Onderhoud en vervanging oliefilter

Een oliefilter is een essentieel onderdeel van de verbrandingsmotor. Op deze pagina meer info over het vervangen van het oliefilter en brandstoffilter.

Oliefilter

Elke motor heeft olie nodig om de boel te smeren, of het nou een diesel- of benzinemotor is maakt niet uit. Een gedeelte van de motorolie zal verbranden door de grote hitte in de verbrandingsmotor waarbij het oliefilter aan het werk moet. Het filter scheidt de verbrande motorolie van de andere smeermiddelen en verwijdert ook vuil, roet en andere deeltjes. Als dat vuil in de motor terechtkomt, kan de ongefilterde olie de motor beschadigen. Daarom speelt het oliefilter een cruciale rol bij het verzekeren van een lange levensduur van de motor van het voertuig. Simpel gezegd is het oliefilter verantwoordelijk voor het schoonhouden van de verbrandingsmotor.

oliefilterOver het algemeen wordt het oliefilter vervangen tussen de 10 en 25.000 km. Maar dit hangt sterk af van hoe vaak je de olie ververst en hoeveel kilometers je rijdt. Ook moet je erom denken dat je het oliefilter samen met de olie vervangt. Voor het vervangen ervan heb je een speciale sleutel nodig, raadpleeg hiervoor de gebruikershandleiding van je auto. Bij langdurig gebruik vermindert de werking van het filter. Regelmatig onderhoud is dus essentieel voor het behoud van je auto.

Oorzaak van defecte oliefilter

Het oliefilter gaat kapot als de onderdelen ervan na verloop van tijd vervuild of beschadigd raken. De oorzaken van het falen van het oliefilter kunnen als volgt zijn:

  • Als het vet of de gebruikte reserveonderdelen van slechte kwaliteit zijn.
  • Als de gebruikte reserveonderdelen niet geschikt zijn.
  • Verkeerd gebruik van de automotor, zoals bijvoorbeeld te hard rijden terwijl de motor nog niet warm is.
  • Het oliefilter gaat ook stuk als de veer van het onderdeel te strak staat.

Signalen van defecte oliefilters

Kijk naar de volgende signalen om een defect oliefilter te herkennen:

  • Als je merkt dat er vet onder de motor druppelt terwijl u geparkeerd staat.
  • Als de oliedruklampje op het dashboard brandt.
  • Als de behuizing van het oliefilter opgezwollen raakt.

Vervanging van het oliefilter

Als je een van de bovenstaande signalen tegenkomt, is het tijd om het oliefilter te vervangen. Het is niet mogelijk om het oliefilter te repareren. Denk erom dat het filter vervangen moet worden gezamenlijk met de motorolie. Laat dit bij voorkeur door een specialist doen in de garage. Als de vervanging niet op het juiste moment gebeurt, kan dat de motor schaden.

Brandstoffilter

In elk voertuig zitten één of twee brandstoffilters, die de brandstof moeten filteren voordat deze het injectiesysteem binnenkomt. Door regelmatige belasting en vervuiling kan de werking van het brandstoffilter na verloop van tijd afnemen, waardoor het minder efficiënt gaat werken. Daarom moet de brandstoffilter vaak worden vervangen, zodat de brandstof vrij is van vervuiling.

In wezen zijn er twee soorten brandstoffilters – ten eerste is er een zeef die tot taak heeft de olie die vanaf de brandstofpomp naar de tank gaat, te verfijnen. En de tweede filtert de olie weer van de brandstoftank naar de motor.

Storingssignalen brandstoffilter

Je moet letten op de volgende storingssignalen om het brandstoffilter tijdig te vervangen:

  • Afnemend motorvermogen
  • Afnemend motorvermogen bij accelereren
  • Moeilijke terreinomstandigheden veroorzaken afslaan van de motor
  • Regelmatige motorstoringen
  • Als de motorlampjes branden

Het brandstoffilter is verantwoordelijk voor het verwijderen van vuil uit de brandstof voor een efficiënt werking. Verstopping in de filters merk je vaak alleen door een onjuiste motorfunctie en verminderd vermogen. Als je een van de bovenstaande symptomen tegenkomt kan dit betekenen dat het tijd is om het brandstoffilter te vervangen.

