dec 13, 2023 | Divers
Autohoezen beschermen je auto tegen weersinvloeden zoals regen, sneeuw, hagel en UV-stralen. Dit helpt lakschade, roest en aantasting van het interieur te voorkomen. Langdurige blootstelling aan zonlicht kan de lak van je auto doen verbleken en het interieur beschadigen. Een autohoes met UV-bescherming helpt de schadelijke effecten van de zon te beperken. Autohoezen werken als een barrière tegen stof, vuil, vogelpoep, boomsap en andere vervuilende stoffen die zich op het oppervlak van je auto kunnen afzetten. Of je de auto nu in de garage of buiten parkeert, hoezen bieden een beschermende laag tegen krassen, deuken van andere voertuigen of contact met voorwerpen. Autohoezen maken het gemakkelijker om boomsap en vogelpoep te verwijderen. Deze stoffen kunnen corrosief zijn en schade aan de lak veroorzaken als ze niet worden behandeld. Zelfs als auto’s binnenshuis worden gestald, kunnen ze stof ophopen en worden blootgesteld aan potentiële gevaren in garages. Een autohoes biedt een extra beschermingslaag. Veel autohoezen zijn zo ontworpen dat ze precies passen bij specifieke merken en modellen, zodat ze optimale bescherming bieden voor alle contouren van je auto.
Kiezen van een autostoelhoes
Houd bij het kiezen van een autostoelhoes rekening met je specifieke behoeften, de klimatologische omstandigheden en de plaats waar je auto meestal wordt gestald. De juiste hoes kan de levensduur van de buitenkant en het interieur van je auto verlengen door effectieve bescherming te bieden tegen verschillende elementen.
Er zijn verschillende soorten autostoelhoezen verkrijgbaar, elk ontworpen voor specifieke behoeften en omstandigheden.
- Universele autohoezen: Deze zijn ontworpen voor een breed scala aan voertuigen, waardoor ze veelzijdig zijn, maar mogelijk niet precies passen.
- Op maat gemaakte autohoezen: Op maat gemaakt voor specifieke merken en modellen, met een precieze pasvorm.
- Overtrekken voor binnen: Ontworpen voor voertuigen die binnenshuis worden gestald, om ze te beschermen tegen stof, krassen en andere gevaren binnenshuis.
- Outdoor autohoezen: Gebouwd om bestand te zijn tegen buitenomstandigheden, zoals regen, sneeuw en UV-stralen.
- All-Weather autohoezen: Veelzijdige hoezen die ontworpen zijn om bescherming te bieden in verschillende weersomstandigheden.
- Waterdichte autohoezen: Specifiek ontworpen om water af te stoten en te beschermen tegen regen.
- Zonbestendige autohoezen: Uitgerust met UV-bestendige materialen om te beschermen tegen zonlicht.
- Hagelbestendige autohoezen: Voorzien van extra vulling of duurzame materialen om schokken tijdens hagelbuien te absorberen.
- Stofdichte autohoezen: Dicht geweven stoffen voorkomen dat stof en deeltjes zich op het voertuig afzetten.
- Kabel- en slotaccessoires: Extra accessoires om de autohoes aan het voertuig te bevestigen.
Welk materiaal?
Bij het kiezen van de juiste informatie over stoelhoezen voor autodoc.nl je auto moet je rekening houden met verschillende factoren om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan je voorkeuren en behoeften.
- Materiaal: Leer: Geeft een luxueuze uitstraling en gevoel. Het is duurzaam en bestand tegen vlekken.
- Neopreen: Waterbestendig en geschikt voor een actieve levensstijl. Het is duurzaam en biedt een goede pasvorm.
- Canvas: Duurzaam en slijtvast. Het geeft een stoere look en is vaak gemakkelijk schoon te maken.
- Mesh stof: Ademend en geschikt voor warme klimaten. Het is comfortabel, maar misschien niet zo duurzaam als andere materialen.
- Velours: Voelt zachter en comfortabeler aan. Het is vaak minder bestand tegen vlekken.
Waar moet je verder rekening mee houden bij het kiezen van een geschikte hoes?
