, dass Sie bei gebrauchten Modellen nicht immer die von Ihnen gewünschten Farben erhalten. Schließlich sind Sie an das verfügbare Angebot gebunden. Um auf die Verwendung der oben erwähnten Filter zurückzukommen: Übertreiben Sie es nicht, indem Sie zu viele Filter setzen. Dies kann dazu führen, dass die Reichweite ungewollt zu gering ist. Wenn Sie z. B. anklappbare Seitenspiegel zwar nett finden, aber nicht ausschlaggebend für Ihre Wahl sind, setzen Sie diesen Filter natürlich nicht. Darüber hinaus müssen Sie die Kosten für bestimmtes Zubehör sorgfältig abwägen. Wenn Sie eine Anhängerkupplung wünschen, diese aber nicht am Fahrzeug vorhanden ist, können Sie sie natürlich auch nachträglich anbringen lassen. Die Kosten für eine feste Anhängevorrichtung liegen bei etwa 500. Das Fehlen einer Anhängerkupplung kann natürlich immer in die Verhandlung einfließen, oft hat eine Werkstatt einen gewissen Spielraum und man kann eine Anhängerkupplung zusätzlich aushandeln.

Spezifikationen machen den Unterschied

Schließlich können Sie sich die Extras ansehen, mit denen Ihr Auto ausgestattet sein sollte. Die Spezifikationen bringen alle eine unterschiedliche Benutzerfreundlichkeit mit sich und können auch dazu führen, dass Sie unterschiedliche Erfahrungen mit dem Auto machen. Es gibt eine lange Liste von Spezifikationen zum Verkauf, so dass Sie einen guten Überblick über diese haben. Sie müssen also sicherstellen, dass Sie wissen, was das alles bedeutet und welche zusätzlichen Vorteile es Ihnen bringen kann. Sowohl der Peugeot 308 als auch alle anderen Modelle können dafür sorgen, dass Sie wieder sicher von A nach B kommen und alle Annehmlichkeiten genießen können.

Kann man ein Auto für einen Monat leasen?

Jan. 20, 2023 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Für diejenigen, die ein Auto für einen Monat mieten, sich aber nicht langfristig binden wollen, gibt es jetzt eine Möglichkeit. Kurzzeitmietdienste bieten die Möglichkeit, ein Auto für einen Monat zu mieten, ohne einen längeren Mietvertrag abschließen zu müssen. Das ist eine gute Nachricht für Menschen, die zwischen zwei Autos wechseln, die das Beste aus ihrem Urlaub herausholen wollen oder die einfach nur die Annehmlichkeiten eines Autos haben wollen, sich aber nicht für 2, 3 oder manchmal sogar 5 Jahre daran binden wollen.

Kurzurlaub

Kurzurlaub ist ideal für Menschen, die keinen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln haben oder regelmäßig ein Fahrzeug benötigen, sich aber den Aufwand und die Kosten eines eigenen Fahrzeugs ersparen wollen. Auch wenn Sie beispielsweise als Selbstständiger auf Projektbasis arbeiten, ist ein kurzfristiges Autoleasing eine ideale Option. Und wenn Sie saisonal arbeiten, können Sie während der arbeitsintensiven Zeiten zusätzliche Fahrzeuge leasen. Nach dieser Zeit können Sie die Verträge wieder kündigen, da Sie nicht für eine lange Zeit an sie gebunden sind. Mit Kurzzeitmietverträgen können die Kunden alle Vorteile des Mietens genießen, ohne sich langfristig binden zu müssen. Die Preise hängen von der Verfügbarkeit und dem Standort ab, daher ist es immer ratsam, sich umzusehen, bevor man sich für einen Vermieter entscheidet.

Wie funktioniert die private Kurzzeitmiete?

Kurzzeitmietverträge werden in der Regel von Autovermietungen angeboten, die ihren Kunden die Möglichkeit geben, ein Fahrzeug nicht langfristig, sondern nur für kurze Zeit zu mieten. Diese Art des Leasings dauert in der Regel zwischen einem und drei Monaten, abhängig von der Politik des jeweiligen Unternehmens. Die Leasingdauer kann jederzeit verlängert oder erneuert werden, was es zu einer idealen Option für diejenigen macht, die flexibel sein wollen oder sich den Kauf eines Neuwagens nicht leisten können. Mit Kurzzeitmiete privat Die Kunden zahlen nur für das, was sie verbrauchen, und haben mehr Flexibilität bei der Auswahl der Fahrzeuge und der Häufigkeit ihrer Anmietung.

