nov 6, 2025 | MotoGP
Portimão terug op de kalender
Het seizoen nadert zijn ontknoping en MotoGP reist deze week naar het Autódromo Internacional do Algarve in Portimão. Het circuit staat bekend als de ‘rollercoaster’ vanwege de grote hoogteverschillen en snelle hellingen. Met 4,59 km en 15 bochten vraagt de baan veel van rijder en machine. De start- en finishstraight van bijna 1.000 meter leidt naar een indrukwekkende afdaling richting bocht 1, waardoor remmen laat en beheersing cruciaal zijn.
Belangrijkste teams en rijders
De meeste fabrieksteams nemen frisse moed mee na de verre races. Er zijn een aantal opvallende wijzigingen en persoonlijke verhalen die dit weekend de aandacht trekken.
Aprilia Racing stuurt Marco Bezzecchi en Lorenzo Savadori naar Portimão. Bezzecchi wil snel schakelen na een moeilijk weekend in Maleisië en zijn derde plaats in het kampioenschap verdedigen. Savadori vervangt Jorge Martín; Martín ontbreekt nog na een sleutelbeenoperatie en ondergaat deze week een extra medische controle.
Ducati Lenovo Team beleeft een bijzonder weekend: Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut als vervanger van Marc Márquez en rijdt zijn honderdste WK-race. Pecco Bagnaia komt met goede flow na een sterke Sprint in Maleisië en wil zijn plaats op het podium blijven verdedigen.
Prima Pramac Yamaha staat in het teken van afscheid: Miguel Oliveira racet mogelijk voor de laatste keer in MotoGP voor eigen publiek voordat hij naar WorldSBK verkast. Oliveira en teamgenoot Jack Miller jagen op een sterk resultaat op een circuit waar Oliveira in 2020 al won.
Monster Energy Yamaha rekent op Fabio Quartararo en Álex Rins om het seizoen krachtig af te sluiten. Quartararo wil weer bovenin meedoen, Rins zoekt bevestiging na wisselende resultaten. Beide rijders zien Portimão als een goede test voor de laatste twee weekends en richting 2026.
Honda HRC Castrol hoopt dat Luca Marini en Joan Mir hun vorm uit de fly-away races meenemen naar Europa. Marini mikt op consistente kwalificaties en starts, Mir wil terug naar het podium en vertrouwt op de sterke remzones van het circuit.
Red Bull KTM Tech3 komt met Enea Bastianini en Pol Espargaró. Bastianini wil zijn kwalificatieprobleem op één snelle ronde oplossen. Pol vervangt Maverick Viñales, die een extra week krijgt voor zijn herstel; voor Espargaró is Portimão ook mentaal een speciale uitdaging na zijn eerdere blessure hier.
Wat je moet volgen dit weekend
- Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut en bereikt zijn 100e WK-start.
- Miguel Oliveira mogelijk zijn laatste MotoGP-race voor eigen publiek.
- Vervangingen: Savadori zit weer in de Aprilia, Pol Espargaró vervangt Viñales.
- Pecco Bagnaia en Marco Bezzecchi jagen beide op sterke resultaten voor het kampioenschap.
Het weekend biedt snelle sectoren en zware rempunten. Dat maakt Portimão altijd onvoorspelbaar: wie pakt er vrijdag direct de juiste set-up en wie komt er in de kwalificatie dichterbij de top?
“Ik ben erg emotioneel: Portimão is bijzonder voor mij en racen voor eigen fans geeft net dat extra. Ik wil er echt van genieten.” — Miguel Oliveira
Weekendschema (lokale tijd)
Vrijdag: FP1 om 10:45, Practice om 15:00. Zaterdag: FP2 om 10:10, Qualifying om 10:50, Sprint om 15:00 (12 ronden). Zondag: Warm-up om 09:40, Race om 13:00 (25 ronden).
