nov 18, 2025 | MotoGP
Koude start, natte baan
De eerste MotoGP-test van 2026 in Valencia begon pas later op de dag. De nachtelijke regen en lage temperaturen maakten het asfalt glad, waardoor de baan eerst moest worden gedroogd. Cornerworkers waren langdurig bezig om de lijnen vrij te krijgen. Ruim duizend toeschouwers zagen uiteindelijk de eerste actie.
Aero-experimenten en nieuwe Yamaha V4
Veel teams gebruikte de test om nieuwe aeropakketten te proberen. Yamaha zette de nieuwe V4-aangedreven YZR-M1 breed in; de nieuwe machines stonden voor al hun rijders klaar. KTM en Aprilia testten opvallende, unieke carrosseriedelen, waaronder grote afdekkingen rond het voorwiel die remklauw en schijf deels bedekken en de luchtstroom achter de ondervork moeten verbeteren.
Raul Fernandez pakte de snelste tijd van de dag. Marco Bezzecchi was dichtbij met de nieuwe frontwing van de Aprilia RS-GP en eindigde als tweede. Alex Marquez probeerde verschillende combinaties van bodywork en werd derde, op slechts 0,084 seconden van Fernandez.
- Raul Fernandez — snelste van de test
- Marco Bezzecchi — tweede, met nieuw voorvleugelontwerp
- Alex Marquez — derde, experimenteerde met bodywork
- Maverick Viñales — zesde, op 0,247 seconden
- Joan Mir — snelste Honda, twaalfde
- Toprak Razgatlıoğlu — zeventiende/achttiende op zijn officiële MotoGP-debuut, 1,294 seconden achter
- Diogo Moreira — 21e, 1,824 seconden achter
Rookies en kilometervreten
De nieuwkomers deden precies wat ze moesten doen: rondes draaien en wennen aan de MotoGP-machine. Toprak Razgatlıoğlu reed 53 ronden, Diogo Moreira maakte er 57. Beide rijders concentreerden zich op consistentie en basisafstelling in plaats van op ultieme rondetijden.
Wat zegt deze test vooruit?
Het is vroeg in het seizoen, maar de focus ligt duidelijk op aerodynamica en het integreren van de nieuwe Yamaha V4. Teams verzamelen data en proberen onderdelen die in de komende races het verschil kunnen maken. De test in Valencia gaf vooral inzicht in ontwikkelrichting en hoeveel werk er nog te doen is voordat de echte strijd begint.
nov 17, 2025 | MotoGP
Bagnaia’s bittere einde
Op zaterdag raakte Francesco Bagnaia in de kwalificatie zonder brandstof. Daardoor stond hij helemaal achteraan op de grid, wat de kans op problemen vergrootte. Die problemen kwamen zondag: Johann Zarco tikte Bagnaia aan, waardoor hij de baan uit en het grind in schoof. Daarmee was zijn race voorbij en eindigde een moeizaam seizoen op een pijnlijke noot.
Aprilia breekt door op verschillende circuits
Marco Bezzecchi won de race in Valencia, met Raul Fernandez als tweede. Voor Aprilia betekende dat de derde Grand Prix-overwinning in vier races voor rijders op de RS-GP. Fernandez en Bezzecchi waren eerder al snel in Australië en Portimao, circuits met lange, vloeiende bochten die goed aansloten bij de kwaliteiten van de RS-GP. Dat de Aprilia nu ook op het krappe en langzame Valencia presteert, laat zien dat de machine competitiever is geworden op meer typen circuits.
De snelheid was niet alleen in de handen van Bezzecchi en Fernandez zichtbaar. Ai Ogura zette zaterdag de snelste tijd in de training op de tweede Trackhouse Racing RS-GP. Voor de familie Fernandez werd het weekend compleet toen Adrian Fernandez ook nog eens de Moto3-race won.
Martin keert terug, maar op de beperkingen
Jorge Martin maakte zijn rentree in Valencia. Sinds zijn blessure in Japan had hij alleen op een scooter gereden en zijn artsen gaven hem strikte instructies: niet crashen. Martin behandelde het weekend als een test en hield zich in. Toch was hij in de race nog maar acht tienden langzamer dan racewinnaar en teamgenoot Bezzecchi, voordat hij de race voortijdig beëindigde.
KTM kampt met achterwielspin
KTM-fabrieksrijders Pedro Acosta en Brad Binder meldden dat de RC16 op Valencia last bleef houden van achterwielspin. Dat was goed te zien tijdens de trainingen: Acosta liet zwarte strepen achter over het wegdek bij de kink van bocht negen, terwijl andere machines grip hielden en doorreden. Binder zei dat alle KTM’s op volle schuinte het achterwiel lieten spinnen, en dat die spin bleef doorgaan wanneer de rijders de bikes weer verticaal zetten en optrokken. Acosta hield lange tijd stand tegenover Fabio Di Giannantonio, maar met nog twee ronden te gaan plaatste Di Giannantonio een inhaalactie en pakte zijn tweede podium van het weekend.
Einde MotoGP-plaatsen voor Chantra en Oliveira
Rookie Somkiat Chantra kon nooit echt aarden op de Honda RC213V en scoorde dit seizoen slechts zeven punten. Miguel Oliveira, ooit vijfvoudig MotoGP-winnaar, miste meerdere races door blessures. Wanneer hij wel meerijdde deed hij dat op de Yamaha YZR-M1, een machine die dit jaar zelfs met voormalig kampioen Fabio Quartararo amper naar het podium kwam. Zowel Chantra als Oliveira verliezen hun MotoGP-zitje en stappen in 2026 over naar World Superbike. In Valencia werden ze 17e en 11e in hun laatste Grand Prix-race.
