feb 10, 2023 | Onderhoud en poetsen |
OBD staat voor OnBoardDiagnostics. Via OBD kan je contact maken met een auto en informatie uitwisselen tussen de boordcomputer van je auto en het gebruikte diagnosesysteem. Zo kan je onder meer zoeken naar foutcodes en andere data bekijken. Er zijn verschillende soorten OBD en diagnoseapparatuur waar we je graag meer over vertellen.
Geschiedenis van OBD: OBD1
OBD1 vindt zijn oorsprong in de jaren ’80. Het systeem was ontwikkeld met als doel om meer efficiëntie aan te brengen in de emissie van voertuigen. Er werden op dat moment nog maar weinig eisen gesteld aan de auto’s. De voertuigen moesten van een Malfunction Indicator Light voorzien zijn en de foutcodes moesten worden opgeslagen in de boordcomputer. Omdat er zo weinig vereisten waren, bereikte OBD1 zijn doel niet. Wel bleek dat het onderhoud aan auto’s veel eenvoudiger werd door de OBD, omdat de auto veel makkelijker uit te lezen was. Het werd direct duidelijk welke storing er was.
Tegenwoordig: OBD2
De huidige versie is de OBD2. Vanaf 2001 is het in Europa verplicht voor benzinevoertuigen om aan de nieuwe OBD2 protocollen te voldoen en vanaf 2004 is dit ook verplicht voor dieselvoertuigen. Je kunt jouw auto dus sowieso uitlezen met een OBDlink scanner als je voertuig na deze tijd geproduceerd is.
Er gelden veel meer vereisten voor de huidige OBD versie waar automerken aan moeten voldoen. Zo moeten de auto’s voorzien zijn van een 16-polige OBD2 stekker zodat de auto uitgelezen kan worden. De gebruikte software is voor alle automerken gelijk, wat het mogelijk maakte om universele diagnoseapparatuur te ontwikkelen.
Diagnoseapparatuur
Er zijn twee manieren waarop je een auto via OBD uit kunt lezen. Dit kan met een OBD handscanner of met behulp van een Diagnose Interface. De OBD handscanner is veruit het eenvoudigst in gebruik en dit is dan ook een populaire tool. De OBD reader is uitgerust met voorgeprogrammeerde software waarmee je de scanner direct op de auto aan kunt sluiten en de resultaten uit kunt lezen. Gebruik je een Diagnose Interface, dan moet je eerst een softwareprogramma installeren op je pc voordat je de auto kunt uitlezen.
Zelf je auto uitlezen
Met een OBD scanner kan je eenvoudig zelf je auto uitlezen. Dit doe je door de scanner aan te sluiten op de OBD2-poort van je auto. De scanner start automatisch op omdat het apparaat stroom krijgt van je auto. Eventueel gevonden fouten worden getoond op het scherm. Je kunt de fout zelf wissen, maar wees hier wel voorzichtig mee. Je moet dan wel weten hoe je het probleem kunt verhelpen. Als je dit niet weet laat je de foutcode staan en breng je jouw auto alsnog naar de garage.
feb 9, 2023 | Aankoopadvies |
Is het tijd voor een andere auto of kun je beter nog even blijven rijden in je huidige?
Je hebt een auto, maar je weet niet zeker of het wel de juiste tijd is om een nieuwe te kopen. Ga je minder of juist meer rijden, kan je een grotere auto gebruiken omdat er iets in je privé situatie veranderd, heeft je huidige auto serieuze reparaties nodig of wil je gewoon graag iets nieuws. Vervangen of doorrijden?
Laten we maar meteen met de deur in huis vallen: er is geen eenduidig antwoord op die vraag. Er zijn ontelbare redenen om een nieuw voertuig aan te schaffen, maar er zijn evenveel redenen om in uw huidige auto te blijven rijden. We onderzoeken drie typische scenario’s en proberen hierbij advies te geven.
