Waarom en wanneer moet je je roetfilter reinigen

Een goed werkende roetfilter is cruciaal voor de prestaties en de levensduur van je auto. Het is daarom belangrijk om te weten hoe je een roetfilter schoon moet houden, wat de gevolgen zijn van een verstopt filter, hoe vaak je het moet reinigen en hoe je een vervuilde roetfilter kan herkennen.

In dit artikel leggen we je dit allemaal uit, zodat jij onbezorgd kan genieten van je voertuig.

Het belang van het reinigen van je roetfilter

Een roetfilter heeft een belangrijke rol in je auto, het vermindert namelijk schadelijke uitlaatgassen. Het filtert roetdeeltjes uit de uitlaatgassen van dieselmotoren. Een verstopping van dit filter kan verschillende problemen veroorzaken:

  • Verminderde prestaties: Een verstopt filter zorgt voor een minder goede doorstroming van uitlaatgassen, hierdoor zullen de prestaties van de motor dalen. 
  • Hoger brandstofverbruik: Als de filter verstopt zit, moet de motor harder werken om dezelfde prestaties te leveren. Een verstopping kan daardoor leiden tot een hoger brandstofgebruik.
  • Motorstoringen: Als je te lang doorrijdt met een verstopt filter kan dit problemen veroorzaken aan de motor, wat weer voor dure reparaties kan zorgen. 

Een goede en schone roetfilter is dus erg belangrijk. Maar wanneer moet je je roetfilter dan reinigen?

Wanneer moet je je roetfilter reinigen

Er zijn dus heel wat problemen die veroorzaakt kunnen worden door een verstopte of vervuilde roetfilter. Het is dus belangrijk om deze regelmatig te reinigen. Hoe en wat verschilt uiteraard per auto, maar hier zijn wel richtlijnen voor:

  • Elke 15.000 tot 30.000 kilometer. Dit hangt af van je rijstijl en de fabrikant.
  • Bij verminderde motorprestaties. Zodra je merkt dat je motor minder goed presteert kan dit een teken zijn van een verstopt roetfilter.
  • Controlelampje. Dit klinkt logisch, maar als het controlelampje voor de roetfilter brandt wordt het tijd om het filter te reinigen. 

Daarnaast zijn er nog andere indicaties waaraan jij kan zien dat de roetfilter aan een schoonmaakbeurt toe is. Hierbij te denken aan verminderde acceleratie en zwarte of grijze rook dat uit de uitlaat komt. 

Zodra je één van deze dingen ondervindt, doe je er verstandig aan om direct actie te ondernemen. Maar hoe reinig ik dan mijn roetfilter?

De beste manier om je roetfilter te reinigen

Er zijn producten op de markt waarmee je een roetfilter gemakkelijk kan reinigen. Bij Dutch Performance Products bieden ze verschillende oplossingen om je roetfilter te reinigen. Deze producten zijn speciaal ontworpen om roet en andere troep effectief te verwijderen. 

Hierdoor gaat je voertuig langer mee en zal het top blijven presteren. Bekijk de mogelijkheden op de website van Dutch Performance Products. 

Conclusie

Het reinigen van een roetfilter is dus erg belangrijk om jouw voertuig optimaal te laten presteren. Er zijn verschillende signalen waaraan jij een verstopt roetfilter kan herkennen. Denk jij dat je roetfilter verstopt is? Wees er op tijd bij om dure reparaties te voorkomen. 

Strategieën voor een voordelige autoverzekering: betaal minder, rijd zorgeloos

In de zoektocht naar een autoverzekering is het gouden doel voor velen duidelijk: zo goedkoop mogelijk uit zijn zonder in te leveren op essentiële dekking. Het lijkt soms een schaakspel waarbij je strategisch te werk moet gaan om je koning – in dit geval je portemonnee – te beschermen. Dit artikel onthult de stappen die je kunt doen om je premie te minimaliseren en toch met een gerust hart de weg op te kunnen. Alles om een zo goedkope autoverzekering te krijgen als mogelijk.

1. Kies de Juiste Dekking:

Het fundament van een voordelige autoverzekering ligt in het selecteren van de juiste dekking. Een allriskverzekering is als een volledig verzekerde reis naar Mars: indrukwekkend, maar misschien meer dan je nodig hebt. Een WA-verzekering is verplicht en dekt schade die je aan anderen toebrengt. Afhankelijk van de leeftijd en waarde van je auto, kan dit voldoende zijn. Overweeg WA+ voor een middenweg tussen basisdekking en volledige bescherming.