Met nog twee races te gaan is elk punt kostbaar. Portimão belooft spectaculaire actie en een aantal belangrijke persoonlijke momenten. Zet je schrap: de rollercoaster wacht.
nov 5, 2025 | MotoGP
Roberts blijft in Los Angeles
Joe Roberts keert niet terug voor de laatste twee races van het seizoen. Na zijn thuiskomst in Los Angeles onderging hij extra onderzoeken. Een MRI toonde een kleine breuk in zijn linkerpols, opgelopen tijdens het Malaysian GP-weekend. Om zich volledig te kunnen herstellen en klaar te zijn voor de tests na Valencia, hebben Joe en American Racing Team besloten dat hij in LA blijft voor revalidatie.
Daardoor ontbreekt hij bij de afsluitende ronden in Portugal en Valencia van het Moto2 World Championship.
Wie neemt zijn plaats in?
Het team haalt Xabi Zurutuza over uit het American Racing JuniorGP-programma. De Spaanse rijder, afkomstig van Andifer American Racing, maakt zo zijn Moto2-debuut met het team. American Racing benadrukt dat ze Joe een vlot herstel wensen en hem spoedig weer op de motor willen zien.
- Reden: kleine breuk linkerpols na Malaysian GP
- Gemiste races: Portugal en Valencia
- Vervanger: Xabi Zurutuza (American Racing JuniorGP / Andifer American Racing)
- Doel: klaar voor de eerste test na Valencia
“Helaas bleek uit de MRI dat Joe een fractuur in zijn linkerpols heeft, dus hij kan een paar weken niet rijden,” zei Eitan Butbul.
nov 1, 2025 | MotoGP
Debuut in de topklasse
Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut voor de laatste twee races van het seizoen. Hij stapt in bij het Ducati Lenovo Team als vervanger van Marc Márquez. De Portuguese GP in Portimão (7–9 november) is zijn eerste wedstrijd op de Desmosedici GP.
Bulega testte de Desmosedici GP onlangs bij Circuito de Jerez – Angel Nieto. Die sessie gaf hem zijn eerste ervaring met de machine van Ducati Corse. Voor Bulega is het een grote kans, maar ook een gok: hij heeft weinig tijd om zich aan te passen.
Wat dit betekent voor Bulega en Ducati
Bulega komt over uit WorldSBK en Supersport. Bij Aruba.it-Racing Ducati was hij een bepalende coureur in de productieracer-klasse en als testcoureur voor Ducati is hij al nauw bij de fabriek betrokken. Ducati ziet in hem een rijder die kan bijdragen aan de ontwikkeling van de Desmosedici GP, zeker met het oog op volgend seizoen.
In Portimão valt ook een mijlpaal te vieren. De race wordt zijn honderste deelname in het wereldkampioenschap: tot nu toe stond hij 50 keer aan de start in Moto3 en 49 keer in Moto2.
- Team: Ducati Lenovo Team
- Evenementen: Portuguese GP (Portimão) en Valencia GP
- Achtergrond: 2023 Supersport-wereldkampioen; recent Superbike-topper
“Het is de droom van elk kind om in MotoGP te debuteren; ik ga dit rustig aanpakken en alles geven.”
Kort CV en carrière
Nicolò Bulega (1999, Montecchio Emilia) begon vroeg met racen. Hij won nationale jeugdtitels en klom snel door naar de wereldkampioenschappen. In 2015 maakte hij zijn eerste Moto3-optreden als wildcard. Daarna volgden volledige seizoenen in Moto3 en Moto2.
In 2022 verliet hij de MotoGP-paddock om bij Ducati aan te sluiten. Met Team Aruba in Supersport behaalde hij in 2023 het wereldkampioenschap. Zijn Superbike-debuut in 2024 leverde hem direct een sterke tweede plaats in het eindklassement; dat resultaat herhaalde hij in 2025.
Ducati over de keuze
Luigi Dall’Igna benadrukte dat Bulega al sinds 2022 deel uitmaakt van het Ducati-familie. Ducati zag zijn prestaties in Supersport en Superbike en waardeert zijn rol als testcoureur. De kans om in de laatste twee GPs te rijden, past volgens het team bij zijn verdere ontwikkeling en de voorbereiding op testwerk met nieuwe banden volgend jaar.
