Avantages environnementaux des voitures électriques

La voiture électrique semble enfin être sur le point de faire une percée, offrant des avantages environnementaux significatifs, en particulier dans les zones urbaines. Des modèles commerciaux innovants apparaissent, qui devraient favoriser l'acceptation par les consommateurs et permettre de surmonter les obstacles qui subsistent, tels que le coût élevé des batteries, l'approvisionnement en électricité verte et l'infrastructure de recharge.

Plusieurs pays européens, ainsi que les États-Unis, le Japon, la Chine et d'autres, ont récemment annoncé des plans pour l'introduction de véhicules électriques. Ces plans comprennent des incitations fiscales, le financement de la recherche sur les batteries et les véhicules électriques et des plans pour la construction d'infrastructures de recharge. De grandes villes comme Londres et Paris ont annoncé la mise en place de systèmes d'autopartage de voitures électriques, tandis que les administrations et les entreprises disposant d'un important parc automobile achètent des véhicules électriques.

Les voitures électriques sont-elles meilleures pour l'environnement ?

Des recherches ont montré que les voitures électriques sont meilleures pour l'environnement. Elles émettent moins de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques que les voitures à essence ou diesel. Et ce, en tenant compte de leur production et de l'électricité nécessaire à leur fonctionnement.

peugeot 208Si vous envisagez d'acheter ou de louer une voiture électrique, consultez les offres de leasing en ligne pour trouver les meilleures voitures et les meilleurs prix. Vous pouvez choisir une Tesla, mais aussi une voiture électrique d'une autre marque connue. Pensez par exemple à la Peugeot 208 en location privée.

Le grand avantage des voitures électriques est la contribution qu'elles peuvent apporter à l'amélioration de la qualité de l'air dans les villes. Comme elles n'ont pas d'échappement, les voitures électriques pures ne produisent pas d'émissions de CO2 lorsqu'elles roulent. Cela réduit considérablement la pollution atmosphérique.

Voitures électriques sont restés longtemps inaccessibles en raison du coût élevé de leur acquisition. Cependant, il est clair que le prix baisse et que l'on en achète de plus en plus souvent. Si vous optez également pour le leasing privé, le prix d'achat n'est plus un problème.

Comment la production de voitures électriques affecte-t-elle l'environnement ?

Cependant, la fabrication des voitures électriques consomme beaucoup d'énergie. Même si l'on inclut la fabrication des batteries, les voitures électriques restent une option plus écologique. Cela est dû à la réduction des émissions qui se produit pendant la durée de vie de la voiture.

Les émissions liées à la production d'une voiture électrique sont généralement plus élevées que celles d'une voiture ordinaire. Cela est dû à la fabrication de batteries lithium-ion, qui sont un élément essentiel d'une voiture électrique. Plus d'un tiers des émissions de CO2 d'une voiture électrique au cours de sa vie proviennent de l'énergie utilisée pour fabriquer la voiture elle-même. Avec les progrès technologiques, cette situation évolue pour le mieux.

La réutilisation et le recyclage des piles constituent également un marché en pleine croissance.

La recherche sur l'utilisation des piles usagées vise à trouver des moyens de réutiliser les piles dans de nouvelles technologies telles que le stockage de l'électricité. Un jour, nous pourrions tous avoir dans nos maisons des batteries utilisées pour stocker notre propre énergie. Des opportunités comme celle-ci permettront de réduire l'impact environnemental de la fabrication des batteries tout au long de leur vie.

Concepts intégrés pour le transport et l'énergie

Pour être un succès, la voiture électrique doit être commercialisée dans le cadre d'un concept global de transport et d'énergie et non comme une technologie isolée. Pour que des millions de véhicules puissent être connectés aux réseaux électriques sans nuire à l'environnement, il faut une approche intégrée de l'offre et de la demande d'électricité afin de garantir l'utilisation de sources d'électricité verte. Dans l'ensemble, les choses évoluent dans la bonne direction !

