¿Luz de advertencia de freno en el salpicadero?

6 de febrero de 2020 | Frenos | 4 Comentarios

Los problemas con los frenos son difíciles de pasar por alto porque van acompañados de diferentes sonidos y luces de advertencia en el tablero. Los problemas de frenos provocan diferentes luces de advertencia. Es bueno entender las diferencias de estas luces. De este modo, no se sigue conduciendo si no se puede. Después de leer este artículo, conocerás las principales causas de estas luces.

Luces de aviso del sistema de frenos

El tipo y el número de luces de advertencia de conducción pueden variar de un modelo de coche a otro. Sin embargo, la mayoría de los vehículos modernos tienen tres luces de advertencia del sistema de frenos:

1. Se ilumina cuando se acciona el freno de estacionamiento y se arranca el automóvil. ¿La luz de advertencia permanece encendida? Esto podría deberse a que el líquido de frenos es insuficiente o a una avería en el sistema de frenos.
2. A veces dice ABS o ESP en esta luz. Esto indica un mal funcionamiento de estos sistemas o que las pastillas de freno están desgastadas.
3. Cuando este testigo está encendido, el freno de estacionamiento eléctrico está activado.

¿Por qué se enciende el testigo de los frenos?

Hay varias razones por las que estas luces pueden encenderse. Algunos son fáciles de arreglar, mientras que otros deben ser reparados por un mecánico. Algunas causas comunes son:

La luz del freno de mano permanece encendida

Algunos coches tienen una luz independiente para el freno de estacionamiento. Es un círculo rojo o amarillo con una "P" en el centro rodeada de corchetes a ambos lados. La luz se enciende cuando el freno de mano está puesto y te olvidas de apagarlo y arrancar.

Al soltar la palanca del freno de estacionamiento, la luz se apaga. Si no es así, es posible que la palanca esté rota o que el propio freno de estacionamiento no funcione correctamente.

Líquido de frenos bajo o con fugas

El líquido de frenos bajo es la causa de varios problemas de frenos indicados con un círculo rojo con un signo de exclamación '!'. Entre paréntesis. El depósito del líquido de frenos es un depósito transparente situado bajo el capó. Tiene etiquetas "MAX" y "MIN" en el interior, para que puedas ver fácilmente si hay suficiente o demasiado líquido de frenos. Si el nivel está cerca o por debajo de la etiqueta 'MIN', rellene el depósito con un líquido de frenos que figure en el manual del propietario. Intente igualar el tipo de fluido y, si no puede, sustitúyalo por otro con un número superior. Por ejemplo, puede rellenar con líquido DOT 4 si su coche utiliza DOT 3.

Por otro lado, si ves un nivel bajo de líquido en el depósito y tienes las pastillas de freno ligeramente desgastadas, puede haber una fuga de líquido. En ese caso, debe comprobar los conductos de los frenos, el depósito de líquido y todas las válvulas y conexiones asociadas para encontrar el rastro de líquido ámbar. Una fuga requiere atención urgente y debe llevar el vehículo a un mecánico para que solucione el problema.

Pastillas de freno desgastadas

Las pastillas de freno dañadas, rotas o desgastadas son otras razones por las que se enciende la luz de aviso de los frenos. Los ruidos de rozaduras y chirridos son otro indicador de que las pastillas de freno están desgastadas.

En este caso, debe sustituir las pastillas de freno por un juego nuevo. Sin un revestimiento, las pastillas tendrán un contacto de metal con metal que provoca el sonido de raspado. Es francamente peligroso seguir conduciendo con las pastillas de freno desgastadas, porque algunas partes del sistema de frenado, como los discos, pueden fallar o incluso romperse.

Reemplace las pastillas de freno a tiempo, esto evitará reparaciones costosas. No olvides examinar los discos de freno y los sensores. Puede afeitar los discos en caso de desgaste menor o sustituirlos si están completamente dañados. A veces, la luz de advertencia no se apaga después de la sustitución, en cuyo caso el sistema puede tener sensores malos.

Luces de freno defectuosas

La luz de freno tiene diferentes bombillas. Si uno de ellos se quema, la luz de advertencia se enciende porque el ordenador detecta el cambio de resistencia en un circuito. La sustitución de las bombillas defectuosas resuelve este problema, pero recuerde utilizar el tipo correcto. Si son bombillas normales y quieres sustituirlas por LED, contrata a un mecánico para que haga el trabajo.

¿Conducir con las luces del salpicadero encendidas?

La respuesta clara es 'No'. Una luz de advertencia indica un problema en el sistema de frenado que es demasiado peligroso para ignorarlo. Piensa en una situación en la que necesitas parar el coche pero no puedes porque los frenos se niegan. Es peligroso para ti y para los demás usuarios de la carretera. Acuda a un taller si la luz de advertencia permanece encendida. Ignorar el problema sólo lo empeorará y posiblemente dañará otras piezas.