Voor de fans betekent dit dat Portimão en Valencia twee races krijgen met een jonge, overtuigende rijder op een fabriekmotor. Bulega heeft weinig verwachtingen uitgesproken. Wel is hij duidelijk gemotiveerd om het beste uit deze kans te halen.
okt 31, 2025 | MotoGP
Sepang: hete strijd en een belangrijke zege
Alex Marquez won de Grand Prix of Malaysia in Sepang en bezorgde Gresini daarmee de independent team-titel. Op het zware asfalt met rondetijden en temperaturen die de banden zwaar deden slijten, hield Marquez het hoofd koel en reed een slimme race vanaf de start. Fermin Aldeguer kwam niet aan de finish na een zware crash, maar eindigt het seizoen nog altijd in de top tien van het kampioenschap.
Podium en opvallende prestaties
Joan Mir klom naar het podium voor Honda HRC Castrol. Mir schoof in de tweede helft van de race door het veld en pakte uiteindelijk P3, een beloning voor het harde werk van het team en een duidelijke stap voorwaarts voor Honda. Luca Marini vocht zich terug naar P8 na een vroege fout, terwijl Fabio Quartararo solide reed voor Monster Energy Yamaha en als vijfde over de streep kwam. Alex Rins probeerde vooral de banden te sparen en finishte op P13.
- Winnaar: Alex Marquez (Gresini) — independent team-titel voor Gresini
- Joan Mir (Honda) op het podium na sterke inhaalacties
- Francesco Bagnaia (Ducati) gedwongen uit door een lekke achterband
- Enea Bastianini stormde van P19 naar P7; Pol Espargaro crashte vroeg
Ducati Lenovo liep een domper op toen Francesco Bagnaia met nog drie ronden te gaan naar de pits moest en de race niet kon uitrijden vanwege een lekke achterband. De afloop verandert niets aan het feit dat Ducati dit jaar al belangrijke titels binnenhaalde, maar het was een zure manier om een sterke race te beëindigen.
Teams, rookies en testwerk
Red Bull KTM Tech3 had reden voor optimisme dankzij Enea Bastianini, die meerdere plaatsen goedmaakte en als zevende finishte. Pol Espargaro toonde beginsnelheid maar crashte in ronde vijf. Aprilia vond het lastig in Sepang; Marco Bezzecchi kwam niet verder dan P11 en Lorenzo Savadori bleef net buiten de punten.
Yamaha Factory Racing gebruikte de race om extra data te verzamelen met de V4-powered prototype. Wild-card Augusto Fernández reed alle 20 rondes uit en finishte op P18. Bij Prima Pramac Yamaha was het weekend teleurstellend: Jack Miller pakte twee punten met P14 en Miguel Oliveira herstelde na een crash om als P19 te finishen.
Resultaten en vooruitblik
De uitputtingsslag in Sepang was ook een test voor bandenmanagement en koeling. Veel rijders moesten het tempo temperen om de finish te halen. Met nog twee Grands Prix te gaan verhuist het circus terug naar Europa; over twee weken gaat de strijd verder in Portimão op het Autodromo Internacional do Algarve.
“Vandaag veranderde ik mijn aanpak bij de start en dat maakte het verschil; we werden het beste independent team vanaf de top van het podium.”
okt 26, 2025 | MotoGP
Alex Márquez heeft op Sepang zijn derde zege van het seizoen gepakt. De Gresini Ducati-coureur reed in een speciale blauwe livery. Hij bevestigde zijn sterke vorm na zijn tweede plaats in de sprintrace achter Pecco Bagnaia.
Start en vroege fase
Bagnaia vertrok het beste en pakte direct de leiding. Márquez en Pedro Acosta bleven echter aanhaken. In bocht 4 nam Márquez de kop over. Hij sloeg meteen een gaatje van zo’n acht tienden. Die voorsprong bleef in de eerste helft van de 20 ronden stabiel.
Omslag in ronde 13
In ronde 13 zakte het tempo bij Bagnaia. Acosta ging erlangs en bleef sterk, ondanks eerdere twijfels over bandenmanagement bij KTM. Kort daarna verloor Bagnaia snel meer tijd. Hij reed stapvoets naar de pit en viel uit met een technisch probleem.