Brandstoffilter vervangen

Hoewel de meeste brandstoffilters een levenslange garantie hebben voor het onderhoud van het brandstoffilter, moet een tweede brandstoffilter regelmatig worden vervangen omdat deze korter meegaat dan het primaire brandstoffilter.

Het primaire filter gaat ongeveer 150.000 km mee, terwijl het andere brandstoffilter om de 60.000 km moet worden vervangen.

Om het brandstoffilter te vervangen, kan je het beste naar een monteur in het nabijgelegen garage gaan of de volgende stappen volgen:

  1. Ontkoppel de brandstofleiding van de MPFI-motor en verminder de inlaatdruk van de elektronische brandstofpomp.
  2. Zorg ervoor dat de motor in neutraal staat en de handrem is aangetrokken. Start nu de motor en verminder de druk in de brandstofleiding.
  3. Zet nu de motor af zodra de druk afneemt. Raadpleeg de gebruikershandleiding en volg de instructies. Verwijder uit veiligheidsoogpunt de zekering van de pomp uit de zekeringkast. Als hiervoor extra gereedschap nodig is, kan je het beste naar vakgarage gaan.
  4. Alvorens het brandstoffilter te bevestigen – controleer de gleufmarkering op het nieuwe filter in vergelijking met het oude. En bevestig het dienovereenkomstig.
  5. Zet het filter vast door de schroeven, moeren en bouten aan te draaien. Plaats de pompzekering terug in de zekeringkast.

En je bent klaar met het vervangen van het brandstoffilter.

Bronnen:

Hoe vind ik de beste private lease occasion?

Wanneer je een auto least in plaats van koopt is het grote voordeel dat je niet in één keer een grote klap geld kwijt bent. Je betaalt namelijk iedere maand een vast bedrag aan de leasemaatschappij. Wil je een auto leasen maar is het leasebedrag voor een nieuwe leaseauto aan de hoge kant? Dan kun je beter kijken naar de mogelijkheden om een occasion leasen. Als je dit nog niet eerder gedaan hebt, weet je misschien niet hoe je dit aanpakt. Daarom helpen wij je in dit artikel op de goede weg!

Private lease occasion? Ga niet over één nacht ijs

Ben je erover uit dat je een auto wilt leasen? Is het je eerste auto? Of is je huidige auto aan vervanging toe? Dan wil je mogelijk spijkers met koppen slaan. Het is alleen niet verstandig om over één nacht ijs te gaan. Doordat leasen de laatste jaren aan populariteit heeft gewonnen, is het aanbod alsmaar groter geworden. Je hebt dus flink wat om uit te kiezen.

Zie je een tweedehands leaseauto en ben je hier op slag verliefd op? Dan wil je misschien direct een leasecontract afsluiten. Toch doe je er goed aan om nog even verder te kijken. Mogelijk kom je elders wel een soortgelijke auto tegen, maar dan voor veel minder geld. Neem daarom vooral de tijd en oriënteer jezelf goed. Alleen dan lukt het je namelijk om de beste private lease occasion te vinden.

Vergelijke tweedehands leaseauto’s

Wie op zoek is naar een 2ehands leaseauto begint zijn zoektocht waarschijnlijk online. De kans is groot dat je iets als ‘tweedehands auto leasen’ intypt in een zoekmachine. Deze zoekopdracht levert je talloze resultaten op. De meeste mensen klikken één van de eerste resultaten aan en kijken of hier een geschikte tweedehands auto tussen zit. Als hier niets kunt vinden, ga je waarschijnlijk door naar de volgende site.

Wanneer je deze aanpak hanteert, kan het je behoorlijk veel tijd kosten om een tweedehands leaseauto te vinden. Gelukkig is er een makkelijkere en snellere manier om leaseauto’s te vergelijken. Er zijn namelijk vele vergelijkingssites die het werk al voor jou hebben gedaan. Denk bijvoorbeeld aan het bedrijf driectleaseprivate.nl. Nadat je jouw wensen hebt ingevuld, gaat deze site direct voor je aan de slag. Je krijgt binnen de kortste keren een overzicht te zien, waardoor je snel ziet wat de beste leaseauto is.