2. Verhoog je Eigen Risico:

autoverzekeringHet aanpassen van je eigen risico is als het afstellen van een fijne radio; vind de perfecte balans tussen besparing op je premie en het bedrag dat je bereid bent zelf te betalen bij schade. Een hoger eigen risico kan je maandelijkse kosten verlagen, maar zorg dat je dit bedrag in geval van nood kunt ophoesten.

3. Vergelijk en Herzie Jaarlijks:

De autoverzekeringsmarkt is als de beurs: fluctuerend. Wat vandaag een goede deal is, kan morgen verleden tijd zijn. Maak gebruik van vergelijkingssites om jaarlijks de beste opties te evalueren. Loyaliteit aan verzekeraars is nobel, maar niet altijd financieel verstandig.

4. Bundel Verzekeringen:

Soms is meer minder. Door meerdere verzekeringen bij dezelfde aanbieder af te sluiten, kun je in aanmerking komen voor een bundelkorting. Dit is vergelijkbaar met een menu bestellen in plaats van à la carte te eten; het totaalpakket is vaak voordeliger.

5. Beperk je Kilometrage:

Minder rijden betekent minder risico, en minder risico kan leiden tot lagere premies. Sommige verzekeraars bieden specifieke kortingen voor bestuurders die onder een bepaald aantal kilometers per jaar blijven. Het is het overwegen waard als je voornamelijk stadsritten maakt of een tweede auto hebt die minder wordt gebruikt.

6. Optimaliseer je Auto:

Veiligheidsvoorzieningen en anti-diefstal systemen kunnen je premie verlagen. Verzekeraars zien graag dat je auto minder risico loopt gestolen te worden of betrokken te raken bij een ongeval. Het installeren van een alarm of een immobilisatiesysteem kan dus dubbel lonen.

7. Werk aan je Schadevrije Jaren:

Bouw een solide reputatie op als bestuurder. Schadevrije jaren worden beloond met korting op je premie. Het is de no-claim korting, een beloning voor het niet claimen van schade. Deze korting kan aanzienlijk oplopen en is daarmee een van de meest effectieve manieren om minder te betalen.

Een voordelige autoverzekering vinden vereist een mix van slimme keuzes, strategisch plannen en het regelmatig herzien van je situatie. Door bovenstaande strategieën toe te passen, kun je de kosten van je autoverzekering drukken zonder in te boeten op de kwaliteit van je dekking. Laat de jacht op de meest economische autoverzekering beginnen, gewapend met kennis en inzicht om de beste deal te sluiten.

De Onzichtbare Wonden: Een Letselschade Advocaat over Immateriële Schade

In dit artikel is een letselschade advocaat aan het woord over het onderwerp immateriële schade. Een onderwerp wat aan de orde kan komen bij een verkeersongeval, lees snel verder om te ontdekken hoe een letselschade advocaat jou van dienst kan zijn.

Immateriële schade

Als letselschade advocaat sta ik dagelijks cliënten bij die niet alleen fysiek, maar ook emotioneel en psychologisch gewond zijn geraakt door een ongeval of incident. Deze vorm van leed, bekend als immateriële schade, is vaak minder zichtbaar dan de fysieke verwondingen, maar kan een minstens even diepgaande impact hebben op het welzijn van het slachtoffer.

Immateriële schade, ook wel ‘smartengeld’ genoemd, is de vergoeding voor pijn, verdriet en verlies aan levensvreugde die iemand lijdt als gevolg van een ongeval of misdrijf. Het is een compensatie voor niet-financiële verliezen en kan betrekking hebben op zowel psychische als emotionele schade.

Immateriële SchadeDe uitdaging bij immateriële schade is de kwantificering ervan. Hoe bepaal je de waarde van nachtmerries, angstgevoelens, depressie, of het verlies van het vermogen om te genieten van hobby’s en tijd met dierbaren? In tegenstelling tot materiële schade, zoals medische kosten of verlies van inkomen, is er geen directe financiële maatstaf voor deze schadepost.

In de rechtspraktijk wordt immateriële schade vastgesteld aan de hand van jurisprudentie en richtlijnen van de Letselschade Raad. Er wordt gekeken naar de aard en ernst van het letsel, de duur van het herstel, de impact op het dagelijks leven, en de mate van schuld van de veroorzaker.