Wie hoch sind die Kosten für die Kurzzeitmiete?

Kurzzeitmiete kann eine attraktive Option für diejenigen sein, die ein Auto nur für kurze Zeit mieten möchten. Wenn Sie auf der Suche nach einer erschwinglichen Möglichkeit sind, sich fortzubewegen, sollten Sie ein Auto mit einem Kurzzeitmietvertrag mieten. Mit einem Kurzzeitleasing genießen Sie den Komfort eines eigenen Autos ohne langfristige Verpflichtungen oder finanzielle Investitionen. Wenn es darum geht, die Kosten für die Anmietung eines Autos mit einem Shortlease zu bestimmen, gibt es viele Faktoren, die die endgültigen Kosten beeinflussen. Die Dauer der Anmietung, die Art und Größe des gemieteten Fahrzeugs und die gewünschten Zusatzleistungen beeinflussen die Gesamtkosten. Im Allgemeinen sind kürzere Mietverträge heutzutage mit langen (privaten) Mietverträgen vergleichbar, was die Investitionen angeht. Schließlich kann diese Art des Leasings auch eine gute Möglichkeit sein, zu testen, ob ein Auto zu Ihnen passt. Vielleicht sitzen die Sitze nicht gut. In diesem Fall können Sie Ihr Auto innerhalb kurzer Zeit gegen ein anderes austauschen. Bei normalen Leasingverträgen ist das viel komplizierter, und außerdem muss man oft eine Strafe zahlen, wenn man das Auto früher wechseln will.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV oder ASX?

Dez. 5, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Unter anderem wegen des Mangels an Chips werden weniger Autos produziert. Bei den Autohändlern kommt es im Jahr 2022 häufig zu Engpässen bei den Modellen, was bedeutet, dass die Verbraucher manchmal Monate warten müssen, bis sie ein gekauftes Auto tatsächlich fahren können.

Kürzlich wurden wir auf die neue Plattform Mitsubishi-kopen.co.uk von Mitsubishi Niederlande, die direkt ab Lager verfügbare Fahrzeuge auflistet. Dies "Direktantrieb"Auf der Website werden Modelle verschiedener Mitsubishi-Händler gesammelt. So haben Sie als Käufer einen guten Überblick, wo welches Modell sofort einsatzbereit ist. Trotzdem praktisch!

Fahren Sie sofort einen neuen Mitsubishi

Sie bietet auch Platz für Modelle, die standardmäßig auf Lager sind. Für jetzt, das ist der Eclipse Cross PHEV, aber hier sehr bald die neuer Mitsubishi ASX hinzugefügt.

Wie sieht es mit diesen Modellen aus? Darauf wollen wir kurz eingehen:

Eclipse Cross PHEV

Der Eclipse Cross PHEV bietet das Beste aus 2 Welten. Auf der einen Seite können Sie rein elektrisch fahren (für die täglichen Fahrten), auf der anderen Seite haben Sie die Flexibilität eines Benzinmotors für längere Fahrten. Anders als die meisten Hybridfahrzeuge verfügt der Eclipse Cross PHEV serienmäßig über zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Dies gewährleistet ein ruhiges, komfortables Fahrerlebnis mit sanfter Beschleunigung und optimaler Traktion und Haftung unter allen Bedingungen.

Ein Rechenbeispiel, um eine bessere Vorstellung zu bekommen. Paris ist nur 475 km von Utrecht entfernt und damit für den Eclipse Cross PHEV mit einer vollen Antriebsbatterie und einem vollen Tank gut zu erreichen. Auf dem Rückweg tanken Sie nur einmal, und wenn Sie möchten, können Sie die Antriebsbatterie an einer der vielen Ladestationen, die es heutzutage entlang der Straße gibt, wieder voll aufladen.

Mitsubishi ASX

Der ASX ist mit einem traditionellen Benzinmotor, als Parallelhybrid und als Plug-in-Hybrid erhältlich. Der serienmäßige Benzinmotor ist bereits für gute Leistungen gut und wird sogar noch lebhafter, wenn der Sportmodus gewählt wird. Die Hybride bieten nicht nur einen geringeren Verbrauch, sondern auch eine bessere Leistung. Denn der Beitrag des Elektromotors sorgt für mehr Agilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und mehr Leistung bei hohen Geschwindigkeiten (schnellere Zwischensprints). Der Plug-in-Hybrid ist wegen seiner großen Batterie die teuerste Version, aber bei weitem die sparsamste und damit die wirtschaftlichste pro Kilometer.