Honda sluit seizoen positief af in Moto3
Honda had wel iets om te vieren in Moto3. Adrian Fernandez won de race in Valencia en Taiyo Furusato finishte als derde. Voor de familie Fernandez was het een geweldig weekend met overwinningen in meerdere klassen.
- Bagnaia’s race einde na contact met Zarco
- Aprilia scoort drie overwinningen in vier races
- KTM zoekt naar oplossingen voor achterwielspin
- Martin keerde terug onder medische restricties
- Chantra en Oliveira verlaten MotoGP richting WorldSBK
nov 14, 2025 | MotoGP
Vrijdagtraining in Valencia
Pedro Acosta noteerde de snelste tijd in de MotoGP-trainingssessie op vrijdagmiddag op het Circuit de Valencia Ricardo Tormo. Hij zette een sterke tijd neer en bleef de rest voor. De sessie verliep vlot, met veel rijders die aan het testen en finetunen waren.
Top vijf en opvallendheden
Naast Acosta lieten meerdere namen zich opmerken. Marco Bezzecchi kwam als tweede naar voren, gevolgd door Franco Morbidelli. Alex Marquez en Ai Ogura completeerden de top vijf. De verschillen waren klein; de rijders proberen hun race-pace en bandenkeuze af te stemmen op de omstandigheden.
- Pedro Acosta (KTM factory)
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
- Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)
- Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)
Acosta zette de toon in Valencia; een veelbelovend begin van het weekend.
nov 13, 2025 | MotoGP
Valencia zet de eindstrijd
Na twee jaar afwezigheid keert MotoGP terug naar het Circuit Ricardo Tormo. Het stadion is uitverkocht en alle drama van het seizoen krijgt dit weekend zijn laatste hoofdstuk. Zes verschillende winnaars op rij: wordt Valencia de zevende naam op die lijst? Er staat veel op het spel: de strijd om het brons in het kampioenschap, nog wat schuiven in de standen en belangrijke punten voor het concessionsysteem.
Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) heeft zo’n sterk seizoen gereden dat hij de tweede plek al vrijwel zeker heeft. Daardoor kan hij in Valencia puur voor overwinningen rijden. Blijft hij net voor Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) eindigen, dan is Acosta uit de strijd om plek drie. Beide rijders zullen waarschijnlijk wél meedoen in de gevechten voor de zege dit weekend.
De strijd om brons en zevende winnaar
De echte strijd om het brons is nu tussen Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) en Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Bezzecchi vergrootte zijn voorsprong met een sterke zege in Portugal en zette daarmee een grote stap richting die derde plek. Aprilia beleefde met die overwinning en de zege in Australië met Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) het beste MotoGP-seizoen uit de geschiedenis van het merk.
Wie wordt de zevende verschillende winnaar op rij? Namen als Marc Marquez, Bagnaia, Fermin Aldeguer, Raul Fernandez, Alex Marquez en Bezzecchi staan in de hoed. Pedro Acosta zoekt nog zijn eerste zege en lijkt de meest logische kandidaat. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) is ook in beeld: consistent en snel over één ronde, al moet Yamaha wat vinden aan de topsnelheid op dit circuit. Met zo’n veld is alles mogelijk.
- Veel gevechten: overwinning, podium en kampioenschapsplaatsen
- Concessions: Honda kan van Rank D naar C schuiven met 9 punten
- Testen op dinsdag: focus op 2026 en verder
Concessions: Honda onder druk
Joan Mir (Honda HRC Castrol) leek net op gang te komen tot Portimao, maar technische uitval haalde hem terug. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) pakte wel tien punten en samen hebben Mir, Zarco en Luca Marini (Honda HRC Castrol) vaak laten zien dat ze veel kunnen scoren. Honda heeft nog maar negen punten nodig om van Rank D naar Rank C te gaan. Dat is goed nieuws voor de voortgang, maar het kan ook betekenen dat ze voordelen verliezen als het net niet lukt. Voor rookie Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) ligt de prioriteit waarschijnlijk bij ervaring en nog wat extra punten meenemen.
Laatste duels en terugkerende namen
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) staat zesde in het kampioenschap en kan nog de top vijf aanvallen. Zijn teamgenoot Franco Morbidelli verloor vorige ronde terrein en staat dichtbij. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) kunnen nooit worden uitgeschakeld; beiden hebben eerder laten zien ineens te kunnen schitteren.
Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) keert terug na zijn blessure en wil het seizoen goed afsluiten. Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) hoopt zijn hoofdstuk in MotoGP waardig te beëindigen. Jack Miller wil met een top tien afsluiten, zijn eerste sinds Brno dit seizoen.
Op de testbank voor dinsdag staan Quartararo, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Toprak Razgatlioglu en de Yamahateamgenoten. Augusto Fernandez krijgt een wildcard op de V4-gedreven YZR-M1. Nicolo Bulega neemt voorlopig het zitje van Marc Marquez bij Ducati Lenovo Team over, ook met het oog op zijn rol als testrijder richting 2027. Spannende tijden dus, en alles begint dit weekend in Valencia.
Een finale als geen ander.