Het zichtbaar maken van onzichtbare wonden

Een belangrijk aspect van mijn werk is het zichtbaar maken van deze onzichtbare wonden. Dit vereist een zorgvuldige en empathische benadering. Het is essentieel om een vertrouwensband op te bouwen met mijn cliënten, zodat zij zich comfortabel voelen om hun ervaringen en gevoelens te delen. Deze informatie is cruciaal om een reële schadevergoeding te kunnen claimen.

Daarnaast werk ik samen met medische experts en psychologen om de omvang van de immateriële schade te beoordelen. Zij kunnen een professioneel en objectief oordeel geven over de psychische gevolgen van het letsel.

Het verkrijgen van een rechtvaardige vergoeding voor immateriële schade is een complex proces, maar het is een essentiële stap in de heling van het slachtoffer. Het erkent niet alleen het leed dat hen is aangedaan, maar biedt ook een vorm van gerechtigheid.

Als letselschade advocaat streef ik ernaar om de stem van mijn cliënten te zijn in een systeem dat vaak overweldigend en onpersoonlijk kan aanvoelen. Het is mijn taak om ervoor te zorgen dat hun immateriële schade serieus wordt genomen en dat zij de compensatie ontvangen die zij verdienen voor de onzichtbare wonden die zij hebben opgelopen.

Het is belangrijk dat slachtoffers van letselschade zich bewust zijn van hun recht op vergoeding voor immateriële schade. Het is een erkenning van hun pijn en lijden, en een cruciale stap op weg naar herstel. Als uw advocaat ben ik toegewijd aan het bevechten van uw recht op deze essentiële vorm van genoegdoening.

Nieuwe auto kopen? Dit is waarom je voor elektrisch moet kiezen!

Er rijden steeds meer elektrische auto’s in ons land. Dat betekent dat steeds meer mensen de stap naar elektrisch rijden maken. Maar vanwaar die populariteit? 

Als je toe bent aan een nieuwe auto, dan heb je vast het huidige aanbod auto’s al gadegeslagen. Je weet wat er te koop is. Misschien zit je ook met vragen. Veel bekende automerken verkopen bijvoorbeeld nog maar grotendeels hybride auto’s of volledig elektrische wagens. Dat is best even wennen als je altijd gewend bent geweest om in een brandstofauto. Toch is het geen wonder dat steeds meer mensen elektrisch zijn gaan rijden de afgelopen jaren. In dit artikel leggen we uit waarom aan de hand van enkele grote voordelen. Dit is waarom de overstap naar elektrisch rijden een goede keuze zal zijn. 

De voorzieningen worden steeds beter 

De overheid vindt het heel belangrijk om de aankoop van milieuvriendelijke auto’s te stimuleren. Elektrische voertuigen stoten geen CO2 uit tijdens het rijden. In Nederland ontstaat nu een vijfde deel van de totale CO2-uitstoot door wegverkeer. Als meer mensen elektrisch rijden, dan kan dit flink verlaagd worden. 

Dat betekent dat ze in het milieu akkoord voor 2030 verschillende zaken hebben opgenomen om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken. Zo is het doel om voor 2030 1,7 miljoen laadpalen in Nederland te hebben. Naar schatting zullen er dan circa 1,9 miljoen elektrische voertuigen rijden. Even ter vergelijking: momenteel zijn er ongeveer 55.000 elektrische laadpalen beschikbaar in ons land. 

Het doel is dat er altijd een laadpaal in de buurt moet zijn. Hierdoor wordt het veel minder problematisch om de overstap te wagen. Veel mensen zijn immers bang dat het lastiger is om te laden dan te tanken. Bovendien is het ook logistieke noodzaak dat er meer laadpalen komen. De vraag naar elektrische voertuigen neemt nou eenmaal flink toe en dan is het belangrijk dat de voorzieningen beter worden om onrust bij de laadpalen te voorkomen. 

Wist je dat Nederland op dit moment koploper is in Europa als het gaat om voorzieningen voor elektrische voertuigen? Niet slecht voor zo’n klein land.

Betaalbaar 

Toen elektrische auto’s net in opkomst waren, zagen we dat de prijzen erg hoog lagen. Inmiddels hebben vrijwel alle fabrikanten wel een elektrisch model in hun assortiment opgenomen. Het aanbod neemt flink toe en de prijzen kunnen daardoor wat dalen. Bovendien zijn er tegenwoordig ook genoeg betaalbare occasions met een elektrische aandrijving. Om nog maar te zwijgen over de belastingtechnische voordelen. Dit maakt dat elektrisch rijden steeds meer betaalbaar wordt. 

