Mitsubishi Eclipse Cross PHEV oder ASX?

Dez. 5, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Unter anderem wegen des Mangels an Chips werden weniger Autos produziert. Bei den Autohändlern kommt es im Jahr 2022 häufig zu Engpässen bei den Modellen, was bedeutet, dass die Verbraucher manchmal Monate warten müssen, bis sie ein gekauftes Auto tatsächlich fahren können.

Kürzlich wurden wir auf die neue Plattform Mitsubishi-kopen.co.uk von Mitsubishi Niederlande, die direkt ab Lager verfügbare Fahrzeuge auflistet. Dies "Direktantrieb"Auf der Website werden Modelle verschiedener Mitsubishi-Händler gesammelt. So haben Sie als Käufer einen guten Überblick, wo welches Modell sofort einsatzbereit ist. Trotzdem praktisch!

Fahren Sie sofort einen neuen Mitsubishi

Sie bietet auch Platz für Modelle, die standardmäßig auf Lager sind. Für jetzt, das ist der Eclipse Cross PHEV, aber hier sehr bald die neuer Mitsubishi ASX hinzugefügt.

Wie sieht es mit diesen Modellen aus? Darauf wollen wir kurz eingehen:

Eclipse Cross PHEV

Der Eclipse Cross PHEV bietet das Beste aus 2 Welten. Auf der einen Seite können Sie rein elektrisch fahren (für die täglichen Fahrten), auf der anderen Seite haben Sie die Flexibilität eines Benzinmotors für längere Fahrten. Anders als die meisten Hybridfahrzeuge verfügt der Eclipse Cross PHEV serienmäßig über zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Dies gewährleistet ein ruhiges, komfortables Fahrerlebnis mit sanfter Beschleunigung und optimaler Traktion und Haftung unter allen Bedingungen.

Ein Rechenbeispiel, um eine bessere Vorstellung zu bekommen. Paris ist nur 475 km von Utrecht entfernt und damit für den Eclipse Cross PHEV mit einer vollen Antriebsbatterie und einem vollen Tank gut zu erreichen. Auf dem Rückweg tanken Sie nur einmal, und wenn Sie möchten, können Sie die Antriebsbatterie an einer der vielen Ladestationen, die es heutzutage entlang der Straße gibt, wieder voll aufladen.

Mitsubishi ASX

Der ASX ist mit einem traditionellen Benzinmotor, als Parallelhybrid und als Plug-in-Hybrid erhältlich. Der serienmäßige Benzinmotor ist bereits für gute Leistungen gut und wird sogar noch lebhafter, wenn der Sportmodus gewählt wird. Die Hybride bieten nicht nur einen geringeren Verbrauch, sondern auch eine bessere Leistung. Denn der Beitrag des Elektromotors sorgt für mehr Agilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und mehr Leistung bei hohen Geschwindigkeiten (schnellere Zwischensprints). Der Plug-in-Hybrid ist wegen seiner großen Batterie die teuerste Version, aber bei weitem die sparsamste und damit die wirtschaftlichste pro Kilometer.

Die neue Generation hat einen reiferen Charakter und eine modernere Ausstattung (Luxus und Sicherheit). Außerdem bieten die Hybridmotoren einen geringeren Verbrauch, bessere Leistung und mehr Komfort.

Renault Austral: Preis, technische Daten und Erscheinungsdatum

Dez. 5, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Der völlig neue SUV von Renault ist der Renault Australein Familien-SUV mit Vollhybridsystem und jeder Menge technischer Spielereien. Reicht das aus, um mit der Konkurrenz zu konkurrieren? Und ist die Kaufen Austral eine gute Idee?

In den Niederlanden ist der Austral als so genannter 'Mild-Hybrid' mit einem neuen 1.2-Dreizylinder-Turbomotor mit 130 PS und 48-Volt-Unterstützung sowie als Voll-Hybrid mit einer Leistung von 200 PS erhältlich. Interessanterweise hat man sich nicht für eine Plug-in-Hybridversion entschieden.

Technische Daten Renault Austral

Ein Blick auf die Zahlen zeigt, dass der Austral in puncto Leistung genau in der Mitte der Familien-SUV-Landschaft liegt. Mit einer Gesamtleistung (Benzin und Elektro) von 199 PS und einer Zeit von 0-100 km/h von 8,4 Sekunden bleibt der Austral zwar hinter dem stärkeren Kia Sportage Hybrid zurück, wird aber schneller sein als beispielsweise der Ford Kuga Hybrid.