Moto2: Moreira versus Gonzalez
In Moto2 gaat het om één ding: de titel. Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) en Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) staan met één ronde te gaan nog tegenover elkaar. Moreira heeft de beste uitgangspositie. Met 24 punten voorsprong volstaat voor hem een top-14 klassering op zondag.
Gonzalez moet winnen om nog kans te maken. Hij staat onder druk: geen podium sinds Hongarije en geen zege sinds Mugello. Voor Moreira geldt dat hij sinds zijn dubbele uitval in Duitsland en Tsjechië vrijwel altijd binnen de top vijf finishte, met uitzondering van die P14 in Barcelona. De spanning is maximaal.
Achter de leiders blijft de strijd om plek drie interessant. Barry Baltus leidt Fantic-collega Aron Canet met zes punten verschil, terwijl Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) nog in het vizier ligt voordat hij zijn laatste Moto2-race rijdt.
Moto3: strijd om zilver en thuishelden
In Moto3 draait het om zilver. Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) en Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) gaan uitmaken wie zich achter wereldkampioen Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) nestelt. Quiles won al drie keer dit seizoen en verdiende daarmee de Rookie of the Year-titel. Piqueras neemt afscheid van Moto3 en wil in eigen land een mooie slotakte afleveren.
De puntenstand is krap: Piqueras staat vijf punten voor, Quiles zit acht punten daarachter. Met David Muñoz nog steeds geblesseerd, liggen Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) en Joel Kelso (LEVELUP-MTA) in positie om P4 en P5 veilig te stellen als ze in Valencia goed scoren. Voor top-Honda geldt een gevecht tussen Taiyo Furusato (Honda Team Asia) en Adrian Fernandez (Leopard Racing); twee punten schelen hen.
FIM MotoMini World Final in Valencia
Voor het eerst verschijnt de FIM MotoMini World Series in zijn nieuwe Road to MotoGP-structuur. De World Final wordt donderdagochtend verreden en biedt jonge rijders kansen om door te stoten richting het wereldkampioenschap. Let op de livestreams en volg de nieuwe talenten die mogelijk de weg naar MotoGP bewandelen.
Tune in dit weekend voor de Motul Grand Prix of the Valencian Community. Eén laatste ronde, veel inzet en een seizoen dat zijn afsluitende pagina krijgt. We zien elkaar op het circuit.
nov 12, 2025 | MotoGP
Bevestiging van Aprilia
Aprilia Racing heeft aangekondigd dat Jorge Martin naar Valencia reist om deel te nemen aan de finale van het seizoen, mits hij donderdag op het Circuit Ricardo Tormo medisch wordt goedgekeurd.
Terugkeer na sleutelbeenbreuk
De 2024 MotoGP World Champion stond aan de kant sinds zijn crash tijdens de Tissot Sprint op de Japanese Grand Prix. Daarbij liep Martin een verplaatste breuk aan zijn rechter sleutelbeen op.
Als hij fit wordt verklaard, stapt hij weer op de RS-GP voor zijn thuispubliek. Martin rijdt niet alleen in de Grand Prix of Valencia, maar neemt ook deel aan de Valencia Test op de dinsdag na het raceweekend. Dat geeft de #89 de kans om zich te herpakken voor de winterstop na een zwaar, door blessures getekend debuutseizoen bij Aprilia.
- Medische keuring: donderdag op Circuit Ricardo Tormo
- Wedstrijd: Grand Prix of Valencia, seizoenfinale
- Test: Valencia Test op dinsdag na het weekend
Wat het betekent
Een terugkeer van Martin zou zowel Aprilia als de fans een positieve afsluiting van het seizoen geven. Of hij daadwerkelijk kan racen is natuurlijk afhankelijk van de uitslag van de keuring. Voor de #89 is het vooral een kans om met vertrouwen de winter in te gaan.
nov 10, 2025 | MotoGP
Bezzecchi verrast iedereen
Marco Bezzechi verdween even voor de ogen van Álex Márquez en Pedro Acosta. En alsof het niets was, stond hij plotseling naast hen op het podium. Vandaag liet de ‘Bez’ zien waartoe hij in staat is. Zelfs Peter zag het niet aankomen.
Hard racen en discussie over incidenten
De race zat vol spectaculaire momenten. Er werd hard gevochten, met close racing en ruwe acties. Sommige passages leken op messengevechten op de baan. Betrokken rijders? Mogelijk ook Franco Morbidelli. Mat en Peter kunnen het er echter niet over eens worden: was het een duw of was het rechttoe rechtaan rammen?
- Onvoorspelbare momenten die de uitslag bepaalden
- Bezzecchi’s komeback naar het podium
- Controverse rond contact en agressief racen
- Discussie tussen de podcast-hosts over intentie en regels
Het verschil tussen een duw en een ram?
Wil je het uitgebreide nagesprek horen? Luister naar de Oxley Bom MotoGP Podcast voor analyses, meningen en de volledige discussie tussen Mat en Peter. Als je van diepere breakdowns houdt, is dit een aflevering die je niet wilt missen. Luister hier de volledige podcast.
nov 10, 2025 | MotoGP
Bezzecchi domineert van start tot finish
Marco Bezzecchi won zondag de MotoGP-race op het Autódromo Internacional do Algarve in Portimao. Op zijn Aprilia Racing RS-GP25 leidde hij alle 25 ronden en kwam als eerste over de streep, 2,583 seconden vóór Alex Marquez.
