Die Wissenschaft geht weiter. Wo früher Autos nur mit Diesel, Benzin oder Gas betrieben wurden, haben sich jetzt Elektroautos erfolgreich durchgesetzt. Studenten der TU experimentieren schon seit einiger Zeit mit solarbetriebenen Autos. Relativ neu ist die Entwicklung des Fahrens mit Wasserstoff. Man kann Wasserstoff genauso schnell tanken wie einen fossilen Brennstoff, und aus dem Auspuff kommt nur Wasser. Möchten Sie wissen, was Wasserstoff ist, wie er hergestellt wird und wie ein Wasserstoffauto funktioniert? Sind Sie neugierig, ob es genügend Tankstellen gibt, um Wasserstoff zu tanken? Lesen Sie alles darüber in diesem Artikel.

Was ist Wasserstoff?

Wasserstoff ist das häufigste Element im Universum. Viele Sterne bestehen aus Wasserstoff. Wasserstoff ist ein geruchloses, geschmackloses, farbloses, aber leicht entzündliches Gas. Sie ist nicht giftig. Als chemisches Element wird es als H1 (Hydrogenium) bezeichnet.
Auf der Erde kommt es nicht in reiner Form vor, da sich das Molekül direkt mit Sauerstoff verbindet und dabei Wasser (h2O) bildet. Deshalb muss Wasserstoff auf eine andere Art und Weise hergestellt werden. Dies kann mit Kohle oder Erdgas geschehen, aber diese Methode ist nicht nachhaltig. Dabei wird CO2 (Kohlendioxid) freigesetzt. Dennoch wird Wasserstoff meist auf diese Weise hergestellt. Er wird auch als grauer Wasserstoff bezeichnet.
Wenn grauer Wasserstoff erzeugt wird, aber das freigesetzte CO2 in unterirdischen Tanks gespeichert wird, spricht man von blauem Wasserstoff. Derzeit kann blauer Wasserstoff in den meisten Ländern billiger produziert werden als grüner Wasserstoff (siehe unten). Die Entwicklung von grünem Wasserstoff befindet sich noch im Anfangsstadium.
Glücklicherweise kann Wasserstoff auf nachhaltigere Weise durch Elektrolyse hergestellt werden. Es wird kein CO2 freigesetzt. Allerdings wird für diese Methode Strom benötigt. Wenn dieser Strom vollständig aus Sonnen- oder Windenergie erzeugt wird, spricht man von grünem Wasserstoff.
Da Wasserstoff das am häufigsten vorkommende Element ist und bei seiner Verbrennung Wasser freigesetzt wird, ist eine Verknappung des Wasserstoffs sehr unwahrscheinlich. Das ist ein angenehmer Gedanke und garantiert Energiesicherheit für uns alle und für unsere Nachkommen in der Zukunft.

Wasserstoff, ist er sicher?

Die Verwendung von Wasserstoff ist nicht gefährlicher oder sicherer als die Verwendung anderer Kraftstoffe. Die Nutzung von Energie ist immer mit einem gewissen Risiko verbunden. Die Eigenschaften von Wasserstoff unterscheiden sich jedoch stark von denen anderer fossiler Brennstoffe. Der Umgang mit diesen recht unterschiedlichen Eigenschaften (z. B. hoher Druck) muss gelernt werden.
Wasserstoff ist nicht giftig. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass es eingeatmet wird, besteht keine Gefahr. Da Wasserstoff geruchlos, farblos und geschmacklos ist, kann er vom Menschen nicht wahrgenommen werden.
In der Industrie wird Wasserstoff schon seit Jahrzehnten sicher eingesetzt. Wasserstoff ist ein sicherer Energieträger.

Die wichtigsten Sicherheitsrisiken von Wasserstoff stehen im Zusammenhang mit seiner Flüchtigkeit, seiner geringen Zündenergie und seinem hohen Druck.
Wasserstoff ist in geschlossenen Räumen explosiv, wenn sowohl Sauerstoff als auch eine Zündquelle vorhanden sind.
Die Flüchtigkeit von Wasserstoff kann zwar zu Lecks in Lagertanks, Rohrleitungen oder Druckbehältern führen, aber im Falle eines Brandes oder einer anderen Katastrophe kann er schnell abgelassen werden. Das liegt daran, dass Wasserstoff 14-mal leichter ist als Luft.
Wenn die Hersteller eine gute Materialauswahl in Übereinstimmung mit kalibrierten Normen treffen, können Leckagen oder Entzündungen in Wasserstoffanlagen verhindert werden.
Daher sind Rauchen und andere entzündliche Aktivitäten in Wasserstoffanlagen nicht erlaubt, und natürlich gibt es strenge Brandschutzvorschriften. An Wasserstofftankstellen werden äußere Einflüsse wie Kollisionen durch Betonkonstruktionen verhindert. Wussten Sie, dass Wasserstofftanks in Fahrzeugen durch Kugeln und Granaten getestet werden?