Meer of minder kilometers?
Je werkt vaker dan voorheen thuis, begint een nieuwe carrière verder weg van huis, of misschien ga je met pensioen. Tal van factoren kunnen ervoor zorgen dat je abrupt minder of meer kilometers maakt dan normaal. De auto die je momenteel voor de deur hebt staan is dus misschien gewoon niet meer de goedkoopste en slimste keuze.
Als je vroeger veel kilometers aflegde, heb je nu misschien een diesel- of LPG auto. Deze heeft een veel hogere wegenbelasting, maar de prijs aan de pomp is veel lager. Dit voordeel verdwijnt als je aanzienlijk minder reist, in welk geval het alleen voordelig kan zijn om een benzine- of hybride voertuig te besturen.
Of is er zelfs een elektrische optie? Het is goed om je hierin te verdiepen en de kosten op een rijtje te zetten per uitvoering.
Hoeveel kost het me?
Een wat inefficiënte auto op benzine is erg duur als je een grotere afstand wilt afleggen, en een goedkoper voertuig – of het nu op een andere brandstof rijdt of een stekker heeft – heeft altijd de voorkeur. Met de handige ANWB autokosten tool kan je snel bepalen hoeveel jouw huidige auto kost bij verschillende kilometers en of het zinvol is om naar een andere over te stappen.
Een grotere of kleinere auto?
Blijf je getrouwd of gaat je misschien scheiden? Verlaten de kinderen het ouderlijk huis of is er juist een kind op komst? Ben je van plan om te verbouwen en vul je je kleine auto regelmatig met veel te grote spullen uit de bouwmarkt of meubelzaak? Of ben je van plan vaker te gaan rijden en heb je meer behoefte aan veiligheid en comfort dan je huidige compacte auto kan bieden?
Vergeet niet dat een grotere auto doorgaans meer kost om te gebruiken. Ze verbruiken meer, je betaald meer belasting/ verzekering en ook het onderhoud is vaak duurder. Heb je die grotere auto echt nodig, of kun je af en toe een grotere auto lenen of huren? Denk hier kritisch over na.
Lees testen en rapporten
Voor het gemak heeft de ANWB maar ook andere websites zoals bijvoorbeeld Autoweek alle relevante informatie over zowel nieuwe als gebruikte auto’s verzameld. Je kunt snel zoeken naar jouw mogelijk volgende voertuig door bijvoorbeeld te focussen op stationwagons of een minimale kofferbakmaat. Daarnaast zijn er gebruiksstatistieken, verwachte maandelijkse uitgaven en regelmatig een test uitgevoerd door de ANWB. Natuurlijk kan je je ook verdiepen in het uitgebreide tweedehands aanbod en om advies vragen in een vakgarage. Verdiep je dus in de beschikbare informatie voordat je een keuze maakt.
Nog onderhoud uitvoeren?
Een auto heeft regelmatig onderhoud nodig, vooral als hij ouder wordt, omdat er mogelijk onderdelen moeten worden vervangen voordat ze helemaal kapot gaan. De huidige waarde van de auto neemt alleen maar af, maar de onderhoudskosten lijken toe te nemen. Wanneer is het verstandiger om ergens anders heen te gaan en wanneer is een auto een dure reparatie waard?
Het is moeilijk om pech en defecten te voorspellen. Het is mogelijk dat je net na € 2.000 te hebben uitgegeven aan het vervangen van de distributieketting, de motor drie weken later alsnog onverwachts uitvalt. Dat is natuurlijk balen maar helaas niet te voorspellen. Daarom is er altijd wat geluk nodig, maar sommige punten kunnen ook nauwkeurig worden voorspeld. Ter illustratie: je weet wanneer de distributieriem moet worden vervangen. Bovendien is het mogelijk dat de garagemonteur of inspecteur je tijdens de meest recente onderhoudsbeurt of inspectie heeft geadviseerd dat het waarschijnlijk tijd is om de remmen of het uitlaatsysteem te vervangen. Het zou tijd kunnen zijn voor iets anders als er talloze van dit soort reparaties aan zitten te komen. Breng dit dus goed in kaart.
