Hat der Lexus eine Steuerkette oder einen Riemen?

Wenn Sie einen Lexus fahren, ist es wahrscheinlich, dass er eine Steuerkette anstelle eines Zahnriemens verwendet. Nur bei älteren Lexus-Modellen wurden Zahnriemen verwendet, aber das war meist vor 2005 oder 2006. Seitdem sind fast alle Lexus-Fahrzeuge mit einer Steuerkette anstelle eines Zahnriemens ausgestattet. Je nach Modell kann es sein, dass die Umstellung erst in einem etwas späteren Jahr vorgenommen wurde, aber im Großen und Ganzen können Sie davon ausgehen, dass jeder moderne Lexus derzeit eine Steuerkette verwendet.

Lexus Steuerkette austauschen?

Die Antwort auf diese Frage ist nicht ganz einfach: Eine Steuerkette soll die gesamte Lebensdauer Ihres Motors überdauern, aber was genau bedeutet das? Die Lebensdauer eines Motors auf dem Papier entspricht nicht unbedingt der Lebensdauer in der Praxis. Das bedeutet, dass eine Steuerkette so ausgelegt ist, dass sie bis zu 300.000 km ohne Probleme hält. Es ist jedoch möglich, dass die Kette aufgrund von Umständen zu einem früheren Zeitpunkt versagt.

Das Problem bei defekten Steuerketten ist, dass sie normalerweise nicht so viele Anzeichen und Symptome aufweisen wie ein Zahnriemen, wenn er kaputt geht. Ein Zahnriemen kann sich dehnen und Zähne verlieren, aber bei einer Steuerkette ist das weniger wahrscheinlich. Die Kette kann im Laufe der Zeit zu stark beansprucht werden und nicht mehr richtig sitzen, aber ansonsten gibt es in der Regel nur sehr wenige sichtbare Anzeichen, bevor sie vollständig reißt. Wenn Sie bereits mehr als 300.000 km mit der Steuerkette gefahren sind, kann es nicht schaden, einen Mechaniker einen Blick darauf werfen zu lassen, falls etwas mit der Kette nicht stimmt. Möchten Sie mehr über die Vor- und Nachteile einer Steuerkette? Dann lesen Sie weiter in unser Blog.

Welche Lexus-Modelle haben einen Zahnriemen?

Wie bereits erwähnt, haben vor allem die älteren Lexus-Modelle einen Gurt. In der folgenden Übersicht haben wir einige Modelle aufgeführt, die mit einem Gürtel ausgestattet sind:

LEXUS IS (XE10) 1. Generation (1998 - 2005)

• Lexus IS 200 114 kW / 153 PS / 155 PS | 1988 ccm | 6 | 1G-FE
• Lexus IS 300 157 kW / 211 PS / 214 PS | 2997 ccm | 6 | 2JZ-GE

LEXUS RX 

• LEXUS RX (MCU15) 300 AWD 148 kW, 2995 ccm, 01/1998 - 05/2003 (für VVT-i Motor)
• LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_) 150 kW, 2995 ccm, 05/2003 - 12/2008
• LEXUS RX (_U3_) 400h AWD 155 kW, 3311 ccm, 05/2003 - 12/2008 = alle 150.000 km
• LEXUS RX (_U3_) 400h (MHU38_) 155 kW, 3311 ccm, 05/2003 - 12/2008 = alle 150.000 km

LEXUS SC

• Lexus SC 430 210 kW / 282 PS / 286 PS | 4293 ccm | 8 | 3UZ-FE V8

Lexus GS

• LEXUS GS (_S19_) 430 (UZS190_) 208 kW, 4293 ccm, 04/2005 - 11/2011 = alle 150.000 km
• LEXUS GS (_S16_) 430 (UZS161_) 208 kW, 4293 ccm, 08/1997 - 03/2005 (für VVT-i Motor)
• LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_) 163 kW, 2997 ccm, 08/1997 - 03/2005 (für VVT-i Motor)
• LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_) 161 kW, 2997 ccm, 08/1997 - 03/2005 (für VVT-i Motor)

Lexus LS

• LEXUS LS (_F3_) 430 (UCF30) 207 kW, 4293 ccm, 10/2000 - 08/2006