FIA reageert op kritiek na gevaarlijke situatie
De FIA heeft verklaard dat Liam Lawson geen schuld treft na een bijna-ongeluk met marshals tijdens de Grand Prix van Mexico. Er loopt nog een intern onderzoek, maar de eerste analyse wijst niet naar foutief rijgedrag van Lawson.
Wat er gebeurde
Lawson had vroeg in de race een pitstop gedaan en zat daardoor los van het peloton. Tijdens het herstel van brokstukken op de baan moest hij twee marshals ontwijken bij bocht 1. In de auto zei hij dat hij hen bijna had kunnen doden. Na de race noemde hij de situatie onacceptabel en vroeg om maatregelen zodat dit niet opnieuw gebeurt.
Kritiek vanuit de Mexicaanse autosportfederatie
De Mexicaanse autosportfederatie OMDAI bracht later een verklaring uit met kritiek op Lawson. Zij stelden dat de marshals duidelijk zichtbaar hadden moeten zijn en dat Lawson zijn lijn niet zou hebben aangepast. Die verklaring bestond uit tien punten en kreeg pas later aandacht. De FIA heeft deze verklaring niet officieel bevestigd.
FIA’s eigen reactie en onderzoek
De FIA biedt zijn excuses aan Lawson aan voor het incident en zegt een grondig intern onderzoek te doen. Daarbij werkt de organisatie samen met OMDAI en met het team van Lawson. Doel is helder: de veiligheid van de sport verbeteren.
- Wat de FIA verzamelt en onderzoekt: telemetrie, radioverkeer in meerdere talen, beeldmateriaal en procedures ter plaatse.
Wat de telemetrie toont
Uit de eerste telemetry-analyse blijkt dat Lawson op de juiste manier vertraagde. Hij reageerde op dubbele gele vlaggen, remde eerder dan in andere ronden en kwam veel langzamer de bocht in dan op racetempo. De FIA concludeert daarom dat hij niet schuldig is aan dit incident.
Tot slot sprak de FIA haar waardering uit voor de marshals en vrijwilligers. Zonder hen kan de sport niet veilig functioneren. De volledige bevindingen volgt wanneer het onderzoek is afgerond.