Het volgende voertuig heeft echter ook onderhoud nodig. Je kunt net zo goed meteen na de aanschaf weer bij de garage staan, vooral als je een gebruikte auto terugkoopt. Zelfs als de kosten de huidige marktwaarde van de auto naderen of overtreffen, mag een hoge garagerekening geen excuus zijn om een oud maar betrouwbaar voertuig weg te gooien. Je bent je bewust van wat je hebt, en het is in wezen een uitstekende auto. Ook al kan een andere gelegenheid aantrekkelijk lijken, houd er rekening mee dat de vorige eigenaar het hoogstwaarschijnlijk ook heeft verkocht voor een van de bovengenoemde motieven.
Misschien private leasen?
De fabrieksgarantie dekt de eerste jaren alleen reparaties aan nieuwe auto’s. Elke auto heeft echter op den duur onderhoud nodig en dat kost u geld. Als je niet voor onaangename verrassingen wilt komen te staan, kan je overwegen om privé te leasen. De brandstof wordt dan opgeteld bij een vast maandbedrag dat je daarna betaalt. In dit vaste maandbedrag zijn dus al de kosten voor onderhoud inbegrepen. Private lease begint steeds toegankelijker te worden voor particulieren en is dus zeker de moeite waard om te bekijken!
Succes met de keuze!
feb 9, 2023 | Distributieketting, Distributieriem |
Van de Chrysler Voyager zijn er modellen met distributiekettingen en ook met distributieriemen. Bij versies met een distributieketting zijn alleen regelmatige controles vereist. Bij motoren die een riem gebruiken om de nokkenas aan te drijven, is het absoluut noodzakelijk om de distributieriem regelmatig te vervangen.
Chrysler Voyager distributieriem of ketting
Chrysler gebruikt een onderhoudsarme distributieketting om de motor aan te sturen in de RT-generatie benzinemotoren. De Grand Voyager V met dieselmotor daarentegen heeft een riem die na verloop van tijd verslijt. De fabrikant schrijft een vervanging van de distributieriem voor voor de CRD-versies om de 200.000 km of om de tien jaar.
- CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 2.8 CRD, 120 kW, 2777 ccm, 10/2007 – heden, Distributieriem, vervangen iedere 200.000 km of om de 10 jaar
-
CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 3.8, 142 kW, 3778 ccm, 10/2007 – heden, Distributieketting
-
CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 3.3, 125 kW, 3301 ccm, 10/2007 – heden, Distributieketting
-
CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) 3.6, 208 kW, 3604 ccm, 10/2007 – heden, Distributieketting
Chrysler 300
De meeste varianten van de Chrysler 300 zijn uitgerust met distributiekettingen. Deze vragen weinig onderhoud en gaan erg lang mee. Maar er zijn ook voertuigen van dit type die voorzien zijn van riemen. Deze voertuigen vereisen regelmatige vervanging van de distributieriem.
De fabrikant Chrysler schrijft voor dat de distributieriem na 168.000 km moet worden vervangen voor het 300-model. De vervangingsintervallen voor de riem zijn voorgeschreven voor elk motortype en elk bouwjaar. Het is belangrijk om dit ook op te volgen om ernstige schade aan de motor te voorkomen.
Chrysler PT Cruiser
Wanneer moet de distributieriem van de Chrysler PT Cruiser worden vervangen? Wanneer het juiste moment is om de distributieriem van de Chrysler PT Cruiser te vervangen, hangt af van zowel de motor als het bouwjaar van het voertuig. Voor veel modellen van dit type zijn de intervallen 96.000 km en 144.000 km. De kilometerstand waarbij de distributieriem moet worden vervangen, kan echter ook heel anders zijn.