Fahren mit Wasserstoff

Da als Rückstand nur reines Wasser freigesetzt wird, ist Wasserstoff eine vielversprechende Option für die Mobilität. Es gibt bereits Busse und Autos, die mit Wasserstoff fahren. Das Fahren mit Wasserstoff bietet große Vorteile. Es gibt keine Luftverschmutzung und Wasserstoffautos verursachen praktisch keinen Lärm.

Darüber hinaus sind die große Reichweite (600 Kilometer oder mehr) und die schnelle Betankung ein großes Plus im Vergleich zu Elektroautos, bei denen die Ladezeit mindestens 30 Minuten und die Reichweite bis zu 400 Kilometer beträgt.
Wasserstoffautos sind in der Anschaffung relativ teuer.
Der Abbau einer Lithium-Ionen-Batterie ist schlecht für die Umwelt.
Das Recyceln von Wasserstoffautos hat nur geringe Auswirkungen auf die Umwelt, da sie nur eine sehr kleine Batterie haben. Dies steht im Gegensatz zu Elektroautos.
Wenn Sie ein Wasserstoffauto für sich selbst kaufen, müssen Sie keine Kraftfahrzeugsteuer zahlen. Wenn Sie Unternehmer sind, müssen Sie im Jahr 2020 nur 8% an zusätzlichen Steuern zahlen. Im Jahr 2020 können Unternehmer mit einem Abzug von nicht weniger als 36% für Umweltinvestitionen rechnen.

Wasserstofftankstellen Niederlande

Derzeit gibt es in den Niederlanden neun in Betrieb befindliche Wasserstofftankstellen. Dies ist angesichts des noch geringen Marktanteils von mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen und der exorbitanten Betriebskosten nicht weiter verwunderlich. Der Bau einer kleinen Wasserstofftankstelle beläuft sich leicht auf etwa eine Million Euro.
Es wird erwartet, dass sich die Zahl der Wasserstofftankstellen in den Niederlanden und Belgien in den nächsten Jahren mindestens verdoppeln wird. Für rund 20 neue Wasserstofftankstellen hat Europa bereits Fördermittel bewilligt.
In Deutschland gibt es rund 87 Wasserstofftankstellen.

Hier ein Überblick über die aktuellen Wasserstofftankstellen

Standort Adresse Befüllungsdruck Betreiber
Amsterdam Australien Harbour Road 116 700 bar Orangefarbenes Gas
Amsterdam Galwin 6 700 bar Shell
Den Haag Binckhorstlaan 100 350 / 700 bar Kerkhof & zn.
Nieuwegein Morsebaan 1 350 / 700 bar Hysolar
Hoofddorp Autobahn A4 700 bar Shell
Rhoon Green Cross Road 397 350 / 700 bar Holthausen
Groningen Bornholmstraat 35 350 / 700 bar Orangefarbenes Gas
Arnheim Westervoortsedijk 71 350 / 700 bar Gesamte Energien
Pesse Bultinge 2 350 / 700 bar Grüner Planet

Auch in Belgien gibt es drei betriebsbereite Wasserstofftankstellen.

Standort Adresse Befüllungsdruck Betreiber
Antwerpen Mexiko Straße 11 350 / 700 bar CMB-Technik
Halle Zinkstraße 1 700 bar DATS 24
Zaventem Leuvensesteenweg 546 350 / 700 bar Air Liquide

Wie viel kostet es, Wasserstoff zu tanken?

Wie bei gewöhnlichen Tankstellen variiert der Preis für ein Kilo Wasserstoff von einer Wasserstofftankstelle zur anderen. Der Durchschnittspreis für ein Kilo Wasserstoff liegt derzeit bei etwa 11 €. Umgerechnet in Kilometer liegt der Preis für Wasserstoff zwischen den Preisen von Diesel und Benzin. Mit einem Kilo Wasserstoff beträgt die Reichweite knapp über 100 Kilometer. Viele Wasserstoffautos haben eine Tankkapazität von mindestens fünf Kilogramm.

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