- Pasvorm: Kies stoelhoezen die ontworpen zijn voor jouw specifieke automerk en model. Een pasvorm op maat zorgt voor een nette uitstraling en een goede functionaliteit.
- Stijl: Houd rekening met de algemene stijl en esthetiek die je wilt voor het interieur van je auto. Stoelhoezen zijn er in verschillende stijlen, van sportief tot elegant, zodat je de look kunt aanpassen.
- Installatiegemak: Kies voor stoelhoezen die gemakkelijk te installeren en te verwijderen zijn. Sommige zijn ontworpen met riemen, haken of elastische koorden voor een stevige pasvorm.
- Comfort: Als comfort een prioriteit is, overweeg dan stoelhoezen met extra vulling of ergonomische eigenschappen. Gelinzetstukken of traagschuim kunnen de zit ervaring verbeteren.
- Bescherming: Kies stoelhoezen die voldoende bescherming bieden tegen morsen, vlekken en slijtage. Waterdichte of waterbestendige materialen kunnen voordelig zijn.
- Onderhoud: Houd er rekening mee hoe gemakkelijk de stoelhoezen schoon te maken zijn. Materialen die in de wasmachine gewassen kunnen worden of gemakkelijk schoon te vegen zijn, kunnen tijd en moeite besparen.
Overwegingen met betrekking tot het klimaat
Voor warme klimaten kunnen ademende materialen zoals gaas of neopreen geschikt zijn. In koude klimaten kun je materialen overwegen die isolatie en warmte bieden. Vergeet niet de specifieke details en kenmerken te controleren van de stoelhoezen die je overweegt en neem de maten van je autostoelen op om zeker te zijn van een goede pasvorm. Regelmatig gebruik van een autohoes zorgt ervoor dat de buitenkant van je auto mooi blijft, wat bijdraagt aan een hogere doorverkoopwaarde als het tijd is om je auto in te ruilen.
sep 8, 2023 | Financieel |
Een zakelijke auto is een voertuig dat de efficiëntie en uitstraling van je bedrijf kan beïnvloeden. Of je startende bent of al een behoorlijk eind op weg bent, een zakelijke auto kan een goede aanschaf zijn. Wanneer je op zoek bent naar een nieuwe zakelijke auto is het goed om wat zaken te overwegen. In dit blog helpen we je een handje op weg bij het kiezen van jouw nieuwe bedrijfsauto.
Zakelijke behoeften
Voordat je een keuze maakt, is het erg belangrijk om je zakelijke behoeften te bepalen. Waarvoor ga je de auto gebruiken? Ga je veel langs bij klanten, vervoer je meestal goederen of gebruik je de auto ook grotendeels privé? Hoeveel passagiers moeten er in de auto passen en welke ruimte heb je nodig? Door deze factoren inzichtelijk te maken zorg je dat je een duidelijke schets hebt van de soort auto die je zoekt.
Overweeg alle opties
Naast dat je een nieuwe auto kan kopen heb je meerdere opties. Bij bedrijven zoals Dutchlease kan je ervoor kiezen om een auto te leasen. Dit kan een interessante optie zijn. Je kan namelijk kiezen uit een breed aanbod aan auto’s. Wil je niet te veel betalen? Een occasion lease zakelijk van Dutchlease is ook een goede optie. Hierbij kies je uit een aanbod aan gebruikte auto’s. Zo kan je wel een auto aanschaffen voor je bedrijf zonder al te veel kosten te maken. Daarnaast kan je ook kiezen om een tweedehandsauto te kopen. Kijk wel goed naar de voorwaarden voordat je deze aanschaft.
Budget en kosten
Voordat je een grotere aankoop voor je bedrijf doet is het belangrijk om te kijken naar het financiële aspect van je bedrijf. Bereken je budget en houd rekening met de aanschaf en de bijkomende kosten. Kijk goed waar je naar op zoek bent en wat er binnen je budget valt. Kijk ook goed naar de onderhoudskosten. Bij sommige auto’s zijn onderdelen schaars, waardoor de prijs enorm kan oplopen. Kies je voor een zakelijke leaseauto, dan hoef je geen rekening te houden met eventuele reparaties of verzekeringen.