Chirridos de los frenos: posibles causas

27 de marzo de 2019 | Frenos | 2 Comentarios

Las causas de los chirridos de los frenos

Si sus frenos hacen ruido, un chirrido o un raspado, no suele ser prudente conducir durante mucho tiempo. Para darle una idea de los posibles culpables, este artículo enumera algunas causas posibles.

Ruido de frenado inusual

Un ruido o comportamiento de frenado inusual es un aviso de que uno de los sistemas más vitales de su coche puede estar averiado. Por desgracia, es habitual que los conductores ignoren ruidos laterales extraños o comportamientos de frenado anómalos, a veces con consecuencias desagradables.
Al final, puedes encontrarte en una situación en la que tu coche necesite una reparación mucho más cara de lo que debería. Y lo que es peor, el coche puede no detenerse en caso de emergencia, provocando un accidente.

Los frenos de los coches tienen un trabajo duro. Están expuestos a enormes fuerzas y se genera mucho calor por la fricción cada vez que los usas para frenar.
Cuando pisas el freno, toda la energía que tu coche hace avanzar tiene que convertirse en fricción para frenar. La cantidad de fricción creada para detener un coche de tamaño medio es suficiente para que los discos de freno se calienten tanto que se vuelven incandescentes y pueden adquirir un color rojo.

Como ya se ha mencionado, los frenos de su coche son quizás el componente más esencial de todos. Por lo tanto, debe estar alerta si oye ruidos de frenado como chirridos y/o nota un comportamiento irregular de los frenos.
A continuación se indican algunas causas de ruidos anormales que pueden producirse en el sistema de frenado de los turismos.

Un sonido de traqueteo

Un sonido de traqueteo es común. Normalmente se oye este sonido cuando se suelta el pedal del freno. Suele sonar como el traqueteo que se oye al agitar una lata de pintura. La causa más común de este ruido son las pastillas de freno, y eso es algo bueno. Las pastillas de freno a veces pueden traquetear debido al calor/expansión. Ten en cuenta que este traqueteo no debe ser constante y nunca debe ocurrir cuando tienes el pie en el pedal del freno. Si esto ocurre, es conveniente que los frenos se revisen en el taller.

Un sonido de raspado

Un ruido de raspado al frenar suele ser un problema grave y debe solucionarse inmediatamente. Las causas más comunes de un ruido de raspado son:

Si sus frenos hacen un fuerte ruido de chirrido cuando pisa el pedal, esto es casi siempre causado por el desgaste de las pastillas de freno. En este caso, el forro de las pastillas no existe o es insuficiente. Por lo tanto, el ruido de molienda es causado por el bloque de freno sin forro que se presiona contra el disco.

También es posible que una pequeña piedra se haya introducido entre el freno de disco y las pastillas de freno. En algunos casos, la piedrecita sólo emite un sonido de raspado cuando se acciona el freno, pero también puede ser una presencia constante. 

En ambos casos, es necesario acudir a un taller para subsanar el molesto ruido.

Un sonido chirriante

En general, un chirrido al frenar no es un defecto importante, pero puede ser muy irritante. Lo que suele ocurrir en la práctica es que, cuando se sustituyen las pastillas de freno, no se cambian los discos. Esto no siempre es necesario, pero entonces las pastillas de freno nuevas tienen que desgastarse y esto puede causar un ruido chirriante. Si los discos de freno están casi desgastados, es aconsejable sustituirlos también al montar pastillas nuevas.  

Ruido de pitido al desvanecerse los frenos

El "desvanecimiento de los frenos" es una situación en la que los frenos se han sobrecalentado y, por tanto, no funcionan con normalidad. El desvanecimiento de los frenos es más común en situaciones en las que los frenos se utilizan con mucha más frecuencia de lo normal, como al descender una montaña. Este sobrecalentamiento también puede hacer que los frenos chirríen. A continuación se explica brevemente qué es el desvanecimiento y cómo comprobarlo. 

¿Qué es exactamente el desvanecimiento?

Cuando se experimenta un desvanecimiento, se necesita más esfuerzo para ofrecer la misma potencia de frenado. Una forma de evitar el fading es frenar más el motor. Utilice una marcha baja para que el motor y la transmisión del vehículo controlen la velocidad del mismo y no sólo los frenos. Si cree que está experimentando un desvanecimiento, siempre debe realizar una comprobación de la presión de su sistema de frenos. Esto comprobará si el sistema hidráulico de sus frenos sigue funcionando correctamente. Puede realizar una comprobación hidráulica bombeando el pedal unas cuantas veces cuando el coche está aparcado. El pedal debe ser cada vez más firme con cada bombeo, sin aflojarse.