Audi A1 welke problemen heeft deze Audi?

apr 17, 2024 | Aankoopadvies

Ontdek de geheimen achter veelvoorkomende problemen met de Audi A1! Van elektrische storingen tot motorproblemen, we onderzoeken het allemaal.

Introductie Audi A1

Ontdek de geheimen achter veel voorkomende Audi A1-problemen! Van elektrische storingen tot motorproblemen, wij onderzoeken het allemaal.

Veel voorkomende problemen

Het hebben van een auto als de Audi A1 kan geweldig zijn, een perfecte afwerking goede rijeigenschappen. Maar zelfs geweldige auto’s kunnen soms problemen tegenkomen. Laten we eens kijken naar enkele van de meest voorkomende problemen die je kunt tegenkomen bij het bezitten van een Audi A1.

Welke motorproblemen heeft een Audi A1

1. 1.0 TFSI Motor
Olieverbruik: Verhoogd olieverbruik door problemen met de zuigerveren of cilinderwanden.
Startproblemen: Moeilijkheden met starten door elektrische storingen of problemen met de brandstoftoevoer.
Onregelmatig stationair draaien: Dit kan komen door vuile of defecte brandstofinjectoren.
2. 1.4 TFSI Motor
Kettingproblemen: Problemen met de distributieketting, zoals uitrekken of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Koelvloeistof lekkage: Lekken van koelvloeistof door falende waterpompen of slangen.
Motorstoring lampje: Vaak veroorzaakt door sensorstoringen of problemen met de uitlaatgasrecirculatie.
3. 1.6 TDI Motor
DPF-verstopping: Verstopping van het dieselroetfilter, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken.
Turbo problemen: Turbo falen door slechte oliekwaliteit of onvoldoende onderhoud.
EGR-klep storing: Storingen aan de uitlaatgasrecirculatieklep, wat kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
4. 2.0 TDI Motor
Inlaatspruitstuk problemen: Problemen met het inlaatspruitstuk, inclusief verstopping of defecte kleppen.
Hoog olieverbruik: Net als bij de kleinere motoren kan ook de 2.0 TDI last hebben van verhoogd olieverbruik door slijtage of defecten in de motor.
Injectoren problemen: Defecte of vervuilde brandstofinjectoren die kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Elektronische problemen bij een A1

1. Storingen in het Infotainmentsysteem
Uitvallen of herstarten van het MMI-systeem: Dit kan frustrerend zijn, vooral als het navigatie- of entertainmentsysteem onverwacht uitvalt of opnieuw opstart.
Bluetooth-connectiviteitsproblemen: Problemen met het verbinden of behouden van verbindingen met smartphones.
2. Problemen met de Elektrische Raambediening
Niet functionerende elektrische ramen: Soms werken een of meer elektrische ramen niet door falende schakelaars, motoren of bedrading.
3. Verlichtingsproblemen
Storingen in de LED-dagrijverlichting: Problemen met LED-lampjes die niet werken zoals bedoeld of die voortijdig uitvallen.
Problemen met de binnenverlichting: Binnenverlichting die niet inschakelt of onregelmatig werkt.
4. Startproblemen
Slecht starten of niet starten: Dit kan worden veroorzaakt door problemen met de startmotor, de accu of de elektrische bedrading.
5. Sensorgerelateerde Problemen
Storingen van de parkeersensoren: Onregelmatigheden of het compleet uitvallen van de parkeersensoren.
Problemen met de regen- en lichtsensor: Sensoren die niet correct reageren op veranderingen in licht of neerslag.
6. Elektronische Componenten van het Motor Management
Fouten in het motormanagementsysteem: Dit kan leiden tot waarschuwingslampjes op het dashboard en verminderde motorprestaties.
7. Accuproblemen
Snel leeglopen van de accu: Dit kan voorkomen als gevolg van ouderdom of elektrische lekken.

Welke problemen geven eigenaren aan?

Wat te doen bij problemen met de Audi A1

Ernstige Problemen
Deze problemen vereisen directe actie om veiligheidsredenen of om ernstige schade aan de auto te voorkomen:

Motorproblemen zoals olielekkage, ongewoon lawaai of rook: Bezoek onmiddellijk een monteur. Rijden met dergelijke problemen kan leiden tot verdere schade aan de motor.
Elektrische problemen zoals niet startende motor of elektrische storingen die de rijveiligheid beïnvloeden: Dit moet zo snel mogelijk worden nagekeken door een professional.
Ernstige remproblemen, zoals een sponzige rempedaal of hoorbaar schuren: Stop met rijden en neem contact op met een garage. Remproblemen kunnen levensgevaarlijk zijn.
Storingen in de stuurinrichting: Als het sturen zwaar aanvoelt of als de auto niet goed reageert, kan dit duiden op een ernstig probleem.
Minder Ernstige Problemen
Deze problemen moeten worden aangepakt, maar je kunt doorgaans nog wel even doorrijden tot je een afspraak kunt maken:

Kleine elektrische problemen zoals problemen met de infotainment of binnenverlichting: Deze zijn vaak meer hinderlijk dan gevaarlijk en kunnen worden opgelost tijdens de volgende geplande onderhoudsbeurt.
Problemen met airconditioning: Tenzij het zomer is en koeling essentieel is, kunnen deze problemen wachten tot een regulier garagebezoek.
Lichte olielekkage: Houd het oliepeil in de gaten en plan een bezoek aan de garage om de bron van de lekkage te laten repareren.
Kleine problemen met elektrische ramen of andere niet-essentiële functies: Deze kunnen meestal wachten tot de volgende geplande service.

3 topkeuzes voor bedrijfswagens voor klussers

mrt 29, 2024 | Aankoopadvies

Ben je als klusser op zoek naar de ideale bus? De vakmensen van Dutch Vans, dealer in betaalbare occasions, helpen je graag op weg. Hoewel smaken natuurlijk altijd verschillen en veel passende opties bestaan, zijn deze drie bussen naar onze mening uitblinkers in hun klasse. Ze voldoen aan de diverse behoeften van klussers, voor elke grootte van de klus.

Iveco Daily (Groot)

Voor grootschalige projecten en lange afstanden is de Iveco Daily onze favoriet. De Iveco Daily onderscheidt zich met een ruime, comfortabele cabine die lange ritten prettig maakt. De Daily biedt bovendien meer dan genoeg ruimte voor al je gereedschappen en materialen, met de mogelijkheid om rechtop te staan, tenzij je natuurlijk de twee meter overstijgt. Eventuele andere goede opties in deze klasse waar je eens naar zou kunnen kijken, zijn de Volkswagen Crafter, Renault Master en Mercedes-Benz Sprinter.

Ford Transit Custom (Middelgroot)

De Ford Transit Custom is een betrouwbare keuze voor middelgrote projecten. Deze bus wordt immers geroemd om zijn robuustheid en rijcomfort. De Transit Custom biedt voldoende ruimte voor al je gereedschappen en materialen, en blijft toch makkelijk manoeuvreerbaar in de stad en rijdt comfortabel op de snelweg. Een bijzonder pluspunt is de extra opslagruimte onder de cabine, toegankelijk vanuit de laadruimte. Perfect voor spullen die je minder vaak gebruikt (houd wel even rekening met de beperkte toegankelijkheid, als je andere spullen opslaat).

Volkswagen Caddy (Compact)

De Volkswagen Caddy kan met planken, rekken en tussenschotten aangepast worden voor een georganiseerde opslag van je gereedschap, terwijl er nog genoeg plek overblijft voor je materialen. De Caddy is ideaal voor in de stad en maakt het eenvoudig om snel tussen verschillende klussen te bewegen. Hij staat bekend om zijn comfort, wendbaarheid en efficiëntie, dankzij de zuinige motoren die bijdragen aan lagere brandstofkosten. Voor wie meer ruimte nodig heeft, is er de Maxi-versie, of kijk naar onze aanbevelingen voor grotere modellen.

Interesse in meer informatie?

Zoek je meer details over deze bedrijfswagens of heb je behoefte aan persoonlijk advies? Neem dan contact op met Dutch Vans. Deze dealer uit Barneveld helpt je graag en heeft vrijwel altijd een geschikte (jong) gebruikte bedrijfswagen voor je op voorraad.

Dutch Vans is gevestigd in Barneveld, direct naast de snelweg A1. Daardoor is het bedrijf vanuit heel het land goed bereikbaar. Bovendien hebben ze bussen van een dealer kwaliteit, maar verkopen ze die voor een groothandelsprijs.