Die neue Generation hat einen reiferen Charakter und eine modernere Ausstattung (Luxus und Sicherheit). Außerdem bieten die Hybridmotoren einen geringeren Verbrauch, bessere Leistung und mehr Komfort.

Renault Austral: Preis, technische Daten und Erscheinungsdatum

Dez. 5, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Der völlig neue SUV von Renault ist der Renault Australein Familien-SUV mit Vollhybridsystem und jeder Menge technischer Spielereien. Reicht das aus, um mit der Konkurrenz zu konkurrieren? Und ist die Kaufen Austral eine gute Idee?

In den Niederlanden ist der Austral als so genannter 'Mild-Hybrid' mit einem neuen 1.2-Dreizylinder-Turbomotor mit 130 PS und 48-Volt-Unterstützung sowie als Voll-Hybrid mit einer Leistung von 200 PS erhältlich. Interessanterweise hat man sich nicht für eine Plug-in-Hybridversion entschieden.

Technische Daten Renault Austral

Ein Blick auf die Zahlen zeigt, dass der Austral in puncto Leistung genau in der Mitte der Familien-SUV-Landschaft liegt. Mit einer Gesamtleistung (Benzin und Elektro) von 199 PS und einer Zeit von 0-100 km/h von 8,4 Sekunden bleibt der Austral zwar hinter dem stärkeren Kia Sportage Hybrid zurück, wird aber schneller sein als beispielsweise der Ford Kuga Hybrid.

Außerdem ist er mit einem kräftigen 2-kWh-Batteriepaket ausgestattet, das den Elektromotor des Hybridsystems mit Energie versorgt. Diese Batterie ist größer als die der Konkurrenz und sollte es Ihnen ermöglichen, in der Stadt länger mit Strom zu fahren.

Verbrauch Austral

Dank des Elektromotors und des großen Batteriepakets erreicht der Hybrid einen Verbrauch von 4,6 l/100 km (1 zu 21,7), während der Mildhybrid 5,2 l/100 km (1 zu 19,2) erreicht.

Der Austral startet immer elektrisch aus dem Stand und kann (theoretisch) ohne Einschalten des Benzinmotors fahren. Dies hängt jedoch davon ab, ob Sie das Gaspedal leicht betätigen und ob die Batterie ausreichend geladen ist. Meistens merkt man jedoch, dass nach einer soliden anfänglichen elektrischen Beschleunigung der Motor mehr Leistung bringt, um mit dem Verkehr Schritt zu halten.

Wenn Sie unterwegs etwas mehr Leistung benötigen, z. B. beim Überholen oder beim Einfädeln auf der Autobahn, braucht das Getriebe des Australiers leider etwas zu lange, um in einen Gang zu schalten, so dass eine Lücke zwischen Ihrem Leistungsbedarf und der Geschwindigkeit entsteht. Der Sportage Hybrid reagiert in solchen Situationen viel schneller.

Lenkung und Handhabung

Die Lenkung wirkt für einen Familien-SUV gut gewichtet und angenehm präzise, aber der Renault Austral geht noch einen Schritt weiter und bietet die Option einer Allradlenkung (4Control). Dadurch verringert sich der Wendekreis drastisch auf 10,1 m (der viel kleinere Captur benötigt 11,1 m), wodurch der Austral im Stadtverkehr leicht zu manövrieren ist.

Die Federung des Austral kann als weich bezeichnet werden, was ihn komfortabel macht. Im Sportmodus können sich sportliche Fahrer austoben, denn dann zeigt sich das Auto von einer überraschend dynamischen Seite. Sie können aus einem Dropdown-Menü auswählen, wie viel Spielraum Sie von den Assistenzsystemen haben möchten, um die Kurven hart zu durchfahren. Wir raten jedoch von den größeren 20-Zoll-Rädern ab, da diese bei niedriger Geschwindigkeit die Auswirkungen von Schlaglöchern und unebenen Straßen übertragen. Die kleineren 18-Zoll-Räder sollten dieses Problem lösen und auch weniger Straßenlärm verursachen.

Interieur und technische Spielereien

Wenn Sie große Bildschirme mögen, werden Sie zweifellos eine Vorliebe für den Austral haben. In der Mittelkonsole befindet sich ein 12-Zoll-Multimediadisplay. Das Design des Armaturenbretts ähnelt dem des Megane E-Tech Electric. Zum Glück hat sich Renault für echte Tasten für die wichtigsten Funktionen entschieden, was die Bedienung logischer macht. Denken Sie an verschiedene Klimafunktionen.