Chrysler Crossfire, distributieketting of riem?
De Chrysler Crossfire is een sportwagen die ook als stationwagen van de coupé en als roadster verkrijgbaar is. Hij werd gebouwd van 2003 tot 2007. De motoren van alle modellen zijn uitgerust met een distributieketting, wat het vervangen van de distributieriem overbodig maakt. Toch is een distributieketting niet onderhoudsvrij. Ook die is aan slijtage onderhevig. Daarom moet ook een distributieketting van tijd tot tijd worden gecontroleerd. We raden aan om de distributieketting regelmatig te controleren, vooral bij sportwagens waarvan de motoren zwaarder worden belast dan die van een normale middenklasser.
Meer info over Chrysler? Lees dan hier verder:
Chrysler Home
feb 2, 2023 | Op reis, Veiligheid |
Volgens de Nederlandse verkeerswetgeving ben je verplicht om een lading of delen daarvan te zekeren. De lading moet in elk geval zodanig gezekerd zijn dat ladingen onder normale omstandigheden niet van het voertuig kunnen vallen. Onder normale omstandigheden vallen ook een slecht wegdek, plotselinge uitwijkmanoeuvres of een harde rem.

Op wat voor manieren kun je een lading zekeren?
Als je goederen gaat vervoeren in bijvoorbeeld een aanhanger, is het erg belangrijk om met goed materiaal uw lading te voorzien van een veilige zekering. Er zijn veel bedrijven, zoals Hijsmiddelen-Expert, die een ruim aanbod hebben voor het zekeren van een lading. Hier kun je bijvoorbeeld denken aan ladingspanners, sjorkettingen en sjorbanden.
Schade door een onveilig gezekerde lading aan derden
Mocht je de lading niet veilig hebben gezekerd, dan kan er schade ontstaan. Het eerste risico wat je loopt is schade die veroorzaakt wordt door de lading. Hierbij kun je denken aan een voertuig van een andere weggebruiker. Als een gedeelte van jouw lading loskomt en een andere auto raakt, kan deze natuurlijk beschadigd worden. Ook kan de lading van een andere vervoerder beschadigd raken. Daar ben jij dan natuurlijk ook aansprakelijk voor, aangezien jij de schade hebt veroorzaakt.
Verder kan er natuurlijk ook een weggebruiker gewond raken door een onveilig gezekerde lading. Dit is de meest vervelende vorm van schade en een belangrijke reden om ervoor te zorgen dat je ladingen altijd veilig gezekerd zijn.
Beschadigde lading
Mocht er tijdens het vervoeren van een lading een deel beschadigd raken doordat het bijvoorbeeld van het voertuig afvalt, dan kan dat ook erg vervelend zijn. De vervoerder is echter niet altijd aansprakelijk voor de schade. Als de opdrachtgever de lading niet goed heeft vastgezet en de vervoerder hiermee op pad heeft gestuurd, is de opdrachtgever zelf aansprakelijk. Dit geldt voor schade aan de lading, maar ook voor schade die aan derden is toegebracht.
Wat verstaan we onder een veilige ladingzekering?
Een lading is veilig gezekerd als de lading niet gaat schuiven tijdens het vervoeren.. Hierdoor is voldoende ladingzekering essentieel voor veilig transport. Dit betekent niet alleen dat de deur van je vrachtwagen bijvoorbeeld goed gesloten is, maar ook dat de lading op zijn plek blijft. Zorg er dus voor dat je bijvoorbeeld met sjorbanden je lading goed vastzet. Dit wordt vaak vergeten, maar kan toch veel schade aanrichten als het niet goed gezekerd is.
Los van een veilige lading op de weg, is het ook belangrijk om op het water, het spoor en in de lucht de lading goed te zekeren. Waar je de lading ook naar toe gaat transporteren, zorg ervoor dat je het juiste materiaal gebruikt en dit op een veilige manier bevestigt om problemen zoveel mogelijk te voorkomen.