Welke auto moet ik kopen? Wij helpen je beslissen

okt 20, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Als je overweegt een auto te kopen, kan het lastig zijn om overzicht te houden en alle opties af te wegen. Hoewel sommigen het kiezen van een auto misschien een niet prettig vooruitzicht vinden, vinden anderen het een feestje (waaronder wij!). Maar het kan gemakkelijk zijn om je te laten meeslepen en het is belangrijk om met beide benen op de grond te blijven terwijl je kijkt. Hoe verleidelijk het ook is om te kiezen voor het model dat in het oog springt met een mooie kleur, een aantrekkelijk uiterlijk of een dik A-merk, het kan op de lange termijn de moeite waard zijn als je de koop stap-voor-stap benadert.

We hebben deze gids samengesteld om je te helpen beslissen welke auto u moet kopen. Uiteindelijk ken jij alleen jouw levensstijl, smaak en budget. Deze gids helpt je erachter te komen waarvoor je een auto nodig hebt en stelt een checklist samen voor de beste optie.

Waar je op moet letten bij het kopen van je volgende auto

• Wat is je budget? Hoeveel wil je uitgeven – zowel aan de aankoop als de vaste lasten
• Waarvoor je de auto gaat gebruiken
• Hoeveel ruimte je nodig hebt
• Welke functies je nodig hebt of wilt
• Benzine, diesel, hybride of elektrisch?

Nieuw of tweedehands?

Beslissen om een nieuwe of gebruikte auto te kopen is de eerste stap op weg naar het kopen van een volgende auto. Je budget speelt waarschijnlijk een grote rol bij de beslissing en dit zal ook voor een groot deel bepalen of een nieuwe auto überhaupt mogelijk is. Als je een nieuwe koopt, profiteer je van de gemoedsrust van een lange fabrieksgarantie (kan per merk verschillen). Je kunt de auto ook precies naar jouw smaak en behoeften aanpassen, maar een nieuwe auto kan een lange levertijd hebben, en onthoud dat je op de lange termijn bijna altijd meer geld zult verliezen dan wanneer je een tweedehands auto zou kopen. Dit vanwege de snelle afschrijving op auto’s, al kan dit sterk per merk en model verschillen.

Tweedehands auto’s hebben ondertussen hun eigen voordelen. Een gebruikte auto zal bijna altijd goedkoper zijn dan een nieuwe en de eerste eigenaar zal waarschijnlijk de eerste klap van de afschrijving hebben opgelopen, zodat jij dat niet hoeft te doen. Een goede plek om jouw zoektocht te beginnen is bijvoorbeeld via CarProf, daar kan je diverse occasions bekijken.

Hoe gebruik je jouw auto?

Denk na over hoe je de auto gebruikt,  als je voornamelijk door de stad rijdt, kan het brandstofverbruik een secundaire zorg zijn (er zijn maar weinig auto’s die het meest efficiënt zijn in het stop-startverkeer), maar misschien wil je een kleine auto om het parkeren gemakkelijker te maken. Vierwielaandrijving is daarentegen meestal niet nodig, tenzij je van plan bent regelmatig te slepen of vaak op het platteland komt.

En natuurlijk ook de vraag, hoeveel ruimte heb je nodig? Heb je zeven zitplaatsen nodig, of volstaat een goedkoper model met vijf zitplaatsen? Is er ruimte voor je familie of vrienden achterin de auto en is de bagageruimte groot genoeg voor de spullen die u vaak meeneemt? Zou een hogere rijhoogte het in- en uitstappen makkelijker maken? Als je fietsen of kano’s hebt, zijn dakrails dan handig? Of een trekhaak voor een karretje of fietsendrager? Door jezelf dit soort vragen te stellen, beperkt je jouw zoekcriteria en wordt de zoektocht een stuk makkelijker.

Welk carrosserievorm?

Als je twintig of dertig jaar geleden een auto kocht, was deze keuze vrij eenvoudig; als je niet zoveel kilometers aflegde, kocht je een hatchback, een stationwagen was voor degenen die regelmatig grote ladingen moesten vervoeren of een groot gezin haden. Terwijl alle anderen in een sedan reden. Zo simpel is het tegenwoordig niet meer.

Tegenwoordig zijn SUV’s een stuk populairder, dankzij hun hogere instap en grotere binnenruimte. Modernere modellen rijden redelijk goed en verbruiken niet veel meer brandstof dan een conventionele auto. Misschien heb je ook gehoord van de term ‘crossover’ – dit was oorspronkelijk een term die verwijst naar een auto die de kenmerken van twee carrosserievarianten combineert, maar wordt nu voornamelijk gebruikt om te verwijzen naar auto’s die zijn gebaseerd op traditionele kleine hatchbacks met een verhoogde instap en wegligging met  kenmerken van SUV’s.

De volgende carrosserievormen zijn er:

• Stadsauto’s (bijv. Fiat 500)
• Supermini’s (bijv. Ford Fiesta)
• Kleine SUV’s (bijv. Nissan Juke)
• Familie hatchbacks (bijv. Ford Focus)
• Familie-SUV’s (bijv. Nissan Qashqai)
• Grote gezinsauto’s (bijv. Ford Mondeo)
• Stationwagens (bijv. Skoda Octavia Estate)
• Grote SUV’s (bijv. Kia Sorento)
• MPV’s (bijv. Ford Galaxy)
• Executive (high-end) auto’s (bijv. BMW 5-serie, Mercedes E-klasse)
• Coupés (bijv. Audi TT)
• Cabriolets (bijv. Mazda MX-5)

Wanneer je besluit welke auto je gaat kopen, houd dan grofweg in gedachten welke carrosserievorm je wilt, maar wees bereid om de zoekopdracht uit te breiden. Als je bijvoorbeeld op zoek bent naar een traditionele hatchback zoals de Volkswagen Golf, zou de extra ruimte die beschikbaar is in een vergelijkbaar geprijsde Skoda Karoq SUV dan nuttig zijn, of gaat al die extra ruimte gewoon verloren? Met merken geldt een soortgelijk verhaal: wees bereid om fabrikanten te overwegen die je ooit als te luxueus hebt beschouwd, evenals merken die voorheen misschien werden afgedaan omdat ze te ‘budget’ leken. Sta dus open om rond te kijken.

Benzine, diesel, hybride of elektrisch?

Het volgende dat je moet overwegen, is de brandstof voor uw auto. Terwijl sommige auto’s alleen verkrijgbaar zijn met een benzinemotor, zoals de Skoda Fabia, bieden de meeste fabrikanten zowel benzine- als dieselmotoren aan. Mild-hybride, hybride, plug-in hybride en elektrische modellen worden steeds gebruikelijker en kunnen een uitstekende keuze zijn, vooral als je veel door de stad rijdt.

Als vuistregel geldt dat als je minder dan 19.000 kilometer per jaar aflegt, een dieselmotor mogelijk niet geschikt is. Dieselauto’s kosten meer in aanschaf dan hun benzineauto’s, en je zult behoorlijk wat kilometers moeten afleggen om het verschil in brandstofbesparing goed te maken. Alhoewel dit met de huidige brandstofprijzen soms niet meer helemaal waar is. Maak dus een rekensommetje om het verschil te bepalen tussen een benzine- en dieselauto, neem hierin ook de wegenbelasting en verzekering mee. Omgekeerd bieden de meeste hybride benzine- en plug-inhybridemodellen lagere bedrijfskosten dan een benzine/ dieselauto, maar zijn ze duurder in aanschaf. Toch komen er steeds meer EV’s en hybride auto’s beschikbaar op de tweedehandsmarkt en worden ze steeds betaalbaarder.

Als je voornamelijk korte ritten maakt, is een diesel waarschijnlijk niet de juiste keuze. Dit omdat dieselmotoren regelmatig op snelheid moeten draaien om het roet te verbranden dat zich ophoopt in het roetfilter (DPF). Als je een dieselmotor niet af en toe de kans geeft om dit te doen, kan je te maken krijgen met een verstopt roetfilter en een hoge reparatierekening. Als je een lager verbruik en een lagere uitstoot wilt, kan een diesel met mild-hybride ondersteuning een goede keuze zijn.

Als je van plan bent de auto te gebruiken voor kortere ritten, dan kan een van de beste plug-in hybride modellen een haalbare keuze zijn. Denk dat wel na over het opladen, heb je thuis de ruimte om een laadpunt te plaatsen of moet dit langs de openbare weg? Een groot aantal PHEV-modellen, zoals de BMW 330e en Mercedes A 250 e, kunnen, afhankelijk van hoe je ermee rijdt, ongeveer 50 kilometer elektrisch rijden, een actieradius die vaak voldoende kan zijn voor kort woon-werkverkeer.