Duurzaamheid
Duurzaamheid wordt steeds belangrijker, ook in het verkeer. Overweeg daarom om te kiezen voor een auto met een lage CO2-uitstoot of kies voor een hybride of voor een volledige elektrische auto. Niet alleen draag je bij aan een beter milieu, maar je kunt ook profiteren van fiscale voordelen en lagere kosten op de lange termijn. Deze zaken zorgen ook voor een representatieve uitstraling. Deze is erg belangrijk wanneer je werkt met klanten. Vergeet ook niet om een proefrit te maken voordat je de auto aanschaft. Zo weet je zeker dat je de juiste auto hebt uitgekozen die past bij jouw wensen. Hoe gaat jouw nieuwe zakelijke auto eruitzien?
sep 1, 2023 | Verzekering |
Heb je een oldtimer en wil je deze verzekeren? En is dit anders dan een verzekering voor een nieuwe auto?
Een oldtimer verzekering verschilt inderdaad van een verzekering voor een nieuwe auto op verschillende manieren vanwege de specifieke kenmerken van oldtimers. Laten we eerst eens kijken naar wat een oldtimer auto is:
Wat is een oldtimer?
Wat is een oldtimer auto? Een oldtimer auto is over het algemeen een voertuig dat aan bepaalde criteria voldoet om als “oldtimer” te worden beschouwd. Deze criteria kunnen variëren van land tot land en van verzekeraar tot verzekeraar, maar in Nederland geldt het volgende:
Een oldtimer is een voertuig dat een bepaalde leeftijd heeft bereikt, tot 2014 was dit zo als een auto 25 jaar of ouder was. Dit is echter aangepast, je kan nu pas van een oldtimer spreken wanneer de auto ouder is dan 40 jaar.
Het gaat hier om de datum van de 1e toelating op het kentekenbewijs.
Oldtimers zijn vaak auto’s die beperkt worden gebruikt en tevoorschijn worden gehaald voor speciale evenementen, tentoonstellingen of op een mooie zomerse dag om lekker te toeren. Auto’s voor de echte liefhebber dus. Het zijn vaak pareltjes die in uitstekende staat verkeren, ze worden liefdevol onderhouden, gerestaureerd en in originele staat gehouden. Uiteraard zijn hierop uitzonderingen te vinden 😉
Verzekering voor oldtimers
Nu, met betrekking tot verzekeringen voor oldtimers:
Oldtimer Verzekering vs. Verzekering voor een Nieuwe Auto:
- Mogelijk lagere premie: Een van de mogelijke voordelen van het verzekeren van een oldtimer is dat de premies meestal lager zijn dan die voor gewone autoverzekeringen. Dit komt omdat oldtimers vaak minder worden gebruikt en doorgaans goed worden onderhouden, wat het risico op schade vermindert.
- Overeengekomen waarde: In tegenstelling tot de meeste autoverzekeringen, waarbij de waarde van de auto wordt vastgesteld op basis van de huidige marktwaarde, kun je met een oldtimer verzekering vaak een overeengekomen waarde afspreken. Dit betekent dat je en de verzekeraar overeenkomen hoeveel de auto waard is in geval van een totaal verlies, en je krijgt dat bedrag uitbetaald bij een claim.
- Beperkingen voor gebruik: Oldtimer verzekeringen kunnen beperkingen opleggen aan het gebruik van de auto, zoals een maximaal aantal kilometers per jaar en het vereisen van een tweede voertuig voor dagelijks gebruik.
- Vereiste lidmaatschap: Sommige verzekeraars vereisen mogelijk dat je lid bent van een erkende oldtimerclub om in aanmerking te komen voor een oldtimer verzekering.
- Taxatierapport: Bij het afsluiten van een oldtimer verzekering kan het zijn dat je een taxatierapport moet overleggen om de waarde van de auto vast te stellen.
Waar een oldtimerverzekering afsluiten?