Mit einer Google-basierten Sprachsteuerung müssen Sie den Bildschirm natürlich nicht berühren. Sie können dem Austral Sprachbefehle geben, um beispielsweise die Klimaanlage einzustellen, die Navigation zu steuern oder sogar den Fahrmodus zu ändern, wenn Sie möchten. Wir würden dies sogar aus Gründen der Bequemlichkeit und Sicherheit beim Fahren bevorzugen.

Das gleiche Kompliment kann auch für den Rest des Innenraums gelten, der viele weiche Oberflächen aufweist, wobei billigere Kunststoffe gut aus dem Blickfeld des Fahrers verborgen sind. Die im Fond verwendeten Kunststoffe sind eher von der härteren Sorte, aber das ist auch bei der Konkurrenz üblich und stört nicht.

Der Fahrersitz ist in weiten Bereichen verstellbar und bietet den Insassen vorne viel Kopf- und Beinfreiheit. Dank der verschiebbaren Rücksitze gibt es hinten mehr Beinfreiheit als etwa im Sportage. Der Kofferraum ist mit 499-1525 Litern recht geräumig (Nissan Qashqai: 504-1447 Liter).

Schlussfolgerung

Die 130-PS-Version des Renault Austral wird ab diesem Monat (Dezember 2022) in den Verkaufsräumen stehen und beginnt mit Preisen ab 36.480 Euro. Für 2000,- mehr gibt es das Modell Esprit Alpine (der neue Name für R.S. Line), ausgestattet mit ausgesuchten Extras wie Allradlenkung und dem feinen Harmon Kardon-Soundsystem. Bislang ist keine elektrische Version des Austral geplant.

Alles in allem ist er laut Kennern und verschiedenen Testberichten ein leiser und komfortabler SUV mit sehr wenigen Nachteilen. Wird dies der Startschuss für die Renaulution von Renault sein? Oder wird dies erst geschehen, wenn die elektrischen Versionen des Renault 4 und 5 erscheinen? Wir werden sie im Auge behalten.

Liste! Die sparsamsten Benzinautos

Nov. 28, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Während die Benzin- und Dieselpreise durch die Decke schießen, genießen wir es nach wie vor, gemeinsam auf der Straße zu fahren. Es ist daher kein unnötiger Luxus, den Verbrauch Ihres Fahrzeugs kritisch unter die Lupe zu nehmen. Hier finden Sie eine Liste der 10 sparsamsten Autos, die derzeit auf dem Markt sind: Benziner ohne Ladeanschluss (aber oft mit einem leichten Hybrid-Elektromotor).

Denken Sie daran, dass dies der vom Werk angegebene Kraftstoffverbrauch ist, der sich also ändern kann, wenn Sie wie ein Schumacher durch die Straßen rasen. Aber wie auch immer man es betrachtet, die folgenden Autos sind immer noch die wirtschaftlichste Wahl:

Die sparsamsten Autos, Überblick über den Benzinverbrauch und die CO2-Emissionen

Der Verbraucherverband untersucht: Welches ist die zuverlässigste Automarke?

25. November 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Jedes Jahr führt die Consumers' Association eine Umfrage über die zuverlässigsten Automarken durch. Natürlich ist dies eine gute Liste, die Sie zur Hand haben, wenn Sie ein neues Auto suchen! Heutzutage sind Autos voller Elektronik, was leider oft dazu führt, dass die Lichter auf dem Armaturenbrett aufleuchten (oder natürlich ein Symbol auf dem digitalen Armaturenbrett erscheint).

Lesen Sie schnell weiter, was bei der Umfrage des Verbraucherverbandes herauskam.

Die zuverlässigste Marke

Wie Ihnen sicher schon oft auf den Geburtstagen Ihrer Onkel und Tanten gesagt wurde, sind japanische oder südkoreanische Autos solide Eimer. Und sie haben Recht! Unter den Top 10 befinden sich nicht weniger als 9 Marken aus Japan oder Südkorea, nicht schlecht!

Bis 2021, Mitsubishi immer noch der Spitzenreiter ist, dass Suzuki (letztes Jahr waren es 2). Suzuki hat 5 Modelle auf der Straße, die besser als 7,4 abschneiden, vor allem der Celerio, Ignis, Swift, SX4 und Vitara. Hier ist die vollständige Liste:

Welches Auto schneidet bei der Umfrage am besten ab?