Elektrische auto’s bieden de laagste vaste lasten (er hoeft vooralsnog geen wegenbelasting te worden betaald en thuis opladen kost veel minder dan een volle tank brandstof), zodat je de hogere aanschafprijs van een elektrische auto kunt compenseren met veel lagere vaste lasten dan je waarschijnlijk gewend bent. Er is nu een breed scala aan elektrische auto’s op de markt, waarvan er veel meer dan 320 kilometer afleggen tussen oplaadbeurten – veel meer dan de meeste mensen ooit in één keer rijden. Met de subsidies van de overheid kan je ook besparen op de aanschafkosten van veel elektrische auto’s.

Wat is echt belangrijk voor jou?

Als je een globaal idee hebt van de grootte en vorm van de auto die je zoekt, denk dan goed na over waarvoor je hem gaat gebruiken. Als je kleine kinderen hebt, is een crossover-SUV een goede keuze, omdat de verhoogde rijhoogte het veel gemakkelijker maakt om kinderen en hun stoelen in de auto te krijgen. Als je graag aan het klussen bent, kan het draagvermogen belangrijk zijn en makkelijk inklapbare banken. Als je wilt dat je auto over bepaalde functies beschikt, zoals een navigatiesysteem, telefoonconnectie, adaptive cruisecontrol, parkeersensoren of leren stoelen, probeer dan een uitrustingsniveau te kiezen die ze allemaal samen omvat, omdat dit meestal voordeliger is dan het afzonderlijk toevoegen van de losse opties.

Hoe te financieren?

Omdat de overgrote meerderheid van de nieuwe auto’s wordt gekocht met behulp van een of andere vorm van financiering, en omdat dealers worden aangemoedigd om auto’s via deze methode te verkopen, is contant geld niet noodzakelijkerwijs koning, en is de kans net zo groot dat je korting krijgt door een auto op financiering te kopen. Als je besluit om te leasen of een lening af te sluiten, houd dan zowel de totaalprijs als de maandelijkse aflossingen in de gaten; een optionele extra lijkt op maandbasis misschien niet zo duur, maar het is gemakkelijk om de werkelijke kosten van opties uit het oog te verliezen. Het kan zijn dat je jouw geld niet terugkrijgt als het tijd is om de auto te verkopen of in te ruilen, verdiep je dus goed in de voorwaarden voordat je een overeenkomst aangaat!

Wat zijn de vaste kosten?

Het is verleidelijk om tot het uiterste te gaan bij het vaststellen van een budget voor een nieuwe auto, en de maandelijkse aflossingen kunnen verleidelijk laag zijn. Zelfs voor duurdere modellen. Houd er echter rekening mee dat de vaste kosten in de aankoopfase gemakkelijk terzijde worden geschoven, en dat overmatig brandstofverbruik of verzekeringspremies ervoor kunnen zorgen dat je auto kopzorgen gaat opleveren. Kijk goed naar wat de wegenbelasting is voor jouw auto, dit kan sterk verschillen. Kijk ook naar eventuele subsidies als je besluit om een elektrische auto aan te schaffen.

Er moet uiteraard rekening worden gehouden met het brandstofverbruik. Hoewel de officiële cijfers van fabrikanten voorheen moeilijk te evenaren waren in de echte wereld, zorgen de introductie van de nieuwe ‘WLTP’-economie en emissietests in 2017 ervoor dat ze nu nauwkeuriger zijn. Je moet de genoemde cijfers nog steeds met een korreltje zout nemen, want hoe en waar je rijdt, heeft natuurlijk invloed op het brandstofverbruik. Houd tijdens elke proefrit de boordcomputer in de gaten voor een realistischer zuinigheidscijfer en vraag de dealer hoe je toegang krijgt tot deze informatie als je het niet zeker weet.

En vergeet niet een aantal verzekeringsoffertes aan te vragen voor elke auto die je overweegt te kopen, aangezien sommige modellen aanzienlijk duurder kunnen zijn om te verzekeren dan andere.

Maak een proefrit

Als je weet welke auto je ongeveer wilt hebben, probeer dan meerdere auto’s te testen die op elkaar lijken. Dit is de moeite waard om te doen; hoewel het misschien betekent dat je moet wachten tot de dealer de juiste auto heeft afgeleverd, kunnen verschillende motor- en versnellingsbakcombinaties de manier waarop een auto rijdt compleet veranderen, net als opties als sportophanging en grote lichtmetalen velgen. Als je op zoek bent naar technische functies in de auto, zoals Bluetooth-telefoonconnectiviteit, controleer dan hoe goed deze werken, aangezien sommige systemen veel beter zijn dan andere. Ook de bediening van het menu en digitale schermen is erg verschillende per merk, test dit ook en kom erachter wat voor jou het beste werkt. Gelukkig worden de meeste auto’s geleverd met Apple CarPlay en Android Auto, zodat je de navigatie- en media-apps van je telefoon op het scherm kunt gebruiken in plaats van het autosysteem.

Koop je een auto voor het hele gezin, neem dan je partner en kinderen mee om te kijken hoe zij de auto vinden. Ze kunnen problemen opmerken waar je niet aan had gedacht, zoals een slechte opbergruimte in het interieur of een oncomfortabele achterbank. Het is ook een goed idee om grote spullen mee te nemen – zoals kinderbuggy’s of golfclubs – die je regelmatig meeneemt, om te zien hoe goed deze in de kofferbak passen.

Zorg ervoor dat je tijdens de proefrit langs verschillende wegen rijdt, van vierbaanswegen tot bochtige binnenwegen. Dit zal je helpen een beter beeld te krijgen van de manier waarop de auto rijdt. Bij sommige dealers kun je tijdens het weekend een auto lenen, en dit kan nuttig zijn, maar zorg ervoor dat je er niet te veel aan gehecht raakt, want een objectieve aanpak is van cruciaal belang.

Het belangrijkste aandachtspunt bij elke proefrit is uiteraard de auto zelf – dus laat de verkoper je niet te veel afleiden met praatjes – hoewel het loont om beleefd te zijn als je een goede deal wilt sluiten! Daarover gesproken…

Nu onderhandelen!

Als je eenmaal hebt besloten welke auto je wilt kopen, is het tijd om een prijs af te spreken. Sommige dealers staan meer open voor afdingen dan andere, maar elke verkoper zal zeker rondkijken naar de concurrenten en weten of de prijs goed is. Wees niet bang om deze informatie met de verkoper te delen; ze willen tenslotte jouw geld hebben. Als de auto die je zoekt een bijzonder nieuw of veelgevraagd model is, zijn kortingen waarschijnlijk niet realistisch. Je zou echter wel een set automatten en een volle tank brandstof moeten kunnen krijgen.

Tenzij je een oudere tweedehands auto koopt, moet je ook een vorm van garantie verwachten. Er is natuurlijk een wettelijke garantie maar veel garages bieden ook nog een aanvullende garantie, vraag hiernaar! Gebruikte auto’s die tussen de één en drie jaar oud zijn, kunnen aanzienlijke besparingen opleveren en hebben soms ook nog fabrieksgarantie.

Als je een oude auto inruilt, doe dan onderzoek en ontdek hoe je jouw gebruikte auto kunt waarderen voordat je gaat rondkijken voor een nieuwe auto, zodat je er zeker van kunt zijn dat de dealer jou een eerlijke prijs geeft. Vraag dus bij meerdere aanbieders naar de inruilprijs zodat je een goed beeld krijgt van de waarde.

Beslissen welke auto kopen is een ingewikkeld proces maar probeer zeker de tijd te nemen voor de zoektocht. Probeer verschillende auto’s en laat je goed voorlichten. Een goede zoektocht gewenst!

Nieuwe auto kopen? Dit is waar je rekening mee moet houden

okt 4, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Of je auto nu te klein is, je gewoon een fijne nieuwe bak wilt hebben, je auto total loss is gereden of niet meer gestart kan worden: er zijn genoeg redenen om je oude auto in te ruilen en op zoek te gaan naar een nieuwe. Hier lees je waar je voor en na de aankoop op moet letten.

Nieuwe auto: Vind het juiste model

Als er een nieuwe auto op je boodschappenlijstje staat, rijzen er veel vragen. Hoeveel wil je uitgeven? Hoe gebruik je de auto doorgaans? Als je voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, is een kleine stadsauto wellicht slim. Deel je het voertuig met meerdere personen of vervoer je vaak veel bagage, kies dan voor een station, SUV of cross-over. Als je kinderen hebt, is een ruim voertuig ideaal als gezinswagen.