Bezzecchi zette meteen de toon en vergrootte zijn voorsprong gestaag. Hij reed solide en maakte geen fouten, waardoor niemand hem in de slotfase nog echt kon bedreigen. Met deze zege verstevigt hij zijn positie in het kampioenschap en staat hij op koers om volgende week in Valencia definitief plaats drie veilig te stellen.
Spannende strijd achter de winnaar
Alex Marquez pakte de tweede plek op de BK8 Gresini Racing Ducati Desmosedici GP24. Pedro Acosta klom naar het podium voor Red Bull KTM Factory RC16 en werd derde nadat hij in de slotronden nog hard druk zette op Marquez.
Fermin Aldeguer finishte vierde, voor Brad Binder op plaats vijf. Francesco Bagnaia kende een zware terugslag: hij crashte bij bocht 10 in ronde 11 en kon de race niet uitrijden (DNF). Joan Mir moest al vroeg opgeven met een technisch probleem aan het einde van ronde 2.
- 1. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – winnaar
- 2. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing) – tweede
- 3. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) – derde
- 4. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing)
- 5. Brad Binder (Red Bull KTM Factory)
- DNF. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
In de middenmoot ontwikkelde zich een felle strijd om de zesde plek. Fabio Quartararo verdedigde knap zijn positie en eindigde uiteindelijk voor Johann Zarco en Ai Ogura. Fabio Di Giannantonio pakte nog een top-tienklassering, net voor Pol Espargaro die de derde KTM in de top tien was.
Van start tot finish maakte Bezzecchi geen fout.
Acosta vond in de laatste vier ronden nog extra snelheid en snoepte flink van de voorsprong op Marquez, maar het was net niet genoeg om het podium verder op te schuiven. Marquez hield stand en verzekerde daarmee zijn tweede plaats in Portimao.
Gevolgen voor het kampioenschap
Na Portimao blijft Marc Marquez aan kop in het wereldkampioenschap met 545 punten. Alex Marquez staat tweede met 445 punten. Marco Bezzecchi klimt naar de derde positie met 323 punten en heeft goede kansen om die plek definitief veilig te stellen in Valencia.
Portimao leverde opnieuw spektakel en bevestigde dat Bezzecchi dit seizoen in vorm is. Volgende week wacht alweer de beslissende finale in Valencia.
nov 8, 2025 | MotoGP
Marquez pakt nipte zege
Alex Marquez won zaterdagmiddag de Tissot Sprint op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. Hij reed 12 ronden op zijn BK8 Gresini Ducati Desmosedici GP24 en finishte met een verschil van slechts 0,120 seconde. Het bleef spannend tot de laatste ronde, waarbij Pedro Acosta op de Red Bull KTM Factory RC16 hem op de hielen zat.
Topresultaten en gevolgen
Poleman Marco Bezzecchi kwam als derde over de streep op zijn Aprilia Racing RS-GP25. Fabio Quartararo eindigde als vierde op de Monster Energy Yamaha YZF-M1. Fabio Di Giannantonio completeerde de top vijf op de Pertamina Enduro VR46 Racing Ducati Desmosedici GP25.
- 1. Alex Marquez — BK8 Gresini Ducati Desmosedici GP24
- 2. Pedro Acosta — Red Bull KTM Factory RC16
- 3. Marco Bezzecchi — Aprilia Racing RS-GP25
- 4. Fabio Quartararo — Monster Energy Yamaha YZF-M1
- 5. Fabio Di Giannantonio — Pertamina Enduro VR46 Racing Ducati Desmosedici GP25
In het wereldkampioenschap blijft Marc Marquez aan kop met 545 punten. Alex Marquez volgt met 425 punten, een achterstand van 120 punten. Marco Bezzecchi staat derde met 298 punten. De sprintuitslag verandert de verhoudingen niet dramatisch, maar geeft Alex extra vertrouwen richting de hoofdwedstrijd.
Dit geeft veel vertrouwen.
nov 8, 2025 | MotoGP
Bezzecchi domineert kwalificatie
Marco Bezzecchi pakte zaterdag op het Autódromo Internacional do Algarve de pole position tijdens de MotoGP-kwalificatie. Op zijn Aprilia Racing RS-GP25 reed hij een snelle ronde van 1:37.556 en stond daarmee bovenaan het veld van 22 coureurs.
Voorste rijen en tijden
Pedro Acosta was de beste achtervolger met een tijd van 1:37.706 op zijn Red Bull KTM Factory. Fabio Quartararo completeerde de eerste startrij met 1:37.860 op zijn Monster Energy Yamaha YZF-M1. De tweede startrij bestond uit Francesco Bagnaia, Alex Marquez en Johann Zarco.
- 1. Marco Bezzecchi — 1:37.556 (Aprilia Racing RS-GP25)
- 2. Pedro Acosta — 1:37.706 (Red Bull KTM Factory)
- 3. Fabio Quartararo — 1:37.860 (Monster Energy Yamaha YZF-M1)
- 4. Francesco Bagnaia — 1:37.935 (Lenovo Team Ducati)
- 5. Alex Marquez — 1:37.987 (BK8 Gresini Ducati)
- 6. Johann Zarco — 1:38.059 (Castrol Honda LCR)
Wat dit betekent voor de race
Een goede start is cruciaal in Algarve. Bezzecchi heeft nu de beste uitgangspositie voor de eerste bochten en kan de race naar zijn hand zetten in de openingsronde. Acosta en Quartararo verwachten meteen druk te zetten in de eerste rondes, terwijl Bagnaia en Marquez van achteren proberen aan te sluiten.