Entretien et périodicité de la Peugeot 108

Entretien de la Peugeot 108, qu'est-ce qui sera effectué et que devez-vous prendre en compte ? La Peugeot 108 est le plus petit véhicule du constructeur automobile français et est commercialisée depuis 2014. Comme il sied à une petite voiture, la 108 a non seulement un prix d'achat attractif, mais elle est aussi extrêmement économique à entretenir. Sur cette page, vous trouverez de plus amples informations sur l'inspection, les travaux d'entretien nécessaires selon le plan d'inspection et une estimation des coûts.

N'oubliez pas de tenir à jour le carnet d'entretien, afin que votre Peugeot 108 soit non seulement bien entretenue et techniquement en bon état, mais aussi en cas de demande de garantie ou de vente.

Points importants Entretien de la Peugeot 108

Points importants lors de l'inspection de la Peugeot 108 :

  • Quels sont les intervalles d'entretien ?
  • Quelle est l'étendue des travaux ?
  • Quels sont les coûts d'une inspection de la Peugeot 108 ?
  • Quelles sont les possibilités d'économiser de l'argent sur la maintenance ?

Bien entendu, toutes les informations contenues dans ce guide sont des estimations. Vous pouvez également trouver divers détails sur l'entretien de la Peugeot 108 dans votre carnet d'entretien et dans le manuel d'utilisation !

Intervalles d'entretien Peugeot 108

entretien de la peugeot 108Les intervalles d'inspection de la Peugeot 108 dépendent du moteur. Avec le moteur de 1,0 litre, il est recommandé d'effectuer un entretien tous les 15 000 kilomètres ou tous les 12 mois. Pour le moteur à essence de 1,2 litre, en revanche, le calendrier des contrôles recommande 25 000 kilomètres ou 12 mois. La date d'échéance de l'entretien est également indiquée par l'affichage d'entretien de la voiture, de sorte que vous savez toujours quand votre voiture doit être entretenue.

Veillez à ce que chaque entretien (ou réparation) soit consigné dans le carnet d'entretien. Avec le carnet d'entretien, vous avez toujours à portée de main un dossier d'entretien de votre voiture, ce qui est très utile pour les éventuels services de garantie, mais aussi lorsque vous vendez votre Peugeot.

Les travaux suivants sont généralement effectués lors d'un entretien de la Peugeot 108 :

  • Changez l'huile, le filtre à huile et le bouchon de vidange d'huile
  • Contrôle des émissions du moteur
  • Contrôle de l'étanchéité du moteur et de la boîte de vitesses
  • Contrôle de la hauteur de la pédale d'embrayage et réglage si nécessaire.
  • Contrôle visuel du châssis (pneus, ressorts, amortisseurs et suspension)
  • Contrôle visuel de la carrosserie, de la peinture, de la plaque de sol et du système d'échappement.
  • Vérification du vitrage
  • Test fonctionnel de toutes les lampes et phares
  • Vérifiez les serrures et les charnières et lubrifiez-les si nécessaire.
  • Vérification du liquide de frein
  • Contrôle du système de freinage et test de fonctionnement
  • Vérifiez le liquide de refroidissement et le liquide de lave-glace, faites l'appoint si nécessaire.
  • Vérifiez la batterie et la tension, remplacez la batterie si nécessaire
  • Lire la mémoire des défauts, corriger les défauts éventuels et les supprimer.
  • Essai de conduite et vérification du comportement de conduite
  • Réinitialisation de l'affichage de l'entretien (réinitialisation de l'inspection et de la vidange d'huile)

Travail de service supplémentaire, mais non obligatoire annuellement

  • Remplacer le filtre tous les 2 ans
  • Changez le liquide de frein tous les 2 ans
  • Effectuer un contrôle électronique tous les 3 ans
  • Remplacez les bougies d'allumage tous les 3 ans ou après 60 000 / 90 000 km.
  • Effectuez un contrôle intensif du châssis, y compris un test des amortisseurs, tous les 3 ans.
  • Changez le filtre à air tous les 4 ans, plus tôt si nécessaire.
  • Changez le liquide de refroidissement tous les 4 ans
  • Vérifiez l'état des courroies trapézoïdales, du tendeur et de la poulie du tendeur tous les 4 ans, remplacez-les si nécessaire.
  • Pour le moteur à essence 1.0 : contrôle visuel de la chaîne de distribution au plus tard après 120 000 km (coût supplémentaire !).
  • Pour le moteur à essence 1.2 : remplacer la courroie de distribution, y compris le tendeur et la pompe à eau, au plus tard après 165 000 km (au plus tard tous les 10 ans - coût supplémentaire !).