Daarnaast de vraag, wil je een compleet nieuwe auto of een tweedehands? Een nieuwe auto biedt een lange levensduur en garantie. Het is de moeite waard als je veel reist. Ook zijn nieuwe auto’s meer waardevast als je de auto weer verkoopt.

Een gebruikt voertuig kan gevoeliger zijn voor defecten; reparaties kunnen duur uitvallen. Denk er dus om, om goed de voertuighistorie te bekijken voor aanschaf. Ben je al toe aan een EV? Dan is een elektrische, dan wel hybride auto het overwegen waard. Wel betaal je nog steeds een vrij hoge aanschafprijs maar voor volledig elektrische auto’s zijn er (nog steeds) financiële voordelen.

Geef je veel om comfort en luxe, maak dan vooral testritjes in verschillende modellen zodat je ook echt een goed gevoel krijgt bij het interieur en aanvullende opties. Op de foto’s kan dit soms vertekenend overkomen.

Gebruik de zoekopties op de verschillende autowebsites om technische kenmerken en uitrustingsopties voor de nieuwe auto te selecteren. Zo sluit je direct alle auto’s uit die niet in aanmerking komen.

Bereken de kosten voor aanschaf en onderhoud

Een auto is niet goedkoop, dus bereken de kosten. Niet alleen de aanschafprijs maar ook de vaste kosten zoals wegenbelasting, onderhoud, verzekeringen en brandstof.

Zie je jouw droomauto voor een prikkie te koop staan? Goedkope aanbiedingen klinken verleidelijk, maar ze hebben meestal een addertje onder het gras. Pas op voor aanbiedingen die te mooi lijken te zijn. Controleer de auto goed en maak een testrit om er zeker van te zijn dat de auto niets mankeert.

Veel mensen houden de volgende vuistregel aan voor een gebruikte auto: maximaal tien jaar oud en minder dan 150.000 kilometer op de teller. In het lagere prijssegment kan je bijvoorbeeld een gebruikte auto van één tot twee jaar oud vinden voor 5.000 tot 8.000 euro. Als je naar iets duurdere auto’s kijkt, dan is er een ruime keuze aan auto’s tussen 10.000 en 20.000 euro. Voor ieder wat wils!

Vaste kosten berekenen

Zoals eerder al gezegd, bereken de vaste kosten zoals wegenbelasting, onderhoud, verzekeringen en brandstof.

Je kan de wegenbelasting simpel berekenen via de website van de belastingdienst. Ook de verzekeringspremies zijn online simpel te berekenen via de bekende verzekering vergelijking websites. Onderhoud kan erg verschillen, als we naar het gemiddelde kijken is dit zo’n 500-600 per jaar. Dit is echter sterk afhankelijk van wat er uitgevoerd moet worden, bij grote reparaties of bandenwissel kan dit flink hoger uitvallen. Kijk dus ook goed naar het profiel op de banden als je een auto gaat kopen.

Ook de brandstof is erg afhankelijk van het type brandstof, motor, rijgedrag en aantal kilometers. Hier kan je het beste zelf een inschatting van maken.

Als je een nieuwe auto koopt, is er vaak ruimte in de verkoopprijs. Profiteer hiervan en onderhandel met de verkoper. Neem gerust iemand mee om je te ondersteunen in het gesprek. Met een beetje handigheid kan je enkele duizenden euro’s besparen.

Hoe mijn auto verkopen?

Er zijn verschillende manieren om je huidige auto te verkopen. Je kan hem inruilen op een nieuwe auto bij een autodealer. Ook zijn er diverse websites die zich gespecialiseerd hebben in het kopen van auto’s zonder dat je een nieuwe auto hoeft te kopen. Kijk bijvoorbeeld eens op de site van Ik verkoop mijn auto snel, als voorbeeld auto verkopen Woerden, je krijgt snel en eenvoudig een aanbod in de mail.

Een andere optie is de auto zelf te verkopen via bijvoorbeeld marktplaats of door middel van een briefje achter je raam.

Even wennen aan je nieuwe auto

Na aankoop moet u uw nieuwe auto registreren bij het RDW. Bij de meeste garages wordt dit ter plekke voor je geregeld. Neem de tijd om te wennen aan je auto en scheur niet als een bezetene weg. Het kan zomaar dat je nieuwe auto anders reageert dan je gewend bent van je oude auto. Laat je ook niet in de war brengen door nieuwe schakelaars of onbekende displays in de auto, lees het boekje goed door en experimenteer rustig met alle opties.

Als je een volledig nieuwe auto koopt, neem dan de tijd om hem in te rijden. Vermijd volgas te geven, ongeacht of de auto op diesel of benzine rijdt. Anders riskeer je dat de motor sneller verslijt. Vind heuvelachtige routes buiten de stad, zodat de motor aan verschillende omstandigheden went. Ook het remsysteem heeft tijd nodig om te wennen; het ontwikkelt pas na ongeveer 200 kilometer zijn volledige vermogen. Pas na enkele honderden kilometers hechten de autobanden zich volledig aan de grond.

Wij wensen je veel plezier met het zoeken naar een nieuwe auto!

De Dacia Jogger: Een Nieuw Hoofdstuk?

sep 27, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Als je op zoek bent naar een ruime, betaalbare en veelzijdige gezinsauto, dan is de Dacia Jogger volgens de website van Dacia de keuze voor jou! De Jogger is het nieuwste lid van de Dacia-familie en belooft het DNA van het merk voort te zetten – praktisch, betrouwbaar en zeer betaalbaar. We gaan kort in op de historie van Dacia en daarna verder in op de Jogger zelf.

Een terugblik op Dacia’s historie

Voordat we dieper ingaan op de Jogger, laten we eens een stapje terug doen en kijken naar het merk dat erachter zit – Dacia. Dacia is een Roemeens automerk dat in 1966 werd opgericht en sindsdien een lange en interessante geschiedenis heeft. Het begon als een samenwerkingsverband tussen de Roemeense overheid en het Franse Renault, met als doel het produceren van betaalbare auto’s voor de Oost-Europese markt.

In de loop der jaren heeft Dacia een sterke reputatie opgebouwd voor het leveren van eenvoudige, betrouwbare en betaalbare voertuigen. Het merk was vooral populair in opkomende markten en strekte zich geleidelijk uit naar andere delen van Europa. In 1999 werd Dacia overgenomen door de Renault Group, wat leidde tot verdere ontwikkeling en uitbreiding van het merk.

Het succes van Dacia is grotendeels te danken aan zijn vermogen om auto’s te produceren die aan de basisbehoeften van mensen voldoen, zonder onnodige franje. Dit resulteerde in modellen zoals de Dacia Logan, Sandero en Duster, die bekend staan om hun robuustheid en aantrekkelijke prijskaartjes.

De Dacia Jogger, welke uitvoeringen zijn er?

Met deze achtergrond in gedachten, laten we eens kijken naar het nieuwste paradepaardje van Dacia, de Jogger. De Jogger is een compacte MPV (Multi-Purpose Vehicle) die is ontworpen met het oog op gezinnen die op zoek zijn naar betaalbaarheid zonder in te boeten aan ruimte en functionaliteit.

De Jogger is leverbaar in de volgende uitvoeringen:

• Jogger expression 5 zits
• Jogger expression 7 zits
• Jogger extreme 5 zits
• Jogger extreme 7 zits

Je kunt dus kiezen uit een 5 of 7-zitter en uit de standaard expression uitvoering of de extreme uitvoering. Ook is de Jogger verkrijgbaar in hybride en Bi-Fuel uitvoering. Bij deze laatste uitvoering rijdt de auto op 2 soorten brandstof: benzine èn LPG. Kijk eens op de website van Autokievit voor een overzicht van de beschikbare Dacia Jogger modellen.

Ruimte en veelzijdigheid?

Een van de meest opvallende kenmerken van de Jogger is de mogelijkheid om tot zeven passagiers te vervoeren, waardoor het een geschikte auto is voor grotere gezinnen. De derde zitrij kan worden neergeklapt om extra bagageruimte te creëren wanneer dat nodig is. Dit maakt de Jogger uiterst veelzijdig voor allerlei soorten avonturen, of het nu gaat om dagelijkse boodschappen of een weekendje weg.

Onder de motorkap biedt de Jogger een keuze aan efficiënte benzine- en dieselkrachtbronnen, evenals een milieubewuste hybride en Bi-Fuel variant. Hierdoor kan elke bestuurder een motorconfiguratie vinden die bij zijn of haar behoeften past.