Hoe zeker je de lading zo veilig mogelijk?
Ga je sjorbanden aanschaffen? Om de optimale veiligheid te kunnen waarborgen, zijn er een aantal veiligheidsvoorschriften voor het gebruik van deze banden. Als eerste is het belangrijk om te onthouden dat je niet kunt hijsen met deze kettingen. Ze zijn enkel geschikt voor het bevestigen van een lading.
Ook mogen de banden nooit gespannen worden over scherpe kanten van de lading. Om dit te voorkomen kun je hoekbeschermers of geleidingen gebruiken. Zo waarborg je de veiligheid van de lading. Als laatste is het ook belangrijk om enkel gekeurde producten te gebruiken, of je nieuwe producten te laten keuren door een gecertificeerde partij. Zorg er dus altijd voor dat je de juiste producten gebruikt die gekeurd zijn en dat deze succesvol worden bevestigd om schade aan de lading en aan derden te voorkomen!
jan 30, 2023 | Divers |
Als autoliefhebber begrijp je hoe belangrijk het is om je auto te beschermen en in onberispelijke staat te houden. Of je nu iemand bent die een klassieke auto in opslag houdt, of een autoverzamelaar die een voertuig door het land wil vervoeren, investeren in een autotransporter is de beste manier om ervoor te zorgen dat je auto veilig is.
De voordelen van een autotransporter: waarom je er een zou moeten overwegen als autoliefhebber
Met een autotransporter kan je de auto vervoeren zonder onnodige kilometers te maken, en hem beschermen tegen de elementen. Bovendien kan een autotransporter je de zekerheid bieden dat de auto veilig is tijdens het transport. Niet alleen dat, maar autotransporters zijn kosteneffectief, handig en kunnen worden aangepast aan jouw specifieke behoeften. Lees dus verder als je twijfelt om een autotransporter te kopen.
Wat is een autotransporter?
Een autotransporter is een gespecialiseerd voertuig met de capaciteit om een enkele auto te vervoeren samen met andere goederen zoals gereedschap of reserveonderdelen. De meeste autotransporters zijn uitgerust met hydraulische oprijplaten om de auto op het voertuig te kunnen rijden, en kunnen worden gebruikt om elk voertuig te vervoeren, inclusief klassieke auto’s en high-end sportwagens. Autotransporters zijn ook bekend als autotransporters en autotrailers. Autotransporters zijn gewoonlijk uitgerust met versterkte assen en zware ophanging.
Voordelen van het gebruik van een autotransporter
Een autotransporter kan de beste vriend van een autoliefhebber zijn, en met reden. Een auto vervoeren met een autotransporter kan voordelig zijn in vergelijking met andere transportmethoden, zoals verscheping. Vervoer per autotransporter kan tijd en geld besparen en een hoger beschermingsniveau bieden dan verzending. Autotransporters kunnen ook worden gebruikt om je auto te vervoeren naar een monteur voor reparaties, of om een auto die niet loopt, te vervoeren naar een monteur voor reparatie.
Kenmerken en aanpassingsvermogen van autotransporters
Autotransporters zijn gebouwd met zeer sterke materialen en zijn ontworpen om de elementen te weerstaan. Door deze materialen en de sterke ontwerpen kunnen ze in alle weersomstandigheden worden gebruikt. Je kan de autotransporter ook aanpassen aan de auto of jouw specifieke behoeften.
Autotransporters zijn ook zeer aanpasbaar. Ze kunnen worden gebruikt om bijna elk type voertuig te vervoeren, zoals een auto, motorfiets, boot, zware apparatuur en landbouwmachines. Multifunctioneel dus, een autotransporter kopen kan dus een goede keuze zijn als je vaak voertuigen moet transporteren, verder kan je ook een kopen om hem te verhuren bijvoorbeeld.