Dépenses d'entretien de la Peugeot 108

Si aucun travail extraordinaire n'est nécessaire, l'inspection de la Peugeot 108 est généralement bon marché. Le coût moyen de l'entretien selon le plan d'inspection, y compris la vidange du moteur, est d'environ 220-270 €. Toutefois, si, après un kilométrage plus élevé, diverses pièces d'usure (disques et plaquettes de frein ou bougies d'allumage, par exemple) doivent être remplacées, les frais d'entretien augmentent considérablement. Vous pouvez économiser sur l'entretien en achetant, par exemple, votre propre huile moteur et en l'apportant à l'atelier. Consultez l'atelier au préalable, car tous les garages ne sont pas prêts pour cela. Vous pouvez également demander à l'avance des devis d'entretien à différents garages. Les taux horaires peuvent parfois différer considérablement et il peut donc être utile de regarder au-delà du premier garage.

Comment minimiser les coûts d'entretien de la Peugeot 108

En dehors de l'huile moteur, vous pouvez également obtenir de nombreuses autres pièces de rechange de la meilleure qualité de marque à des prix très raisonnables dans divers magasins en ligne. Les pièces telles que les filtres à air, intérieur ou à huile, les essuie-glaces, les bougies d'allumage, les batteries de voiture, les pièces du système de freinage, les amortisseurs, les ressorts du châssis et autres peuvent facilement être commandées en ligne. Toutes ces pièces peuvent ensuite être montées sur votre Peugeot 108 lors du contrôle dans un atelier spécialisé. Vous économiserez beaucoup d'argent par rapport à l'achat de pièces à l'atelier. Si vous décidez de l'acheter vous-même, il est conseillé de l'indiquer au garage à l'avance afin qu'il en soit informé. Le garage ne sera peut-être pas très enthousiaste ! Il est également important que vous commandiez les pièces officielles afin d'être sûr que tout s'adapte correctement à votre Peugeot.

Huile moteur Peugeot 207

Sur cette page, vous trouverez des informations sur l'huile moteur de la Peugeot 207. Nous vous montrons comment mesurer le niveau d'huile de la Peugeot 207 et comment verser l'huile moteur adéquate dans l'orifice de remplissage d'huile lorsque le témoin d'huile s'allume. En outre, nous examinons certains types d'huile qui conviennent aux moteurs de la Peugeot 207.

Quelle huile moteur pour la Peugeot 207 ?

huile moteur peugeot 207Vous recherchez une huile moteur adaptée à la Peugeot 207 ? Au bas de cette page, vous trouverez un aperçu de tous les modèles et de l'huile correspondante. Assurez-vous toujours que l'huile que vous choisissez est adaptée à votre véhicule, compte tenu de l'année de fabrication de votre Peugeot 207. Dans de nombreux cas, 5W-30 ou 0W-30 conviennent, mais pour être sûr, vous pouvez consulter votre carnet d'entretien ou le tableau au bas de cette page.

Mesure du niveau d'huile dans la Peugeot 207 (témoin d'huile allumé)

Si le témoin d'huile (note : pas le témoin de basse pression d'huile) s'allume sur votre Peugeot 207, rendez-vous directement à la station-service, au garage ou au magasin de bricolage le plus proche (mais à vitesse et régime réduits). Et achetez une huile moteur neuve et adaptée.

  1. Assurez-vous que votre voiture ne se trouve pas sur une pente ou une colline.
  2. Coupez ensuite le moteur avec la clé de contact ou le bouton de démarrage.
  3. Attendez environ 5 minutes avant de vérifier le niveau d'huile. Cela permet à l'huile moteur de s'écouler hors du moteur et de retourner dans le carter d'huile.
  4. Vous pouvez maintenant ouvrir le capot de la Peugeot 207.
  5. Au milieu du compartiment moteur, vous devriez voir une jauge d'huile extractible.
  6. Sortez la jauge d'huile de son support.
  7. Nettoyez-le avec un mouchoir.
  8. Replacez ensuite la jauge d'huile nettoyée dans son support.
  9. Maintenant, tirez-le à nouveau du trou.
  10. Le film d'huile doit se trouver au centre des marques "Min" et "Max".