Bei der Frage, welches Auto am zuverlässigsten ist, fällt die Wahl auf den Mitsubishi ASX. Ein schönes Auto, das nicht nur schön anzusehen ist, sondern nach Meinung der Befragten auch sehr zuverlässig. Es handelt sich um einen kompakten SUV der japanischen Marke, der seit 2012 auf den Straßen unterwegs ist. Nach Angaben des Verbraucherverbands hatten im vergangenen Jahr nur 1 Prozent der ASX-Fahrer eine Panne, andere, weniger dringende Reparaturen waren ebenfalls kaum zu verzeichnen.

Die Schlussfolgerung?

Sie wollen ein schönes, zuverlässiges Auto? Dann entscheiden Sie sich für ein japanisches oder südkoreanisches Modell! Seit Jahren haben diese Autos bewiesen, dass sie nur wenige Probleme verursachen, die es Ihnen ermöglichen, ohne Sorgen auf die Straße zu gehen. Möchten Sie mehr lesen oder an der Umfrage im nächsten Jahr teilnehmen? Dann besuchen Sie die Website der Verbraucherverband.

Tipps zum Kauf eines exklusiven Autos

Nov. 17, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Sind Sie ein Autoliebhaber? Dann wollen Sie natürlich einen Boliden besitzen, der einzigartig ist. Ob ein Ferrari, ein Audi oder ein Mercedes Benz - die meisten von uns möchten eines Tages im stolzen Besitz eines exklusiven Autos sein.

Zum Glück gibt es eine große Auswahl an exklusiven Autos. Aber die Suche nach dem richtigen exklusiven Auto kann schwieriger sein, als man vorher dachte. In diesem Blog geben wir Ihnen einige Tipps, die Ihnen beim Kauf eines exklusiven Autos helfen können.

Unterschiede zwischen dem Kauf eines normalen und eines exklusiven Autos

Zunächst einmal ist es gut, die Unterschiede zwischen dem Kauf eines normalen Autos und dem Kauf eines exklusiven Boliden zu kennen. Wenn Sie sich exklusive Autos ansehen, ist der größte Unterschied natürlich der Preis. Wenn Sie ein einzigartiges Auto vorzeigen wollen, müssen Sie natürlich bereit sein, (etwas) mehr auszugeben. Es ist auch sehr wichtig, das Auto gut zu inspizieren, um spätere Überraschungen zu vermeiden, denn je teurer das Auto ist, desto höher sind oft auch die Reparaturkosten. Deshalb sollten Sie genau wissen, was Sie kaufen, und sich vergewissern, dass das Auto in gutem Zustand ist oder keine Mängel aufweist. Wenn Sie nicht über die notwendigen (technischen) Kenntnisse verfügen, nehmen Sie am besten jemanden mit, der sie hat. Auf diese Weise wissen Sie, worauf Sie achten müssen und welche Fallstricke es gibt.

Kauf über die üblichen Kanäle?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, ein exklusives Auto zu kaufen. Sie können das Auto zum Beispiel über die üblichen Kanäle wie einen Marktplatz oder ein Autohaus kaufen. Die Gefahr dabei ist jedoch, dass Sie nicht wissen, ob das Auto wirklich exklusiv ist. Vielleicht sind Sie dann am Ende doch nicht mit Ihrem Kauf zufrieden. Außerdem besteht das Risiko, dass das Auto gestohlen wird oder ein anderer Defekt auftritt. Daher ist es ratsam, ein exklusives Auto bei einer registrierten Werkstatt oder vorzugsweise einem Spezialisten zu kaufen.

Erwägen Sie den Kauf über einen Spezialisten

Wir raten dazu, den Kauf über einen Fachmann abzuwickeln. Ein spezialisierter Autohändler verfügt über viel Wissen und kann Sie gut beraten und Ihnen helfen, das Auto Ihrer Träume zu finden. In den Niederlanden gibt es natürlich viele solche Spezialisten, wie zum Beispiel eine Engineroom.de. Auf diese Weise können Sie sicher sein, dass Sie es mit Menschen zu tun haben, die sich auskennen, und das macht die Reise zum Kauf ohnehin viel angenehmer.

3 Gründe für den Kauf eines exklusiven Autos

Ein Auto ist viel mehr als ein Luxusartikel; ein Auto ist ein Vermögenswert, der sich als Investition in die Zukunft erweisen kann. Wenn Sie kurz vor dem Kauf Ihres Traumautos stehen, finden Sie hier einige Gründe, die Sie zum Kauf überreden könnten.