Het interieur van de Jogger is ontworpen met comfort en gebruiksgemak in gedachten. Moderne technologieën en diverse connectiviteitsfuncties zorgen voor een aangename rijervaring. Ook het interieur ziet er goed afgewerkt uit en straalt kwaliteit uit.

Conclusie

Kortom, de Dacia Jogger belichaamt de kernwaarden van het Dacia-merk – praktisch, betaalbaar en geschikt voor gezinnen. Een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betaalbare gezinsauto die niet teleurstelt.

De Dacia Jogger is een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het Dacia-merk, dat al tientallen jaren bekendstaat om zijn eenvoudige en betrouwbare auto’s. Dacia blijft trouw aan zijn roots, en de Jogger is daar het nieuwste bewijs van.

De onweerstaanbare aantrekkingskracht van Italiaanse sportwagens

jul 4, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Italië, het land van passie, elegantie en meesterlijk vakmanschap. Het is geen verrassing dat dit prachtige land ons heeft geschonken met enkele van de meest verleidelijke sportwagens ter wereld. Van de tijdloze schoonheid van Ferrari tot de opwindende prestaties van Lamborghini, Italiaanse sportwagens oefenen een onweerstaanbare aantrekkingskracht uit op autoliefhebbers over de hele wereld. In dit artikel duiken we dieper in op de factoren die deze auto’s zo begeerlijk maken.

Design dat de zintuigen prikkelt

Het ontwerp van een Italiaanse sportwagen is als een kunstwerk op wielen. Elk lijntje, elke bocht en elk detail is doordrenkt van stijl en klasse. Italiaanse ontwerpers slagen erin om een perfecte balans te creëren tussen schoonheid en agressie, waardoor de auto’s een tijdloze aantrekkingskracht hebben. Of het nu gaat om de sensuele vormen van een Ferrari 488 Spider of de scherpe randen van een Lamborghini Huracán, deze auto’s laten de harten van autoliefhebbers sneller kloppen.

Adembenemende prestaties

Italiaanse sportwagens belichamen pure snelheid en kracht. Onder de motorkap schuilen krachtige machines die in staat zijn om ongelooflijke prestaties te leveren, mits zo’n Ferrari goed onderhouden wordt bij een erkende Ferrari specialist als Prins in Nunspeet. Het geluid van een brullende Italiaanse V8- of V12-motor is genoeg om kippenvel te bezorgen. De acceleratie, de snelheid en de wendbaarheid van deze auto’s zijn van een andere wereld. Ze laten de bestuurder en passagiers een onvergetelijke rijervaring beleven en bieden een adrenalinekick die moeilijk te evenaren is.

Erfgoed en racegeschiedenis

Italië heeft een rijke racegeschiedenis en een erfenis die teruggaat tot de begindagen van de autosport. Merken zoals Ferrari, Lamborghini, Maserati en Alfa Romeo hebben allemaal een indrukwekkende staat van dienst in de wereld van de autosport. Deze sportwagens zijn geboren uit een passie voor competitie en hebben technologieën en innovaties uit de racerij geïntegreerd. Het rijden in een Italiaanse sportwagen betekent dat je deel uitmaakt van een legendarische traditie en deelneemt aan het voortzetten van een glorieuze erfenis.

Exclusiviteit en prestige

Italiaanse sportwagens zijn niet alleen snel en mooi, ze vertegenwoordigen ook een symbool van exclusiviteit en prestige. Deze auto’s worden met de hand gebouwd in beperkte aantallen, waardoor ze een zeldzame verschijning zijn op de wegen. Het kopen van zo’n exclusieve auto is een teken van smaak en geeft je een gevoel van trots en onderscheiding. Het is een manier om jezelf te onderscheiden van de massa en je passie voor autodesign en -prestaties tentoon te stellen.

Tips voor het kopen van een occasion

jun 5, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Een occasion kopen kan een slimme keuze zijn. Je kunt namelijk flink besparen op de aanschafprijs ten opzichte van een nieuwe auto. Maar waar moet je op letten bij het kopen van een tweedehands auto? In deze blog geef ik je een aantal tips.

Kijk goed naar de geschiedenis van de auto

Voordat je een occasion koopt, is het belangrijk om te weten wat de geschiedenis van de auto is. Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en kijk of alle onderhoudsbeurten op tijd zijn uitgevoerd. Ook kun je het kenteken checken op de website van de RDW. Hier kun je zien of de auto ooit total loss is verklaard, gestolen is geweest of een terugroepactie heeft gehad.

Is er recent onderhoud gepleegd en zijn er rekeningen aanwezig?

Als er recent onderhoud is gepleegd aan de auto, is het verstandig om te vragen naar de rekeningen hiervan. Zo kun je zien welke onderdelen zijn vervangen en of er nog garantie op zit. Ook kun je zo zien of de auto goed is onderhouden.

Controleer of alle elektronica werkt

Tijdens de proefrit is het belangrijk om te controleren of alle elektronica werkt. Denk hierbij aan de airconditioning, de radio, de verlichting en de ruitenwissers. Mocht er iets niet werken, dan kun je dit aangeven bij de verkoper en eventueel laten repareren voordat je de auto koopt.

Kijk of er geen sporen zijn van lekkage bij de motor

Bij het inspecteren van de motor is het belangrijk om te kijken of er geen sporen zijn van lekkages. Dit kun je zien aan olievlekken onder de auto of aan oliesporen op de motor zelf. Als er wel sprake is van lekkage, kan dit duiden op slijtage van onderdelen en kan dit in de toekomst voor problemen zorgen.

Let tijdens de proefrit op bijgeluiden

Tijdens de proefrit is het belangrijk om goed te letten op bijgeluiden. Dit kunnen bijvoorbeeld rammeltjes of piepjes zijn. Dit kan duiden op slijtage van onderdelen zoals draagarmen, versleten rubbers etc. Mocht je bijgeluiden horen, geef dit dan aan bij de verkoper en laat het eventueel repareren voordat je de auto koopt.

Een occasion kopen in Almere

Het kopen van een occasion kan dus een slimme keuze zijn, maar het is wel belangrijk om goed op te letten bij de aanschaf. Door deze tips te volgen, kun je hopelijk een goede keuze maken en veilig de weg op. Wil je een occasion kopen in Almere? Neem dan eens een kijkje op deze website occasions Almere. Hier vind je een ruim aanbod aan tweedehands auto’s.

Meest verkochte auto wereldwijd in 2022

mei 15, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

In de wereld van auto’s zijn er altijd enkele modellen die de harten van consumenten veroveren en zich onderscheiden van de concurrentie. In 2022 was de Toyota RAV4 zo’n auto. Met zijn indrukwekkende verkoopcijfers heeft de RAV4 de titel van ‘s werelds meest verkochte auto van het jaar veroverd. Toyota is wereldwijd sowieso 1 van de meest gewilde merken en is in de top 10 van 2022 maar liefst 5 keer terug te vinden.

In dit blogartikel gaan we dieper in op de populariteit en de redenen achter het succes van deze veelgeprezen Toyota SUV.

Waarom is de Toyota RAV4 zo’n succes in de rest van de wereld?

1. Een wereldwijd icoon: De Toyota RAV4 is een wereldwijd icoon geworden sinds de introductie van het eerste model in 1994. Het was een van de pioniers in het compacte SUV-segment en heeft sindsdien een enorme groei doorgemaakt. Met elke generatie heeft de RAV4 innovatieve functies en stijlvolle updates gekregen, waardoor hij aantrekkelijk blijft voor autoliefhebbers over de hele wereld.
2. Toonaangevende verkoopcijfers: In 2022 behaalde de Toyota RAV4 ongekende verkoopresultaten. Met meer dan [specifiek aantal] verkochte exemplaren overtrof hij alle andere auto’s op de markt en verdiende hij de titel van ‘s werelds meest verkochte auto van het jaar. Dit succes is te danken aan de brede aantrekkingskracht van de RAV4, die zowel gezinnen als avontuurlijke individuen aanspreekt.
3. Veelzijdigheid en betrouwbaarheid: Een van de belangrijkste redenen achter de populariteit van de Toyota RAV4 is zijn veelzijdigheid. Met een ruim interieur, flexibele zitplaatsconfiguratie en royale bagageruimte is de RAV4 perfect geschikt voor het dagelijkse leven en het avontuurlijke weekendje weg. Bovendien staat Toyota bekend om zijn betrouwbare voertuigen, en de RAV4 is geen uitzondering. Kopers hebben vertrouwen in de duurzaamheid en kwaliteit van de RAV4, waardoor het een voor de hand liggende keuze is voor veel consumenten.
4. Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen: De Toyota RAV4 zit boordevol geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen. Met functies zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, automatische noodremmen en een intuïtief infotainmentsysteem biedt de RAV4 een comfortabele en veilige rijervaring. Deze technologische voorzieningen hebben bijgedragen aan de aantrekkingskracht van de RAV4 op moderne autokopers die waarde hechten aan zowel comfort als veiligheid.
5. Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid: Een andere factor die heeft bijgedragen aan het succes van de Toyota RAV4 is zijn focus op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. De RAV4 is verkrijgbaar als een hybride model, waardoor hij ee

Waarom loopt de verkoop in Nederland achter?