Het is belangrijk om te weten dat de exacte voorwaarden en dekking van oldtimer verzekeringen kunnen variëren, dus het is verstandig om met verschillende verzekeraars te praten en offertes te vergelijken voordat je een beslissing neemt. Ook kan de definitie van een oldtimer en de vereisten voor een oldtimer verzekering verschillen per regio, dus zorg ervoor dat je de lokale wet- en regelgeving begrijpt.
Wat in ieder geval een aanrader is, is om te kijken op de website van Univé. Zij hebben een goede oldtimerverzekering tegen een scherpe premie. Univé kent drie varianten van de oldtimerverzekering: WA, WA+ en Allrisk. Je kan daarnaast kiezen voor diverse aanvullende dekkingen zoals bijvoorbeeld rechtshulp en schade voor inzittenden/ opzittenden.
Naast autoverzekeringen heeft Univé ook diverse andere verzekeringen.
Voordelen van oldtimer rijden?
Het rijden in een oldtimer auto kan in sommige gevallen bepaalde (fiscale) voordelen opleveren, maar deze voordelen kunnen sterk variëren afhankelijk van de locatie en specifieke wetgeving. Hier zijn enkele potentiële voordelen die met het bezit van een oldtimer kunnen worden geassocieerd:
- Oldtimers zijn ook vrijgesteld van wegenbelasting, dit geldt alleen als de auto op jouw privénaam staat. Deze vrijstelling geldt niet voor bedrijven.
- Wil je een oldtimer importeren dan hoef je geen BPM te betalen. Echter moet je wel de BPM aangifte procedure doorlopen om om het voertuig op Nederlands kenteken te krijgen.
- Mogelijk lagere verzekeringspremies: Zoals eerder vermeld, hebben oldtimers soms lagere verzekeringspremies omdat ze als hobbyvoertuigen worden beschouwd en meestal minder worden gebruikt. Dit kan resulteren in besparingen op de verzekeringskosten.
- Verlaagde afschrijving: In sommige gevallen kan de afschrijving (waardedaling) van een oldtimer langzamer verlopen dan die van een reguliere auto. Dit betekent dat je minder kapitaalverlies hebt, wat gunstig kan zijn als je de auto wilt verkopen.
- En niet onbelangrijk, iedereen zal je bewonderend aankijken als je langskomt rijden in je prachtige wagen. Niet verkeerd!
Het is echter belangrijk op te merken dat deze voordelen niet universeel zijn en sterk kunnen variëren afhankelijk van je locatie en de specifieke wetgeving en regelgeving die daar geldt. Bovendien kunnen sommige voordelen alleen van toepassing zijn op oldtimers die aan bepaalde criteria voldoen, zoals een minimale leeftijd of zeldzaamheid.
aug 10, 2023 | EV |
Een plug-in hybride auto (PHEV) is een auto die zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor heeft. Sommige mensen zeggen wel, het beste van 2 werelden! De elektromotor kan worden opgeladen door middel van een stekker, waardoor de auto een elektrische actieradius heeft. Als de accu leeg is, kan de auto nog steeds rijden op de verbrandingsmotor en hoef je, je niet zorgen te maken over de dichtstbijzijnde laadpaal.
Er komen steeds meer plug-in hybrides op de markt maar is het een slimme keuze? In dit artikel de voor- en nadelen van een PHEV.
Wat zijn de voordelen van een plug in hybride?
De voordelen van een PHEV zijn:
- Minder CO2-uitstoot dan een auto met alleen een verbrandingsmotor
- Lagere brandstofkosten dan een auto met alleen een verbrandingsmotor
- Stiller rijden dan een auto met alleen een verbrandingsmotor
- Meer vermogen dan een auto met alleen een elektromotor
- Korting op de wegenbelasting (al hoewel dit langzaam zal worden afgebouwd)
De nadelen van een PHEV zijn:
- De aanschafprijs is hoger dan een auto met alleen een verbrandingsmotor
- De accu moet regelmatig worden opgeladen
- De actieradius op elektriciteit is beperkt
- Door de accu is de auto zwaarder
Over het algemeen zijn PHEV’s een goede keuze voor mensen die een auto willen met een lage CO2-uitstoot en lagere brandstofkosten. Plug-in hybrides zijn ook een goede keuze voor mensen die regelmatig korte ritten maken, omdat je dan volledig elektrisch kunnen rijden en flink kunt besparen op brandstof.