Kleine tijdsverschillen maken de eerste tien rondes bepalend. Verwacht een felle strijd om de posities vooraan, zeker op een circuit waar inhalen mogelijk maar kostbaar is.
nov 8, 2025 | MotoGP
Marquez en Aldeguer zetten de toon
Alex Marquez was de snelste rijder op vrijdag in Portimão. Hij noteerde de snelste tijden in zowel FP1 als de Practice en verzekerde zich daarmee van een plek in Q2. Fermin Aldeguer kwam ook sterk voor de dag: hij finishte in de top tien in FP1 en schoof door naar Q2 na de Practice.
Beide Gresini-rijders leken vanaf de eerste ronden goed op hun gemak op het uitdagende circuit. De teamwerkzaamheden verliepen soepel en de set-up gaf meteen vertrouwen, iets wat belangrijk is op een baan met veel hoogteverschillen en blinde bochten.
Ik kwam naar Portugal in de juiste stemming: relaxt maar met de juiste spanning voor een MotoGP-weekend.
Honda en wisselende omstandigheden
Het weer speelde een belangrijke rol. Joan Mir bleef constant snel en eindigde de dag als vijfde, ruim in Q2. Zijn Honda RC213V gaf hem genoeg vertrouwen om te strijden voor de eerste twee rijen.
Luca Marini had pech: een vroege crash kostte hem een reservefiets en hij miste Q2 nipt als elfde. Marini en zijn team werken aan rempuntafstelling en fijne afstellingen om zaterdag beter voor de dag te komen.
Opvallers: Aprilia, Yamaha, Ducati en KTM
Aprilia meldde een positief eerste dagdeel. Marco Bezzecchi reed zich naar P4 en rechtstreeks naar Q2. Lorenzo Savadori, invaller voor Jorge Martín, werkte aan de ontwikkeling van de RS-GP25 en eindigde verder naar achteren.
Bij Monster Energy Yamaha verliep de dag stroever. Fabio Quartararo en Álex Rins eindigden respectievelijk 13e en 18e, wat hen naar Q1 brengt. Plotselinge regen maakte tijdsaanvallen lastig en beperkte de mogelijkheden om een schone snelle ronde te zetten.
Ducati liet van zich horen met Francesco Bagnaia op P2; een solide tijdrit in de Practice bezorgde hem een plek in Q2. Nieuwkomer Nicolò Bulega maakte zijn MotoGP-debuut en verzamelde veel ronden om ervaring op te doen.
Pol Espargaró haalde Q2 voor Red Bull KTM Tech3 met een nette negende plaats. Enea Bastianini worstelde met veranderende condities en staat in Q1 na P19.
Andere notities
- Johann Zarco toonde zich sterk en verzekerde zich van P6 en een directe Q2-plaats.
- Somkiat Chantra maakte een opvallende wheelie in FP1 en werkte de rest van de dag aan verschillende set-ups (P20).
- Prima Pramac Yamaha had een lastige middag: Jack Miller en Miguel Oliveira sloten de dag af buiten de top tien.
- De 12-ronden Sprint staat gepland op zaterdag om 15:00 lokale tijd; FP2 en de kwalificaties volgen in de ochtend.
Samenvattend: Portimão leverde een mengeling van bevestigingen en verrassingen. Enkele favorieten lieten meteen zien dat ze om de voorste posities kunnen vechten, terwijl anderen door het weer en kleine fouten worden teruggeworpen naar Q1. De echte antwoorden volgen zaterdag in FP2, Q1/Q2 en de Sprint.
nov 6, 2025 | MotoGP
Portimão terug op de kalender
Het seizoen nadert zijn ontknoping en MotoGP reist deze week naar het Autódromo Internacional do Algarve in Portimão. Het circuit staat bekend als de ‘rollercoaster’ vanwege de grote hoogteverschillen en snelle hellingen. Met 4,59 km en 15 bochten vraagt de baan veel van rijder en machine. De start- en finishstraight van bijna 1.000 meter leidt naar een indrukwekkende afdaling richting bocht 1, waardoor remmen laat en beheersing cruciaal zijn.
Belangrijkste teams en rijders
De meeste fabrieksteams nemen frisse moed mee na de verre races. Er zijn een aantal opvallende wijzigingen en persoonlijke verhalen die dit weekend de aandacht trekken.
Aprilia Racing stuurt Marco Bezzecchi en Lorenzo Savadori naar Portimão. Bezzecchi wil snel schakelen na een moeilijk weekend in Maleisië en zijn derde plaats in het kampioenschap verdedigen. Savadori vervangt Jorge Martín; Martín ontbreekt nog na een sleutelbeenoperatie en ondergaat deze week een extra medische controle.
Ducati Lenovo Team beleeft een bijzonder weekend: Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut als vervanger van Marc Márquez en rijdt zijn honderdste WK-race. Pecco Bagnaia komt met goede flow na een sterke Sprint in Maleisië en wil zijn plaats op het podium blijven verdedigen.
Prima Pramac Yamaha staat in het teken van afscheid: Miguel Oliveira racet mogelijk voor de laatste keer in MotoGP voor eigen publiek voordat hij naar WorldSBK verkast. Oliveira en teamgenoot Jack Miller jagen op een sterk resultaat op een circuit waar Oliveira in 2020 al won.