Kijk niet alleen naar de prijs

Een veelgemaakte fout bij het vergelijken van leaseauto’s is dat er vaak voor de goedkoopste private lease auto gekozen wordt. Een laag maandbedrag is prettig, maar het moet niet ten koste gaan van andere zaken. De voorwaarden zijn namelijk minstens zo belangrijk. Wanneer je hier geen blik op werpt voordat je het contract afsluit, kom je uiteindelijk misschien voor verrassingen te staan. Dit is niet wenselijk, want hierdoor kan jouw leasecontract (een stuk) duurder uitvallen dan je op voorhand verwacht had. Reden genoeg om altijd verder te kijken dan de prijs.

Wij wensen je veel succes met de zoektocht!

Nissan Qashqai onderhoud en intervallen

De Nissan Qashqai is een van de meest populaire Nissan-modellen wereldwijd. Deze 5-deurs cross-over SUV is te vinden op de Nederlandse wegen sinds 2007. In 2008 is ook de iets grotere versie op de markt verschenen onder de naam Qashqai+2 met 7 in plaats van 5 zitplaatsen.

Nissan Qashqai een grondlegger?

Sinds deze auto op de markt is verschenen was het direct een groot succes en er zijn in de loop van de jaren dan ook vele concurrenten op de markt verschenen die het succes van de Qashqai hebben afgekeken. Denk bijvoorbeeld aan de Peugeot 3008, Ford Kuga en Renault Kadjar. Deze fraaie auto is dan ook terecht een grondlegger te noemen in het cross-over segment.

Door het grote succes van de Nissan Qashqai is het aanbod op de 2e-hands markt ook groot te noemen. Er is keuze uit verschillende benzine- en dieselmotoren en aandrijvingen.

Op deze pagina lees je alles wat je moet weten over de keuring van deze middelgrote SUV.

Onderhoud Nissan Qashqai

Ook al kost een reguliere keuring geld, op de lange termijn is het absoluut de beste keuze om hoge kosten uit te sparen. Door de auto periodiek te laten keuren blijft die altijd technisch up-to-date, goed onderhouden en rijklaar.

nissan qashqaiOok eventuele storingen worden door de keuring geminimaliseerd. Een compleet onderhoudsboekje is ook essentieel om de fabrieksgarantie te behouden en bij het eventuele doorverkopen is een complete onderhoudshistorie ook geld waard.

Deze pagina is van toepassing op alle drie de Qashqai modellen die tot nu toe zijn gebouwd. Dit zijn de J10-serie (2006 t/m 2013), de J11-serie (2013 t/m 2021) en de huidige serie J12 (vanaf 2021).

Intervallen voor het onderhoud

Voor de J10-serie zijn de inspectie-intervallen 20.000 kilometer dan wel 12 maanden (wat het eerst komt). Afhankelijk van het bouwjaar geldt voor de 1,6 liter benzine- en turbodieselmotoren 30.000 kilometer.

Voor de Qashqai-serie J11 en J12 is de periode tussen onderhoud volgens het serviceplan 12 maanden. Met alle beschikbare motoren mag in deze periode maximaal 30.000 kilometer worden gereden. Als je deze kilometerstand al eerder hebt gehaald moet je dus eerder naar de garage voor een keuring.

Welke werkzaamheden worden uitgevoerd?

  • Olieverversing en vervanging van het oliefilter
  • Visuele inspectie van het remsysteem
  • Functionele controle van de rem
  • Controle van de schokbrekers en veren evenals de wielophanging en banden
  • Controle van de staat van carrosserie en lak
  • Controle uitlaat en bodemplaat
  • Controle van alle koplampen en lampen
  • Motor en transmissie controleren op lekkage (olielekkage)
  • Controle van de uitstoot van de motor
  • Controle van het peil van de koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof
  • Uitlezen opgeslagen fouten en het herstel hiervan
  • Controle van de sleutelbatterij
  • Smeren van sloten en scharnieren
  • Onderhoudsindicatie wordt op nul gezet

Aanvullende werkzaamheden

  • Remvloeistof verversen om de 2 jaar
  • Cabinefilter om de 2 jaar vervangen
  • Exacte controle van het chassis met schokdempertest om de 3 jaar
  • Vervang luchtfilter om de 4 jaar
  • Vervang de bougies elke 2 of 3 jaar (na 60.000 km)
  • Koelvloeistof vervangen na 5 jaar (elke 100.000 km)
  • Navigatie-update uitvoeren
  • Bij dieselmotoren de distributieriem, spanrol en waterpomp uiterlijk na 150.000 km of uiterlijk na 6 jaar vervangen (extra kosten!)
  • Bij benzinemotoren elke 90.000 km een ​​visuele inspectie van de distributieketting uitvoeren, indien nodig de ketting na 300.000 km vervangen
  • Vervang versleten onderdelen indien ontdekt tijdens inspectie (extra kosten!)

