Pirelli-test in Le Castellet
Nicki Thiim was onlangs zichtbaar bij de Pirelli-test in Le Castellet, waar het Comtoyou-team met een Aston Martin Vantage GT3 Evo aanwezig was. Pirelli brengt in 2026 een speciale DTM-band uit en test in Zuid-Frankrijk verschillende prototypes om te zien hoe die samenwerken met GT3-auto’s.
Het gaat om een zuivere DTM-test. Comtoyou staat er namens Aston Martin Racing tussen andere fabrieksteams. Het team wilde niet officieel zeggen wie er achter het stuur zat, maar Thiim plaatste zelf een foto van de Vantage op Instagram en meldde dat hij eerst in Monaco was en later in Le Castellet.
Signalen voor een overstap
Dat Thiim bij Comtoyou rijdt, is een sterk aanwijzend bewijs maar geen sluitend bewijs dat hij in 2026 voor Aston Martin in de DTM zal starten. Er zijn echter meerdere signalen die daarop wijzen.
Volgens informatie die rondgaat bij insiders wil Aston Martin niet dat Thiim nog langer voor andere merken in de DTM uitkomt. In 2024 en 2025 reed hij met toestemming van zijn constructeur voor de Lamborghini-teams SSR Performance en Abt. Die vrijgave zou volgend jaar mogelijk wegvallen.
Thiim is 36 en won onder meer de GTE-klasse in Le Mans, successen in de WEC en grote lange-afstandsraces op de Nürburgring en Spa. Wat nog ontbreekt in zijn palmares is de DTM-titel. Dat lijkt voor hem een belangrijke motivatie om vol voor een comeback in de serie te gaan.
Comtoyou en de rol van Aston Martin
Comtoyou debuteerde in de DTM in 2025 en liet bij het seizoenfinale in Hockenheim positieve tekenen zien, onder andere met poleposition van Gilles Magnus. Teamchef Francois Verbist hield zich op de vlakte over testdata en rijders: informatie is vertrouwelijk, zo klonk het.
Het team hoopt op meer steun van het fabrieksteam in 2026. Verbist gaf al aan dat het wenselijk is met twee auto’s aan de start te verschijnen om strategieën beter te kunnen ontwikkelen en meer te leren. Als Aston Martin meer werksondersteuning biedt, ligt een komst van een fabriekscoureur voor de hand — en Nicki Thiim kent de DTM als vrijwel geen ander binnen het Aston-kader.
- Waarom Thiim een logische kandidaat is: ervaring met GT3, DTM-kennis en honger naar de titel.
- Waarom Comtoyou erop aandringt: meer leerpunten met twee auto’s en betere fabrieksondersteuning.
- Onzekerheden: officiële bevestiging ontbreekt en Aston Martin kan rijdersbeleid aanpassen.
Wat nu?
De komende weken en maanden zullen duidelijker maken of Thiim daadwerkelijk deel uitmaakt van het Aston-Martin-programma in 2026. Vooralsnog zijn er sterke aanwijzingen: zijn aanwezigheid bij de Pirelli-test, het mogelijke vervallen van vrijgaves door Aston Martin en Comtoyou’s wens voor meer fabrieksondersteuning.
Voor Thiim kan een overstap naar Comtoyou het laatste puzzelstuk zijn in zijn streven naar die felbegeerde DTM-titel. Voor Comtoyou zou een ervaren fabriekscoureur juist extra kennis en geloofwaardigheid brengen. Officiële bevestigingen moeten nog volgen, maar de lijnen naar Aston Martin lijken duidelijk uitgetekend.
NL 
EN 
DE