Monster Energy Yamaha rekent op Fabio Quartararo en Álex Rins om het seizoen krachtig af te sluiten. Quartararo wil weer bovenin meedoen, Rins zoekt bevestiging na wisselende resultaten. Beide rijders zien Portimão als een goede test voor de laatste twee weekends en richting 2026.
Honda HRC Castrol hoopt dat Luca Marini en Joan Mir hun vorm uit de fly-away races meenemen naar Europa. Marini mikt op consistente kwalificaties en starts, Mir wil terug naar het podium en vertrouwt op de sterke remzones van het circuit.
Red Bull KTM Tech3 komt met Enea Bastianini en Pol Espargaró. Bastianini wil zijn kwalificatieprobleem op één snelle ronde oplossen. Pol vervangt Maverick Viñales, die een extra week krijgt voor zijn herstel; voor Espargaró is Portimão ook mentaal een speciale uitdaging na zijn eerdere blessure hier.
Wat je moet volgen dit weekend
- Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut en bereikt zijn 100e WK-start.
- Miguel Oliveira mogelijk zijn laatste MotoGP-race voor eigen publiek.
- Vervangingen: Savadori zit weer in de Aprilia, Pol Espargaró vervangt Viñales.
- Pecco Bagnaia en Marco Bezzecchi jagen beide op sterke resultaten voor het kampioenschap.
Het weekend biedt snelle sectoren en zware rempunten. Dat maakt Portimão altijd onvoorspelbaar: wie pakt er vrijdag direct de juiste set-up en wie komt er in de kwalificatie dichterbij de top?
“Ik ben erg emotioneel: Portimão is bijzonder voor mij en racen voor eigen fans geeft net dat extra. Ik wil er echt van genieten.” — Miguel Oliveira
Weekendschema (lokale tijd)
Vrijdag: FP1 om 10:45, Practice om 15:00. Zaterdag: FP2 om 10:10, Qualifying om 10:50, Sprint om 15:00 (12 ronden). Zondag: Warm-up om 09:40, Race om 13:00 (25 ronden).
Met nog twee races te gaan is elk punt kostbaar. Portimão belooft spectaculaire actie en een aantal belangrijke persoonlijke momenten. Zet je schrap: de rollercoaster wacht.
nov 5, 2025 | MotoGP
Roberts blijft in Los Angeles
Joe Roberts keert niet terug voor de laatste twee races van het seizoen. Na zijn thuiskomst in Los Angeles onderging hij extra onderzoeken. Een MRI toonde een kleine breuk in zijn linkerpols, opgelopen tijdens het Malaysian GP-weekend. Om zich volledig te kunnen herstellen en klaar te zijn voor de tests na Valencia, hebben Joe en American Racing Team besloten dat hij in LA blijft voor revalidatie.
Daardoor ontbreekt hij bij de afsluitende ronden in Portugal en Valencia van het Moto2 World Championship.
Wie neemt zijn plaats in?
Het team haalt Xabi Zurutuza over uit het American Racing JuniorGP-programma. De Spaanse rijder, afkomstig van Andifer American Racing, maakt zo zijn Moto2-debuut met het team. American Racing benadrukt dat ze Joe een vlot herstel wensen en hem spoedig weer op de motor willen zien.
- Reden: kleine breuk linkerpols na Malaysian GP
- Gemiste races: Portugal en Valencia
- Vervanger: Xabi Zurutuza (American Racing JuniorGP / Andifer American Racing)
- Doel: klaar voor de eerste test na Valencia
“Helaas bleek uit de MRI dat Joe een fractuur in zijn linkerpols heeft, dus hij kan een paar weken niet rijden,” zei Eitan Butbul.
nov 1, 2025 | MotoGP
Debuut in de topklasse
Nicolò Bulega maakt zijn MotoGP-debuut voor de laatste twee races van het seizoen. Hij stapt in bij het Ducati Lenovo Team als vervanger van Marc Márquez. De Portuguese GP in Portimão (7–9 november) is zijn eerste wedstrijd op de Desmosedici GP.
Bulega testte de Desmosedici GP onlangs bij Circuito de Jerez – Angel Nieto. Die sessie gaf hem zijn eerste ervaring met de machine van Ducati Corse. Voor Bulega is het een grote kans, maar ook een gok: hij heeft weinig tijd om zich aan te passen.
Wat dit betekent voor Bulega en Ducati
Bulega komt over uit WorldSBK en Supersport. Bij Aruba.it-Racing Ducati was hij een bepalende coureur in de productieracer-klasse en als testcoureur voor Ducati is hij al nauw bij de fabriek betrokken. Ducati ziet in hem een rijder die kan bijdragen aan de ontwikkeling van de Desmosedici GP, zeker met het oog op volgend seizoen.
In Portimão valt ook een mijlpaal te vieren. De race wordt zijn honderste deelname in het wereldkampioenschap: tot nu toe stond hij 50 keer aan de start in Moto3 en 49 keer in Moto2.
- Team: Ducati Lenovo Team
- Evenementen: Portuguese GP (Portimão) en Valencia GP
- Achtergrond: 2023 Supersport-wereldkampioen; recent Superbike-topper
“Het is de droom van elk kind om in MotoGP te debuteren; ik ga dit rustig aanpakken en alles geven.”
Kort CV en carrière
Nicolò Bulega (1999, Montecchio Emilia) begon vroeg met racen. Hij won nationale jeugdtitels en klom snel door naar de wereldkampioenschappen. In 2015 maakte hij zijn eerste Moto3-optreden als wildcard. Daarna volgden volledige seizoenen in Moto3 en Moto2.