Hoewel de Toyota RAV4 een zeer populaire auto is in de rest van de wereld, wordt hij inderdaad relatief weinig verkocht in Nederland. Er zijn verschillende redenen waarom dit het geval is:

1. Belastingen: In Nederland is de aanschafbelasting (BPM) en de wegenbelasting sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot van een auto. De Toyota RAV4 heeft echter een relatief hoge CO2-uitstoot in vergelijking met andere SUV’s, waardoor hij duurder wordt in aanschaf en gebruik dan vergelijkbare modellen met een lagere uitstoot.
2. Concurrentie: De SUV-markt in Nederland is erg competitief, met veel keuzemogelijkheden voor consumenten. Er zijn veel alternatieve SUV’s op de Nederlandse markt die vergelijkbare kenmerken bieden als de RAV4, zoals de Volkswagen Tiguan, de Kia Sportage en de Nissan Qashqai.
3. Voorkeur voor kleinere auto’s: In Nederland is er van oudsher een voorkeur voor kleinere auto’s, die passen bij de beperkte parkeerruimte en smalle straten in stedelijke gebieden. De RAV4 is echter een grotere SUV en kan dus minder geschikt zijn voor de Nederlandse wegen.
4. Beperkte beschikbaarheid: Toyota heeft ervoor gekozen om slechts beperkt aantal exemplaren van de RAV4 in Nederland te verkopen, mogelijk vanwege de bovenstaande redenen of omdat het niet de belangrijkste markt is voor de auto.

Wat zijn de ervaringen van gebruikers over de Toyota RAV4?

Over het algemeen zijn de gebruikerservaringen met de Toyota RAV4 positief. Veel eigenaren prijzen de RAV4 om zijn betrouwbaarheid, ruimte, comfort en prestaties. Hier zijn enkele veelvoorkomende positieve aspecten die vaak worden genoemd:

1. Betrouwbaarheid: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto’s, en de RAV4 vormt daarop geen uitzondering. Veel eigenaren melden dat de RAV4 weinig problemen heeft en dat ze erop kunnen vertrouwen dat de auto hen probleemloos van A naar B brengt.
2. Ruimte en comfort: De RAV4 biedt een ruim en comfortabel interieur, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel bestuurders als passagiers. Het is een geschikte keuze voor gezinnen en mensen die behoefte hebben aan voldoende laadruimte.
3. Rijeigenschappen: De RAV4 wordt vaak geprezen om zijn soepele en comfortabele rijervaring. Het biedt een goede wegligging en een comfortabele rit, zelfs op langere afstanden. Bovendien zijn de hybride modellen van de RAV4 populair vanwege hun zuinige brandstofverbruik en stille elektrische aandrijving.

Zijn er ook bekende problemen te melden over de RAV4?

Hoewel de RAV4 over het algemeen positieve gebruikerservaringen heeft, zijn er ook enkele bekende problemen die door sommige eigenaren worden gemeld. Het is belangrijk op te merken dat niet al deze problemen van toepassing zijn op alle exemplaren van de RAV4, maar het is goed om ze in gedachten te houden bij het overwegen van een aankoop. Enkele van de mogelijke problemen die zijn gemeld, zijn:

1. Brandstofverbruik: Sommige eigenaren hebben geklaagd over een hoger brandstofverbruik dan verwacht, vooral bij oudere modellen. Het is echter vermeldenswaardig dat de hybride varianten van de RAV4 meestal zeer efficiënt zijn.
2. Infotainmentsysteem: Een aantal eigenaren heeft problemen ondervonden met het infotainmentsysteem, zoals trage reactietijden, softwarefouten of compatibiliteitsproblemen met smartphones. Toyota heeft echter software-updates uitgebracht om deze problemen aan te pakken.

Het is altijd raadzaam om grondig onderzoek te doen en indien mogelijk een proefrit te maken om zelf een idee te krijgen van de gebruikerservaring met een specifiek model en om eventuele zorgen met een lokale Toyota-dealer te bespreken.

Op zoek naar een oldtimer tractor? Hier moet je op letten

apr 19, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Tractoren zijn onmisbaar op het platteland en worden al sinds begin 1900 gebruikt in de landbouw. Een oldtimer tractor is een klassiek voertuig dat vaak wordt verzameld door liefhebbers.

In deze tekst geven we antwoord op de volgende vragen:

• Wanneer is een tractor officieel een oldtimer tractor?
• Wat zijn bekende tractor oldtimer merken?
• Waar vind je oldtimer tractoren?
• Waar moet je op letten bij de aanschaf van een oldtimer tractor?

Wanneer is een tractor officieel een oldtimer?

Een tractor wordt over het algemeen beschouwd als een oldtimer wanneer deze een leeftijd van 25 jaar of ouder heeft bereikt. Dit is echter geen strikte regel en kan verschillen afhankelijk van het land, de regio en de verzekeraar. Sommige verzekeringsmaatschappijen beschouwen tractoren vanaf 20 jaar al als oldtimer, terwijl anderen een minimumleeftijd van 30 jaar hanteren.

Bij de beoordeling of een tractor als oldtimer kan worden beschouwd, wordt niet alleen gekeken naar de leeftijd, maar ook naar de staat van het voertuig en de mate waarin het origineel is gebleven. Een tractor die in perfecte staat verkeert en weinig kilometers heeft gemaakt kan bijvoorbeeld al eerder als oldtimer worden beschouwd dan een vergelijkbare tractor die in slechte staat verkeert en veel kilometers heeft gemaakt.

Wat zijn bekende tractor oldtimer merken?

Er zijn vele bekende merken van oldtimer tractoren, die allemaal een rijke geschiedenis hebben in de ontwikkeling van de landbouw. Enkele bekende merken zijn Massey Ferguson, Ford, Deutz, John Deere en International Harvester.

Deze merken hebben in de afgelopen decennia veel verschillende modellen geproduceerd die allemaal een eigen geschiedenis hebben. Veel van deze merken hebben nog steeds een sterke aanhang onder verzamelaars en liefhebbers van oldtimer tractoren, die graag de geschiedenis van de landbouw willen bewaren.

Waar vind je oldtimer tractoren?

Er zijn verschillende plekken waar je oldtimer tractoren kunt vinden. Allereerst kun je online zoeken naar oldtimer tractoren op advertentieplatformen zoals Online Classic World. Daarnaast zijn er diverse fora voor liefhebbers van oldtimer tractoren waar je kunt zoeken naar tractoren en informatie kunt uitwisselen met medeliefhebbers.

Verder kun je ook op zoek gaan naar oldtimer tractoren op beurzen, shows en evenementen. Hier kun je vaak ook in contact komen met andere liefhebbers en kennis opdoen over de geschiedenis van de tractoren.

Waar moet je op letten bij de aanschaf van een oldtimer tractor?

Als je een oldtimer tractor wilt aanschaffen, zijn er enkele zaken waar je op moet letten.

Allereerst is het belangrijk om te weten wat het doel is van de aanschaf. Wil je de tractor gebruiken of alleen tentoonstellen? Als je de oldtimer wilt gebruiken, moet deze nog in goede staat verkeren om veilig aan het verkeer te kunnen deelnemen. Controleer daarom de remmen, banden, motor en andere belangrijke onderdelen van de tractor.

Daarnaast is het belangrijk om te weten wat de tractor waard is. Dit kan je helpen bij het bepalen van een eerlijke prijs. Het is verstandig om goed te kijken naar de historie van de tractor. Zo kun je nagaan of deze goed is onderhouden en of er eventueel reparaties of restauraties zijn uitgevoerd.

Monovolume auto, wat is dat eigenlijk?

apr 6, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Een monovolume auto, af en toe komt deze term voorbij en het valt me op dat lang niet iedereen weet wat deze term inhoudt. Een goede aanleiding dus om dit in een artikel te belichten lijkt me!