Moet je nog wel tanken met een plug in hybride?
Stel dat je alleen maar korte ritjes maakt en eigenlijk altijd op de elektromotor kan rijden, is het dan nog wel nodig om te tanken? Helaas wel. Het is niet mogelijk om alleen maar elektrisch te rijden, af en toe is het noodzakelijk om op de branstofmotor te rijden. Sterker nog, je zult merken dat een PHEV uit zichzelf melding geeft dat je moet rijden op brandstof. In sommige gevallen zal dit zelfs automatisch geven. Waarom is dat?
Houdbaarheid van brandstof in PHEV
De houdbaarheid van brandstof in de tank is afhankelijk van een aantal factoren, zoals de kwaliteit van de brandstof, de temperatuur en de luchtvochtigheid. Over het algemeen blijft brandstof in een gesloten tank ongeveer 3 maanden goed. Als de tank niet helemaal vol is, kan er water in de tank komen, waardoor de brandstof minder goed blijft. Ook kan de brandstof oxideren, waardoor deze minder goed brandt.
Met een plug-in hybride auto moet je minder vaak tanken dan met een auto met alleen een verbrandingsmotor. Dit komt doordat je de auto kunt opladen met elektriciteit. De exacte frequentie van het tanken hangt af van het gebruik van de auto, de elektrische actieradius en de beschikbaarheid van laadpunten. Als je de auto voornamelijk elektrisch rijdt, hoef je misschien maar één keer per maand te tanken. Als je de auto vaak lange afstanden rijdt, moet je misschien vaker tanken.
Hoe dan ook is het nodig om regelmatig op brandstof te rijden zodat de tank leeg raakt en je nieuwe brandstof moet tanken. Dit is belangrijk voor behoud van de motor, startaccu en andere onderdelen in de auto. Op deze manier zorg je ervoor dat de motor goed blijft lopen.
Wat zijn de financiële voordelen van een PHEV?
Op het moment van schrijven (2023) is er voor plugin hybride auto’s (naast minder brandstof verbruik) eigenlijk nog maar 1 financieel voordeel te behalen; korting op de wegenbelasting.
De wegenbelasting is een belasting die je moet betalen als je een auto bezit. PHEV’s met een CO2-uitstoot van minder dan 50 gram per kilometer krijgen 50% korting op deze belasting. Dit is verlengd tot en met 2024.
Voorheen was er ook korting op de aanschafbelasting (BPM), lagere bijtelling en subsidie op de aanschafkosten maar dit is inmiddels aangeschaft. Deze voordelen gelden alleen nog voor volledig elektrische voertuigen.
Is een plug-in hybride echt milieuvriendelijk?
PHEV’s zijn over het algemeen milieuvriendelijker dan auto’s met alleen een verbrandingsmotor, maar uiteraard hebben ze een hogere uitstoot dan volledig elektrische auto’s. De CO2-uitstoot van een PHEV is afhankelijk van het gebruik van de auto. Als de auto voornamelijk elektrisch wordt gereden, is de CO2-uitstoot laag. Als de auto vaak lange afstanden rijdt op de verbrandingsmotor, is de CO2-uitstoot hoger.
Uit onderzoek blijkt dat de CO2-uitstoot van PHEV’s in de praktijk vaak hoger is dan wordt beloofd door de autofabrikanten. In de praktijk komt dit vooral doordat de actieradius van PHEV’s beperkt is en dat veel mensen grote stukken rijden op brandstof. Doordat een plug-in hybrid een zware accu aan boord heeft is het een zware auto wat natuurlijk veel brandstof vraagt. De benzine (of diesel) motor moet dan flink aan de bak om het gewenste niveau te halen wat leidt tot een veel hogere emissiewaarde dan bij een normale benzine of dieselauto.
