OMDAI escaleert discussie over marshals op baan
De Mexicaanse autosportfederatie OMDAI heeft openlijk vraagtekens gezet bij Liam Lawson. Het gaat om de situatie tijdens de tweede ronde van de Grand Prix van Mexico. Lawson kwam net uit de pitstraat en passeerde marshals die op de baan bezig waren met opruimen.
Op de teamradio reageerde Lawson geschokt. Direct na het voorval zei hij dat hij hen had kunnen doden. Later noemde hij de situatie “onacceptabel” in de media. De FIA heeft volgens berichten vervolgens excuses aangeboden aan Lawson.
Wat zegt OMDAI?
OMDAI publiceerde daarna een uitgebreide tienpuntenverklaring. Die bevat stills van Lawson’s onboard-camera. De federatie verdedigt het werk van de marshals. OMDAI stelt dat zij op de baan nodig waren om de veiligheid van andere coureurs te waarborgen.
Daarnaast benadrukt OMDAI de regels rond dubbel gezwaaid geel. Volgens die regels moet een coureur zijn snelheid duidelijk verminderen, niet inhalen en klaar zijn om van richting te veranderen of te stoppen. OMDAI stelt dat Racing Bulls Lawson had geïnformeerd over de dubbel gezwaaide gele vlaggen.
De federatie schrijft ook in hoofdletters dat de marshals duidelijk zichtbaar hadden moeten zijn. Verder meldt OMDAI dat Lawson zijn lijn niet heeft onderbroken terwijl marshals op de baan aanwezig waren. Dat kan worden opgevat als een impliciete beschuldiging van het niet naleven van de regels.
Beeld en beoordeling van het incident
Beschikbaar onboard-materiaal toont dat Lawson zijn snelheid wel degelijk verlaagde. Het beeld geeft ook aan dat hij bereid was te stoppen. Hij week niet veel van zijn racelijn af, maar reed op lage snelheid en kwam nooit dicht genoeg bij de marshals om contact te maken.
Er is geen officiële straf of onderzoek tegen Lawson gestart door de wedstrijdstewards. De stewards, waaronder de Mexicaanse vertegenwoordiger Fernando Alfonso Oros Trigueros van FEMADAC, leken geen reden te zien voor vervolgstappen. Het feit dat FIA-functionarissen excuses aanboden, versterkt dat beeld.
Wat betekent OMDAI’s verklaring?
OMDAI’s statement suggereert een andere lezing van de gebeurtenissen. Dat zet extra druk op de FIA. De internationale bond onderzoekt het incident nog en heeft haar conclusies nog niet openbaar gemaakt.
- OMDAI verdedigt de aanwezigheid van marshals op de baan.
- De federatie wijst op de betekenis van dubbel gezwaaid geel: snelheid verminderen en klaar zijn om te stoppen.
- OMDAI stelt dat Lawson zijn lijn niet onderbrak en dat de marshals zichtbaar hadden moeten zijn.
- Onboardbeelden tonen dat Lawson vertraagde en niet in gevaarlijke nabijheid kwam van de marshals.
- De FIA onderzoekt het voorval en moet nu duidelijkheid geven.
De zaak is daarmee niet voorbij. OMDAI’s stap is een duidelijke escalatie. De FIA staat voor de taak om de feiten helder te presenteren en eventuele onduidelijkheden weg te nemen.
NL 
EN 
DE