Lagere kosten brandstof 

Het zal niemand zijn ontgaan dat autorijden de afgelopen jaren ongelooflijk duur is geworden. Vooral door de torenhoge benzineprijzen. Als je nu een volledige tank vult, dan ben je voor een gemiddelde auto toch wel tussen de vijfenzeventig en honderd euro kwijt. De accu van een elektrische auto opladen kost toch al snel een stuk minder. Vaak scheelt dit meer dan de helft. Je bent nog goedkoper uit als je thuis kunt opladen. Zeker in combinatie met zonnepanelen. Op de lange termijn levert elektrisch rijden dus een fikse besparing op aan brandstofkosten. 

Welke auto moet ik kopen? Wij helpen je beslissen

Als je overweegt een auto te kopen, kan het lastig zijn om overzicht te houden en alle opties af te wegen. Hoewel sommigen het kiezen van een auto misschien een niet prettig vooruitzicht vinden, vinden anderen het een feestje (waaronder wij!). Maar het kan gemakkelijk zijn om je te laten meeslepen en het is belangrijk om met beide benen op de grond te blijven terwijl je kijkt. Hoe verleidelijk het ook is om te kiezen voor het model dat in het oog springt met een mooie kleur, een aantrekkelijk uiterlijk of een dik A-merk, het kan op de lange termijn de moeite waard zijn als je de koop stap-voor-stap benadert.

We hebben deze gids samengesteld om je te helpen beslissen welke auto u moet kopen. Uiteindelijk ken jij alleen jouw levensstijl, smaak en budget. Deze gids helpt je erachter te komen waarvoor je een auto nodig hebt en stelt een checklist samen voor de beste optie.

Waar je op moet letten bij het kopen van je volgende auto

  • Wat is je budget? Hoeveel wil je uitgeven – zowel aan de aankoop als de vaste lasten
  • Waarvoor je de auto gaat gebruiken
  • Hoeveel ruimte je nodig hebt
  • Welke functies je nodig hebt of wilt
  • Benzine, diesel, hybride of elektrisch?

Nieuw of tweedehands?

Beslissen om een nieuwe of gebruikte auto te kopen is de eerste stap op weg naar het kopen van een volgende auto. Je budget speelt waarschijnlijk een grote rol bij de beslissing en dit zal ook voor een groot deel bepalen of een nieuwe auto überhaupt mogelijk is. Als je een nieuwe koopt, profiteer je van de gemoedsrust van een lange fabrieksgarantie (kan per merk verschillen). Je kunt de auto ook precies naar jouw smaak en behoeften aanpassen, maar een nieuwe auto kan een lange levertijd hebben, en onthoud dat je op de lange termijn bijna altijd meer geld zult verliezen dan wanneer je een tweedehands auto zou kopen. Dit vanwege de snelle afschrijving op auto’s, al kan dit sterk per merk en model verschillen.

Tweedehands auto’s hebben ondertussen hun eigen voordelen. Een gebruikte auto zal bijna altijd goedkoper zijn dan een nieuwe en de eerste eigenaar zal waarschijnlijk de eerste klap van de afschrijving hebben opgelopen, zodat jij dat niet hoeft te doen. Een goede plek om jouw zoektocht te beginnen is bijvoorbeeld via CarProf, daar kan je diverse occasions bekijken.

Hoe gebruik je jouw auto?

Denk na over hoe je de auto gebruikt,  als je voornamelijk door de stad rijdt, kan het brandstofverbruik een secundaire zorg zijn (er zijn maar weinig auto’s die het meest efficiënt zijn in het stop-startverkeer), maar misschien wil je een kleine auto om het parkeren gemakkelijker te maken. Vierwielaandrijving is daarentegen meestal niet nodig, tenzij je van plan bent regelmatig te slepen of vaak op het platteland komt.

En natuurlijk ook de vraag, hoeveel ruimte heb je nodig? Heb je zeven zitplaatsen nodig, of volstaat een goedkoper model met vijf zitplaatsen? Is er ruimte voor je familie of vrienden achterin de auto en is de bagageruimte groot genoeg voor de spullen die u vaak meeneemt? Zou een hogere rijhoogte het in- en uitstappen makkelijker maken? Als je fietsen of kano’s hebt, zijn dakrails dan handig? Of een trekhaak voor een karretje of fietsendrager? Door jezelf dit soort vragen te stellen, beperkt je jouw zoekcriteria en wordt de zoektocht een stuk makkelijker.