Het is dan ook niet voor niets dat de overheid de fiscale voordelen voor PHEVs aan het afbouwen is. In de praktijk blijkt dat deze auto’s helemaal niet zo milieuvriendelijk zijn als dat de fabrikanten beloven, een voorkeursbehandeling op financieel gebied zou dan misplaatst zijn.
Hoe kan je de CO2 uitstoot van een PHEV verminderen?
Als je een PHEV wilt kopen, is het belangrijk om je bewust te zijn van de CO2-uitstoot van de auto. Je kunt de CO2-uitstoot van een PHEV verminderen door de auto vaak op te laden en door korte afstanden elektrisch te rijden.
Hier zijn enkele tips om de CO2-uitstoot van je PHEV te verminderen:
- Laad de auto regelmatig op.
- Rij korte afstanden elektrisch.
- Vermijd het rijden op de verbrandingsmotor als het niet nodig is.
- Kies een PHEV met een lage CO2-uitstoot.
Wat is de meetmethode voor de uitstoot?
De Europese Commissie heeft een meetmethode ontwikkeld voor de uitstoot van plug-in hybride auto’s (PHEV’s). Deze methode wordt WLTP genoemd, wat staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure. WLTP is een geharmoniseerde testmethode voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van lichte voertuigen. De testmethode is ontwikkeld door de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO) en de Internationale Raad voor Zuiverheid van Motoren (SAE International).
WLTP is een meer realistische testmethode dan de voorganger, NEDC (New European Driving Cycle). NEDC was gebaseerd op een theoretisch rijpatroon dat niet overeenkwam met de praktijk. WLTP is gebaseerd op een rijpatroon dat is samengesteld uit een aantal verschillende rijmodi, waaronder stadsverkeer, snelwegverkeer en buitenwegen.
WLTP is een complexe testmethode die veel tijd en geld kost. De testmethode is echter nodig om een realistisch beeld te krijgen van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van PHEV’s.
De Europese Commissie heeft de WLTP-testmethode verplicht gesteld voor alle nieuwe PHEV’s die vanaf 1 september 2018 op de markt worden gebracht.
Op het moment van schrijven is de Europese Commisie ook druk bezig met een nog realistischer meetmethode van het verbruik en de uitstoot van plug-in hybride auto’s. Dit kan nog wel eens grote invloed hebben op bijvoorbeeld de wegenbelasting, verkoopprijzen en beschikbaarheid van (nieuwe) PHEV auto’s. We zijn benieuwd naar de ontwikkelingen!
Populaire PHEVs
Er zijn veel populaire plug-in hybride auto’s op de markt. Enkele van de meest populaire modellen zijn:
- Volkswagen Golf GTE: De Golf GTE heeft een elektrische actieradius van 59 kilometer.
- Kia Niro Plug-in Hybrid: De Niro Plug-in Hybrid heeft een elektrische actieradius van 62 kilometer.
- Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: De Ioniq Plug-in Hybrid heeft een elektrische actieradius van 66 kilometer.
- Ford Kuga Plug-in Hybrid: De Kuga Plug-in Hybrid heeft een elektrische actieradius van 50 kilometer.
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: De RAV4 Plug-in Hybrid heeft een elektrische actieradius van 61 kilometer.
- Mercedes C300e plug-in hybrid
- BMW 330e
aug 10, 2023 | EV |
Regelmatig horen we de term mild hybrid voorbij komen, waar staat dit precies voor? En wat zijn de voor- en nadelen? Hybride auto’s zijn sterk in populariteit gegroeid en wellicht een goed (en betaalbaar) alternatief voor volledig elektrisch rijden. In 2035 zal het verboden zijn om auto’s op de markt te brengen die CO2 uitstoten, maar tot die tijd zullen de mild hybrid en plugin hybrid auto’s nog gewoon op de markt komen. Als je op zoek bent naar een nieuwe (of tweedehands) auto en een mild hybrid model op jouw lijst staat wil je vast meer weten over wat een mild hybride auto precies is.
Welke soorten hybride auto’s zijn er?