1. Luxusautos haben einen hohen Eintauschwert: Welche Luxusmarke Sie auch immer bevorzugen, eines ist sicher: Luxusautos behalten ihren Wert in der Regel besser als der Durchschnitt der Fahrzeuge. Autos verlieren mit der Zeit an Wert, aber Luxusautos haben in der Regel einen höheren Eintauschwert. In einigen Fällen können sie im Laufe der Zeit sogar zunehmen. Es ist jedoch wichtig, daran zu denken, dass die Pflege Ihres Autos auch eine wichtige Rolle für seinen Wert spielt, also achten Sie auf die grundlegende Wartung Ihres Autos.
2. Die Sicherheitsausstattung von Luxusautos ist in der Regel besser: Die Hersteller von Luxusautos nehmen die Sicherheit ernst, was sich in den höheren Preisen niederschlägt. Sicherheitsfunktionen wie Toter-Winkel-Warner, ausfahrbare Lenkräder und Berganfahrhilfe können Ihnen einen Unfall ersparen. Zwar zahlen Sie zunächst mehr für das Auto, doch die Einsparungen, die diese Sicherheitsmerkmale in Bezug auf Versicherungskosten und Arztrechnungen bringen, können erheblich sein.
3. Komfort und Schönheit: Es lässt sich nicht leugnen, dass sich die luxuriösesten Boliden oft auch durch ihr Aussehen und ihren Komfort auszeichnen. Mit Ihrem Jaguar, Porsche oder BMW ist die Fahrt zu Ihrem Urlaubsort an der Côte d'Azur oft viel komfortabler.

Wenn Sie sich ein Luxusfahrzeug gönnen möchten, sollten Sie die Idee nicht allein aufgrund des Preises abschreiben. Es ist wichtig, das Gesamtbild zu betrachten und zu überlegen, in welcher Weise Ihr Luxusauto eine Investition in die Zukunft sein kann. Das mag jetzt viel Geld sein, aber denken Sie daran, dass es sich später auszahlen kann.

Viel Glück und vor allem viel Spaß beim Fahren!

Skoda Octavia IV, bekannte Probleme und Kaufberatung

6. November 2022 | Beratung beim Kauf | 2 Kommentare

Die vierte Generation des Skoda Octavia feierte im November 2019 Premiere. Das Fahrzeugmodell, das als beliebte Alternative zum VW Passat gilt, ist als Limousine oder Kombi erhältlich. Der vierte Skoda Octavia wurde in den letzten Jahren kontinuierlich entwickelt, aber sind Kinderkrankheiten und Probleme (wie beim Vorgänger Octavia III) deshalb ausgeschlossen? Leider nein! Schon in seinen Anfangsjahren hinterließ der Skoda Octavia IV keinen makellosen Eindruck. Autobesitzer leiden unter verschiedenen Schwächen und Mängeln, die sowohl Kombis als auch Limousinen mit sich bringen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um Modelle mit Benzin-, Diesel- oder Hybridmotoren handelt. Obwohl dieser Skod sehr bekannt ist und Skoda-Fahrer ihn im Allgemeinen für ein solides und zuverlässiges Auto halten, hat auch dieses Modell seine Schwächen. Auf dieser Seite finden Sie einige Dinge, auf die Autobesitzer unbedingt achten sollten.

Häufige Beschwerden über den Skoda Octavia IV

Hier ist eine kurze Liste der häufigsten Beschwerden über den Skoda Octavia IV:

• Zahlreiche Fehlermeldungen und elektronische Probleme
• Software-Updates erforderlich
• Schillernde Chromleisten im Innenraum
• Vergessene Transportsicherungen

Fazit: Die Elektronik ist der Schwachpunkt dieses Autos. Mit dem Skoda Octavia IV erhält der Fahrer ein solides Fahrzeug, das mit stabiler Technik überzeugt. Es bleibt abzuwarten, wie das Modell in den kommenden Jahren bei den regelmäßigen Kontrollen abschneiden wird. Es ist jedoch klar, dass die Elektronik eine der größten Schwächen des Skoda Octavia IV ist.

Lüftergeräusch

Es ist nicht ungewöhnlich, dass das Kühlgebläse nach dem Ausschalten des Skoda Octavia IV noch einige Minuten weiterläuft. Die Befürchtungen einiger Autofahrer, dass es ein Problem geben könnte, sind jedoch unbegründet. Die Hinterkante war schon beim Vorgänger ein Streitpunkt und daran hat sich auch in der vierten Generation nichts geändert. Wird das Fahrzeug während der Reinigung des Partikelfilters ausgeschaltet, läuft das Gebläse noch eine Weile weiter, um den Vorgang abzuschließen. Kein Grund zur Panik!