Kosten onderhoud Qashqai

De gemiddelde kosten van de keuring volgens het serviceplan zijn voor alle modellen relatief gelijk. Reken rond de 250 – 550 euro voor basis onderhoud inclusief het verversen van de motorolie en het vervangen van kleinere onderdelen (diverse filters, ruitenwissers etc.).

Als er groter klussen uitgevoerd moeten worden dan kunnen de kosten snel oplopen. Uiteraard is dit een indicatie, neem vooral contact op met jouw garage voor een exacte prijsopgave!

Waterpomp en distributieriem Nissan Qashqai

Behalve de dieselmotoren hebben vrijwel alle andere motoren in de Qashqai een onderhoudsvrije distributieketting gemonteerd, die met gemak meer dan 300.000 kilometer aan kilometers kan weerstaan. Wees je er echter bewust van dat een distributieketting ook problemen kan opleveren. Hou dit dus goed in de gaten!

 

Voor- en nadelen van thuis je auto opladen

Heb je een elektrische auto gekocht? Dan moet je er uiteraard over nadenken hoe je de auto gaat opladen bij je thuis. Veel mensen twijfelen of een laadpaal voor thuis handig is. Om die reden zijn hieronder alle voor- en nadelen opgenomen van een laadpaal voor thuis. Hopelijk kan je op basis van die voor- en nadelen makkelijker een keuze maken.

Opladen voor de deur

Als je erover nadenkt om een laadpaal voor thuis aan te schaffen, dan kan er worden verwacht dat je nu nog de auto oplaadt op andere plekken. In veel gevallen is dat natuurlijk niet een probleem, maar met een druk schema kan het moeilijk zijn om nog even tijd vrij te maken om de auto op te laden. Een laadpaal thuis heeft als voordeel dat je de elektrische auto voor de deur kan opladen.

auto opladenDit betekent dat wanneer je thuiskomt na een lange dag, je de auto makkelijk even kan aansluiten om op te laden. Je hoeft er eigenlijk niet meer naar om te kijken. Hierdoor kan jij elke andere huishoudelijke taak gaan uitvoeren die nog op de planning stond. Is de auto opgeladen? Dan kan je met een gerust hart gaan slapen.

Verschillende laadpalen

Een ander voordeel van een laadpaal voor thuis is dat je enorm veel keuze hebt. Elektrisch rijden wordt steeds populairder waardoor er dus ook verschillende laadpalen worden gemaakt. Je kan bijvoorbeeld een laadpaal kiezen die in de grond wordt bevestigd met een vaste kabel. Heb je de laadkabel toch liever in huis? Dan kan je weer kiezen voor een laadpaal met een losse laadkabel.

Daarnaast kan je ervoor kiezen om de laadpaal aan de muur te bevestigen. De alfen laadpalen zijn hier zeer geschikt voor. Net als bij een laadpaal in de grond kan je bij een laadpaal aan de muur kiezen tussen een vaste of losse kabel. Een adviseur kan jou meer informatie verschaffen over de verschillende soorten laadpalen zodat jij een goede keuze kan maken.

Laadpaal installeren

Het enige nadeel van een laadpaal voor thuis is de installatie. Het installeren van een laadpaal moet wel op een veilige manier gebeuren. Zo is het belangrijk dat de laadpaal niet voor overbelasting zorgt waardoor alle stoppen uitslaan. Het is dus van belang dat het elektriciteitsnet wel genoeg vermogen aan kan.

Om die reden wordt het vaak aangeraden om een 3-fase aansluiting te nemen. De meeste huizen in Nederland werken op basis van een 1-fase aansluiting en dat is waarschijnlijk niet voldoende voor een laadpaal voor thuis. Zoek eerst even uit of het veilig is om een laadpaal voor thuis te nemen.