Podium en top tien
Márquez controleerde de slotfase en won met 2,7 seconden voorsprong op Acosta. Joan Mir werd derde en pakte zo zijn tweede podium van het jaar. Franco Morbidelli zette nog aan, maar Mir hield stand. Fabio Quartararo viel terug, maar werd toch vijfde en daarmee beste Yamaha-rijder.
Fermín Aldeguer gold als kanshebber, maar miste snelheid en crashte in de laatste bocht. Zijn plek ging naar Fabio Di Giannantonio, die zesde werd. Enea Bastianini reed sterk naar voren vanaf P19 en finishte als zevende. Luca Marini werd achtste en hield Brad Binder nipt achter zich. Marco Bezzecchi kwam niet verder dan P11, achter Trackhouse-rookie Ai Ogura. Door de uitval van Bagnaia heeft Bezzecchi nu vijf punten voorsprong in de strijd om de derde plek in het kampioenschap.
Overige gebeurtenissen
Het Yamaha V4-prototype noteerde met testrijder Augusto Fernández P18, op 47 seconden van de winnaar. Er waren valpartijen voor Pol Espargaró, Raúl Fernández, Miguel Oliveira en Aldeguer. Oliveira stapte weer op en werd negentiende.
Conclusie
Márquez bevestigt zijn status als Sepang-specialist en verstevigt zijn tweede plaats in het WK. Acosta en Mir completeerden het podium. Voor Bagnaia werd het een race om snel te vergeten.
okt 26, 2025 | MotoGP
Bagnaia en Ducati domineren Sprint
Francesco Bagnaia zette zaterdag in Sepang een duidelijke statement neer. Na een scherpe tijd in Q1 pakte hij pole en vertrok vanaf de beste positie naar de 10-ronden Sprint. Bagnaia had een uitstekende start, hield de leiding en vergrootte zijn voorsprong ronde na ronde tot de finish. Het is zijn tweede zege van het seizoen op zaterdag. Teamgenoot Michele Pirro, vanaf de achterste rijen vertrokken, knokte zich naar een twintigste plaats en leverde nuttige data voor de race van zondag.
Deze zege is voor het team, dat onvermoeibaar werkt. We wisselen dit seizoen topprestaties af met lastige momenten, en samen zoeken we naar de oorzaak van die schommelingen.
Podia, kampioenschapsplaatsen en rookies
Gresini had een sterke dag. Alex Marquez pakte opnieuw een podiumplekje en verstevigde daarmee zijn tweede plaats in het kampioenschap. Teamgenoot Fermín Aldeguer werd uitgeroepen tot Rookie of the Year; hij stond aanvankelijk op het podium in de Sprint maar kreeg later een straf waardoor zijn klassering werd aangepast. Voor Gresini blijft het een seizoen om trots op te zijn.
Bij Monster Energy Yamaha was het vooral zaak schadebeperking. Fabio Quartararo reed een solide Sprint en schoof na een post-race straf voor Aldeguer naar P5 in de einduitslag. Álex Rins had het lastig met de banden en verloor in de middenfase veel terrein; hij eindigde vijftiende. Teamchef Massimo Meregalli benadrukte dat de data van vandaag gebruikt worden om de langere raceafstand van zondag beter aan te kunnen.
Combinatie van comeback-pogingen en tegenslagen
Aprilia kende een kleine opleving: Marco Bezzecchi klom vanaf P14 sterk naar voren en finishte op P6. Lorenzo Savadori testte onderdelen voor de RS-GP25 en eindigde in de buurt van de punten op P18. Aprilia werkt nadrukkelijk aan ontwikkelstappen voor toekomstige races.
Red Bull KTM Tech3 had twee solide prestaties: Enea Bastianini vocht zich van P19 naar P9 en verdiende daarmee weer een sprintpunt. Pol Espargaro reed constant en finishte elfde, ondanks een klein contact met Luca Marini dat hem posities kostte.
Voor Honda HRC Castrol eindigde de dag teleurstellend. Joan Mir leek op weg naar een resultaat, maar verloor de voorkant en maakte een DNF nadat hij in de podiumstrijd crashte. Luca Marini was op weg naar een sterke comeback maar raakte betrokken bij contact met Pol Espargaro en moest ook opgeven. Honda benadrukt dat het team de lessen van vandaag meeneemt naar zondag.