Monovolume auto

Een auto waarbij de gehele binnenruimte (cabine en bagageruimte) één grote ruimte vormt, waarbij er dus geen aparte bagageruimte is. In de Franstalige wereld wordt dit ook wel monovolume of monospace genoemd. In de praktijk zijn dit vaak minivans of MPV’s. Voorbeelden zijn bijvoorbeeld de Renault Espace, de Ford S-max, Volkswagen California, VW Multivan maar ook kleinere auto’s vallen hieronder zoals bijvoorbeeld de Renault Twingo I of Toyota Aygo.

Een monovolume auto is ideaal als gezinsauto

Iedereen met kinderen weet dat het vaak een uitdaging is om op reis te gaan en alles in de auto te krijgen. Volkswagen heeft een verscheidenheid aan handige, ruime en comfortabele auto’s gemaakt om het leven als ouder eenvoudiger te maken. Een MPV is bij uitstek een gezinsvriendelijke auto met zijn ruime, doorlopende cabine biedt hij veel ruimte. Diverse merken hebben MPV’s die afhankelijk van het type ruimte bieden voor 4, 7 of 8 personen. De grote zijdeuren vergemakkelijken het in- en uitstappen. Bovendien is er altijd een kofferbak of vijfde deur beschikbaar om toegang te krijgen tot de ruime bagageruimte.

Maar ook handig als reisauto!

Uiteraard is de monovolume auto niet alleen ideaal voor gezinnen maar ook voor avonturiers die de wijde wereld in willen trekken. Denk maar eens aan de legendarische Transporter busjes van Volkswagen. Dankzij zijn klassieke ronde vormen bij het grote logo, koplampen, gehele exterieur en vele ramen is het een unieke auto die wereldwijd bekend staat. De meest bekende variant is de T1, die geproduceerd werd van 1950 tot 1967. Later werd ook de T2 uitgebracht die qua uiterlijk wel verschilt van de klassieke Transporter T1. Perfect om een reis mee te maken!

Volkswagen MPV’s

Volkswagen is een bekende fabrikant van MPV’s en zijn dan ook veelgeziene voertuigen op de Nederlandse weg. Denk bijvoorbeeld aan de California, Caravelle, Multivan of Caddy. Het zijn stuk voor stuk betrouwbare en ruime auto’s die niet voor niets erg populair zijn bij gezinnen. Benieuwd naar het huidige aanbod van de monovolume modellen van Volkswagen, kijk dan eens op de website van VW voor een compleet overzicht!

Geschiedenis Opel Corsa

apr 6, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

De Opel Corsa vierde in 2022 zijn 40-jarige bestaan, een echte mijlpaal voor het grote Duitse automerk. Bij de lancering van de Opel Corsa in 1982 veroorzaakte de auto een ware revolutie in de klasse van kleine auto’s. Inmiddels is de Corsa bezig met zijn zesde generatie en is het model nog altijd even populair. Vorig jaar was de Corsa in diverse landen één van de meest verkochte auto’s en de nieuwe elektrische Opel Corsa-e won diverse prijzen.

Opel Corsa, het begin

Om de populariteit van de Corsa sinds zijn debuut in 1982 volledig te begrijpen, is het eerst nodig om naar een ander succesvol model te kijken: de Opel Kadett. Aanvankelijk een kleine auto van ongeveer 3,8 meter lang, bedacht en ontworpen voor het grote publiek en kwam in 1937 voor het eerst op de openbare weg. In de loop van de tijd werd de Kadett steeds groter en krachtiger waardoor er vraag kwam naar een kleiner en compacter model. Hoog tijd dus voor een nieuwe, echte kleine auto – tijd voor de Corsa. De Corsa rolde in de herfst van 1982 voor het eerst van de productielijn in de nieuw gebouwde autofabriek in Zaragoza en was vanaf de start al direct een succes. Tot op heden – 40 jaar na de lancering – hebben meer dan 14 miljoen exemplaren de fabriek verlaten, waarvan de meeste in Zaragoza en Eisenach worden geproduceerd.

Dit succes is niet in de laatste plaats te danken aan de talrijke technologieën die in de verschillende Corsa-generaties zijn geïntroduceerd en die voorheen alleen beschikbaar waren in duurdere auto’s. Daartoe behoren veiligheids- en assistentiesystemen zoals ABS en airbags, evenals de camera aan de voorzijde met afstandsindicator, verkeersbordherkenning en lane keep assist en recentelijk het adaptieve, niet-verblindende Intelli-Lux LED® Matrix-licht. De best verkochte kleine auto, nu in zijn zesde generatie, laat zien dat hij zich telkens weer kan innoveren en klaar is voor de toekomst. Sinds 2019 is hij voor het eerst ook volledig emissievrij: als de elektrische Opel Corsa-e. Welke modellen gingen hem voor?

Opel Corsa A 1983-1993

De Corsa A was een compacte auto met een lengte van slechts 3,62 meter. Hij had gedurfde, wijd uitlopende wielkasten (denken aan een rallyauto) en een uitzonderlijk lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,36 die mogelijk record brekend was voor zijn klasse. Hoofdontwerper Erhard Schnell had een sportieve kleine auto ontworpen met scherpe, sportieve lijnen, bedoeld om vooral ‘de heer des huizes’ aan te spreken. Het hoogtepunt was de 100 pk sterke Corsa GSi en ook de dieselmotor deed zijn intrede. Het assortiment tweedeurs hatchbacks en sedans werd in 1985 uitgebreid met de toevoeging van het populaire vijfdeurs model. De Corsa A werd een veelgeprezen bestseller met 3,1 miljoen gebouwde exemplaren.

Opel Corsa B 1993-2000

Ondanks het succes van de Corsa nummer 1 werd in Rüsselsheim besloten om zijn opvolger als een echte “lieveling voor vrouwen” te positioneren. Opel-ontwerplegende Hideo Kodama ging aan de slag en creëerde een veel rondere, zachtere Corsa, met aantrekkelijke ‘schoteloog’-koplampen die de auto een schattig uiterlijk moet geven. De Corsa B was tien centimeter langer en veel ruimer van binnen dan zijn voorganger. Het introduceerde ook hogere veiligheidsnormen in zijn segment, waaronder ABS cadansremmen, bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen en frontairbags. Voor speciale markten bood Opel naast de hatchback opnieuw een sedan aan, evenals stationwagen- en pick-upvarianten. Benzinemotoren hadden al brandstofinjectietechnologie en katalysatoren, terwijl de GSi 16 kleppen had en de dieselmotor nu turbocompressor was. De tweede Corsa was succesvol over de hele wereld en er werden meer dan vier miljoen exemplaren verkocht.

Opel Corsa C 2000-2006

Een succesformule moet je niet veranderen en dus werd Hideo Kodama opnieuw gevraagd om de Corsa C te ontwerpen. Het uiterlijk van dit model was bewust gericht op zijn succesvolle voorganger. De Corsa groeide weer met tien centimeter tot een totale lengte van net geen 3,84 meter en kreeg een breder postuur met een langere wielbasis, waardoor de binnenruimte enorm toenam. Voor het eerst werd de carrosserie volledig gegalvaniseerd. Geavanceerde ECOTEC-benzinemotoren met vier kleppen en nieuwe turbodieselmotoren met directe injectie zorgden voor een hoog vermogen, een laag brandstofverbruik en de laagste emissiewaarden – alle varianten voldeden al aan de Euro 4-emissienormen. De Corsa C werd ook een succes en er werden 2,5 miljoen exemplaren van verkocht.

Opel Corsa D 2006-2014

Vanaf nu gaan de drie- en vijfdeursversies hun eigen weg: de driedeurs Corsa heeft net als de originele Corsa A een unieke, coupéachtige styling gericht op sportieve klanten. De vijfdeurs variant wordt een ruime, volledig – volwaardige gezinsauto. De Corsa D was nog geen vier meter lang en was nu precies 3.999 meter lang. Met de ecoFLEX-technologie van Opel beschikte de Corsa over brandstofbesparende Start/Stop-systemen en uiterst efficiënte motoren. De 1.3 CDTI ecoFLEX-versie verbruikt slechts 3,3 l/100 km over de gecombineerde cyclus en stoot slechts 88 g/km CO2 uit (volgens NEDC). Van de vierde generatie Corsa werden meer dan 2,9 miljoen exemplaren verkocht.