Probleme mit dem Ölsensor und dem Ölstand

Untersuchungen haben ergeben, dass einige Skoda-Besitzer auch Probleme mit dem Ölsensor haben. Auf dem Bildschirm erscheint dann eine Fehlermeldung, die den Fahrer auffordert, die Werkstatt aufzusuchen. Der Fehler ist Skoda offenbar bekannt und beruht nicht auf einem defekten Ölsensor, sondern auf einem Softwarefehler. Ein Update könnte helfen.

Der Ölsensor wird benötigt, um anzuzeigen, dass ein Ölwechsel erforderlich ist. Auch in diesem Zusammenhang haben wir von mehreren Fehlermeldungen gehört, weil die Meldung nach dem Prüfen und Nachfüllen des Motoröls nicht erloschen ist. In diesem Fall sollte der Peilstab herausgezogen und wieder eingesetzt werden, um die Meldung zu löschen.

Lärmbelästigung durch vergessene Transportschleusen

Dieses "Problem" ist in der Tat nicht einzigartig. Mehrere Skoda Octavia IV-Besitzer berichteten über ungewöhnliche Fahrgeräusche während der Fahrt, wie z.B. ein Rumpeln oder Klappern des Fahrwerks. Wie sich herausstellte, hatten die Händler vergessen, die Transportsicherungen der Stoßdämpfer zu entfernen. Die Gummipuffer werden häufig verwendet, um den Federweg von Neuwagen zu begrenzen und die Fahrhöhe zu erhöhen, um Schäden während des Transports per Bahn oder Schiff zu vermeiden. Puffer sind in der Regel auf den ersten Blick an ihrer sichtbaren Farbe, z. B. gelb oder blau, zu erkennen.

Entwurf und Ausführung

Es klingt verrückt, aber viele Octavia-Besitzer stören sich an den Chromleisten an der Innenseite der Türen. Warum? Je nach Sonneneinstrahlung können die Streifen durch die Sonnenstrahlen so stark glänzen, dass sie blenden und somit ein Sicherheitsrisiko darstellen. Einige Besitzer haben die Zierleisten sogar schon mit Folie beklebt, um die lästige Blendung zu vermeiden. Bei einigen Modellen, z. B. dem "Ambition", sind die Streifen ohnehin schwarz.

Was die Qualität betrifft, so kritisieren einige Autofahrer die Verarbeitung der Tür- und Fensterleisten. Besonders störend ist die schiefe Anordnung der beiden Chromleisten am Fenster, die bei einigen Fahrzeugen zwischen Vorder- und Hintertür deutlich sichtbar ist. Die Verwendung von Hartplastik im Auto kann etwas billig wirken, aber dafür ist der Skoda Octavia IV wesentlich billiger als der deutlich besser verarbeitete VW Passat.

Verschiedene elektronische Probleme und Fehlermeldungen

Zahlreiche Skoda Octavia IV-Besitzer berichten von verschiedenen elektronischen Problemen und Fehlermeldungen im Display. Der Frontassistent, der den Fahrer vor herannahenden Gefahren warnt, ist häufig betroffen.

Es gibt auch Beschwerden über Fehlermeldungen, die z. B. den Tempomat, die Einparkhilfe und das Notbremssystem betreffen.

Dies gilt auch für das Notrufsystem "eCall", die Airbags und das Navigationssystem. Das Auto kann weiterhin wie gewohnt gefahren werden, aber die Fahrer sollten sich auf die lästigen Fehlermeldungen und Warnungen einstellen. Es ist noch unklar, ob verschiedene Software-Updates (manchmal durch Rückrufe) zur Behebung der Fehler beitragen werden.

Tipp: Es kann helfen, das Auto nicht sofort zu starten, sondern die Zündung einige Sekunden lang einzuschalten, bevor der Motor anspringt. Einige Besitzer haben damit gute Erfahrungen gemacht und berichten, dass dadurch die Anzahl der Fehlermeldungen (einschließlich Bluetooth- oder CarPlay-Problemen) reduziert wurde.

Rückruf: Software-Updates erforderlich

Einige Skoda-Besitzer wurden vom Hersteller kontaktiert, weil ein Eingriff am Fahrzeug erforderlich war. Dabei handelte es sich um eine "Produktoptimierung". In den meisten Fällen wurde die Software auf die Version 1668 aktualisiert und in einigen Fällen wurde die Verschraubung der Scheinwerfer repariert.