Welk carrosserievorm?

Als je twintig of dertig jaar geleden een auto kocht, was deze keuze vrij eenvoudig; als je niet zoveel kilometers aflegde, kocht je een hatchback, een stationwagen was voor degenen die regelmatig grote ladingen moesten vervoeren of een groot gezin haden. Terwijl alle anderen in een sedan reden. Zo simpel is het tegenwoordig niet meer.

Tegenwoordig zijn SUV’s een stuk populairder, dankzij hun hogere instap en grotere binnenruimte. Modernere modellen rijden redelijk goed en verbruiken niet veel meer brandstof dan een conventionele auto. Misschien heb je ook gehoord van de term ‘crossover’ – dit was oorspronkelijk een term die verwijst naar een auto die de kenmerken van twee carrosserievarianten combineert, maar wordt nu voornamelijk gebruikt om te verwijzen naar auto’s die zijn gebaseerd op traditionele kleine hatchbacks met een verhoogde instap en wegligging met  kenmerken van SUV’s.

De volgende carrosserievormen zijn er:

  • Stadsauto’s (bijv. Fiat 500)
  • Supermini’s (bijv. Ford Fiesta)
  • Kleine SUV’s (bijv. Nissan Juke)
  • Familie hatchbacks (bijv. Ford Focus)
  • Familie-SUV’s (bijv. Nissan Qashqai)
  • Grote gezinsauto’s (bijv. Ford Mondeo)
  • Stationwagens (bijv. Skoda Octavia Estate)
  • Grote SUV’s (bijv. Kia Sorento)
  • MPV’s (bijv. Ford Galaxy)
  • Executive (high-end) auto’s (bijv. BMW 5-serie, Mercedes E-klasse)
  • Coupés (bijv. Audi TT)
  • Cabriolets (bijv. Mazda MX-5)

Wanneer je besluit welke auto je gaat kopen, houd dan grofweg in gedachten welke carrosserievorm je wilt, maar wees bereid om de zoekopdracht uit te breiden. Als je bijvoorbeeld op zoek bent naar een traditionele hatchback zoals de Volkswagen Golf, zou de extra ruimte die beschikbaar is in een vergelijkbaar geprijsde Skoda Karoq SUV dan nuttig zijn, of gaat al die extra ruimte gewoon verloren? Met merken geldt een soortgelijk verhaal: wees bereid om fabrikanten te overwegen die je ooit als te luxueus hebt beschouwd, evenals merken die voorheen misschien werden afgedaan omdat ze te ‘budget’ leken. Sta dus open om rond te kijken.

Benzine, diesel, hybride of elektrisch?

Het volgende dat je moet overwegen, is de brandstof voor uw auto. Terwijl sommige auto’s alleen verkrijgbaar zijn met een benzinemotor, zoals de Skoda Fabia, bieden de meeste fabrikanten zowel benzine- als dieselmotoren aan. Mild-hybride, hybride, plug-in hybride en elektrische modellen worden steeds gebruikelijker en kunnen een uitstekende keuze zijn, vooral als je veel door de stad rijdt.

Als vuistregel geldt dat als je minder dan 19.000 kilometer per jaar aflegt, een dieselmotor mogelijk niet geschikt is. Dieselauto’s kosten meer in aanschaf dan hun benzineauto’s, en je zult behoorlijk wat kilometers moeten afleggen om het verschil in brandstofbesparing goed te maken. Alhoewel dit met de huidige brandstofprijzen soms niet meer helemaal waar is. Maak dus een rekensommetje om het verschil te bepalen tussen een benzine- en dieselauto, neem hierin ook de wegenbelasting en verzekering mee. Omgekeerd bieden de meeste hybride benzine- en plug-inhybridemodellen lagere bedrijfskosten dan een benzine/ dieselauto, maar zijn ze duurder in aanschaf. Toch komen er steeds meer EV’s en hybride auto’s beschikbaar op de tweedehandsmarkt en worden ze steeds betaalbaarder.