Si ce n'est pas le cas, il est toujours nécessaire de faire l'appoint avec une huile moteur adaptée à la Peugeot 207.

Instructions pour faire l'appoint d'huile moteur sur la Peugeot 207

  1. Achetez la bonne huile pour une Peugeot 207 de votre type.
  2. Ouvrez le capot et vérifiez le niveau d'huile (voir les instructions ci-dessus).
  3. Ensuite, versez soigneusement une petite quantité dans le gicleur d'huile de la Peugeot 207.
  4. Attendez maintenant un peu avant de mesurer à nouveau le niveau d'huile.
  5. Ne continuez pas à conduire jusqu'à ce que le niveau d'huile moteur revienne à la normale (indiqué par les marques).

Lors de votre prochaine inspection de la Peugeot 207 ou d'une prochaine vidange, vérifiez également le niveau d'huile pour vous assurer qu'il est correct.

Aperçu de l'huile moteur Peugeot 207

Huile moteur PEUGEOT 207
Peugeot 207 1.4 (2006-2009), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres (1ère recharge), 2,5-2,75 litres (recharge de service)
Peugeot 207 1.4 (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, filtre 0.25 litres
Peugeot 207 1.4 (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, filtre 0.25 litres
Peugeot 207 1.4 16V (2006-2009), 0W-30 ou 5W-30, capacité 2,5-2,75 litres
Peugeot 207 1.4 16V (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, filtre 0.25 litres
Peugeot 207 1.4 16V (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, filtre 0.25 litres
Peugeot 207 1.4 16V VTi (2007-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.4 16V VTi (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.4 HDi (2006-2009), 0W-30, capacité 3,75 litres
Peugeot 207 1.4 HDi (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.4 HDi (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.4 HDiF DPF (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3.75 litres, filtre 0.5 litres
Peugeot 207 1.4 HDiF DPF (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 16V (2006-2007), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 16V Turbo (2006-2009), 0W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 16V Turbo (2009-2010), 0W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 16V VTi (2007-2009), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 16V VTi (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 16V VTi (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (66 kW) (2006-2009), 0W-30, capacité 3,5 litres, filtre 0,4 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (66 kW) (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (66 kW) (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3.75 litres, filtre 0.5 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (80 kW) (2006-2009), 5W-40 ou 5W-30, capacité 3,5 litres, filtre 0,4 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (80 kW) (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 HDi 16V (80 kW) (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3.75 litres, filtre 0.5 litres
Peugeot 207 1.6 HDiF 16V DPF (66 kW) (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 HDiF 16V DPF (66 kW) (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 HDiF 16V DPF (80 kW) (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 1.6 HDiF 16V DPF (80 kW) (2012-2014), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3,75 litres, filtre 0,5 litres
Peugeot 207 RC (2009-2010), 0W-30, capacité 4,25 litres, filtre 0,25 litres
Huile moteur PEUGEOT 207 COMPACT
Peugeot 207 Compact 1.1 (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, capacité du filtre 0.25 litres
Peugeot 207 Compact 1.1 (2012-2012), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, capacité du filtre 0.25 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, capacité du filtre 0.25 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 (2012-2012), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3 litres, capacité du filtre 0.25 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 16V VTi (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4.2 litres, capacité du filtre 0.2 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 16V VTi (2012-2012), 0W-30 ou 5W-30, capacité 4.2 litres, capacité du filtre 0.2 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 HDi (2009-2011), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3.75 litres, capacité du filtre 0.5 litres
Peugeot 207 Compact 1.4 HDi (2012-2012), 0W-30 ou 5W-30, capacité 3.75 litres, capacité du filtre 0.5 litres

Vous achetez une petite voiture bon marché ? Lire ce blog

Une petite voiture d'un bon rapport qualité-prix, quels sont les marques et les modèles admissibles ? Les voitures neuves de cette catégorie sont disponibles à partir de 9 000 euros environ. D'occasion, ces petites voitures conservent bien leur valeur. Ce qui limite la dépréciation. Il est donc difficile de choisir entre un produit neuf et un produit d'occasion.   