In 2022 verliet hij de MotoGP-paddock om bij Ducati aan te sluiten. Met Team Aruba in Supersport behaalde hij in 2023 het wereldkampioenschap. Zijn Superbike-debuut in 2024 leverde hem direct een sterke tweede plaats in het eindklassement; dat resultaat herhaalde hij in 2025.
Ducati over de keuze
Luigi Dall’Igna benadrukte dat Bulega al sinds 2022 deel uitmaakt van het Ducati-familie. Ducati zag zijn prestaties in Supersport en Superbike en waardeert zijn rol als testcoureur. De kans om in de laatste twee GPs te rijden, past volgens het team bij zijn verdere ontwikkeling en de voorbereiding op testwerk met nieuwe banden volgend jaar.
Voor de fans betekent dit dat Portimão en Valencia twee races krijgen met een jonge, overtuigende rijder op een fabriekmotor. Bulega heeft weinig verwachtingen uitgesproken. Wel is hij duidelijk gemotiveerd om het beste uit deze kans te halen.
okt 31, 2025 | MotoGP
Sepang: hete strijd en een belangrijke zege
Alex Marquez won de Grand Prix of Malaysia in Sepang en bezorgde Gresini daarmee de independent team-titel. Op het zware asfalt met rondetijden en temperaturen die de banden zwaar deden slijten, hield Marquez het hoofd koel en reed een slimme race vanaf de start. Fermin Aldeguer kwam niet aan de finish na een zware crash, maar eindigt het seizoen nog altijd in de top tien van het kampioenschap.
Podium en opvallende prestaties
Joan Mir klom naar het podium voor Honda HRC Castrol. Mir schoof in de tweede helft van de race door het veld en pakte uiteindelijk P3, een beloning voor het harde werk van het team en een duidelijke stap voorwaarts voor Honda. Luca Marini vocht zich terug naar P8 na een vroege fout, terwijl Fabio Quartararo solide reed voor Monster Energy Yamaha en als vijfde over de streep kwam. Alex Rins probeerde vooral de banden te sparen en finishte op P13.
- Winnaar: Alex Marquez (Gresini) — independent team-titel voor Gresini
- Joan Mir (Honda) op het podium na sterke inhaalacties
- Francesco Bagnaia (Ducati) gedwongen uit door een lekke achterband
- Enea Bastianini stormde van P19 naar P7; Pol Espargaro crashte vroeg
Ducati Lenovo liep een domper op toen Francesco Bagnaia met nog drie ronden te gaan naar de pits moest en de race niet kon uitrijden vanwege een lekke achterband. De afloop verandert niets aan het feit dat Ducati dit jaar al belangrijke titels binnenhaalde, maar het was een zure manier om een sterke race te beëindigen.
Teams, rookies en testwerk
Red Bull KTM Tech3 had reden voor optimisme dankzij Enea Bastianini, die meerdere plaatsen goedmaakte en als zevende finishte. Pol Espargaro toonde beginsnelheid maar crashte in ronde vijf. Aprilia vond het lastig in Sepang; Marco Bezzecchi kwam niet verder dan P11 en Lorenzo Savadori bleef net buiten de punten.
Yamaha Factory Racing gebruikte de race om extra data te verzamelen met de V4-powered prototype. Wild-card Augusto Fernández reed alle 20 rondes uit en finishte op P18. Bij Prima Pramac Yamaha was het weekend teleurstellend: Jack Miller pakte twee punten met P14 en Miguel Oliveira herstelde na een crash om als P19 te finishen.
Resultaten en vooruitblik
De uitputtingsslag in Sepang was ook een test voor bandenmanagement en koeling. Veel rijders moesten het tempo temperen om de finish te halen. Met nog twee Grands Prix te gaan verhuist het circus terug naar Europa; over twee weken gaat de strijd verder in Portimão op het Autodromo Internacional do Algarve.
“Vandaag veranderde ik mijn aanpak bij de start en dat maakte het verschil; we werden het beste independent team vanaf de top van het podium.”
okt 26, 2025 | MotoGP
Alex Márquez heeft op Sepang zijn derde zege van het seizoen gepakt. De Gresini Ducati-coureur reed in een speciale blauwe livery. Hij bevestigde zijn sterke vorm na zijn tweede plaats in de sprintrace achter Pecco Bagnaia.
Start en vroege fase
Bagnaia vertrok het beste en pakte direct de leiding. Márquez en Pedro Acosta bleven echter aanhaken. In bocht 4 nam Márquez de kop over. Hij sloeg meteen een gaatje van zo’n acht tienden. Die voorsprong bleef in de eerste helft van de 20 ronden stabiel.
Omslag in ronde 13
In ronde 13 zakte het tempo bij Bagnaia. Acosta ging erlangs en bleef sterk, ondanks eerdere twijfels over bandenmanagement bij KTM. Kort daarna verloor Bagnaia snel meer tijd. Hij reed stapvoets naar de pit en viel uit met een technisch probleem.
Podium en top tien
Márquez controleerde de slotfase en won met 2,7 seconden voorsprong op Acosta. Joan Mir werd derde en pakte zo zijn tweede podium van het jaar. Franco Morbidelli zette nog aan, maar Mir hield stand. Fabio Quartararo viel terug, maar werd toch vijfde en daarmee beste Yamaha-rijder.