Prima Pramac Yamaha kende een lastige Sprint: Jack Miller kwam als veertiende over de streep, terwijl Miguel Oliveira vroegtijdig uitviel door een val in de zesde ronde. CASTROL Honda LCR zag Johann Zarco in vorm; hij reed gecontroleerd naar P8 en prees het herwonnen gevoel op de machine. IDEMITSU Honda LCR-rijder Somkiat Chantra werkte zich vanaf P20 naar P17 en verzamelde bruikbare informatie voor de race-setup.
Kort overzicht van opvallende resultaten
- 1st – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
- 2nd – Alex Marquez (Gresini)
- Fabio Quartararo eindigde op P5 na strafwijziging
- Enea Bastianini knokte zich naar P9 (10 plaatsen winst)
- Joan Mir en Luca Marini: beide uitgevallen (DNF)
- Jack Miller P14; Miguel Oliveira uitgevallen
- Michele Pirro P20; Somkiat Chantra P17
Sepang blijft een warme en veeleisende baan, waar bandenmanagement en remgedrag cruciaal zijn. Morgen staat om 09:40 lokale tijd de warm-up op het programma, gevolgd door de 20-ronden Grand Prix van Malaysia om 15:00 lokale tijd (UTC+8). Veel teams kwamen met nieuwe onderdelen en data terug in de paddock — zondag wordt de echte graadmeter voor wie de ontwikkelingen daadwerkelijk kan omzetten in race-pace en consistentie.
okt 25, 2025 | MotoGP
Bagnaia ongenaakbaar in Sepang
Francesco Bagnaia domineerde de Tissot Sprint op het Petronas Sepang International Circuit. Vanaf pole position reed hij zijn Lenovo Team Ducati Desmosedici GP25 naar de overwinning in de tien ronden, met een voorsprong van 2,259 seconden op de nummer twee.
Bagnaia vergrootte zijn voorsprong snel en hield het tempo constant. Alex Marquez kwam als tweede over de streep op zijn BK8 Gresini Racing Ducati Desmosedici GP24. Teamgenoot Fermin Aldeguer completeerde het podium met een sterke race als rookie.
Belangrijke momenten tijdens de Sprint
De start van Bagnaia was uitstekend en hij pakte direct de leiding. Pedro Acosta schoot er vroeg uit en pakte meteen een podiumpositie, maar werd later voorbijgestoken door Aldeguer. Joan Mir raakte betrokken in een strijd om het podium, maar verloor de controle en crashte bij bocht 9, waardoor zijn race vroegtijdig eindigde.
Aldeguer reed in de tweede helft van de race erg sterk. Hij was op de rechte stukken en in de snelle secties duidelijk sneller en plaatste een nette inhaalactie bij bocht 9 om P3 veilig te stellen. Luca Marini kende een tegenvaller: een mislukte inhaalactie op Pol Espargaro in bocht 14 leidde tot zijn eerste crash van het seizoen.
- 1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
- 2. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing Ducati)
- 3. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing)
- 4. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory)
- 5. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Team Ducati)
- 6. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha)
- 7. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- 8. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR)
- 9. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)
Perfecte zaterdag voor Pecco.
Klassement en vooruitblik
Naast de sprintzege waren er ook kampioenschapsmijlpalen: Alex Marquez verzekerde zich van de tweede positie in het wereldkampioenschap, waarmee de Marquez-broers een 1-2 in de tussenstand vormen. Marc Marquez leidt het kampioenschap met 545 punten. Alex volgt met 388 punten en Francesco Bagnaia staat derde met 286 punten.
Aldeguer pakte met zijn podiumplaats bovendien de titel Rookie of the Year voor 2025. Ondanks een late controle rond de bandenspanning bleef zijn resultaat staan.
Op zondag wacht de volledige Grand Prix van Malaysia. Bagnaia neemt de vorm mee en wil maximaal scoren, maar er liggen nog 27 punten extra te verdienen. Het belooft een spannende dag te worden in Sepang.
NL 
EN 
DE