Vous pouvez lire dans cet article les points à prendre en compte lors de l'achat d'une petite voiture. Nous avons également mis en évidence certains modèles qui sont fréquemment vendus dans ce segment. 

Outre la taille de la voiture, dans la plupart des cas, le prix joue un rôle majeur - après tout, l'achat d'une voiture d'occasion ou neuve est l'un des plus gros investissements de la vie quotidienne. 

Qu'est-ce qui distingue une petite voiture ?

Lors de l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, vous avez le choix entre de nombreuses catégories de véhicules - y compris les micro et petites voitures, les classes moyennes et supérieures ou les SUV. Il n'est cependant pas toujours facile de déterminer quelle voiture entre dans quelle catégorie, car il n'existe pas de définition fixe à cet égard. En règle générale, on suppose que les modèles d'une même catégorie de véhicules sont de taille et de forme similaires et se font concurrence au niveau du prix.

Au moment de choisir un modèle, il est conseillé de réfléchir à l'avance à vos besoins en matière de voiture : combien de personnes doit-elle accueillir, conduisez-vous principalement en ville ou aussi régulièrement sur l'autoroute ? Et voulez-vous pouvoir mettre un vélo dans le coffre ? Ce sont toutes des questions auxquelles vous devriez avoir des réponses avant d'acheter une voiture. Bien que les petites voitures bon marché ne soient généralement pas des mules, il est bon de vérifier si la banquette arrière peut être rabattue. Ainsi, vous n'aurez pas de surprises inattendues plus tard chez Ikea. 

Une voiture de petite taille est pratique en ville.

Les petites voitures sont très adaptées à la circulation en ville en raison de leur taille. Ils sont particulièrement maniables et se glissent également dans de petites places de stationnement - un véritable avantage dans les grandes villes, où l'espace de stationnement est limité. Les dimensions moyennes d'une petite voiture sont d'environ 3,50 mètres de long et 1,50 mètre de large. En comparaison, les voitures haut de gamme avaient une taille moyenne d'environ 5 mètres de long et 2 mètres de large - une sacrée différence.  

En outre, les petites voitures sont également relativement bon marché par rapport au segment supérieur. En règle générale, les petites voitures très bon marché sont disponibles à partir de 10 000 euros environ, mais il faut normalement compter avec des coûts d'environ 11 000 euros pour des véhicules neufs dotés d'un équipement de base.

Il convient toutefois de noter que les petites voitures de bonne qualité et bon marché offrent généralement moins de confort, d'extras et de systèmes de sécurité et d'assistance au conducteur que les modèles haut de gamme. Pendant des années, il était également vrai que les petites voitures étaient beaucoup plus économiques que les grandes. Toutefois, cela n'est plus vrai en général. La nouvelle génération VW La Golf est presque aussi économique que son frère beaucoup plus petit, le VW Up. 

Combien coûtent les petites voitures bon marché ?  

Aux Pays-Bas, le prix des voitures est principalement déterminé par des taxes telles que les suivantes BPM et la TVA. En conséquence, il ne reste pratiquement plus de voitures qui coûtent moins de 10 000 euros à l'état neuf. Les prix néerlandais sont 20% plus élevés en moyenne qu'en Allemagne. Nous avons cité ci-dessous les modèles les plus populaires. Que nous avons également conduits nous-mêmes et sur lesquels nous pouvons donc porter un jugement de valeur. En outre, les modèles suivants sont la Kia Picanto, la Nissan Micra et la Hyundai i10.  

Les VW Up, Seat Mii et Skoda Citigo

Vous avez probablement une préférence en matière de marque. Heureusement, la plupart des marques proposent des offres dans le plus petit segment. La VW Up, la Seat Mii et la Skoda Citigo sont pratiquement la même voiture et partagent presque toutes leurs pièces. Ces trois demi-sœurs ont toutes débuté à environ 9 000 € lors de leur introduction. Entre-temps, les impôts et l'inflation ont ajouté plus de 15%. 