Fermín Aldeguer gold als kanshebber, maar miste snelheid en crashte in de laatste bocht. Zijn plek ging naar Fabio Di Giannantonio, die zesde werd. Enea Bastianini reed sterk naar voren vanaf P19 en finishte als zevende. Luca Marini werd achtste en hield Brad Binder nipt achter zich. Marco Bezzecchi kwam niet verder dan P11, achter Trackhouse-rookie Ai Ogura. Door de uitval van Bagnaia heeft Bezzecchi nu vijf punten voorsprong in de strijd om de derde plek in het kampioenschap.
Overige gebeurtenissen
Het Yamaha V4-prototype noteerde met testrijder Augusto Fernández P18, op 47 seconden van de winnaar. Er waren valpartijen voor Pol Espargaró, Raúl Fernández, Miguel Oliveira en Aldeguer. Oliveira stapte weer op en werd negentiende.
Conclusie
Márquez bevestigt zijn status als Sepang-specialist en verstevigt zijn tweede plaats in het WK. Acosta en Mir completeerden het podium. Voor Bagnaia werd het een race om snel te vergeten.
okt 26, 2025 | MotoGP
Bagnaia en Ducati domineren Sprint
Francesco Bagnaia zette zaterdag in Sepang een duidelijke statement neer. Na een scherpe tijd in Q1 pakte hij pole en vertrok vanaf de beste positie naar de 10-ronden Sprint. Bagnaia had een uitstekende start, hield de leiding en vergrootte zijn voorsprong ronde na ronde tot de finish. Het is zijn tweede zege van het seizoen op zaterdag. Teamgenoot Michele Pirro, vanaf de achterste rijen vertrokken, knokte zich naar een twintigste plaats en leverde nuttige data voor de race van zondag.
Deze zege is voor het team, dat onvermoeibaar werkt. We wisselen dit seizoen topprestaties af met lastige momenten, en samen zoeken we naar de oorzaak van die schommelingen.
Podia, kampioenschapsplaatsen en rookies
Gresini had een sterke dag. Alex Marquez pakte opnieuw een podiumplekje en verstevigde daarmee zijn tweede plaats in het kampioenschap. Teamgenoot Fermín Aldeguer werd uitgeroepen tot Rookie of the Year; hij stond aanvankelijk op het podium in de Sprint maar kreeg later een straf waardoor zijn klassering werd aangepast. Voor Gresini blijft het een seizoen om trots op te zijn.
Bij Monster Energy Yamaha was het vooral zaak schadebeperking. Fabio Quartararo reed een solide Sprint en schoof na een post-race straf voor Aldeguer naar P5 in de einduitslag. Álex Rins had het lastig met de banden en verloor in de middenfase veel terrein; hij eindigde vijftiende. Teamchef Massimo Meregalli benadrukte dat de data van vandaag gebruikt worden om de langere raceafstand van zondag beter aan te kunnen.
Combinatie van comeback-pogingen en tegenslagen
Aprilia kende een kleine opleving: Marco Bezzecchi klom vanaf P14 sterk naar voren en finishte op P6. Lorenzo Savadori testte onderdelen voor de RS-GP25 en eindigde in de buurt van de punten op P18. Aprilia werkt nadrukkelijk aan ontwikkelstappen voor toekomstige races.
Red Bull KTM Tech3 had twee solide prestaties: Enea Bastianini vocht zich van P19 naar P9 en verdiende daarmee weer een sprintpunt. Pol Espargaro reed constant en finishte elfde, ondanks een klein contact met Luca Marini dat hem posities kostte.
Voor Honda HRC Castrol eindigde de dag teleurstellend. Joan Mir leek op weg naar een resultaat, maar verloor de voorkant en maakte een DNF nadat hij in de podiumstrijd crashte. Luca Marini was op weg naar een sterke comeback maar raakte betrokken bij contact met Pol Espargaro en moest ook opgeven. Honda benadrukt dat het team de lessen van vandaag meeneemt naar zondag.
Prima Pramac Yamaha kende een lastige Sprint: Jack Miller kwam als veertiende over de streep, terwijl Miguel Oliveira vroegtijdig uitviel door een val in de zesde ronde. CASTROL Honda LCR zag Johann Zarco in vorm; hij reed gecontroleerd naar P8 en prees het herwonnen gevoel op de machine. IDEMITSU Honda LCR-rijder Somkiat Chantra werkte zich vanaf P20 naar P17 en verzamelde bruikbare informatie voor de race-setup.
Kort overzicht van opvallende resultaten
- 1st – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
- 2nd – Alex Marquez (Gresini)
- Fabio Quartararo eindigde op P5 na strafwijziging
- Enea Bastianini knokte zich naar P9 (10 plaatsen winst)
- Joan Mir en Luca Marini: beide uitgevallen (DNF)
- Jack Miller P14; Miguel Oliveira uitgevallen
- Michele Pirro P20; Somkiat Chantra P17
Sepang blijft een warme en veeleisende baan, waar bandenmanagement en remgedrag cruciaal zijn. Morgen staat om 09:40 lokale tijd de warm-up op het programma, gevolgd door de 20-ronden Grand Prix van Malaysia om 15:00 lokale tijd (UTC+8). Veel teams kwamen met nieuwe onderdelen en data terug in de paddock — zondag wordt de echte graadmeter voor wie de ontwikkelingen daadwerkelijk kan omzetten in race-pace en consistentie.
NL 
EN 
DE