Außerdem ist er mit einem kräftigen 2-kWh-Batteriepaket ausgestattet, das den Elektromotor des Hybridsystems mit Energie versorgt. Diese Batterie ist größer als die der Konkurrenz und sollte es Ihnen ermöglichen, in der Stadt länger mit Strom zu fahren.

Verbrauch Austral

Dank des Elektromotors und des großen Batteriepakets erreicht der Hybrid einen Verbrauch von 4,6 l/100 km (1 zu 21,7), während der Mildhybrid 5,2 l/100 km (1 zu 19,2) erreicht.

Der Austral startet immer elektrisch aus dem Stand und kann (theoretisch) ohne Einschalten des Benzinmotors fahren. Dies hängt jedoch davon ab, ob Sie das Gaspedal leicht betätigen und ob die Batterie ausreichend geladen ist. Meistens merkt man jedoch, dass nach einer soliden anfänglichen elektrischen Beschleunigung der Motor mehr Leistung bringt, um mit dem Verkehr Schritt zu halten.

Wenn Sie unterwegs etwas mehr Leistung benötigen, z. B. beim Überholen oder beim Einfädeln auf der Autobahn, braucht das Getriebe des Australiers leider etwas zu lange, um in einen Gang zu schalten, so dass eine Lücke zwischen Ihrem Leistungsbedarf und der Geschwindigkeit entsteht. Der Sportage Hybrid reagiert in solchen Situationen viel schneller.

Lenkung und Handhabung

Die Lenkung wirkt für einen Familien-SUV gut gewichtet und angenehm präzise, aber der Renault Austral geht noch einen Schritt weiter und bietet die Option einer Allradlenkung (4Control). Dadurch verringert sich der Wendekreis drastisch auf 10,1 m (der viel kleinere Captur benötigt 11,1 m), wodurch der Austral im Stadtverkehr leicht zu manövrieren ist.

Die Federung des Austral kann als weich bezeichnet werden, was ihn komfortabel macht. Im Sportmodus können sich sportliche Fahrer austoben, denn dann zeigt sich das Auto von einer überraschend dynamischen Seite. Sie können aus einem Dropdown-Menü auswählen, wie viel Spielraum Sie von den Assistenzsystemen haben möchten, um die Kurven hart zu durchfahren. Wir raten jedoch von den größeren 20-Zoll-Rädern ab, da diese bei niedriger Geschwindigkeit die Auswirkungen von Schlaglöchern und unebenen Straßen übertragen. Die kleineren 18-Zoll-Räder sollten dieses Problem lösen und auch weniger Straßenlärm verursachen.

Interieur und technische Spielereien

Wenn Sie große Bildschirme mögen, werden Sie zweifellos eine Vorliebe für den Austral haben. In der Mittelkonsole befindet sich ein 12-Zoll-Multimediadisplay. Das Design des Armaturenbretts ähnelt dem des Megane E-Tech Electric. Zum Glück hat sich Renault für echte Tasten für die wichtigsten Funktionen entschieden, was die Bedienung logischer macht. Denken Sie an verschiedene Klimafunktionen.

Mit einer Google-basierten Sprachsteuerung müssen Sie den Bildschirm natürlich nicht berühren. Sie können dem Austral Sprachbefehle geben, um beispielsweise die Klimaanlage einzustellen, die Navigation zu steuern oder sogar den Fahrmodus zu ändern, wenn Sie möchten. Wir würden dies sogar aus Gründen der Bequemlichkeit und Sicherheit beim Fahren bevorzugen.

Das gleiche Kompliment kann auch für den Rest des Innenraums gelten, der viele weiche Oberflächen aufweist, wobei billigere Kunststoffe gut aus dem Blickfeld des Fahrers verborgen sind. Die im Fond verwendeten Kunststoffe sind eher von der härteren Sorte, aber das ist auch bei der Konkurrenz üblich und stört nicht.

Der Fahrersitz ist in weiten Bereichen verstellbar und bietet den Insassen vorne viel Kopf- und Beinfreiheit. Dank der verschiebbaren Rücksitze gibt es hinten mehr Beinfreiheit als etwa im Sportage. Der Kofferraum ist mit 499-1525 Litern recht geräumig (Nissan Qashqai: 504-1447 Liter).