Als je voornamelijk korte ritten maakt, is een diesel waarschijnlijk niet de juiste keuze. Dit omdat dieselmotoren regelmatig op snelheid moeten draaien om het roet te verbranden dat zich ophoopt in het roetfilter (DPF). Als je een dieselmotor niet af en toe de kans geeft om dit te doen, kan je te maken krijgen met een verstopt roetfilter en een hoge reparatierekening. Als je een lager verbruik en een lagere uitstoot wilt, kan een diesel met mild-hybride ondersteuning een goede keuze zijn.

Als je van plan bent de auto te gebruiken voor kortere ritten, dan kan een van de beste plug-in hybride modellen een haalbare keuze zijn. Denk dat wel na over het opladen, heb je thuis de ruimte om een laadpunt te plaatsen of moet dit langs de openbare weg? Een groot aantal PHEV-modellen, zoals de BMW 330e en Mercedes A 250 e, kunnen, afhankelijk van hoe je ermee rijdt, ongeveer 50 kilometer elektrisch rijden, een actieradius die vaak voldoende kan zijn voor kort woon-werkverkeer.

Elektrische auto’s bieden de laagste vaste lasten (er hoeft vooralsnog geen wegenbelasting te worden betaald en thuis opladen kost veel minder dan een volle tank brandstof), zodat je de hogere aanschafprijs van een elektrische auto kunt compenseren met veel lagere vaste lasten dan je waarschijnlijk gewend bent. Er is nu een breed scala aan elektrische auto’s op de markt, waarvan er veel meer dan 320 kilometer afleggen tussen oplaadbeurten – veel meer dan de meeste mensen ooit in één keer rijden. Met de subsidies van de overheid kan je ook besparen op de aanschafkosten van veel elektrische auto’s.

Wat is echt belangrijk voor jou?

Als je een globaal idee hebt van de grootte en vorm van de auto die je zoekt, denk dan goed na over waarvoor je hem gaat gebruiken. Als je kleine kinderen hebt, is een crossover-SUV een goede keuze, omdat de verhoogde rijhoogte het veel gemakkelijker maakt om kinderen en hun stoelen in de auto te krijgen. Als je graag aan het klussen bent, kan het draagvermogen belangrijk zijn en makkelijk inklapbare banken. Als je wilt dat je auto over bepaalde functies beschikt, zoals een navigatiesysteem, telefoonconnectie, adaptive cruisecontrol, parkeersensoren of leren stoelen, probeer dan een uitrustingsniveau te kiezen die ze allemaal samen omvat, omdat dit meestal voordeliger is dan het afzonderlijk toevoegen van de losse opties.

Hoe te financieren?

Omdat de overgrote meerderheid van de nieuwe auto’s wordt gekocht met behulp van een of andere vorm van financiering, en omdat dealers worden aangemoedigd om auto’s via deze methode te verkopen, is contant geld niet noodzakelijkerwijs koning, en is de kans net zo groot dat je korting krijgt door een auto op financiering te kopen. Als je besluit om te leasen of een lening af te sluiten, houd dan zowel de totaalprijs als de maandelijkse aflossingen in de gaten; een optionele extra lijkt op maandbasis misschien niet zo duur, maar het is gemakkelijk om de werkelijke kosten van opties uit het oog te verliezen. Het kan zijn dat je jouw geld niet terugkrijgt als het tijd is om de auto te verkopen of in te ruilen, verdiep je dus goed in de voorwaarden voordat je een overeenkomst aangaat!

Wat zijn de vaste kosten?

Het is verleidelijk om tot het uiterste te gaan bij het vaststellen van een budget voor een nieuwe auto, en de maandelijkse aflossingen kunnen verleidelijk laag zijn. Zelfs voor duurdere modellen. Houd er echter rekening mee dat de vaste kosten in de aankoopfase gemakkelijk terzijde worden geschoven, en dat overmatig brandstofverbruik of verzekeringspremies ervoor kunnen zorgen dat je auto kopzorgen gaat opleveren. Kijk goed naar wat de wegenbelasting is voor jouw auto, dit kan sterk verschillen. Kijk ook naar eventuele subsidies als je besluit om een elektrische auto aan te schaffen.