Les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo

Comme les modèles VAG ci-dessus, la Citroën C1, la Peugeot 107 et la Toyota Aygo ont pratiquement les mêmes pièces. Ceci était remarquable à l'époque car Toyota n'a pas de lien direct avec le groupe PSA auquel appartiennent Peugeot et Citroën. 

Ce tandem franco-japonais était proposé à son lancement pour un peu plus de 8 000 euros. La Toyota était la plus chère. Entre-temps, les marques se sont séparées et PSA et Toyota ne partagent plus une petite voiture bon marché. Les nouveaux modèles ont tous un prix supérieur à 10 000 euros. 

Les expériences de conduite  

Que pouvez-vous attendre de ces petites voitures en matière de conduite ? La plupart des personnes qui achètent une voiture dans ce segment sont conscientes du prix et veulent une (petite) voiture qui correspond à cette philosophie. Néanmoins, il est agréable qu'une voiture soit livrée avec un certain confort.

La Citroën C1, la Peugeot 107 et la Toyota Aygo

Les C1, 107 et Aygo de première génération sont en fait assez basiques. L'isolation est mauvaise et le moteur trois cylindres fait clairement entendre sa présence. Bien que le moteur soit présent, il se comporte agréablement en termes d'utilisation et de performances. En fait, cette partie, le moteur, est peut-être la meilleure partie de cette petite voiture. La vitesse de pointe est proche de 160 km/h et, bien que le sprint de 0 à 100 km/h ne semble pas impressionnant à 13,5 secondes (ceci est dû au rapport de la boîte de vitesses), c'est un petit moteur vif qui est toujours prêt à relever le défi. Il est également très fiable - regardez cette vidéo d'autoweek : 

https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/peugeot-107-2010-339813-km-klokje-rond/

La maniabilité de ces types est bonne, elle se dirige directement et ne vous surprendra pas facilement. Cependant, cette voiture est équipée de pneus assez étroits de série, de sorte que l'adhérence dans les virages rapides n'est pas infinie. Mais bien sûr, ce n'est pas du tout à cela que cette petite voiture est destinée. Sur l'autoroute de nos jours, avec une vitesse maximale de 100 km/h, cette voiture est tout à fait gérable. Si vous décidez de rouler à 130 km/h après 19 heures, vous serez un peu mal à l'aise dans la voiture à cause du bruit du moteur et du vent. Les successeurs de ces voitures, par exemple la Peugeot 108, sont beaucoup plus matures sur l'autoroute, l'isolation est améliorée et cette voiture dispose d'options beaucoup plus confortables à bord. Mais il faudra attendre les prochaines années pour voir s'il est plus fiable que son prédécesseur. 

Expérience de conduite VW Up, Seat Mii et Skoda Citigo

Vous devriez pouvoir comparer ce modèle VAG, bien qu'il soit plus cher que la Peugeot 107. Pourtant, la sensation de ce petit modèle VW est très différente, l'intérieur, la finition et même l'espace intérieur semblent mieux assortis. Cela ne signifie pas que cette voiture est meilleure, cela dépend simplement de la façon dont vous interprétez le mot "meilleur". En termes de durabilité, la VW Up et les consortiums sont plus sensibles aux défauts. C'est bien sûr parce qu'il y a plus d'options et d'électronique dans cette voiture. Et bien que les performances soient comparables, je trouve que la Peugeot 107 est plus réactive à l'accélérateur et aussi un peu plus vive au volant. En revanche, cette VW Up est plus confortable et plus silencieuse sur l'autoroute. 

Conclusion VW Up (Mii/Citigo) vs Peugeot 107 (C1/Aygo)  

Entre les modèles ci-dessus, la VW Up et la Peugeot 107, il est difficile de choisir. Si vous voulez un peu plus de voiture pour votre argent et que vous voulez quand même passer des vacances secrètes dans le sud de la France, la VW est probablement le meilleur choix. Il est juste un peu plus équilibré sur les longues distances et aussi plus silencieux, l'isolation et la finition sont d'un niveau supérieur. En revanche, si vous recherchez une voiture qui fera toujours le travail et si vous n'attachez pas beaucoup de valeur au luxe, la Peugeot 107 est probablement le meilleur choix. Ce japonais français est bien construit et possède une technologie peu compliquée, de sorte que les coûts de réparation ne seront jamais extrêmement élevés. 