Ten eerste is het belangrijk om te zeggen dat een hybride auto niet hetzelfde is als een elektrische auto. Alle hybride auto’s combineren een verbrandingsmotor en een elektromotor. Bij een volledig elektrische auto is er geen sprake van een verbrandingsmotor.
Laten we eerst even kijken naar welke soorten hybride auto’s er zijn:
- volledig hybride
- mild hybrid (of half hybride)
- plug-in hybride
Wat zijn de verschillen?
Zoals de naam al doet vermoeden, lijken de hybrides erg op elkaar maar zijn toch verschillend. Alle hybride auto’s combineren een verbrandingsmotor en een elektromotor.
- Een volledig hybride auto kan kleine afstanden volledig elektrisch rijden, maar hoeft niet aan een laadpaal of stopcontact te worden opgeladen. Je kan kiezen om volledig op de elektromotor te rijden én/ of volledig op de verbrandingsmotor. Door het gebruik van de brandstofmotor zal de accu worden opgeladen. Populaire full hybrid modellen zijn bijvoorbeeld de Toyota Prius, Lexux CT200h en Kia Niro.
- Een plug-in hybride moet je wel opladen en heeft vaak een grotere accu en krachtige elektromotor, waarmee je langere afstanden volledig elektrisch kunt rijden. Plug-in hybrides worden afgekort tot PHEV. Er zijn steeds meer plug-in hybride auto’s op de markt, voorbeelden van auto’s met stekker en verbrandingsmotor zijn bijvoorbeeld de BMW 330e, Volkswagen Golf GTE en Mitsubishi Outlander PHEV.
- Een mild hybrid (of half hybride) zit, zoals de naam al doet vermoeden, juist aan de andere kant van dat spectrum en is eenvoudiger dan een gewone hybride. Je kan hiermee niet volledig elektrisch rijden maar is ondersteunend voor de brandstofmotor. Dit noem je ook wel een Mild Hybrid Electric Vehicle of afgekort MHEV. Op dit type gaan we hieronder verder in:
Mild hybrid auto
De toevoeging van ‘mild’ betekent dat een mild hybride auto het op een kleinere schaal en minder krachtige manier doet dan een plug-in of vol hybride auto, het belangrijkste verschil zit hem in de accu. In tegenstelling tot hybrides waarbij alleen de accu de auto kan aandrijven en daarom net zo werkt als een elektrische auto, kan een milde hybride dat niet. Dat betekent dat je naast de accu altijd je verbrandingsmotor (benzine of diesel) gebruikt. Hoewel dit misschien niet erg nuttig lijkt, is het concept populair genoeg gebleken voor vele merken zoals Audi, Kia, Volvo en Ford om allemaal mild hybride modellen te ontwikkelen.
De mechanica van een mild hybride werkt net als een volledige hybride, met een batterij die wordt opgeladen telkens wanneer de auto remt. Een mild hybride auto heeft nooit een stekker en de accu in deze auto’s kan de wielen niet laten draaien zonder dat de motor ook draait.
Qua rijgedrag biedt een mild hybrid weinig verschil tussen een normale benzine- of dieselauto. In die zin is het meer een evolutie van een standaardauto dan een bereik voor nulemissie. Milde hybrides kunnen, in tegenstelling tot elektrische auto’s, met handgeschakelde versnellingsbak worden gereden. Uiteindelijk bieden ze dezelfde rijervaring die mensen gewend zijn, met het extra ondersteunend vermogen van een batterij.
Moet ik een mild hybrid auto kopen?
Dit leidt ons natuurlijk tot de volgende meest voor de hand liggende vraag: waarom kopen mensen een mild hybrid in plaats van een hybride of volledig elektrisch voertuig? Er is geen voordeel qua wegenbelasting en ze hebben niet de mogelijkheid om puur op de batterij te werken. Dat is jammer voor korte ritjes want je zal met MHEV altijd brandstof verbruiken. Desalniettemin zijn er voor bestuurders die nog niet helemaal klaar zijn voor de elektrische overstap, een paar redenen om mild hybride te gaan:
- Lagere uitstoot: Ze zijn niet helemaal emissievrij, maar ze zijn beter dan traditionele auto’s met verbrandingsmotor zonder de toegevoegde hulp van een elektrische batterij. Tijdens het uitrollen kan de motor volledig worden uitgeschakeld en de batterij overdragen om het brandstofverbruik en dus de uitstoot te helpen verminderen.