Schlussfolgerung

Die 130-PS-Version des Renault Austral wird ab diesem Monat (Dezember 2022) in den Verkaufsräumen stehen und beginnt mit Preisen ab 36.480 Euro. Für 2000,- mehr gibt es das Modell Esprit Alpine (der neue Name für R.S. Line), ausgestattet mit ausgesuchten Extras wie Allradlenkung und dem feinen Harmon Kardon-Soundsystem. Bislang ist keine elektrische Version des Austral geplant.

Alles in allem ist er laut Kennern und verschiedenen Testberichten ein leiser und komfortabler SUV mit sehr wenigen Nachteilen. Wird dies der Startschuss für die Renaulution von Renault sein? Oder wird dies erst geschehen, wenn die elektrischen Versionen des Renault 4 und 5 erscheinen? Wir werden sie im Auge behalten.

Liste! Die sparsamsten Benzinautos

Nov. 28, 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Während die Benzin- und Dieselpreise durch die Decke schießen, genießen wir es nach wie vor, gemeinsam auf der Straße zu fahren. Es ist daher kein unnötiger Luxus, den Verbrauch Ihres Fahrzeugs kritisch unter die Lupe zu nehmen. Hier finden Sie eine Liste der 10 sparsamsten Autos, die derzeit auf dem Markt sind: Benziner ohne Ladeanschluss (aber oft mit einem leichten Hybrid-Elektromotor).

Denken Sie daran, dass dies der vom Werk angegebene Kraftstoffverbrauch ist, der sich also ändern kann, wenn Sie wie ein Schumacher durch die Straßen rasen. Aber wie auch immer man es betrachtet, die folgenden Autos sind immer noch die wirtschaftlichste Wahl:

Die sparsamsten Autos, Überblick über den Benzinverbrauch und die CO2-Emissionen

Der Verbraucherverband untersucht: Welches ist die zuverlässigste Automarke?

25. November 2022 | Beratung beim Kauf | 0 Kommentare

Jedes Jahr führt die Consumers' Association eine Umfrage über die zuverlässigsten Automarken durch. Natürlich ist dies eine gute Liste, die Sie zur Hand haben, wenn Sie ein neues Auto suchen! Heutzutage sind Autos voller Elektronik, was leider oft dazu führt, dass die Lichter auf dem Armaturenbrett aufleuchten (oder natürlich ein Symbol auf dem digitalen Armaturenbrett erscheint).

Lesen Sie schnell weiter, was bei der Umfrage des Verbraucherverbandes herauskam.

Die zuverlässigste Marke

Wie Ihnen sicher schon oft auf den Geburtstagen Ihrer Onkel und Tanten gesagt wurde, sind japanische oder südkoreanische Autos solide Eimer. Und sie haben Recht! Unter den Top 10 befinden sich nicht weniger als 9 Marken aus Japan oder Südkorea, nicht schlecht!

Bis 2021, Mitsubishi immer noch der Spitzenreiter ist, dass Suzuki (letztes Jahr waren es 2). Suzuki hat 5 Modelle auf der Straße, die besser als 7,4 abschneiden, vor allem der Celerio, Ignis, Swift, SX4 und Vitara. Hier ist die vollständige Liste:

Welches Auto schneidet bei der Umfrage am besten ab?

Bei der Frage, welches Auto am zuverlässigsten ist, fällt die Wahl auf den Mitsubishi ASX. Ein schönes Auto, das nicht nur schön anzusehen ist, sondern nach Meinung der Befragten auch sehr zuverlässig. Es handelt sich um einen kompakten SUV der japanischen Marke, der seit 2012 auf den Straßen unterwegs ist. Nach Angaben des Verbraucherverbands hatten im vergangenen Jahr nur 1 Prozent der ASX-Fahrer eine Panne, andere, weniger dringende Reparaturen waren ebenfalls kaum zu verzeichnen.

Die Schlussfolgerung?

Sie wollen ein schönes, zuverlässiges Auto? Dann entscheiden Sie sich für ein japanisches oder südkoreanisches Modell! Seit Jahren haben diese Autos bewiesen, dass sie nur wenige Probleme verursachen, die es Ihnen ermöglichen, ohne Sorgen auf die Straße zu gehen. Möchten Sie mehr lesen oder an der Umfrage im nächsten Jahr teilnehmen? Dann besuchen Sie die Website der Verbraucherverband.