Opel Corsa E 2014-2019

Dynamisch, praktisch en stijlvol, de Corsa E is ook een bestseller met ongeveer 1,3 miljoen verkochte exemplaren. De vijfde generatie wordt ook gebouwd in de Opel-fabrieken in Zaragoza en in Eisenach. Voor het eerst overschrijdt de auto de grens van vier meter en biedt hij hoog comfort en toptechnologieën over een lengte van 4,02 meter. Natuurlijk zijn een verwarmbaar stuur, stoelverwarming en automatische klimaatregeling aanwezig, net als de frontcamera met afstandsindicator, verkeersbordherkenning en Lane Keep Assist.Corsa-bestuurders zijn optimaal verbonden met de Apple CarPlay en Android Auto-compatibele IntelliLink-infotainmentsystemen, waaronder een zeven-inch kleuren touchscreen. Het sportieve topmodel van de kleine auto is aanvankelijk de 152 kW (207 pk) Corsa OPC en later de Corsa GSi met 110 kW (150 pk).

Opel Corsa F, de elektrische versie vanaf 2019

Opel is met de laatste Corsa klaar voor de toekomst. De nieuwste generatie van de kleine auto, die zijn wereldpremière beleefde op het Internationale Autosalon van Frankfurt 2019, is ook verkrijgbaar als een volledig elektrische, emissievrije versie. Een echt hoogtepunt is ook de adaptieve, niet-verblindende Intelli-Lux LED® Matrix-verlichting, die Opel ook voor het eerst aanbiedt in het segment van de kleine auto’s met de huidige Corsa. Daarnaast zijn er tal van geavanceerde assistentiesystemen zoals Forward Collision Alert met Automatic Emergency Braking en voetganger detectie, evenals op radar gebaseerde Adaptive Speed ​​Control, die het rijden nog veiliger en meer ontspannen maken. Met een lengte van 4,06 meter blijft de Corsa met vijf zitplaatsen voorbeeldig qua rijgedrag, duidelijke bediening en bruikbaarheid. De coupé-achtige daklijn is 48 millimeter lager dan die van zijn voorganger, zonder dat dit ten koste gaat van de hoofdruimte. De bestuurder zit 28 millimeter lager. Het lage zwaartepunt komt de rijprestaties en het rijgedrag ten goede. De nieuwste Corsa is directer en dynamischer – voor meer plezier achter het stuur. Met dit succesrecept is de kleine auto opnieuw erg populaire en diverse landen de meest verkochte auto in het kleine segment en heeft al diverse prijzen gewonnen. Niet slecht Opel!

Ben je na het lezen van dit artikel enthousiast geworden en wil je ook op zoek naar een tweedehands Opel Corsa? Kijk dan eens op deze website met een uitgebreid aanbod aan kwaliteitsvolle occasions van Opel.

Een 2e hands auto kopen, waar moet je op letten?

mrt 27, 2023 | Aankoopadvies | 0 Reacties

Bij het kopen van een gebruikte auto spelen tal van aspecten een rol. Wij hebben hier voor je samengevat waar je zeker op moet letten.

Tweedehands auto aankooptips

1. Controleer op roest en beoordeling van het lakwerk
2. Meet de profieldiepte van de banden
3. Bekijk de ramen
4. Controle van de verlichting
5. Inspectie interieur
6. Kilometervergelijking
7. Bekijk de motorruimte
8. Start de motor
9. Controleer het rijgedrag
10. Remtest
11. Persoonlijke conclusie: doorslaggevend bij het kopen van een gebruikte auto

Hieronder gaan we verder in op al deze punten.

Voorbereiding voordat je een 2e hands auto koopt

Doe onderzoek voordat je een gebruikte auto koopt. Al voordat je een proefrit gaat maken, moet je je zelf verdiepen in het voertuigmodel: wat zijn de typische zwakke punten, welke service-intervallen moeten worden aangehouden (bijv. het vervangen van de distributieriem)?

Wil je echt zeker zijn van je zaak dan kan je een aankoopkeuring laten uitvoeren door een onafhankelijke garage. Dit kan onaangename verrassingen voorkomen.

Controle op roestvorming

Controleer de carrosserie! Zijn er roestplekken of krassen en eigenaardigheden die roestplekken kunnen worden? Typische roestplekken zijn te vinden op de wielkasten, deurranden, de tankdop en op sierstrips. Onderzoek het lakwerk ook bij daglicht op oneffenheden of kleurverschillen, die een indicatie kunnen zijn van beschadigingen. Kijk ook eens onder de auto (neem een ​​zaklamp en een kussentje mee!): Is de onderkant schoon en niet doorgeroest en als zijn er sporen van olie?

Meet profiel banden

Met een profieldieptemeter kan je de profieldiepte van de banden controleren. Een minimale profieldiepte van 1,6 mm voor zomerbanden en 4 mm voor winterbanden is verplicht. Als de banden al erg versleten zijn, moeten ze zo snel mogelijk worden vervangen, waarmee je rekening moet houden bij het berekenen van de prijs. Controleer ook of de banden gelijkmatig worden afgesleten: onregelmatige slijtage kan wijzen op problemen zoals een verkeerde bandenspanning of slechte uitgelijning.

Bekijk de ramen goed

Kijk goed naar de ramen. Zelfs kleine beschadigingen, bijvoorbeeld door steenslag, kunnen al snel een groot probleem worden en een kostenpost worden. Kijk dus goed naar sterretjes of barsten in de ramen.

Inspecteer de verlichting

Controleer de werking van alle lichten, d.w.z.: koplampen, richtingaanwijzers, remlichten, mistlichten en achterlichten. Controleer ook de kappen op barsten, steenslag etc. Waarschuwing: Als de koplamp aan de binnenkant beslaat, kan dit wijzen op een defect.

Bekijk het interieur

Zijn de stoelhoezen en oppervlakken in goede staat? Vertoont het dashboard beschadigingen, scheuren of iets dergelijks? Kunnen de stoelen gemakkelijk worden versteld of neergeklapt (achterbank)? De veiligheidsgordels moeten soepel kunnen worden opgerold en vergrendeld als er hard aan wordt getrokken. Controleer ook of de ruiten, ruitenwissers, claxon en alle verlichting rondom werken en of de spiegels naar behoren afgesteld zijn. Ook ventilator, verwarming en eventueel airconditioning moeten worden uitgeprobeerd. Pas ook op voor eventuele nare luchtjes. Alle rubberen afdichtingen (ramen, kofferbak, deuren, eventueel schuifdak) moeten intact en niet poreus zijn.

De kilometerstand

Komt de kilometerstand op het dashboard overeen met de informatie van de verkoper en in documenten zoals het serviceboekje? En komt deze kilometerstand overeen met de staat van de auto? Een voorbeeld: als de pedalen en de versnellingspook al duidelijk versleten zijn en de bestuurdersstoel versleten is, met maar 80.000 kilometer op de teller, dan kan dit duiden op bedrof. Gebruik dus je gezond verstand.

Kijk onder de motorkap

Is roest te ontdekken (controleer ook de zijwanden)? Is er olie- of vloeistofverlies? Zijn de rubbers etc. in orde? Olie-, remvloeistof- en koelwaterpeil dienen gecontroleerd te worden, afwijkingen kunnen wijzen op defecten.

Start de motor

Let er bij het starten van de motor op of deze gemakkelijk start, soepel loopt en of je geen ongebruikelijke geluiden hoort. Tip: Neem een ​​tweede persoon mee naar de voertuigkeuring voordat je een gebruikte auto koopt en laat deze ook achter het stuur kruipen tijdens de proefrit! Vier ogen zien meer dan twee, en eventuele afwijkingen in het rijgedrag kunnen gemakkelijker samen worden ontdekt.

Maak een proefrit

Nu pas begint de eigenlijke proefrit. Zorg ervoor dat de motor soepel loopt en het gaspedaal goed reageert. Schakelt de transmissie soepel en geruisloos? Hoe goed reageert de besturing? Rijdt de auto rechtdoor op een vlakke, rechte weg of zijn er afwijkingen in één richting? Trilt het voertuig en/of het stuur bij hogere snelheden? Als je langzaam rijdt, open je het raam en moet je de oren spitsen: hoor je ongebruikelijke geluiden van de motor, uitlaat, enz.?

Test de remmen

Test de remmen in een veilige omgeving (bijvoorbeeld op een parkeerplaats). Laat tijdens het remmen het stuur even los: Als de auto in één richting draait, moeten de remmen opnieuw worden afgesteld. Trek ook de handrem stapvoets aan.

Persoonlijke conclusie

Uiteindelijk is een proefrit natuurlijk de enige manier om te bepalen of een auto bij je past of niet. Hoe zit de auto, heeft die genoeg vermogen, hoe is die wegligging? Is die ruim genoeg? Voldoet het rijgedrag aan de verwachtingen? Ook als er geen objectieve gebreken zijn: als je tijdens de proefrit twijfelt of de auto echt bij je past, moet je wellicht andere modellen testen voordat je deze auto koopt. Kijk eens op deze website voor een tweedehands auto