- Lagere kosten: Door de toevoeging van een accu is er minder werk voor de motor en bespaar je dus brandstof. Voor degenen die op zoek zijn naar rijervaring die ze gewend zijn en tegelijkertijd profiteren van elektrische autotechnologie, is een milde hybride een uitstekende keuze.
- Goedkoper dan een hybride: Milde hybrides zijn goedkoper dan hybrides of elektrische auto’s, dus voor sommigen dienen ze alleen al op basis van financiën als een goed alternatief. Natuurlijk zouden we idealiter allemaal in een elektrische auto kunnen stappen en voorbereid zijn op de emissievrije revolutie, maar in de praktijk nemen milde hybrides een belangrijke plaats in op de markt.
- Geen oplaadstress: Aangezien milde hybrides nooit alleen op de elektromotor rijden, is er geen risico dat je ergens langs de weg tot stilstand komt met een lege accu. Milde hybrides rijden rustig door zolang hun tank vol is.
Populaire mild hybrid auto’s
Er zijn tegenwoordig verschillende milde hybride auto’s op de markt, enkele voorbeelden:
- Ford Poema
- Ford Fiesta
- Audi A4 en A8
- Fiat 500
- Fiat Panda
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
- Suzuki Swift
De precieze mild hybrid-technologie in elke auto varieert. Het systeem van de Audi A8 zorgt er bijvoorbeeld voor dat de motor tijdens het uitrollen tot 40 seconden volledig wordt uitgeschakeld. Hierdoor kan de batterij het overnemen en een lager brandstofverbruik opleveren. In andere modellen, zoals de Suzuki Swift, bestaat de batterij om de motor te ondersteunen in plaats van deze te vervangen.
Niet alle auto’s met een mild hybride systeem zijn gemaakt om milieuvriendelijk te zijn. De toevoeging van een batterij betekent meer vermogen, dus in raceauto’s kan er een worden toegevoegd om de prestaties van het voertuig te verbeteren, in plaats van om milieuredenen.
Is een mild hybride auto het waard?
Afhankelijk van je prioriteiten kan een mild hybride auto een goede keuze zijn. Ze bieden een lager brandstofverbruik en lagere emissies. Hoewel u niet de nulemissie van een elektrisch voertuig of zelfs een volledige hybride krijgt, is het zeker een stap in de goede richting in vergelijking met een traditionele auto.
Omdat de batterij ook kan leiden tot meer koppel tijdens het rijden, zullen velen het gevoel hebben dat milde hybrides een soepelere rit mogelijk maken, waarbij de motor merkbaar minder werkt tijdens hard accelereren.
Moeten milde hybrides worden opgeladen?
Nee. In tegenstelling tot volledige hybrides die worden geleverd met plug-in-opties, hoeft u de batterij niet op te laden in een milde hybride. Dit komt vooral omdat de batterij kleiner is dan een volledige hybride. Het regeneratieve remmen is voldoende om hem aangedreven te houden. Omdat dit betekent dat je de batterij oplaadt elke keer dat je remt, heeft de kleine batterij geen hulp nodig om op voldoende vermogen te blijven.
Zijn milde hybride auto’s geschikt voor lange afstanden?
Een mild hybride auto werkt als een gewone auto, dus er is geen reden waarom je niet dezelfde reis kunt maken als met een bezine of dieselwagen. Het verschil is dat je merkt dat de motor soms wat harder werkt. In tegenstelling tot volledige elektrische auto’s die een vast elektrisch bereik per lading hebben, loopt een milde hybride niet het risico dat een lege batterij stopt met werken. Uiteraard moet je dan wel denken om je tank af en toe vol te gooien!
NL 
EN 
DE