Benutzererfahrungen Skoda Octavia IV

• Ich habe einen Octavia RS DSG TDI, datiert auf 01/2022, und möchte das Auto eigentlich sofort zurückgeben. Ich fahre schon lange Skoda (vorher Octavia III RS und Superb) und war immer zufrieden. Auch die Verarbeitung des Octavia 4 ist eine Schande. Die Spaltmaße zwischen den Türen, den Verkleidungen und zwischen dem Heckflügel und dem Stoßfänger sind mangelhaft. In langen Rechtskurven mit Bodenwellen höre ich immer ein Schleifgeräusch, das nicht beabsichtigt sein kann.
• Die elektronischen Probleme, die häufig während der Fahrt auftreten, sind manchmal eindeutig gefährlich. Ich habe begonnen, ein Logbuch zu schreiben, um den Umfang der Arbeiten in der Garage zu dokumentieren. Es ist fast unmöglich, drei Fahrten zu machen, ohne dass eine Fehlermeldung angezeigt wird.
• Bei schönstem Wetter fallen auf der Autobahn plötzlich mehrere Sensoren aus. Die Lautsprecher bleiben stumm und damit auch der Ausfall des Radios, der SmartLink-Musik, der Freisprechanlage, des SOS-Notrufs und aller Sensoren, die sich über die Lautsprecher melden (ein Neustart des Entertainment-Systems hilft hier nicht).
• Oft sind Teile des Touchscreens völlig tot, so dass sich zum Beispiel die Klimaanlage nicht steuern lässt. Die Google Maps-Navigation über SmartLink wird nach 2-5 Minuten völlig unscharf und muss immer wieder neu gestartet werden. Obwohl das System online ist, zeigt es keine Staus oder Verkehrsbehinderungen an.
• Wenn Sie sofort nach dem Anfahren mit dem Rückwärtsfahren beginnen müssen, steht das Bild der Rückfahrkamera oft erst zur Verfügung, wenn alles fertig ist.
• Die Einwahl in das Benutzerprofil funktioniert manchmal nicht und man fährt als Gast (alle Radiosender-Speicher und andere Einstellungen sind weg). Der manuelle Wechsel zum Hauptbenutzer gelingt oft erst nach mehreren Versuchen. Die Reaktion und Präzision des Touchscreens ist nicht gut und führt zu zahlreichen Fehlbedienungen und Fehleingaben und viel Frust.
• Neben den genannten hartnäckigen Mängeln habe ich schon viele andere Dinge vom Händler beheben lassen, z.B. einen falsch eingebauten Hupenknopf/Airbagabdeckung, einen falsch eingebauten Soundgenerator oder Wischwasserrinnen, die ein Vibrieren im gesamten Windschutzscheiben-/Dashboardbereich verursachten und eine lose 230V-Steckdose im Heck.

Schlussfolgerung

• Zahlreiche Fehlermeldungen und elektronische Probleme
• Software-Updates erforderlich
• Schillernde Chromleisten im Innenraum
• Vergessene Transportsicherungen

Fazit: Die Elektronik ist der Schwachpunkt dieses Autos. Mit dem Skoda Octavia IV erhält der Fahrer ein solides Fahrzeug, das mit stabiler Technik überzeugt. Es bleibt abzuwarten, wie das Modell in den kommenden Jahren bei den regelmäßigen Kontrollen abschneiden wird. Es ist jedoch klar, dass die Elektronik eine der größten Schwächen des Skoda Octavia IV ist.

Viele Fahrer berichten von zahlreichen Fehlermeldungen und Problemen mit nicht mehr funktionierenden Assistenzsystemen. Leichte Kritik an der Verarbeitung ist dagegen fast vernachlässigbar. Die gute Nachricht ist, dass es inzwischen mehrere Updates für die Software gibt, die einen Teilerfolg zu bringen scheinen. Es ist auch sinnvoll, zwischen dem Einschalten der Zündung und dem Anlassen des Motors einige Sekunden zu warten, um Fehlermeldungen zu vermeiden.

Der Skoda Octavia IV ist seit 2020 erhältlich. Vielleicht haben Sie in den letzten Jahren eigene Erfahrungen mit diesem Auto gemacht? Dann teilen Sie uns Ihre Erfahrungen über die Kommentarfunktion mit. Herzlichen Dank!

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