Peugeot 208 : problèmes et conseils d'achat

Depuis de nombreuses années, le fabricant français Peugeot une marque de premier plan. La marque avait du succès depuis longtemps. Lorsque le 208 En 2012, la Peugeot 208 a été lancée pour devenir la voiture la plus populaire de Peugeot et dépasser les succès précédents. La Peugeot 208 est la suite de la Peugeot 208. 207. Pour cela, le modèle 206 et 205 déjà sur le marché. La Peugeot 205 est également appelée le sauveur de cette marque automobile. Depuis 1982, 142 349 d'entre eux ont été vendus aux Pays-Bas. La Peugeot 206 a réalisé quelque 153 218 nouvelles ventes aux Pays-Bas. Tous ces types étaient incroyablement populaires !

La Peugeot 208 est toujours populaire, avec une moyenne de 438 ventes par mois aux Pays-Bas. Dans le monde entier, ce modèle figure souvent en tête des listes des voitures d'occasion les plus vendues. Ce modèle est particulièrement recommandé pour ses performances techniques, son style de conduite, son apparence et son prix. Depuis 2019, une version électrique de la 208 est également en vente. Malheureusement, tout n'est pas rose et clair de lune. Les problèmes de la Peugeot 208 existent malheureusement aussi.

Problèmes courants Peugeot 208

La Peugeot 208 est l'une des voitures d'occasion les plus recherchées sur Marktplaats. Quels sont les problèmes de la variante 208 à prendre en compte ? Les questions les plus importantes sont énumérées ici pour vous :

  • Vérifiez soigneusement les freins ! Ils sont connus pour s'user rapidement sur la 208.
  • Attention aux moteurs à essence 1.6. Avec ces types, les bobines d'allumage refusent souvent. Il est important de le faire vérifier. Cela peut causer de graves dommages au convertisseur catalytique.
  • Avec les transmissions manuelles, prêtez une attention particulière au son de la transmission. S'il fait trop de bruit, ce n'est certainement pas un bon signe ! Cela pourrait indiquer de sérieux problèmes avec le moteur. Les bruits forts dans la suspension ne font pas partie du bruit et sont risqués, faites-y également attention.
  • Vérifiez le fonctionnement du câble du frein à main, qui peut parfois être défectueux. Cela peut conduire à des situations dangereuses, alors vérifiez-le très soigneusement !
  • Les essuie-glaces sont de mauvaise qualité et souvent en mauvais état.
  • Version GTI ? Faites attention à la température de l'huile moteur. Un problème courant est qu'il augmente trop rapidement parce que le capteur ne fonctionne pas correctement.
  • Vous voulez acheter une transmission automatique 2Tronic ? Alors, faites très attention ! Ce modèle est connu pour ses nombreux micros. Comme il ne s'agit pas vraiment d'une automatique mais plutôt d'une automatique commandée par ordinateur, elle pose souvent des problèmes. Réfléchissez bien si ce type de produit vaut la peine d'être acheté. Bien entendu, chacun doit en décider par lui-même. Ce modèle présente de nombreux avantages et inconvénients.

Conseils d'achat Peugeot 208

La Peugeot 208 n'est définitivement pas une voiture où tout va mal ! Cette voiture est connue pour être très fiable et constitue donc souvent un bon achat. En tenant compte des défauts les plus courants, un mauvais achat peut souvent être évité. Conseils d'achat Peugeot 208 ; prenez le temps de vérifier la voiture. Vérifiez s'il y a des défauts ou des failles à trouver. Cela peut vous aider à négocier le prix. Cette voiture est certainement un achat intéressant. Il est important de prendre en compte les problèmes les plus courants mentionnés ci-dessus. Bien sûr, il est bon d'avoir les factures d'entretien.

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