Er moet uiteraard rekening worden gehouden met het brandstofverbruik. Hoewel de officiële cijfers van fabrikanten voorheen moeilijk te evenaren waren in de echte wereld, zorgen de introductie van de nieuwe ‘WLTP’-economie en emissietests in 2017 ervoor dat ze nu nauwkeuriger zijn. Je moet de genoemde cijfers nog steeds met een korreltje zout nemen, want hoe en waar je rijdt, heeft natuurlijk invloed op het brandstofverbruik. Houd tijdens elke proefrit de boordcomputer in de gaten voor een realistischer zuinigheidscijfer en vraag de dealer hoe je toegang krijgt tot deze informatie als je het niet zeker weet.

En vergeet niet een aantal verzekeringsoffertes aan te vragen voor elke auto die je overweegt te kopen, aangezien sommige modellen aanzienlijk duurder kunnen zijn om te verzekeren dan andere.

Maak een proefrit

Als je weet welke auto je ongeveer wilt hebben, probeer dan meerdere auto’s te testen die op elkaar lijken. Dit is de moeite waard om te doen; hoewel het misschien betekent dat je moet wachten tot de dealer de juiste auto heeft afgeleverd, kunnen verschillende motor- en versnellingsbakcombinaties de manier waarop een auto rijdt compleet veranderen, net als opties als sportophanging en grote lichtmetalen velgen. Als je op zoek bent naar technische functies in de auto, zoals Bluetooth-telefoonconnectiviteit, controleer dan hoe goed deze werken, aangezien sommige systemen veel beter zijn dan andere. Ook de bediening van het menu en digitale schermen is erg verschillende per merk, test dit ook en kom erachter wat voor jou het beste werkt. Gelukkig worden de meeste auto’s geleverd met Apple CarPlay en Android Auto, zodat je de navigatie- en media-apps van je telefoon op het scherm kunt gebruiken in plaats van het autosysteem.

Koop je een auto voor het hele gezin, neem dan je partner en kinderen mee om te kijken hoe zij de auto vinden. Ze kunnen problemen opmerken waar je niet aan had gedacht, zoals een slechte opbergruimte in het interieur of een oncomfortabele achterbank. Het is ook een goed idee om grote spullen mee te nemen – zoals kinderbuggy’s of golfclubs – die je regelmatig meeneemt, om te zien hoe goed deze in de kofferbak passen.

Zorg ervoor dat je tijdens de proefrit langs verschillende wegen rijdt, van vierbaanswegen tot bochtige binnenwegen. Dit zal je helpen een beter beeld te krijgen van de manier waarop de auto rijdt. Bij sommige dealers kun je tijdens het weekend een auto lenen, en dit kan nuttig zijn, maar zorg ervoor dat je er niet te veel aan gehecht raakt, want een objectieve aanpak is van cruciaal belang.

Het belangrijkste aandachtspunt bij elke proefrit is uiteraard de auto zelf – dus laat de verkoper je niet te veel afleiden met praatjes – hoewel het loont om beleefd te zijn als je een goede deal wilt sluiten! Daarover gesproken…

Nu onderhandelen!

Als je eenmaal hebt besloten welke auto je wilt kopen, is het tijd om een prijs af te spreken. Sommige dealers staan meer open voor afdingen dan andere, maar elke verkoper zal zeker rondkijken naar de concurrenten en weten of de prijs goed is. Wees niet bang om deze informatie met de verkoper te delen; ze willen tenslotte jouw geld hebben. Als de auto die je zoekt een bijzonder nieuw of veelgevraagd model is, zijn kortingen waarschijnlijk niet realistisch. Je zou echter wel een set automatten en een volle tank brandstof moeten kunnen krijgen.

Tenzij je een oudere tweedehands auto koopt, moet je ook een vorm van garantie verwachten. Er is natuurlijk een wettelijke garantie maar veel garages bieden ook nog een aanvullende garantie, vraag hiernaar! Gebruikte auto’s die tussen de één en drie jaar oud zijn, kunnen aanzienlijke besparingen opleveren en hebben soms ook nog fabrieksgarantie.

Als je een oude auto inruilt, doe dan onderzoek en ontdek hoe je jouw gebruikte auto kunt waarderen voordat je gaat rondkijken voor een nieuwe auto, zodat je er zeker van kunt zijn dat de dealer jou een eerlijke prijs geeft. Vraag dus bij meerdere aanbieders naar de inruilprijs zodat je een goed beeld krijgt van de waarde.

Beslissen welke auto kopen is een ingewikkeld proces maar probeer zeker de tijd te nemen voor de zoektocht. Probeer verschillende auto’s en laat je goed voorlichten. Een goede zoektocht gewenst!

nl_NLNL