Waar kan je WD40 voor gebruiken? 10 tips!

WD40 spray, wie kent het niet! De blauw gele sprays met rode dop herkent u uit duizenden.

WD40 Spray

wd40 sprayDe spray kenmerkt zichzelf als de nummer één probleemoplosser voor elke klus en WD40 helpt onder andere bij.

  • Beschermen van materiaal tegen corrosie;
  • Losmaken van vastzittende onderdelen;
  • Verdrijven van vocht;
  • Smeren van onderdelen;
  • Voorkomen van uitdroging;
  • Verwijderen van olie, vuil en vet.

WD-40 biedt een breed scala aan speciale onderhoudsproducten voor smeren, smeren, ontvetten en reinigen, en helpt mensen overal ter wereld om de klus te klaren! De formule – een goed bewaard geheim – is vandaag de dag nog precies hetzelfde als toen het voor het eerst werd uitgevonden. Wist je dat WD40 ook erg van pas komt bij klussen in en rondom de auto? We hebben 10 tips voor je op een rij gezet!

  1. Smeer en bescherm scharnierpunten

    Zorg ervoor dat de deuren van uw voertuig soepel openen en sluiten met het WD-40. Gebruik het buigbare rietje om de deurscharnieren regelmatig in te spuiten zodat alles soepel open en dicht gaat.

  2. Bescherm chroom en breng de glans terug

    Roest kan zich vormen op het metaal waarop chroom is geplateerd, maar corrosie is geen partij voor WD-40. Smeer het oppervlak in met de originele WD-40-formule, laat het 10 minuten intrekken en neem het vervolgens voorzichtig af. Afspoelen, opnieuw sprayen en oppoetsen voor een superieure glans.

  3. Los hardnekkig vuil en vet op zonder krassen te maken

    WD-40 is veilig te gebruiken op de lak van je voertuig. Voor hardnekkig vet en vuil, bedek het gebied met WD-40, veeg het schoon en spoel af – zo eenvoudig is het!

  4. Smeer de vergrendelingen/ scharnieren van de motorkap

    Verban kraken en gekraak uit de motorkap, gebruik WD-40 om hardnekkige en vastzittende vergrendelingen en scharnieren aan te pakken.

  5. Zorg ervoor dat bouten en moeren makkelijk los kunnen

    Week moeren en bouten in WD40 voor gebruik voor eenvoudiger demontage of vervanging op een later moment.

  6. Stop piepen in de schokdempers

    Komt er lawaai en gepiep vanuit de schokdempers en veerpootbevestiging? Gebruik dan de spray om deze geluiden te dempen.

  7. Verwijder stickers, emblemen, insecten en vogelpoep

    Gebruik WD-40 om stickers, emblemen of ander materiaal dat op je auto vastzit te verwijderen. Spuit het op het oppervlak, wacht 30 seconden tot een minuut en gebruik dan een krasvrij schuursponsje om het schoon te vegen. Vergeet niet af te spoelen met water en zeep als je klaar bent.

  8. Schone en glanzende banden

    Gebruik WD-40 om de zijkant van je banden schoon te maken. Dat ziet er weer heel anders uit!

  9. Verwijder olie van je handen of andere oppervlakken

    Als je na het klussen olie op je handen hebt olie van je handen, oude oliekannen, uitlaatpijpen of zelfs grote olievlekken op de oprit moet verwijderen, wast WD-40 het er af. Als je klaar bent met het verwijderen van de olie met WD-40, spoel je het simpelweg na met water en zeep.

  10. Schoonmaken van contactpunten

    Als de bougies vies zijn en/ of er is sprake van roest probeer dit dan zo goed mogelijk schoon te maken. Het kan een idee zijn om de bougies en andere elektrische contactpunten in te spuiten met een beetje WD-40. Met een busje WD-40 repareer je geen auto. Maar je verhelpt er wel de nodige problemen mee. Als je auto niet wilt starten, kapot is, dan kun je met WD-40 vaak genoeg repareren om in ieder geval thuis te komen. Tenminste als het aankomt op contactpunten. Er zijn veel verschil WD40 producten die je op diverse (online) plekken kunt kopen. Kijk bijvoorbeeld eens bij de Olievoordeelshop die een ruim assortiment WD40 hebben!

nl_NLNL